| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 太平洋 | 王湛 | 调低 | 增持 | 长白山26年中报点评:客流高速增长,Q2淡季盈利偏弱 | 2026-08-26 |
长白山(603099)
事件:长白山发布2026年中报,报告期内公司实现营业收入2.77亿元,同比+17.74%;归母净利润126.85万元,上年同期205.13万元,实现扭亏;扣非归母净利润46.67万元,上年同期222.62万元。
其中Q2单季度营收1.21亿元,同比+13.36%;归母净利润682.79万元,扣非归母净利润750.64万元,二季度出现亏损。
点评:
高铁带动客流显著增长,业务板块结构性分化。上半年景区接待游客123.56万人次,同比+19.14%,沈白高铁持续释放交通红利,冰雪季客流表现亮眼。分板块看:旅游客运仍是第一大收入来源,实现1.69亿元,同比+7.41%,收入增速跑输客流增速;酒店业务收入7221万元,同比+27.32%,旅行社收入810万元,同比+50.82%,酒店及旅行社成为收入核心拉动;温泉业务收入89万元,同比17.51%,温泉板块短期承压。公司手握景区独家客运经营权、聚龙温泉采矿权,资源壁垒稳固,高铁打开中长期客流空间。
重资产属性凸显,结构变化拖累综合毛利水平。2026H1综合毛利率19.44%,同比+0.4个百分点,整体上半年毛利率同比变化不大,但内部业务、季度之间分化明显。核心的旅游客运业务本期毛利率仅18.7%,同比下滑1.26pct。Q1冰雪旺季客运周转饱满,公司整体毛利率23.74%,,进入Q2平季,客运、酒店折旧人工固定成本刚性,产能利用率下滑,叠加6月下旬外部接驳班线票价下调落地,进一步压低客运单季盈利,Q2整体毛利率13.88%,这也是Q2陷入亏损的重要诱因。
营收增长带动规模效应,但成本刚性推升费用总额。2026H1期间费用合计5267万元,期间费用率19.0%,同比上升1.22pct。销售费用率3.89%,同比增加0.23pct,主要为市场推广、渠道佣金投放增加,匹配高铁开通后的市场拓展;管理费用率14.5%,上升1.11pct,主要来自人员薪酬、资产折旧摊销增加;财务费用率0.61%,同比下降0.12pct,利息支出有所减少。
经营现金流大幅修复,回款质量改善。上半年经营活动现金流净额3040万元,同比2025年同期的817万元大幅增长,主要来自营收规模扩张,销售回款增加。景区客运业务以现收为主,现金流质量显著优于账面利润,体现文旅行业季节性特征,现金造血能力得到验证。
投资建议:预计2026-2028年长白山将实现归母净利润1.44/1.72/1.94亿元,同比增速10.97%/19.67%/13.21%。预计2026-2028年EPS分别为0、53/0.63/0.71元/股,对应2026-2028年PE分别为73X、61X和54X,看好外部交通改善及景区内部扩容带来的客流增长,给予“增持”评级。
风险提示:存在天气及自然灾害风险影响景区开放的风险,存在市场竞争加剧的风险,存在项目推进不及预期的风险,存在人力成本、原材料成本、能源成本等持续上涨的风险。 |
| 2 | 开源证券 | 黄泽鹏,初敏,姚响 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:上半年利润实现扭亏,定增项目蓄力未来 | 2026-08-26 |
长白山(603099)
公司2026H1营收同比+17.7%,归母净利润实现扭亏
公司发布中报:2026H1实现营收2.77亿元(同比+17.7%,下同)、归母净利润0.01亿元(2025H1为-0.02亿元),单2026Q2营收1.21亿元(+13.4%)、归母净利润-0.07亿元(2025Q2为-0.06亿元)。我们认为,公司积极推进景区全域资源平台化整合,叠加高铁红利释放有望持续驱动客流增长。我们维持盈利预测不变,预计2026-2028年归母净利润为1.62/1.96/2.15亿元,对应EPS0.59/0.72/0.79元,当前股价对应PE为64.1/52.8/48.3倍,维持“买入”评级。
2026H1各业务营收呈现良好增长,管理费用有所提升
2026H1公司客运/酒店/旅行社收入1.69/0.72/0.08亿元,同比分别+7.4%/+27.3%/+50.8%,呈现良好增长趋势;对应毛利率18.7%/28.1%/31.0%,同比分别-1.3/+3.0/+3.6pct。此外景区2026H1累计接待游客123.56万人次,同比+19.1%。盈利能力方面,2026Q2公司综合毛利率为13.9%(-0.6pct),销售/管理/财务费用率3.3%/18.6%/0.6%,同比分别-0.9/+3.5/-0.3pct。
多元文旅IP加快培育,定增项目温泉酒店二期持续推进
7月以来,长白山主景区单日接待游客突破3万人次,外籍游客总量同比上涨38%;8月“书舟拾年”8·17系列活动举办,公司借助新媒体矩阵开展精准内容营销,把握免票季、毕业季等重要节点,打造主题IP传播,有效扩大全网品牌曝光。整体来看,公司围绕“长白山不止天池”核心品牌,推动酒店、市集、商业园区多元业态提质发展;创新打造婚恋文旅IP,培育“甜蜜经济”差异化业态;立足“大长白山”发展格局,放大协同发展效应。此外,公司新增项目有望为后续带来业绩增量:(1)麓角村项目:公司新增长白山麓角村项目托管,推动景区客流和变现能力提升。(2)火山温泉二期:定增项目火山温泉二期建设持续推进,预计2026年12月可投运,增加了亲子客房供给,适当减少温泉区域面积,满足游客住宿刚需为前提,弥补温泉部落整体度假功能及休闲配套设施的不足。
风险提示:自然灾害等不可抗力、酒店项目建设不及预期、燃油价格变动风险。 |
| 3 | 中银证券 | 李小民,宋环翔 | 维持 | 增持 | 景区游客人次显著回升,经营动能持续释放 | 2026-08-26 |
长白山(603099)
公司发布2026年半年报。26H1公司实现营收2.77亿元,同比+17.74%;归母净利润126.85万元,同比扭亏为盈+161.84%。长期看好外部交通改善叠加内部项目扩容对客流的吸引,维持增持评级。
支撑评级的要点
Q2营收稳健增长,业绩端略增亏。26H1公司实现营收2.77亿元,同比+17.74%;归母净利润126.85万元,同比扭亏为盈+161.84%;扣非归母净利润46.67万元,同比+120.97%。其中26Q2公司实现营收1.21亿元,同比+13.36%;归母净亏损682.79万元,同比-5.92%。
景区接待游客人次显著回升,各业务板块经营动能持续释放。受冰雪游持续火热以及高铁通车的影响,景区接待游客量同比显著回升。26H1长白山景区累计接待游客123.56万人次,同比+19.14%。分业务来看,26H1公司的旅游客运/酒店/旅行社/景区管理/温泉开发业务分别实现营收1.69/0.72/0.08/0.03/0.01亿元,同比分别+7.4%/+27.3%/+50.8%/+12.8%/-17.5%;毛利率分别为18.7%/28.1%/31.0%/-34.4%/-0.3%,同比分别-1.3/+3.0/+3.6/+9.7/+77.1pct。旅游客运业务毛利率小幅下滑,主要是由于公司为优化消费体验吸引客源,自6月起下调部分环保车的票价;公司也在积极与关联方协商场地使用费,以对冲票价下调对后续经营的影响。
期间费用率小幅提升。26H1公司的销售/管理/财务费用率分别为3.89%/14.50%/0.61%,同比分别+0.23/+1.11/-0.12pct,管理费用率增幅显著,主要是人工成本、折旧和装修费用增加所致。
定增项目投运在即,打开业绩增长空间。公司的募投项目火山温泉部落二期建设持续推进,截至26年6月底,项目累计投入进度已达48.44%,预计将于2026年年底完工投运,新项目落地后将增加住宿供给,有望进一步推升景区客流和酒店业务营收,打开业绩增长空间。
估值
我们预计公司26-28年EPS为0.62/0.71/0.82元,对应市盈率分别为62.5/53.9/47.0倍。公司的冰雪资源禀赋稀缺,冰雪旅游政策利好持续释放,展望未来,看好外部交通改善叠加内部项目扩容对客流的吸引,维持增持评级。
评级面临的主要风险
极端气候影响,新项目推进不及预期,居民消费恢复不达预期风险。 |
| 4 | 中航证券 | 裴伊凡,郭念伟 | 维持 | 买入 | 高铁通车激活避暑客流,温泉二期有望拓宽增长边界 | 2026-07-07 |
长白山(603099)
事件:公司发布2025年年报及2026年一季报。2025年营收7.88亿元,同比+5.98%,归母1.29亿元,同比-10.33%,毛利率37.47%,全年客流367.73万人次,同比+7.9%。26Q1营收1.56亿元,同比+21.37%,归母809.6万,同比+84.23%,客流58.03万人次,同比+21.6%。
1)沈白高铁首个完整年度兑现客流增量,暑期避暑旺季有望再创佳绩。沈白高铁于2025年9月28日正式通车运营,北京至长白山最快4小时33分,开通首月运送旅客超66万人次。26Q1客流同比+21.6%已验证高铁红利,全年客流目标加速向400万人次迈进。2026年厄尔尼诺预期强化长白山夏季22℃避暑优势,暑期旺季(7-9月)为公司全年核心业绩兑现期。
2)毛利率连降三年后有望触底修复,Q2盈利边际改善。公司综合毛利率从2023年42.98%降至2024年41.67%,2025年进一步降至37.47%,主要受极端天气致北景区天池主峰关闭天数增加、人力成本刚性增长及新项目培育期亏损等因素叠加影响。26Q1毛利率23.74%,同比+0.88pcts,盈利端小幅边际改善。2025年旅游客运收入占比66%,毛利率40.63%,客流放量将直接驱动利润弹性。公司资产负债率仅15.92%,负债水平偏低,财务结构健康,具备新项目投建、成本优化的缓冲空间,长期盈利修复具备良好财务基础。
3)温泉二期预计年底完工,住宿业务有望打开第二增长曲线。火山温泉部落二期因调整业态增加亲子客房供给,延期至2026年底竣工,截至2025年末投资进度35.81%,新增400余间客房。当前酒店业务收入占比20.5%,温泉二期投运后,公司将从客运单一依赖向“客运+住宿”双轮驱动转型。
投资建议:公司作为长白山管委会唯一的国有控股上市公司,坐拥长白山景区独家客运经营权(包括景区内旅游客运、区间和环山公路旅游包车客运)、聚龙温泉独家采矿权等稀缺资源,行业壁垒深厚。沈白高铁+避暑旺季+温泉二期三重催化下,2026年业绩有望迎来修复。预计2026-2028年公司归母净利润分别为1.65/1.95/2.15亿元,EPS分别为0.60/0.72/0.79元,对应目前PE分别为59/49/45倍,维持“买入”评级。
风险提示:极端气候致景区临时关闭风险;定增项目建设进度及新项目培育成本不及预期风险;冰雪游旺季客流集中、淡季亏损风险;外部交通改善不及预期风险;行业竞争加剧致毛利率下滑风险。 |