| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 太平洋 | 刘虹辰 | 维持 | 买入 | 人形机器人飞轮启动,2026爆款时刻元年 | 2025-12-31 |
拓普集团(601689)
事件:近期,特斯拉市值创历史新高,特斯拉Optimus V3进入定型量产准备阶段,同时北美人形机器人政策加码,国内本体厂商也进入上市筹备密集期,人形机器人新一轮景气度向上,拓普集团核心受益。
人形机器人飞轮启动,2026爆款时刻元年。今年国内人形机器人销量预计突破万台,明年国内和特斯拉的产销目标均面向10万台量级。我们曾经提出新能源车的爆款车研究框架,我们又领先市场提出“人形机器人的爆款时刻”,展望头部厂商产销批量过万,研究方法论聚焦人形机器人的新品发布、新增订单、首发销量、线下终端调研,并持续聚集供应商送样、定点、批产。
特斯拉Optimus Gen3,剑指百万产能。特斯拉的Optimus时刻。特斯拉股东大会上,马斯克万亿美元薪酬方案获得通过,其中特斯拉Optimus将成为实现解锁的重要步骤。特斯拉预计在2026年Q1展示Optimus V3版本原型机,并启动量产,打算在2026年底建立年产100万台人形机器人生产线,中期提升至1000万台级别。拓普在IBS项目积累了机械、减速机构、电机、电控、软件等领域的技术积淀,并且横向拓展至热管理系统、线控转向系统、空气悬架系统、智能座舱执行器以及机器人电驱执行器等业务。机器人执行器是机器人的核心部件,主要包括直线执行器和旋转执行器两类,需要同时满足轻量化、小型化及低功耗的技术指标,机器人执行器需要实现各类电机、减速机构、传感器、编码器、驱动器、控制器的优化集成及通讯。公司在机器人执行器业务的核心优势包括永磁伺服电机、无框电机等各类电机的自研能力;整合电机、减速机构、控制器的经验;公司与客户从直线执行器开始合作,鉴于公司在IBS方面的研发经验及积累,又启动了旋转执行器的研发,然后又开始研发灵巧手电机等产品,已经多次向客户送样,项目进展迅速。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,进一步形成机器人业务的平台化产品布局。
液冷业务布局打造新增长点。人工智能AI及大模型快速发展,对芯片的需求出现爆发式的增长,数据中心、超算中心集中化快速增长,液冷技术能够大幅降低数据中心PUE指标,公司将热管理技术及产品,应用于液冷服务器、储能、机器人等行业,公司液冷业务相关产品包括液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品。目前已取得首批订单15亿元。同时公司已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商,对接推广相关的产品,获得市场的认可,该业务将成为公司未来新的增长点。
汽车电子业务高速增长。公司空气悬架系统、智能座舱项目、线控制动IBS、线控转向EPS、电驱系统等项目相继量产,且产品线仍在不断增加。作为国内率先实现闭式空气悬架系统(C-ECAS)大规模量产供货的企业,公司已构建起从储气罐、空气弹簧、ASU、ECAS等核心零部件,到单腔、双腔、三腔空气悬架系统的全栈自研与创新能力。订单持续高增,公司产能正加速扩张,将于2025年提升至约150万台套,公司空悬产品配套客户已有赛力斯、小米、理想、等品牌,报告期内,建筑面积9万平方的杭州湾九期工厂已经投入使用,为公司大幅提升空气悬架业务的产能提供保障。国际化战略持续推进。泰国生产基地正在稳步建设,进一步完善了国际地域布局,实现全产品线的境外覆盖,为承接更多国外本土订单奠定基础。
投资建议:人形机器人飞轮启动,2026爆款时刻元年。特斯拉的AI时刻。xAI公司开发的Grok上车是马斯克宏大AI战略的关键一步,特斯拉计划将FSD、Robotaxi、Optimus的数据打通,形成一个AI生态闭环飞轮。车辆中收集的真实驾驶场景数据将用于训练更强大的AI,而更智能的AI反过来又能提升自动驾驶和机器人性能。拓普集团核心受益,公司与大客户从直线执行器开始合作,又开启旋转执行器的研发,然后研发灵巧手电机等产品,公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,已经多次向客户送样,项目进展迅速。公司液冷业务相关产品包括液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品。目前已取得订单超过15亿元。同时公司已经对接华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商。预计公司2025-2027年营业收入分别为303/376/451亿元,归母净利润分别为28.2/36.8/45.3亿元,PE分别为48/37/30倍,维持“买入”评级。
风险提示:新业务进展不及预期,大客户销量不及预期,价格战加剧超出预期,原材料波动超出预期。 |
| 2 | 群益证券 | 赵旭东 | | 增持 | 人形机器人量产提速,看好公司执行器等业务前景 | 2025-12-25 |
拓普集团(601689)
结论与建议:
2026年人形机器人量产提速,公司执行器业务有望受益:2025年人形机器人产业进入量产阶段,我们预估2025年全球产量接近2万台,产业链的迭代进程不断加快。展望2026年,特斯拉计划Q1发布第三代Optimus,幷于年内实现产能建设;国内人形机器人企业将拓展更多商业化场景,行业整体有望迎来爆发增长。而公司2023年便已成立电驱事业部,产品涵盖直线执行器、旋转执行器、灵巧手等环节,单机价值高达数万元人民币。公司在技术水平、产能建设等方面均处于国内领先地位,项目进展迅速,目前已经与国内外头部人形机器人深度合作,有望成为首批Tier1厂商。
2025年公司业绩短期承压,期待执行器、液冷等新业务发力:公司当前业务以汽车零部件为主,2025年前三季度公司实现营收209.3亿元,yoy+8.1%。盈利方面,前三季度公司归母净利润录得19.7亿元,yoy-12.0%,主因海外汽车客户销量不及预期,公司毛利率同比下降1.8pcts;幷且公司扩大国际布局、加大研发投入,前三季度管理、研发费用率同比分别上升0.4、0.7pcts,对应归母净利率同比下降2.1pcts。但我们认为,公司正向平台型企业迈进,内饰功能件、底盘、热管理业务基本盘稳固,而空气悬架、智能座舱、线控制动IBS等汽车电子产品正快速放量,2025H1汽车电子业务实现收入10.7亿元,YOY+52.1%,幷且而杭州湾九期工厂已经投入使用,产能释放下汽车电子业务将保持快速增长。此外,公司液冷业务已取得首批订单15亿元,预计2026年将产生收入,幷且公司积极与华为、A客户、NVIDIA、META等公司对接,我们看好液冷将和机器人执行器业务成为公司成长新动能。
盈利预测及投资建议:预计2025、2026、2027公司实现分别净利润27.4、32.3、41.6亿元,yoy分别为-8.7%、+18.0%、+28.6%,EPS分别为1.6、1.9、2.4元,当前A股价对应PE分别为44、37、29倍。我们看好公司执行器、液冷等新业务的发展潜力,对此给予公司“买进”的投资建议。
风险提示:行业竞争加剧、人形机器人落地不及预期、新能源汽车销量不及预期 |
| 3 | 华安证券 | 张志邦,刘千琳 | 维持 | 买入 | Q3营收环比改善,机器人产品线不断拓展 | 2025-11-18 |
拓普集团(601689)
主要观点:
Q3营收环比改善,毛利率下滑拖累业绩
公司前三季度实现营收209.28亿元(同比+8.14%),归母净利润19.67亿元(同比-11.97%),扣非归母净利润18.16亿元(同比-10.22%)。公司Q3单季度实现营收79.94亿元(同比+12.11%,环比+11.53%),归母净利润6.72亿元(同比-13.65%,环比-7.93%),扣非归母净利润6.55亿元(同比-9.99%,环比-2.99%)。归母净利润同比下滑主要是因为毛利率下滑,固定资产折旧增加导致毛利率下滑,机器人等新业务投入的研发费用处于高位。
折旧增加导致毛利率下滑,加大研发投入
25年Q3,公司毛利率实现18.64%,同环比-2.23/-0.63pct。销售/管理/研发/财务费用率分别为0.86%/2.57%/4.75%/0.51%,同比-0.27/+0.34/+0.17/-0.12ct,环比-0.02/-0.05/-0.31/+0.72pct。毛利率下滑,主要是年降、固定资产折旧及为机器人等新业务投入的研发费用仍处高位。财务费用率环比提升主要是因为汇兑收益环比减少。
“汽车+机器人”双轮驱动,液冷业务开辟新增长点
1)机器人业务全面提速:公司成立独立的电驱事业部,整合资源聚焦机器人赛道。产品已从直线/旋转执行器拓展至灵巧手电机、躯体结构件、电子柔性皮肤等,形成平台化布局。目前已多次向核心客户送样,项目进展迅速,同时积极拓展国内机器人客户。
2)汽车主业客户多元化,新产品放量:公司完成对芜湖长鹏100%股权的收购,深化与奇瑞的战略合作。同时与华为-赛力斯、小米、吉利、比亚迪、理想等国内头部车企合作不断深化。新产品中,空气悬架系统产能加速扩张,将于2025年提升至约150万台套,客户已覆盖赛力斯、小米、理想、极氪等;智能刹车系统(IBS)已在多个项目上量产。
3)液冷业务开辟新赛道:公司将热管理技术拓展应用于液冷服务器、储能等领域,已取得首批订单15亿元。目前已向华为、A客户、NVIDIA、META等客户对接推广相关产品,有望成为公司未来新的增长点。
投资建议
公司是优秀的tier0.5平台型零部件供应商,把握新能源汽车发展潮流,跟随优质新能源汽车客户成长,单车配套金额不断提升。公司产品平台化战略持续推进,空气悬架、机器人执行器等新业务有望为公司带来新的成长点。我们预计25-27年归母净利润分别为28.30/33.88/41.60亿元(原值为35.26/43.33/54.68亿元),对应PE分别为38/31/26倍,维持公司“买入”评级。
风险提示
下游客户销量不及预期;机器人新业务拓展不及预期;海外业务盈利低于预期。 |
| 4 | 国信证券 | 唐旭霞,孙树林 | 维持 | 增持 | 三季度营收同环比提升,产能爬坡短期压制利润 | 2025-11-11 |
拓普集团(601689)
核心观点
三季度营收同环比提升,产能爬坡等因素影响业绩释放。2025年前三季度拓普集团实现营收209.3亿元,同比+8.2%,归母净利润19.7亿元,同比-12.0%;单季度看,25Q3营收79.9亿元,同比+12.1%,环比+11.5%,归母净利润6.7亿元,同比-13.7%,环比-7.8%;扣非利润6.6亿元,同比-9.9%,盈利短期承压,预计主要系部分客户销量波动,以及海外工厂爬坡影响。
研发投入持续,毛利率短期承压,展望明年量利有望回升。费用层面,25Q3公司销售/管理/研发费用率0.9%/2.6%/4.8%,同比-0.2/+0.4/+0.2pct,环比+0.0/+0.0/-0.3pct,其中研发费用提升预计主要系新产品(机器人、汽车电子相关)和新技术的持续投入;25Q3公司毛利率18.6%,同比-2.3pct,环比-0.7pct,预计主要系产品结构变化、规模效应缩窄等因素所致;展望Q4及明年,赛力斯、小米、吉利、理想、奇瑞等销量有望持续向上带来业绩增量,热管理、汽车电子、底盘等业务持续放量,叠加公司执行器业务的兑现,有望驱动公司业绩边际上行。
依托热管理能力及客户资源切入液冷领域,订单持续突破。公司新一代全集成模块及R290冷媒系统模块已取得技术性突破;将热管理技术及产品,应用于液冷服务器、储能、机器人等行业,并取得首批订单15亿元;公司已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商,对接推广相关的产品,获得市场认可,该业务将成为公司未来新的增长点。
优质客户的深度绑定以及新产品的陆续量产带来中长期业绩确定性。展望后续,车端为拓普基本盘,公司平台化战略+Tier0.5模式持续推进,与赛力斯、理想、奇瑞、小米、吉利、斯特兰迪斯、宝马、奔驰等车企深化合作+提升配套金额,有望带来稳定的增长动力;产能方面,公司继续实施产能布局与建设;机器人方面,公司与客户从直线和旋转执行器开始布局,且开始研发灵巧手电机等产品,已经多次向客户送样,项目进展迅速。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,看好公司逐步打造成机器人领域平台型供应商。
风险提示:客户销售不及预期、海外竞争加剧。
投资建议:人形机器人产业链核心标的,维持“优于大市”评级。考虑到核心客户的销量波动和行业的竞争加剧,下调盈利预测,预计25/26/27年拓普集团归母净利润为31.7/36.7/46.5(原预测32.2/39.4/47.7亿元),对应EPS为1.82/2.11/2.67元(原预测1.86/2.27/2.74元),维持“优于大市”评级。 |
| 5 | 华金证券 | 黄程保 | 维持 | 买入 | 2025三季报点评:营收稳定增长,新业务进展顺利 | 2025-11-04 |
拓普集团(601689)
投资要点
事件:2025年10月30日,公司发布2025年三季报,2025年前三季度公司实现营收209.28亿元,同比增长8.14%;实现归母净利润19.67亿元,同比下降11.97%。
营收稳定增长,盈利水平短暂承压。分季度看,Q3公司实现营收79.94亿元,同比增长12.11%;实现归母净利润6.72亿元,同比减少13.65%。2025年前三季度公司毛利率为19.20%,同比-1.97pct,归母净利率为9.40%,同比-2.14pct。Q3毛利率为18.64%,同比-2.24pct;归母净利率为8.40%,同比-2.51pct。费用率方面,2025年前三季度公司销售/管理/研发/财务费用率分别为0.96%/2.79%/5.18%/0.15%;同比变化分别为-0.22/+0.35/+0.74/-0.46pct,期间费用率为9.08%,同比+0.41pct。
汽车电子业务增长迅速,多品类战略助力成长。今年公司汽车电子类产品订单开始放量,空气悬架项目、智能座舱项目、线控制动项目、线控转向EPS项目订单逐步开始量产,2025年前三季度,公司汽车电子业务实现收入19.66亿元,同比增长52.40%。其中空气悬架项目增长迅速,伴随订单持续高增,公司产能正加速扩张,今年将提升至150万台套左右,配套客户已有赛力斯、小米、理想、上汽、极氪、坦克等。
机器人、液冷板块拓展顺利。公司机器人业务板块全面取得进展,公司与客户从直线执行器开始合作,后续启动了旋转执行器、灵巧手电机等产品,已经多次向客户送样,项目进展迅速,同时公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等。液冷方面,公司已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商提供相关产品。
全球化工厂持续推进,国际化产品有望加速放量。国内方面,公司建筑面积9万平方米的杭州湾九期工厂已经投入使用,为大幅提升空气悬架业务的产能提供了保障;国外方面,泰国生产基地正在稳步建设,有望年底投产。泰国工厂投产后进一步完善了国际地域布局,实现了全产品线的境外覆盖,为承接更多国外本土订单奠定了基础。
投资建议:公司在新能源汽车产业有广阔产品线和系统研发能力,主业保持稳定增长;同时公司机器人、液冷等新业务进展顺利,未来放量可期。根据公司前三季度业绩,我们调整盈利预测,预计2025-2027年营业总收入分别为297.35/365.21/441.11亿元,同比+11.8%/+22.8%/+20.8%;归母净利润分别为29.22/36.93/45.43亿元,同比-2.6%/+26.4%/+23.0%;对应EPS分别为1.68/2.12/2.61元/股。维持“买入”评级。
风险提示:行业景气度下降的风险、贸易环境变化的风险、汇率的风险、原材料价格波动的风险、海外市场拓展不及预期的风险等。 |
| 6 | 中原证券 | 龙羽洁 | 首次 | 增持 | 季报点评:25Q3收入稳健增长,机器人与液冷业务打开新空间 | 2025-11-03 |
拓普集团(601689)
事件:
公司发布2025年三季报。2025年前三季度,公司实现营业收入209.28亿元,同比+8.14%,实现归母净利润19.67亿元,同比-11.97%,实现扣非归母净利润18.16亿元,同比-10.22%;经营活动产生的现金流量净额29.71亿元,同比+160.88%;基本每股收益1.14元,同比-14.29%;加权平均净资产收益率8.95%,同比-3.48pct。
其中:2025Q3公司实现营业收入79.94亿元,同比+12.11%、环比+11.54%,实现归母净利润6.72亿元,同比-13.65%、环比-7.82%。
投资要点:
客户与产品结构优化,驱动营收稳步增长。
25Q3公司主营业务收入达79.94亿元,同比增长12.11%;前三季度累计实现营业收入209.28亿元,同比增长8.14%。一方面,公司持续拓展客户,在国内市场与华为-赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、长城、小鹏等车企的合作不断扩大,单车配套金额及订单量持续提升,5月完成对芜湖长鹏汽车零部件有限公司收购,与奇瑞合作深化,进一步提升公司内饰产品的市场占有率;在国际市场,公司与美国的创新车企以及FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等车企均在新能源汽车领域展开全面合作。另一方面,公司持续推进产品平台化战略,拓宽产品线,优化产品结构,内饰功能件、轻量化底盘、热管理业务等的综合竞争力不断提高,销售收入保持稳步增长,空气悬架等汽车电子类产品订单开始放量。
折旧增加及新业务研发投入加大,利润端短期承压。
25Q3公司实现归母净利润6.72亿元,同比-13.65%,前三季度累计实现归母净利润19.67亿元,同比-11.97%,利润端承压,主要由于:1)墨西哥等海外基地投产,固定资产折旧摊销增加;2)研发费用大幅增长:前三季度研发费用达10.85亿元,同比增长26.12%,主要用于新客户、新产品开拓以及在机器人新赛道上的前瞻性投入。25Q3公司毛利率为18.64%,同比-2.24pct、环比-0.64pct,主要受到汽车行业竞争激烈导致核心客户降价、产能利用率不足致使折旧摊销占营收比例上升以及研发投入加大所致。25Q3公司净利率为8.42%,同比-2.54pct、环比-1.76pct;期间费用方面,25Q3公司期间费用率8.69%,同比+0.12pct,其中销售、管理、研发、财务费用率分别为0.86%、2.57%、4.75%、0.51%,同比分别-0.27、+0.34、+0.17、-0.12pct。公司经营性现金流表现强劲,前三季度净额达29.71亿元,同比大幅增长160.88%,主要系公司加强应收款管理以及销售商品收到的现金增加所致,显示出良好的营运能力。
国际化市场战略加速,持续进行产能布局建设。
销售布局方面,公司国内市场份额稳步扩大,同时加速拓展欧洲及北美市场,海外业务占比持续提高,全球化产能建设有序推进,墨西哥一期项目全部投产,波兰工厂二期筹划中,为承接更多欧洲本土订单奠定基础。公司积极布局东南亚市场,泰国生产基地的规划和筹建工作正在加快进行,预计将于2025年底建成投产,届时将进一步完善国际地域布局,并实现全产品线的境外布局,以灵活应对国际贸易环境的不断变化并降低风险,同时进一步拓展国际客户及出海车企业务。
机器人业务全面推进,液冷业务订单实现突破。
公司在机器人及热管理方面业务加速突破。1)公司在机器人领域具备较强的竞争力,在执行器业务具备核心优势,包括:具备永磁伺服电机、无框电机等各类电机的自研能力;具备整合电机、减速机构、控制器的经验;具备精密机械加工能力;具备各类研发资源及测试资源的协同能力。产品从直线执行器到旋转执行器,再到灵巧手电机,还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,进一步形成机器人业务的平台化产品布局。2)公司全面构建热管理系统模块及部件的研发与制造能力。除在汽车行业的成熟应用外,公司将热管理技术及产品,应用于液冷服务器、储能、机器人等行业,并取得首批订单15亿元,向华为、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商对接推广相关产品,并获得市场认可,为公司开拓了全新的市场增长领域。
首次覆盖,给予公司“增持”投资评级。
预计2025年、2026年、2027年公司可实现归母净利润分别为30.34亿元、36.00亿元、44.25亿元,对应EPS分别为1.75元、2.07元、2.55元,对应PE分别为42.27倍、35.61倍、28.98倍。公司作为国内稀缺的平台型优质汽车零部件供应商,在智能电动汽车产业具备广阔的产品线、较强的系统研发能力及Tier0.5级创新商业模式,凭借技术领先、客户结构优质、海外份额扩张与机器人、液冷新业务加速落地,将持续保持成长,首次覆盖,给予公司“增持”投资评级。
风险提示:市场需求不足的风险;行业竞争加剧的风险;技术研发进展不及预期的风险;新业务进展不及预期的风险。 |
| 7 | 东吴证券 | 黄细里,郭雨蒙 | 维持 | 买入 | 2025年三季度报告点评:25Q3业绩短期承压,静待“液冷+机器人”双赛道兑现 | 2025-11-03 |
拓普集团(601689)
投资要点
事件:公司发布2025年三季度报告。2025年Q1-Q3,公司实现营收209.28亿元,同比+8.14%;归母净利19.67亿元,同比-11.97%;扣非归母净利18.16亿元,同比-10.22%。其中,1)25Q3营收79.94亿元,同/环比分别+12.11%/+11.53%;2)25Q3归母净利润为6.72亿元,同/环比分别-13.65%/-7.93%;3)25Q3扣非归母净利润为6.55亿元,同/环比分别-9.99%/-2.99%。
盈利能力:25Q1-Q3毛利率为19.20%,同比-1.97pct;归母净利率为9.40%,同比-2.15pct。其中,25Q3毛利率为18.64%,同/环比分别-2.23/-0.63pct;25Q3归母净利率为8.4%,同/环比分别-2.51/-1.78pct。
费用率情况:25Q1-Q3期间费用率为9.08%,同比+0.41pct;25Q3期间费用率为8.69%,同/环比分别+0.12/+0.33pct。其中,销售/管理/研发/财务费用率分别为0.86%/2.57%/4.75%/0.51%,同比分别-0.27/+0.34/+0.17/-0.12pct。其中Q3财务费用为4084万元,环比增加5552万元。
公司营收整体与下游客户销量变化一致:1)美国A客户Q3销量为49.7万辆,同/环比分别+7.4%/+29.4%;2)吉利汽车Q3销量为76.1万辆,同/环比分别+42.52%/7.89%;3)比亚迪Q3销量为111.4万辆,同/环比分别-1.8%/-2.7%;4)赛力斯新能源Q3销量为12.4万辆,同/环比分别+12.33%/+15.74%;5)理想Q3销量为9.3万辆,同/环比-39.01%/-16.08%。
热管理获15亿元订单,国际市场再获定点:1)25H1公司热管理业务获首批15亿元订单(含液冷、储能、机器人等行业);液冷已向华为、A客户、NVIDIA、META等企业对接相关产品;2)25H1先后获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的产品定点。
盈利预测与投资评级:考虑到行业竞争激烈及公司25Q3盈利能力有所下滑,我们下调公司2025-2027年归母净利润预期至28.13/36.98/46.50亿元(原为33.58/43.12/56.52亿元),当前市值对应2025-2027年PE为46/35/28倍,考虑到公司热管理订单&新定点+人形机器人布局将为公司未来发展提供持续动力,我们仍然维持对公司的“买入”的评级。
风险提示:客户效率不及预期;项目开拓不及预期;原材料价格波动。 |
| 8 | 太平洋 | 刘虹辰 | 维持 | 买入 | 特斯拉的Optimus时刻,Gen3剑指百万产能 | 2025-11-02 |
拓普集团(601689)
事件:拓普集团发布2025年三季报,今年前三季度实现营业收入209.28亿元,同比增长8.14%;实现归母净利润19.67亿元,同比减少11.97%。
Q3盈利能力承压。公司今年前三季度实现营业收入209.28亿元,同比增长8.14%;实现归母净利润19.67亿元,同比减少11.97%。其中,Q3实现营收80亿元,同比增加12%;归母净利润6.7亿元,同比下滑14%;销售毛利率18.6%,同比-2.2PCT,环比-0.6PCT。公司经营活动产生的现金流量净额29.71亿元,同比增长161%。
汽车电子业务高速增长。公司空气悬架系统、智能座舱项目、线控制动IBS、线控转向EPS、电驱系统等项目相继量产,且产品线仍在不断增加。作为国内率先实现闭式空气悬架系统(C-ECAS)大规模量产供货的企业,公司已构建起从储气罐、空气弹簧、ASU、ECAS等核心零部件,到单腔、双腔、三腔空气悬架系统的全栈自研与创新能力。订单持续高增,公司产能正加速扩张,将于2025年提升至约150万台套,公司空悬产品配套客户已有赛力斯、小米、理想、等品牌,报告期内,建筑面积9万平方的杭州湾九期工厂已经投入使用,为公司大幅提升空气悬架业务的产能提供保障。国际化战略持续推进。泰国生产基地正在稳步建设,进一步完善了国际地域布局,实现全产品线的境外覆盖,为承接更多国外本土订单奠定基础。
特斯拉Optimus Gen3,剑指百万产能。拓普在IBS项目积累了机械、减速机构、电机、电控、软件等领域的技术积淀,并且横向拓展至热管理系统、线控转向系统、空气悬架系统、智能座舱执行器以及机器人电驱执行器等业务。机器人执行器是机器人的核心部件,主要包括直线执行器和旋转执行器两类,需要同时满足轻量化、小型化及低功耗的技术指标,机器人执行器需要实现各类电机、减速机构、传感器、编码器、驱动器、控制器的优化集成及通讯。公司在机器人执行器业务的核心优势包括永磁伺服电机、无框电机等各类电机的自研能力;整合电机、减速机构、控制器的经验;公司与客户从直线执行器开始合作,鉴于公司在IBS方面的研发经验及积累,又启动了旋转执行器的研发,然后又开始研发灵巧手电机等产品,已经多次向客户送样,项目进展迅速。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,进一步形成机器人业务的平台化产品布局。
液冷业务布局打造新增长点。人工智能AI及大模型快速发展,对芯片的需求出现爆发式的增长,数据中心、超算中心集中化快速增长,液冷技术能够大幅降低数据中心PUE指标,公司将热管理技术及产品,应用于液冷服务器、储能、机器人等行业,公司液冷业务相关产品包括液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品。目前已取得首批订单15亿元。同时公司已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商,对接推广相关的产品,获得市场的认可,该业务将成为公司未来新的增长点。
投资建议:特斯拉Optimus Gen3剑指百万产能,AI液冷启动。拓普与大客户从直线执行器开始合作,又开启旋转执行器的研发,然后研发灵巧手电机等产品,公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,已经多次向客户送样,项目进展迅速。公司液冷业务相关产品包括液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品。目前已取得首批订单15亿元。同时公司已经对接华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商。预计公司2025-2027年营业收入分别为303/376/451亿元,归母净利润分别为28.2/36.8/45.3亿元,PE分别为45/35/28倍,维持“买入”评级。
风险提示:新业务进展不及预期,大客户销量不及预期,价格战加剧超出预期,原材料波动超出预期。 |
| 9 | 民生证券 | 崔琰,白如 | 维持 | 买入 | 系列点评十四:2025Q3收入同环比增长“车+机器人+AI”协同 | 2025-10-31 |
拓普集团(601689)
事件:公司发布2025年三季报报告,2025年前三季度营收209.3亿元,同比+8.1%;归母净利润19.7亿元,同比-12.0%;扣非归母净利润18.2亿元,同比-10.2%;其中2025Q3营收79.9亿元,同比+12.1%,环比+11.5%;归母净利润6.7亿元,同比-13.7%,环比-7.9%;扣非归母净利润6.5亿元,同比-10.0%,环比-3.0%。
2025Q3收入同环比增长新产品、新客户持续突破。1)收入端:2025Q3
营收79.9亿元,同比+12.1%,环比+11.5%,同环比增长主要系2025Q3重点客户特斯拉销量同比+7.4%、环比+29.4%,赛力斯销量同比+9.2%、环比+11.7%,小米销量同比+166.0%、环比+30.5%。2)利润端:2025Q3归母净利润6.7亿元,同比-13.7%,环比-7.9%;扣非归母净利润6.5亿元,同比-10.0%,环比-3.0%。2025Q3毛利率为18.6%,同比-2.3pct,环比-0.7pct;归母净利率为8.4%,同比-2.6pct,环比-1.8pct。净利率承压,主要系2025年客户年降压力较大所致。3)费用端:2025Q3公司销售/管理/研发/财务费用率分别同比-0.3pct/+0.3pct/+0.2pct/-0.1pct至0.9%/2.6%/4.8%/0.5%,费用率维稳。
平台型Tier0.5剑指全球汽配龙头。客户+:战略绑定特斯拉和造车新势力,进军全球供应体系。公司当前已与国际、国内创新车企及主要传统整车厂建立稳定合作关系,且顺应行业电动智能变革,公司积极与RIVIAN、小鹏、理想、比亚迪赛力斯等头部造车新势力合作,探索Tier0.5级的合作模式,为客户提供全产品线的同步研发及供货服务,国际战略不断加速。产品+:八大产品线,打造平台型企业。公司Tier0.5级创新型商业模式继续快速发展,针对头部智能电动车企的单车配套价值不断提升,现已拥有8大系列产品、价值量达3万元。
积极布局机器人AI应用星辰大海。公司布局机器人执行器、执行器、灵巧手电机、传感器、躯体结构件、电子皮肤等产品,与客户业务推进迅速;同时拓展热管理产品至液冷服务器、储能、机器人领域,截至2025/6/30在手订单15亿元,且向华为/A客户/NVIDIA/META等客户和数据中心推广液冷产品。产能端,2024/1/4公告拟投资50亿元、规划用地300亩用于机器人电驱系统生产基地;2025/4/15公告拟投资不超过3亿美元于泰国建设生产基地,2025/7/3公告于泰国投建130万套热管理系统项目,预计泰国产能2025年底建成投产。
投资建议:公司凭借领先的客户和产品拓展能力,在智能电动化变革下逐渐成长为自主零部件龙头;当前机器人产能逐渐建设,有望在新业务领域逐渐贡献增量。预计公司2025-2027年收入为312.98/368.77/448.38亿元,归母净利润为30.36/37.46/46.81亿元,对应EPS为1.75/2.16/2.69元,对应2025年10月30日73.78元/股的收盘价,PE分别为42/34/27倍,维持“推荐”评级。
风险提示:客户销量不及预期;机器人不及预期;竞争加剧;原材料波动。 |
| 10 | 国金证券 | 陈传红,冉婷 | 维持 | 增持 | 业绩短暂承压,机器人进展持续向好 | 2025-10-31 |
拓普集团(601689)
10月30日,公司发布三季报,其中:
25Q3实现营收79.94亿元,同比+12.11%;归母净利润为6.72亿元,同比-13.65%;销售毛利率为18.64%,同比-2.23PCT,环比-0.63PCT;销售净利率为8.42%,同比-2.53PCT,环比-1.76PCT。25Q1-Q3年实现营收209.28亿元,同比+8.14%;归母净利润为19.67亿元,同比-11.97%;销售毛利率为19.2%,同比-1.97PCT;销售净利率为9.41%,同比-2.18PCT。
经营分析
1.业绩短暂承压,拆分如下:
(1)收入:收入增速同比+12.11%,增速环比提升,预计主要受益于三季度特斯拉出货量提升。
(2)毛利率:同比降低2.23PCT,预计主因特斯拉皮卡销量不及预期导致公司产能利用率较低。
(3)费用率:墨西哥和泰国工厂产能建设导致费用提升,其中Q3研发费用同比增加5300万元,管理费用提升4700万元,25Q3年销售/管理/财务/研发费用率分别0.86%/2.57%/0.51%/4.75%,同比-0.27PCT/+0.34PCT/-0.12PCT/+0.17PCT,环比-0.02PCT/-0.05PCT/+0.72PCT/-0.31PCT。
后期展望:(1)主业:预计25Q4毛利率净利率稳中有升,营收增速环比进一步提升;(2)机器人:公司海外工厂建设顺利,为机器人充分准备产能,国内外客户资源丰富,将随机器人放量快速打开增长空间。
盈利预测、估值与评级
受产能利用率不及预期影响,我们修正公司利润预期,预计2025年-2027年收入285、327、387亿元,利润28.04、34.26、41.20亿元。当前市值对应估值约44、36、30倍PE,公司机器人全球地位领先,海外产能布局丰富,将随机器人量产快速打开增长空间,维持“增持”评级。
风险提示
下游需求不及预期;行业竞争加剧;新业务推进进度不及预期。 |
| 11 | 华金证券 | 黄程保 | 首次 | 买入 | 产品矩阵不断丰富,机器人、液冷开启成长新曲线 | 2025-10-26 |
拓普集团(601689)
投资要点
国内领先的汽车零部件供应商,产品矩阵不断扩展。公司致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶系统等领域的研发与制造,随着行业不断发展,产品线覆盖面逐渐拓宽,可以给客户提供一站式、系统级、模块化的产品与服务。公司主要产品包括汽车NVH减震系统、内饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统共八大业务板块,主要客户包括国际国内智能电动车企和传统OEM车企等。
国内外客户资源丰富,合作稳定且持续深化。公司创新的Tier0.5级商业模式获得客户广泛认可,实现与客户的深度绑定与共同价值创造。在国内市场,公司与华为-赛力斯、小米、吉利、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来等主流新能源车企合作不断扩展,订单量和单车配套价值持续提升。在国际层面,公司与美系新势力车企、RIVIAN以及传统巨头包括FORD、GM、STELLANTIS、BMW、MERCEDES-BENZ等均在新能源领域开展全面合作,并已成功获得宝马X1全球车型及N-Car全球平台的项目定点。
布局国际市场,全球化产品有望迎来加速成长。公司围绕国内主要汽车产业集群,已在宁波、重庆、武汉等地建立制造基地,以强化区域协同与响应能力。公司同步推进全球化产能布局,目前已在美国、巴西、马来西亚、波兰、墨西哥、泰国等多个国家设立生产基地,其中,泰国生产基地预计于2025年底建成投产。北美与欧洲方面,墨西哥一期项目已实现全面投产,波兰工厂二期也正在规划中,以增强欧洲市场订单承接能力。这些举措有助于公司应对国际贸易环境变化、分散风险,同时依托成本优势提升整体经济效益。
开拓机器人、液冷等业务,有望成为公司新增长点。公司以自身在线控刹车、热管理、线控转向等系统中形成的机电一体化研发能力为支撑,拓展至机器人电驱执行器领域。目前,机器人电驱执行器项目进展顺利,已经开始批量供货;灵巧手电机已多次向客户送样,开始批量供货。液冷方面,公司将热管理技术及产品,应用于液冷服务器行业,目前,公司已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商提供相关产品,并已取得首批订单15亿元。
投资建议:公司是国内领先的汽车零部件供应商,产品矩阵丰富,深度绑定下游核心客户,主业保持稳定增长;同时,公司积极布局人形机器人业务,目前机器人电驱系统生产线已经正式投产。我们预计2025-2027年营业总收入分别为311.74/382.71/462.01亿元,同比增长17.2%/22.8%/20.7%;归母净利润分别为30.41/38.24/47.36亿元,同比增长1.4%/25.8%/23.8%;对应EPS分别为1.75/2.20/2.73元/股。首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示:贸易环境变化的风险、汇率的风险、原材料价格波动的风险、客户降价 |