伯特利(603596) 事件：公司发布2024年年报，2024年收入99.4亿元，同比增长32.95%；归母净利润12.1亿元，同比增长35.6%。其中Q4公司实现收入33.6亿元，同比增长41.8%，环比增长28.8%；实现归母净利润4.3亿元，同比增长45.3%，环比增长34.3%。 点评： 加大市场开发力度，业绩超预期。公司在稳固现有客户的基础上，加大市场开拓力度，2024年新增客户8家，包括北美某著名新能源客户、福特北美等客户，新增定点项目总数为416项，较去年同期增长30.4%。新定点项目年化收入65.4亿元，丰富的在手订单有望支撑公司业绩持续稳健增长。2024年，从收入端来看，2024年收入99.4亿元，同比增长32.95%；Q4公司实现收入33.6亿元，同比增长41.8%，环比增长28.8%。从盈利能力来看，2024年公司毛利率为21.1%，同比-1.4pct；归母净利率为12.2%，同比+0.24pct。单季度来看，24Q4的毛利率为20.9%，同比-2.2pct，环比-0.7pct；归母净利率为12.8%，同比+0.3pct，环比+0.5pct。从费用率来看，2024年销售/管理/研发/财务费用率分别为0.4/2.4/5.8/-0.7%，分别同比-0.7/+0.05/-0.2/-0.2pct；24Q4销售/管理/研发/财务费用率分别为-0.75/2.3/5.7/-1.1%，分别同比-1.9/+0.4/-0.4/-0.7pct，环比-1.7/-0.1/+0.3/-1.2pct。 持续加大研发投入，稳步推进新产品研发及量产交付。2024年，分产品来看，公司智能电控产品销量521万套，销量同比增长40.0%；盘式制动器销量340万套，销量同比增长19.2%；轻量化制动零部件销量1379万件，销量同比增长35.3%；机械转向产品销量289万套，同比增长23.8%。公司持续加大新产品开发力度，其中EMB产品完成了B样的样件制造并同步开展了DV试验，测试结果达到预期；空气悬架完成B样开发验证；完成了WCBS1.5和GEEA3.0双平台的首发项目量产；完成了WCBS2.0B平台的开发、验证与小批量投产；完成了WCBS2.0H平台的开发、验证和领航客户项目验证；完成了WCBS1.5的产品功能安全认证和ASPICE-L2软件流程认证。获得客户好评。 坚持全球化发展战略，推进海外布局。公司规划年产能为400万件轻量化零部件产品的墨西哥生产基地于2023年投产，正实施墨西哥生产基地的产能扩建。目前轻量化零部件及EPB产品的海外供应需求旺盛，后续公司将考虑在海外其他地区进行布局，以服务其他海外市场客户的相关需求。关税方面，公司部分产品由中国工厂生产销售至美国客户，销售金额为2.99亿元人民币，主要供货方式为FCA贸易方式；部分产品由墨西哥工厂生产销售至美国客户，销售金额约为0.4亿元人民币，截至2025年4月，墨西哥工厂生产的轻量化产品符合美墨加协定规定，销往美国市场免征关税。 盈利预测：我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为15.7、20.9、27.2亿元，对应EPS分别为2.58、3.45、4.48元，对应PE分别22.6、16.9、13.0倍。 风险因素：新产品研发不及预期、产能扩建进度不及预期、客户销量不及预期、上游原材料涨价、关税政策变动风险等。

     伯特利(603596) 投资要点 公告要点：公司公布2024年年报，业绩超我们预期。2024年全年公司营业收入99.37亿元，同比+33.0%，归母净利润12.09亿元，同比+35.6%，扣非归母净利润11.13亿元，同比+30.2%。其中2024Q4公司实现营收33.58亿元，同环比+41.8%/+28.8%；实现归母净利润4.31亿元，同环比+45.3%/+34.4%；实现扣非归母净利润4.04亿元，同环比+28.9%/+40.6%。 重点客户需求放量，线控制动及轻量化产品快速增长。公司核心客户奇瑞汽车/吉利汽车2024年产量同比+38%/+30%，驱动公司业绩增长。分子公司看，24年伯特利电子收入14.7亿元，同比+47%，威海伯特利收入18.7亿，同比+37%。 墨西哥产值提升压制整体毛利率，线控制动及机械转向业务盈利中枢提升。2024年毛利率21.14%，同比-1.4pct，主要为墨西哥工厂尚处于爬坡期所致。分子公司：24年伯特利电子净利率11%，同比+5.4pct，线控制动盈利提升明显；威海伯特利净利率13%，同比-4.5pct，轻量化业务盈利下降；浙江万达净利率7%，同比+2.3pct，转向业务盈利提升；墨西哥工厂净利润-1.2亿元。2024年公司期间费用率为7.90%，同比-1.08pct，其中销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别为0.40%/2.39%/5.79%/-0.68%，同比分别-0.03pct/+0.05pct/-0.23pct/-0.19pct，期间费用率稳中有降。 订单获取顺利，海外战略持续推进。2024年公司新增定点项目416项，其中盘式制动器/轻量化产品/EPB/WCBS/EPS/ADAS/MSG/机械转向管柱分别新增定点项目72/39/156/72/21/18/13项。海外产能建设加速，墨西哥产能扩建顺利推进中。 墨西哥产能扩建，国际化战略持续深入。公司墨西哥生产基地于2021年动工，年产能400万件轻量化零部件产品的一期项目已于2023年三季度末投产。结合在手订单及发展趋势，公司正积极推进墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目，我们预计墨西哥工厂2025年有望实现量利齐升。 盈利预测与投资评级：由于公司新产品利润率提升超预期，墨西哥工厂产能爬坡利润率有望提升，我们维持公司2025/2026年营收为129.2/155.0亿元，预计2027年营收为183.8亿元，同比分别+30%/+20%/+19%；上调2025/2026年归母净利润为15.5/18.8亿元（原为14.6/18.2亿元），预计2027年归母净利润为22.9亿元，同比分别+28%/+22%/+21%，对应PE分别为23/19/16倍，维持“买入”评级。 风险提示：乘用车需求不及预期，海外工厂建设不及预期。

     伯特利(603596) 主要观点： 事件：2025年4月23日，伯特利（603596.SH）发布2024年度报告，2024年营业收入99.37亿元，同比+32.95%；归母净利润12.09亿元，同比+35.60%；扣非归母净利润11.13亿元，同比+30.15%。 其中Q4实现营业收入约33.58亿元，同比+41.80%，环比+28.80%；归母净利润约4.31亿元，同比+45.25%，环比+34.39%；扣非归母净利润约4.04亿元，同比+28.93%，环比+40.59%。 核心观点： 营收持续攀升，定点项目丰富 1）营收方面，2024年实现营业总收入99.37亿元，同比增加32.95%。智能电控/机械制动/机械转向业务分别实现营收45.29/44.49/5.59亿元，同比+37.44%/+32.11%/+15.69%；智能电控/轻量化部件/盘式制动器/机械转向产品分别实现销量521/1379/340/289万（套/件），同比+40%/35.30%/19.22%/23.75%。为顺应电动化、智能化、轻量化机遇，推动新一代线控制动系统产品WCBS1.5/2.0、EMB的产业化，营收规模首次超过传统机械制动板块。占总体营收46.96%。同时公司紧抓出海窗口，2023年已实现墨西哥工厂的有效投产，并实施产能扩建，轻量化业务进一步规模化。 2）盈利方面，受益于业务规模增长，公司费控良好，经营能力稳健。会计新规影响公司毛利率与销售费用率，追溯后，公司2024年销售毛利率约为21.14%，同比-0.74pct，主要受机械制动业务影响；智能电控/机械制动/机械转向业务毛利率分别为19.98%/18.57%/11.71%，同比+0.74pct/-2.19pct/-0.77pct。2024年公司销售/管理/财务/研发费用率分别同比-0.03pct/+0.05pct/-0.19pct/-0.23pct。 3）量产及定点项目大幅增长，长期竞争力持续优化：公司2024年新增量产项目总数309项，同比增长28.2%；新增定点项目总数416项，同比增长30.4%，新定点年化收入65.4亿元。其中智能电控业务 EPB/WCBS/EPS/EMB新增定点项目分别为156/72/21/2项，产品结构调整带动业务毛利率提升，公司稳步推进线控制动产品产业化，进入量产增速期。 核心业务全面增长，智能电控与轻量化布局显现 1）智能电控业务保持强劲增长，核心优势持续巩固。制动方面，公司将重点推进WCBS1.5、WCBS2.0及EMB等产品的迭代升级；转向方面将继续推进电控转向产品的研发，并逐步向线控转向系统进阶；2024年空气悬架已完成B样开发认证。公司重点关注智能底盘及智能驾驶领域，并开始布局机器人相关产业，以丰富产品及技术布局。结合可转债，公司计划2025年新增WCBS1.0/2.0/ADAS/EMB/空气悬架产能30/60/70/60/20万（套/年） 2）轻量化零部件业务加速扩张，全球化布局成效显著。墨西哥生产基地通过本地化布局，缩短北美客户的生产周期，2024已实现2.75亿营收，与通用、福特、沃尔沃、Stellantis等国际汽车品牌建立的业务合作关系，并将进一步开拓与客户在盘式制动器、电子驻车制动系统、线控制动系统等产品的业务合作。目前墨西哥工厂生产的轻量化产品符合美墨加协定规定，销往美国市场免征关税，公司把握国际化形式，产能布局具有前瞻性。 投资建议： 公司智能电控业务营收动能持续，以EPB为基础，推动WCBS迭代，EMB产业化；轻量化业务产能有序扩展，进一步深化同全球化客户的合作。将利用丰富的产品矩阵和研发技术能力向一体化底盘领域深耕，我们预计公司2025-2027年将实现归母净利润15.66/20.98/27.11亿元，同比增长29.5%/34.0%/29.2%，对应2025/2026/2027年P/E分别为22.63/16.89/13.07x，维持公司“买入”评级。 风险提示： 国际关税政策影响；汽车销量不及预期；原材料成本以及汇率上涨；L3级智能驾驶普及不及预期；

     伯特利(603596) 投资要点 事件：公司发布2024年报，24全年实现营收99.37亿元，同比+33%；归母净利润12.09亿元，同比+35.6%；毛利率21.1%，同比-1.5pp，净利率12.3%，同比+0.1pp。其中24Q4实现营收33.58亿元，同比+41.8%，环比+28.8%；归母净利润4.31亿元，同比+45.3%，环比+34.4%；毛利率20.9%，同比-2.2pp，环比-0.7pp，净利率12.9%，同比+0.1pp，环比+0.3pp。 定点数量大幅增长，智能电控持续开发：24年公司新增量产项目数及新增定点项目数均大幅增长。在研项目总数为430项，同比+4%；新增量产项目总数309项，同比+28.2%；新增定点项目总数为416项，同比+30.4%。新定点项目年化收入65.4亿元。24年智能电控产品销量521.2万套，同比+40%，实现快速增长。新技术研发方面，EMB产品完成了B样的样件制造；完成了WCBS1.5和GEEA3.0双平台的首发项目量产；完成了WCBS2.0平台的开发、验证与小批量投产；完成了WCBS1.5的产品功能安全认证和ASPICE-L2软件流程认证。 轻量化持续开拓，产能加速扩张：24年公司传统产品盘式制动器销量339.5万套，同比+19,2%；轻量化制动零部件销量1378.81万件，同比+35.3%。公司轻量化产能持续扩张，公司规划年产能为400万件轻量化零部件产品的墨西哥生产基地于2023年投产，24年实现营收2.75亿元，Q3开始收入快速增加并实现盈利。目前公司正实施墨西哥生产基地的产能扩建，将通过本地化布局，缩短对北美客户的生产周期，提升客户服务水平，有利于进一步加深客户合作关系及开发更多国际客户。 线控底盘布局加速，新领域增长潜力大：（1）24年公司机械转向产品销量288.65万套，同比+23.8%，万达净利率6.7%，同比+2.3pp，整合成效显著；DP-EPS、R-EPS转向系统、线控转向系统的研发工作顺利推进中。（2）在汽车线控底盘的方向上，结合客户项目的具体需求，分步开展线控制动、线控转向、主动悬架等集成控制的开发工作，已完成空气悬架完成B样开发验证，底盘系统布局加速。（3）智能驾驶领域，公司积极推广已有的L2及L2+级别ADAS产品的商业化，并在行泊一体化域控制器、高精地图、智能算法等方面展开研发。 盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年EPS分别为2.6/3.34/4.24元，对应PE为23/18/14倍，归母净利润CAGR为28.6%，维持“买入”评级。 风险提示：竞争加剧的风险；新产品推广不及预期的风险；海外市场风险等。

     伯特利(603596) 事件：公司披露2024年报：2024年实现营收99.37亿元，同比+33.0%，归母净利12.09亿元，同比+35.7%，扣非归母净利11.13亿元，同比+30.2%；2024Q4实现营收33.58亿元，同比+41.8%，环比+28.8%；归母净利4.31亿元，同比+45.3%/环比+34.4%；扣非归母净利4.04亿元，同比+28.9%/环比+40.6%。 披露2025年预算为收入127亿元/同比+28%，净利润15.1亿元/同比+24%。 2024年业绩超预期电控业务净利率高增。公司2024年营收同比+33%，其中2024Q4营收同比+41.8%/环比+28.8%，主要系：1）重点客户销量高增，奇瑞汽车/吉利汽车2024年销量分别同比+38.4%/+27.6%，且2024年公司新增客户8家；2）重点产品销量高增，智能电控/盘式制动器/轻量化零部件/机械转向产品2024年销量分别同比+40.0%/+19.2%/+35.3%/+23.8%，且新增量产/定点项目309项/416项，新定点项目年化收入达65.4亿元。2024年子公司伯特利电子实现净利润1.66亿元/同比+182%，净利率达11.3%、同比+5.3pct，归母净利率的提升主要得益于客户结构改善及规模效应。 公司2024年毛利率达21.1%，同比-1.5pct，其中2024Q4毛利率20.9%，同比-2.2pct、环比-0.7pct，主要系产品结构变化导致。费用方面，2024年销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别同比-0.1pct/-0.7pct/-0.2pct/-0.2pct至0.5%/0.4%/2.4%/5.8%，主要受益于规模效应。 智能化&电动化齐驱全球化再进一步。1）智能化：公司积极布局线控制动系统并成为国内首家规模化量产和交付线控制动系统的供应商，2024年公告拟建设年产100万套线控制动系统，进一步扩大先发优势。2）电动化：公司是国内首家实现EPB量产的供应商，2024年公告拟扩产100万套，可有效缓解公司产能瓶颈。3）全球化：公司2012年起即从事轻量化制动零部件业务，并于2020年起筹建墨西哥生产基地，2024年起筹划摩洛哥基地、全球化再进一步。 整合稳步推进进击线控底盘。2022年公司收购万达45%的股权完善了公司在汽车底盘领域的布局（制动+转向），收购后积极整合已实现净利率大幅提升；2024年11月公司设立伯特利汽车悬架科技公司并拟新增悬架产能20万/年，目标成为线控底盘供应商，剑指全球汽车零部件百强。 投资建议：公司客户和产品结构齐驱，短期受益于EPB和线控制动等智能电控业务渗透率提升，中长期线控底盘有望贡献显著增量、海外产能逐步爬坡，预计公司2025-2027年收入为130.75/170.89/220.44亿元，归母净利润为15.94/21.04/27.93亿元，对应EPS为2.63/3.47/4.60元，对应2025年4月23日58.95元/股的收盘价，PE分别为22/17/13倍，维持“推荐”评级。 风险提示：客户销量不及预期；竞争加剧；原材料价格上涨；关税风险等。

     伯特利(603596) 国内汽车制动龙头，积极拓展产品领域，业绩稳步增长 公司深耕汽车制动系统近20年，成为国内汽车制动系统龙头。近年顺应智能化发展趋势，公司聚焦底盘领域进行业务拓展，目前主营业务包括机械制动、智能电控和机械转向三大板块。公司客户集中度较高，2024Q1公司前五大客户为奇瑞、通用、吉利、长安和北汽，合计销售额总营收占比达76%；其中，对奇瑞的销售额总营收占比达46.99%。我们认为，主要终端客户的销量提升有望带动公司产品放量。公司近年在WCBS、EPB、轻量化零部件等产品项目上持续实现重要突破。业绩方面，营收规模快速提升，归母净利润维持较高增速。2021~2023年公司营收CAGR为46.29%，归母净利润CAGR为32.93%。2024Q1-Q3营收同比+28.85%，归母净利润同比+30.79%。 聚焦汽车底盘领域多产品并进，强技术壁垒稳扎稳打 1）电子驻车制动（EPB）。国内EPB系统搭载率已达较高水平，市场规模平稳增长，随着本土企业技术水平提高和生产规模扩大，国内厂商的份额有所增长。公司是国内首家量产EPB的自主品牌企业，技术优势领先，在国产替代的趋势下有望占据更多市场份额。2）线控制动（WCBS）。EHB One-Box为当前市场主流方案，公司的One-Box产品性能与国际厂商处同一水平。2024上半年，公司WCBS1.5成功在多个客户项目上成功量产，WCBS2.0成功在首个客户项目上实现小批量供货。此外，EMB产品开发进度也居领先行列。公司推进产能建设加快市场扩张步伐。3）线控转向（SBW）。公司收购浙江万达切入转向业务，2023年公司完成电动助力转向系统（EPS）电控部分开发，线控转向系统也纳入中期技术规划。未来，公司致力将线控制动、线控转向与智能驾驶集成，实现感知层、决策层、执行层协同。 轻量化业务工艺领先，墨西哥工厂建设推进全球化战略 公司顺应汽车轻量化发展趋势，于2012年设立威海伯特利从事轻量化制动零部件的研发、生产和销售。发展至今，公司轻量化零部件产品矩阵完善，产品涵盖铸铝转向节、铸铝副车架、铸铝控制臂等；生产工艺领先，掌握轻量化零部件差压铸造生产工艺，能够显著提高铸件力学性能、改善铸件产品质量并有效降低成本；覆盖国内外优质客户，包括通用、Stellantis、沃尔沃、福特、吉利、北汽、上汽、奇瑞等。公司加码墨西哥工厂产能建设，实现对海外客户的本地化供应，推进全球化战略。墨西哥一期项目于2023年8月达到预计可使用状态，自2023年9月开始小批量生产，主要承接公司北美客户通用的定点项目，二期项目建成后，在通用需求外承担Stellantis等其他新增整车厂客户的定点需求。随着二期产能释放，公司国外营收有望高增。 投资建议 首次覆盖，给予“买入”评级。考虑1）公司轻量化产品矩阵完善，生产工艺领先。墨西哥工厂二期建设稳步推进，后续投产有望进一步打开国际市场；2）智能电控产品多点开花。电子驻车制动（EPB）有望通过国产替代实现份额提升。线控制动（WCBS）One-Box产品性能与国际厂商处同一水平，WCBS2.0、EMB研发进展顺利。公司推进线控制动产能建设，有望加快市场扩张步伐。线控转向系统（SBW）纳入中期技术规划；3）客户资源优质，以自主品牌为代表的终端客户销量增长有望带动公司产品放量。我们认为，公司业绩将进入高速增长新阶段。 预计公司2024/2025/2026年营收分别为98.54/124.21/151.63亿元，同比分别为+31.84%/+26.05%/+22.08%；归母净利润分别为11.99/15.43/19.46亿元，同比分别为+34.44%/+28.74%/+26.12%。对应2025年2月20日收盘价PE分别为31.15X/24.20X/19.19X。 风险提示 汽车制造业波动风险，市场竞争风险，客户相对集中的风险，原材料价格波动风险