序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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1 | 中国银河 | 石金漫,秦智坤 | 维持 | 买入 | 2024年年报及2025年一季报业绩点评:产品量价齐升,全球化拓展成效显著 | 2025-05-06 |
科博达(603786)
核心观点
事件:公司发布2024年年度报告及2025年一季度报告,2024年全年公司实现营业收入59.68亿元,同比+29.03%,实现归母净利润7.72亿元,同比+26.81%,实现扣非归母净利润7.31亿元,同比+27.51%,EPS为1.93元。2024年Q4,公司实现营业收入16.95亿元,同比+18.42%,环比+10.78%,实现归母净利润1.66亿元,同比+7.77%,环比-29.49%,实现扣非归母净利润1.64亿元,同比+16.04%,环比-27.16%。2025年Q1,公司实现营业收入13.74亿元,同比-3.03%,实现归母净利润2.06亿元,同比-6.04%,实现扣非归母净利润1.89亿元,同比-5.67%。
能源管理系统收入高增长,全系产品量价齐升,产品高端化拓展提升单车配套价值:2024年公司营收高增长,照明控制系统/电机控制系统/能源管理系统/车载电器与电子/其他汽车零部件分别实现营收28.90亿元/9.65亿元/8.32亿元/8.84亿元/1.90亿元,同比分别+22.15%/+21.43%/+92.93%/+15.83%/+36.15%,其中能源管理系统收入高增,主要得益于新产品Efuse量产贡献可观营收增量,其他业务得益于下游客户销量的增长实现稳增长。2025年Q1公司收入同比有所回落,照明控制系统/电机控制系统/能源管理系统/车载电器与电子/其他汽车零部件分别实现营收6.54亿元/2.49亿元/1.60亿元/2.23亿元/0.38亿元,同比分别-10.68%/+7.75%/+6.62%/+5.34%/-32.87%,主要受照明控制系统业务拖累,预计主要受向大众出货量下降影响。2024年公司全系产品实现量价齐升,明控制系统/电机控制系统/能源管理系统/车载电器与电子销量同比分别+8.81%/+12.79%/+64.43%/+9.78%,产品均价同比分别+12.26%/+7.66%/+17.33%/+5.51%。另外,公司通过多年技术沉淀逐渐从车灯控制器拓展至智能配电Efuse、域控制器、底盘控制器等更高价值和高技术集成度产品,驱动单车配套价值量提升。
新品爬产、产品结构变化等因素影响毛利率,费用管控良好实现盈利能力企稳回升:2024年公司毛利率同比-0.52pct至29.03%,主要受能源管理系统拖累,一方面由于新品Efuse量产初期产能爬坡盈利水平较低,2024年能源管理系统业务毛利率同比降低3.70pct至22.79%,另一方面,能源管理系统收入占比由2023年的9.6%提升至2024年的14.4%,但毛利率水平较照明控制系统(29.35%)、电机控制系统(27.83%)、车载电器与电子(27.31%)更低,收入占比的提升拉低了整体毛利率水平。2025年Q1公司毛利率最高的照明控制系统业务收入占比继续降低,叠加行业淡季影响,使得2025年Q1公司毛利率同比-4.98pct至26.99%。费用率方面,2024年公司研发/销售/管理/财务费用率同比分别-1.95pct/+0.39pct/-0.99pct/+1.00pct,2025年Q1公司研发/销售/管理/财务费用率同比分别-0.47pct/-2.98pct/-0.39pct/-1.76pct,环比2024Q4分别-0.73pct/-0.89pct/-0.31pct/-2.27pct,良好的费用管控能力有效对冲了毛利率下滑影响,2024年公司扣费归母净利率同比微降0.15pct,2025年Q1公司扣费归母净利率同比微降0.38pct,环比大幅提升4.07pct,实现盈利能力的企稳回升。
全球化拓展成效显著,为公司带来广阔的远期成长空间:2024年公司共获得奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、ODM、康明斯、理想、小鹏、一汽红旗、极氪、长城、长安等国内外客户新定点项目预计整个生命周期销量1.2亿多只,其中主流客户奔驰、宝马、奥迪、大众等全球项目预计整个生命周期销量7,300多万只,新定点项目中境外项目数量达到了15%,在新定点项目生命周期预计销售额占比超过60%。大众集团第五代灯控项目定点使公司获得大众集团包括保时捷、宾利、奥迪、大众、斯柯达、西雅特等多个品牌全球市场未来十年的持续供货;efuse产品率先在本土实现量产,首次实现技术由国内向欧洲反向输出,并陆续获得奔驰全球、德国大众、理想多个主流客户市场份额;公司还获得宝马多个车身控制器项目定点。2024年公司国外收入同比+32.14%至19.21亿元,占收入比同比+1.31pct至32.99%,2025年Q1公司国外收入同比-0.88%至4.63亿元,占收入比进一步提升至34.93%,公司有望通过不断深入的全球化布局打开远期成长空间,向全球汽车电子龙头供应商成长。
投资建议:预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入73.57亿元、91.87亿元、112.97亿元,实现归母净利润10.46亿元、13.17亿元、16.73亿元,摊薄EPS分别为2.59元、3.26元、4.14元,对应PE分别为20.92倍、16.62倍、13.08倍,维持“推荐”评级。
风险提示:下游客户销量不及预期的风险;市场竞争加剧的风险;海外业务拓展不及预期的风险。 |
2 | 西南证券 | 郑连声,冯安琪 | 维持 | 买入 | 新定点项目保持增长,海外市场可期 | 2025-04-29 |
科博达(603786)
投资要点
事件:(1)公司发布2024年报,全年营收59.68亿元,同比+29%;归母净利润7.72亿元,同比+26.8%。其中24Q4营收为16.95亿元,同比+18.4%,环比+10.8%;归母净利润1.66亿元,同比+7.8%,环比-29.5%。(2)公司发布25年一季报,实现收入13.74亿元,同比-3%,环比-18.9%;实现归母净利润2.06亿元,同比-6%,环比+24.2%。
各项业务均增长稳健,能源管理系统表现亮眼。2024年公司四大主营业务均实现了一定程度增长,其中能源管理系统收入8.3亿元,同比+92.9%,表现亮眼,主要是受益于新能源汽车的快速发展;照明控制系统收入28.9亿元,同比+22.2%,销量3992.38万只,同比+8.8%;电机控制系统收入9.6亿元,同比+21.4%,销量980.17万只,同比+12.8%;车载电器与电子收入8.8亿元,同比+15.8%,销量3357.5万只,同比+9.8%。
25Q1毛利率承压,海外市场增速更快。24年公司毛利率为29%,同比-0.6pp,净利率13.6%,同比-0.4pp,保持基本稳健。25Q1公司毛利率为27%,同比-5pp,环比-1.3pp,有所承压;净利率为15.9%,同比-0.4pp,环比+5.7pp。24年国内收入40亿元,同比+26.6%,国外收入19.7亿元,同比+34.4%,占比33%,同比+1.3pp,新定点项目中境外项目数量达到15%,在新定点项目生命周期预计销售额占比超过60%,境外业务已经成为公司非常重要的增长来源,除已设立的日本工厂外,年内将完成欧洲工厂设立工作。
新定点项目保持增长,未来前景可期。2024年,公司共获得奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、ODM、康明斯、理想、小鹏、一汽红旗、极氪、长城、长安等国内外客户新定点项目预计整个生命周期销量1.2亿多只,其中主流客户奔驰、宝马、奥迪、大众等全球项目预计整个生命周期销量7300多万只。新产品方面,智能配电控制器Efuse率先在本土实现量产并向欧洲反向输出;获得了宝马多个车身控制器项目定点。随着公司各新定点项目的落地或放量,公司收入有望实现持续稳健的增长。
盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年EPS为2.38/3.01/3.67元,三年归母净利润年复合增速24.3%,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格波动风险、汇率波动风险、技术迭代不及预期的风险。 |
3 | 国信证券 | 唐旭霞,杨钐 | 维持 | 增持 | 在手订单充沛,打造域控制器平台型企业 | 2025-04-29 |
科博达(603786)
核心观点
得益于新产品、新客户项目量产,科博达营收同比高增长。公司2024年实现营收59.68亿元,同比增长29.0%,实现归母净利润7.72亿元,同比增长26.8%,2025Q1实现营收13.74亿元,同比减少3.0%,环比减少18.9%,归母净利润2.06亿元,同比减少6.0%,环比增长24.2%。分产品看,2025Q1电机控制系统、车载电器与电子、能源管理系统业务保持持续增长,电机控制系统营收2.5亿元,同比增长8%,环比减少16%,车载电器与电子营收2.2亿元,同比增长5%,环比减少16%,能源管理系统营收1.6亿元,同比增长7%,环比减少39%。分客户看,客户品类拓展,大众占比下降,2024H1造车新势力整体销售占比超15%。
费用率下降,公司盈利能力环比提升。2025Q1公司毛利率27.0%,同比-5.0pct,环比-1.3pct,净利率15.9%,同比-0.4pct,环比+5.7pct。2025Q1公司四费率10.3%,同比-5.5pct,环比-4.2pct。在当前车市的内卷现状和年降压力下,公司通过降本增效(四费率下降)维持净利率的环比提升。
聚焦高价值量产品,单车价值量持续提升,持续打造域控制器平台化企业。2024年,公司将进一步优化产品结构,向域控制器、efuse、区域控制器、中央网关等更高价值产品发展或聚焦。考虑参股公司科博达智能科技智能驾驶域控制器业务,预计最高单车价值量可达1万元以上。
加快全球化布局,在手订单充沛。2024年,公司共获得奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、ODM、康明斯、理想、小鹏、一汽红旗、极氪、长城、长安等国内外客户新定点项目预计整个生命周期销量1.2亿多只,其中主流客户奔驰、宝马、奥迪、大众等全球项目预计整个生命周期销量7,300多万只。首先,大众集团第五代灯控项目定点,使公司获得大众集团包括保时捷、宾利、奥迪、大众、斯柯达、西雅特等多个品牌全球市场未来十年的持续供货。其次,efuse产品率先在本土实现量产,并陆续获得奔驰全球、德国大众、理想多个主流客户市场份额。此外,还获得了宝马多个车身控制器项目定点。
投资建议:下调盈利预测,维持优于大市评级。考虑到下游客户销量波动,我们下调盈利预测,预期2025/2026/2027年营收72.0/92.7/114.0(原2025/2026年营收预计77.1/93.0亿),利润10.1/12.8/15.4亿(原2025/2026年利润预计11.1/13.2亿),维持“优于大市”评级。
风险提示:汽车销量不及预期,原材料上涨的风险等。 |
4 | 天风证券 | 孙潇雅 | 首次 | 中性 | 产品+客户的横纵联合,不断拓展公司业绩边界 | 2025-03-10 |
科博达(603786)
灯控起家,产品矩阵丰富。科博达在2003年成立之初即专注于汽车电子产品,并主要将产品聚焦于汽车照明控制系统,早期,公司主力产品为HID-400电子镇流器和HID-600电子镇流器,之后凭借丰富的技术积累和良好的客户合作关系,公司先后将产品线扩展至无汞HID灯镇流器、LED主光源控制器、辅助光源控制器、氛围灯控制器、尾灯控制器,形成了丰富的产品矩阵。
深度绑定大众,单车ASP将持续提升。科博达自2004年进入大众产业链,2007年开展与奥迪的汽车照明控制系统产品项目合作,深度参与其近几代灯控产品的研发,至2021年已向一汽大众、上汽大众和大众集团提供照明控系统制产品、电机控制系统产品和线束产品,德国大众、一汽集团、上汽大众三家公司在2022年度前三季度贡献公司总营收的近7成。2022年公司获得了大众的尾灯控制器定点,目前已实现灯控产品在大众体系的全面布局。
聚焦域控制器产品,提高产品价值量。公司初始产品以照明控制器及其相关产品为主,单个产品价值量相对偏低。通过多年技术沉淀,在现有技术基础上不断进行前瞻技术研发,持续优化产品结构并向高价值领域扩展。根据公司公告,2024年公司将进一步优化产品结构,向域控制器、efuse、区域控制器、中央网关等更高价值产品发展或聚焦。经过多年的研发投入和技术积累,公司在与控制等关键领域已形成先发优势,后续将加大力度向丰田、大众集团、Stellantis、通用、福特、奔驰、宝马等全球大客户推广科博达的新产品、新技术。除理想外,目前公司给前十大客户配套的单车价值量还处于较低水平,随着产品拓展及单个产品价值量提升,这些客户配套车型的单车价值量具有较大的提升空间,域控制器将成为公司未来业务增量的有力支撑产品。
盈利预测与投资建议:公司深度绑定大众供应链体系,并不断拓展自身产品品类,通过提供多产品提高单车ASP,同时借助座舱、智驾等新产品拓展其他客户,不断提高公司成长边界。预计24-26年公司实现收入60.22/77.88/99.72亿元,实现归母净利润8.60/10.67/13.28亿元,EPS分别为2.13/2.64/3.29元/股,给予公司25年PE25X,对应目标价66元,首次覆盖,给予“持有”评级。
风险提示:海外市场推进不及预期;单一大客户风险;汇率波动风险。 |