序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
1 | 国信证券 | 杨林,薛聪 | 维持 | 增持 | 受原材料价格上涨业绩承压,看好2025年摩洛哥项目放量 | 2025-05-20 |
森麒麟(002984)
核心观点
公司2024年归母净利润同比增长59.7%,主要受益于产销量提高及泰国工厂退税。2024年公司营收85.1亿元(同比+8.5%),归母净利润21.9亿元(同比+59.7%),毛利率32.8%(同比+7.6pcts),净利率25.7%(同比+8.3pcts),主要受益于产销量提高及泰国工厂退税。2024年公司半钢胎产量3130.4万条(同比+10.2%),半钢胎销量3049.2万条(同比+7.1%);全钢胎产量92.2万条(同比+9.8%),全钢胎销量91.6万条(同比+15.5%)。此外,我们预计2024年公司泰国工厂半钢胎退税收入约2.5亿元左右。
受原材料价格上涨、国内半钢胎需求偏弱影响,公司一季度业绩承压。公司24Q4/25Q1营收21.7/20.6亿元(25Q1同比-2.8%,环比-5.3%,下同),归母净利润4.6/3.6亿元(同比-28.3%,环比-21.5%),我们预计主要受海外全钢胎、国内半钢胎销量下滑影响。公司24Q4/25Q1半钢胎产量774.5/769.2万条(同比-0.6%,环比-0.7%),全钢胎产量23.7/23.3万条(同比-30.6%,环比-1.8%);公司24Q4/25Q1半钢胎销量781.1/716.4万条(同比-1.6%,环比-8.3%);全钢胎销量24.0/21.4万条(同比-34.6%,环比-10.9%)。公司24Q4/25Q1毛利率为25.2%/22.8%(同比-8.6pcts,环比-2.5pcts),净利率为21.2%/17.6%(同比-6.3pcts,环比-3.6pcts),我们认为主要受原材料价格大幅上涨所致。
公司坚持全球化布局,摩洛哥项目2025年将实现大规模投产放量,“833plus”战略规划稳步推进。公司计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地(中国3座,泰国2座,欧洲、非洲、北美各1座),同时实现运行3座研发中心(中国、欧洲、北美)和3座用户体验中心,并择机并购一家国际知名轮胎企业。公司目前已具备中国、泰国、摩洛哥的全球产能“黄金三角”布局,2024年9月30日摩洛哥工厂1200万条半钢胎项目的首批轮胎产品正式下线。摩洛哥工厂具备出口欧美零关税、出口欧美运费低、智能制造水平强、靠近天然橡胶产地、公司税享受“5免永久减半”等优势,2025年将实现大规模投产放量,2026年达到满产,能够为公司贡献新的盈利增长点。
风险提示:在建项目进度不达预期;行业需求不达预期;主要产品价格下跌风险;反倾销关税不确定性等。
投资建议:我们下调2025-2026年盈利预测至20.5/24.1亿元(原值为24.5/27.6亿元),新增2027年盈利预测为27.0亿元,同比增速分别为-6.2%/17.7%/11.7%,摊薄EPS分别为1.98/2.33/2.60元,当前股价对应PE分别为9.3/7.9/7.1x,维持“优于大市”评级。 |
2 | 华金证券 | 骆红永 | 维持 | 买入 | 25Q1业绩短期承压,摩洛哥工厂放量在即,多措并举应对贸易摩擦 | 2025-05-16 |
森麒麟(002984)
投资要点
事件:森麒麟发布2024年报及2025年一季报,2024年实现收入85.11亿元,同比增长8.53%;归母净利润21.86亿元,同比增长59.74%;扣非归母净利润21.26亿元,同比增长62.96%;毛利率32.84%,同比提升7.63pct。25Q1实现收入20.56亿元,同比增长-2.79%,环比增长-5.28%;归母净利润3.61亿元,同比增长-28.29%,环比增长-21.52%;扣非归母净利润3.55亿元,同比增长-28.58%,环比增长-13.15%;毛利率22.75%,同比下滑8.57pct,环比下滑2.46pct。
2024年量利齐升,25Q1短期承压。2024年度,公司轮胎产品在海外市场订单需求持续供不应求,同时公司稳健开拓具备高增长潜力的国内市场。与此同时,公司持续进行内部流程再造,优化与公司智能制造相匹配的精细化管理模式,不断实现降本增效,进一步夯实了公司的盈利能力,综合实力再上新台阶。2024年,公司完成轮胎产量3222.61万条,较上年同期增长10.22%;其中,半钢胎产量3130.38万条,较上年同期增长10.24%;全钢胎产量92.23万条,较上年同期增长9.80%。完成轮胎销售3140.87万条,较上年同期增长7.34%;其中,半钢胎销量3049.23万条,较上年同期增长7.12%;全钢胎销量91.64万条,较上年同期增长15.52%。2025年1-3月,公司完成轮胎产量792.48万条,较上年同期下降1.87%;其中,半钢胎产量769.17万条,较上年同期减少0.62%;全钢胎产量23.31万条,较上年同期减少30.58%。完成轮胎销售737.74万条,较上年同期减少3.02%;其中,半钢胎销量716.37万条,较上年同期减少1.60%;全钢胎销量21.37万条,较上年同期减少34.61%。公司2025年一季度经营变化主要系原材料同比承压,国内经销及周期属性较强的全钢胎产品销售承压所致。
摩洛哥工厂放量在即,多措并举应对贸易摩擦风险。公司摩洛哥工厂自2023年10月21日正式开工建设到2024年9月30日正式投产运行,仅用时11个月成功打造一座年产1200万条高性能乘用车轮胎的智造工厂,2025年将实现大规模放量,预计全年可释放600-800万条产量,2026年实现满产1200万条产量。摩洛哥工厂在关税方面出口美国市场较其他国家和地区有突出比较优势,更靠近欧美等高端轮胎市场,FOB模式下运输距离更短,客户库存管理更具优势。目前关税政策后续如何衍化尚待进一步观察,森麒麟正密切关注相关动向,并与客户保持密切沟通中,目前公司客户订单需求稳健,产品正常出货中,生产经营稳健。森麒麟中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局将持续为公司参与全球化竞争提供坚强的后盾,具有极强的灵活性和能动性,关税加征等贸易保护主义的应对于森麒麟而言并非首次,公司通过多年累积丰富应对经验,持续开拓非美海外销售份额抢占全球份额,充分发挥公司全球化智能工厂布局、精细化的经营管理、优秀的成本控制能力、加大国际一线车企高端配套,多措并举稳经营促发展提升品牌价值。
投资建议:森麒麟持续巩固智能制造优势,摩洛哥工厂放量在即,持续推进全球化产能布局,多措并举应对贸易摩擦风险。由于贸易摩擦及行业景气变化,我们调整盈利预测,预计公司2025-2027年收入分别为103.69(原113.26)/116.37(原128.14)/133.49亿元,同比增长21.8%/12.2%/14.7%,归母净利润分别为21.27(27.09)/24.54(31.15)/28.53亿元,同比增长-2.7%/15.4%/16.2%,对应PE分别为9.5x/8.2x/7.1x;维持“买入”评级。
风险提示:需求不及预期;贸易摩擦风险;原材料大幅波动;项目进度不及预期。 |
3 | 山西证券 | 李旋坤,王金源 | 维持 | 买入 | 2025Q1业绩短期承压,看好“黄金三角”全球产能布局 | 2025-05-12 |
森麒麟(002984)
事件描述
4月23日,公司发布《2024年年度报告》与《2025年一季度报告》,2024年森麒麟实现营业收入85.11亿元,同比上涨8.53%;归母净利润21.86亿元,同比上涨59.74%;扣非归母净利润21.26亿元,同比上涨62.96%。2025Q1实现营业总收入20.56亿元,同环比分别-2.79%/-5.28%;归母净利润3.61亿元,同环比分别-28.29%/-21.52%;扣非后归母净利润3.55亿元,同环比分别-28.58%/-13.15%。
事件点评
2024年公司产品产销两旺,2025Q1盈利水平承压。2024年,公司实现轮胎产量3222.61万条,同比+10.22%;实现轮胎销售3140.87万条,同比
7.34%;其中,半钢胎销量3049.23万条,同比+7.12%;全钢胎销量91.64万条,同比+15.52%。2025Q1实现轮胎销售737.74万条,同比-3.02%;其中,半钢胎销量716.37万条,同比-1.60%;全钢胎销量21.37万条,同比-34.61%。2024年公司整体毛利率为32.84%,同比+7.63pct,2025Q1实现毛利率22.75%,同环比分别-8.58pct/-2.46pct,主要系关税退税和原材料成本变化。
泰国工厂业绩大增,摩洛哥工厂将实现大规模投产放量。森麒麟(泰国)是公司目前重要的盈利引擎,2024年实现营业总收入53.37亿元,同比+22.69%,净利润13.06亿元,同比+53.72%。公司第二座海外基地,摩洛哥工厂年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目目前正处于产能爬坡阶段,2025年将实现大规模投产放量。另外,公司持续平稳推进欧洲智能制造基地“西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”建设。
全球贸易摩擦升级,全球化布局分散风险。2025年3月,美国援引《贸易扩张法》第232条,对全球进口轮胎(除墨西哥、加拿大外)统一征收25%关税,豁免“对等关税”叠加。2025年4月,美国对所有国家征收10%的基
准关税,并实施“对等关税”政策,越南、泰国、柬埔寨等中国轮胎企业的主要海外基地也被纳入关税范围,税率分别为46%、36%、49%,此次加征税率对不采取报复行动的国家实施90天关税暂停。2024年,美国国内轮胎消费量合计约3.37亿条,进口轮胎约2.32亿条,进口依赖度高达68.8%,中短期内难以补充巨大的需求缺口。美国此次关税政策几乎覆盖全球主要轮胎出口国,而中国轮胎企业产能已遍布东南亚、欧洲、北美等地,海外产能布局有助于规避部分风险。森麒麟中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局为参与全球化竞争提供有力支撑。
投资建议
预计公司2025-2027年净利润分别为20.1/23.5/27.3亿元,对应PE分别为10/9/7倍。考虑摩洛哥工厂即将放量,有望贡献业绩增量,维持“买入-A”评级。
风险提示
原材料价格波动、国际贸易摩擦、新项目不及预期、汇率波动等风险。 |
4 | 西南证券 | 郑连声,张雪晴 | 维持 | 买入 | Q1业绩承压,摩洛哥工厂放量在即 | 2025-04-28 |
森麒麟(002984)
投资要点
事件:(1)公司发布2024年年报,2024年实现营业收入85.11亿元,同比+8.53%;实现归母净利润21.86亿元,同比+59.74%,实现扣非归母净利润21.26亿元,同比+62.96%。其中,2024Q4实现营业收入21.71亿元,同环比分别+3.38%/-2.68%;实现归母净利润4.60亿元,同环比分别+22.70%/-29.01%,实现扣非归母净利润4.08亿元,同环比分别+17.57%/-38.04%。(2)公司发布2025年一季度报告,25Q1实现营业收入20.56亿元,同环比分别-2.79%/-5.28%;实现归母净利润3.61亿元,同环比分别-28.29%/-21.52%,实现扣非归母净利润3.55亿元,同环比分别-28.58%/-13.15%。(3)公司发布《2024年度利润分配方案的公告》,2024年公司拟派发现金红利合计6.67亿元(含税),现金分红比例为30.49%。
轮胎出口需求保持强劲,公司销量有望改善。据国家统计局和海关总署数据,2024年,国内橡胶轮胎外胎产量累计11.87亿条,同比增长9.2%;出口累计6.81亿条,同比增长10.5%,全球轮胎市场保持稳定增长态势。2025年1-3月国内橡胶轮胎外胎产量2.84亿条,同比增长4.4%,出口累计1.69亿条,同比增长9.3%。开工率方面,截至2025年4月24日,本周半钢胎开工率78.11%,维持较高水平,全钢胎开工率62.46%,同比有所下降。2024年,公司完成轮胎产量3222.61万条,同比+10.22%;其中,半钢胎产量3130.38万条,同比+10.24%;全钢胎产量92.23万条,同比+9.80%。完成轮胎销售3140.87万条,同比+7.34%;其中,半钢胎销量3049.23万条,同比+7.12%;全钢胎销量91.64万条,同比+15.52%。2025Q1,公司完成轮胎产量792.48万条,同比-1.87%;其中,半钢胎产量769.17万条,同比-0.62%;全钢胎产量23.31万条,同比-30.58%。完成轮胎销售737.74万条,同比-3.02%;其中,半钢胎销量716.37万条,同比-1.60%;全钢胎销量21.37万条,同比-34.61%。2025Q1销量受国内市场竞争加剧、配套收缩等因素的影响,随着2025年摩洛哥工厂的放量、全钢周期性产品的回暖,国内市场销量有望改善。
原材料成本上升,2025Q1利润端承压。2024年公司营业收入稳健增长,归母净利润大幅提升。2025Q1公司归母净利润3.61亿元,同环比分别-28.29%/-21.52%,毛利率22.75%,同环比分别-8.6pp/-2.5pp,原材料成本上升导致公司利润端承压。原材料方面,据我们统计,2024年轮胎原材料平均价格指数为126.05,同比增长13.7%。2025年1月1日-4月20日,轮胎原材料平均价格指数为129.21,较2024年平均值增长2.5%,建议持续关注后期原材料价格走势。海运费方面,欧线海运费年初至今大幅下降,相关企业海运成本压力以及海运出货压力缓解,建议关注海运费走势。
关税不确定性尚存,持续拓展海外市场。根据美国颁布的各国对等关税政策和233关税条款,全钢胎实施10%基础关税叠加征收双反税,半钢胎将于2025年5月初征收25%关税叠加双反税,相关关税政策后续存在不确定性。面对关税政策带来的挑战,森麒麟积极与客户展开关税分摊方案的协商与沟通,凭借高端定位和全球产能布局维持供应稳定,降低关税给公司出口带来的不利影响。
公司摩洛哥工厂产能持续爬坡,预计2025年可释放600-800万条产量,同时持续推进欧洲智能制造基地“西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”建设,进一步完善产能全球化布局。公司已形成中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局,为全球化竞争提供坚实的产能基础。
盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年归母净利润复合增长率9.2%。考虑到公司盈利水平领先同行,海外基地建设稳步推进,业绩有望持续增长。给予公司2025年14倍PE,对应目标价23.24元,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格波动、国际贸易摩擦、在建项目不及预期等风险。 |
5 | 中国银河 | 翟启迪 | 维持 | 买入 | 业绩短期承压,静待摩洛哥工厂放量 | 2025-04-27 |
森麒麟(002984)
摘要:
事件:公司发布2024年年报和2025年一季报,2024年实现营业收入85.11亿元,同比增长8.53%;实现归母净利润21.86亿元,同比增长59.74%。25Q1公司实现营业收入20.56亿元,同比下降2.79%、环比下降5.28%;实现归母净利润3.61亿元,同比下降28.29%、环比下降21.52%。
2024年轮胎销量持续增长,原材料成本拖累25Q1业绩。2024年公司实现轮胎销量3140.87万条,同比增长7.34%,系公司高品质、高性能半钢胎具备性价比优势,海外订单持续供不应求;其中,半钢胎、全钢胎销量分别为3049.23、91.64万条,同比分别增长7.12%、15.52%。25Q1公司实现轮胎销量737.74万条,环比下降8.36%;其中,半钢胎、全钢胎销量分别为716.37、21.37万条,环比分别下降8.28%、10.92%,或与海外市场价格竞争加剧、国内市场销量有所收缩有关。此外,公司摩洛哥工厂处产能爬坡前期,预计短期贡献增量有限,参照泰国二期产能释放进度,摩洛哥工厂全年大规模产能放量仍可期。盈利能力方面,2024年公司销售毛利率32.84%,同比增加7.63个百分点;25Q1公司销售毛利率22.75%,环比下降2.46个百分点,或主要与以下两点有关,一是,24Q4天然橡胶、合成橡胶等原材料市场价格上涨,影响公司25Q1原材料成本;二是,24Q4收到美国海关部分退税导致基数偏高。
摩洛哥工厂产能放量可期,胶价回落有望减轻成本压力。一方面,当前摩洛哥工厂产能正逐步爬坡,预计2025年可释放600-800万条产量、2026年实现满产1200万条产量,届时将为公司注入新的成长动能。另一方面,年初至今,天然橡胶、合成橡胶市场价格重心显著回落。截至4月25日,天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶市场价分别为1761美元/吨、12000元/吨、11750元/吨,较年初分别下降12.33%、18.37%、11.99%,预计二季度公司原材料成本压力或有所减轻。
“黄金三角”应对贸易摩擦,高端配套持续进击。短期来看,美国关税政策仍具有较大的不确定性,但公司应对国际贸易摩擦经验丰富。产能方面,公司已形成中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局,具有极强的灵活性和能动性。尤其是,公司摩洛哥工厂在出口美国市场较其他国家和地区有突出的比较优势。市场方面,公司在配套市场坚持“高举高打”策略,坚持全球中高端主机厂配套原则。2024年公司已正式向德国大众集团总部批量供应途观车型的冬季胎产品,成为首家向海外国际一线车厂正式供货的中国轮胎品牌。公司通过打开高端配套市场持续提升品牌影响力、知名度,争取更优质的客户及更广阔的市场,有望带动公司产品在全球市场销售溢价的持续提升。
投资建议:预计2025-2027年公司营收分别为105.17、120.96、122.72亿元;归母净利润分别为20.59、24.85、27.08亿元,同比分别变化-5.82%、20.72%、8.94%;EPS分别为1.99、2.40、2.61元,对应PE分别为9.51、7.87、7.23倍,维持“推荐”评级。
风险提示:国际贸易摩擦加剧的风险,原料价格大幅上涨的风险,产品景气度下滑的风险,新建项目达产不急预期的风险等。 |
6 | 华鑫证券 | 张伟保,高铭谦 | 维持 | 买入 | 公司事件点评报告:关税压力下公司摩洛哥工厂优势凸显 | 2025-04-13 |
森麒麟(002984)
事件
2024年4月2日,特朗普签署行政令,宣布自4月5日起对全球各国进口商品征收对等关税,其中对中国加征34%(合计54%)。4月11日宣布暂缓征收多国对等关税90天并下调对等关税至10%的基线水平,但宣布将对华关税调整至125%。
投资要点
公司摩洛哥工厂受关税影响有限
森麒麟摩洛哥工厂设计产能为1200万条半钢胎,首批17英寸和18英寸轮胎已于2024年9月顺利投产,产品主要面向欧美市场,目前在手订单充足,预计2025年能够大规模放量出货。摩洛哥作为非洲唯一与美国签署自由贸易协定的国家,享有显著贸易优势:其输美轮胎仅被加征10%基础关税,远低于世界各国面临的差异化高税率。因此摩洛哥或成为中国、欧洲企业的避税跳板。此外,在FOB贸易模式下,摩洛哥相对欧洲较短的运输距离进一步提升了摩洛哥工厂的成本竞争力。为在复杂国际环境下保障工厂生产运营,森麒麟已为摩洛哥子公司提供5亿元额度担保,用于满足其原材料采购等运营资金需求。
泰国适用232条款,关税影响可控
公司泰国工厂设计产能为1600万条半钢胎,智能化改造后可具备1700万条半钢胎及200万条全钢胎的年产能。目前特朗普政府宣布对除中国外的贸易伙伴暂停征收对等关税90天,仅保留10%基线关税。然而美国此前对进口钢铁和汽车征收25%关税的措施对泰国仍然有效。依据美国232条款,出口至美国的半钢胎和全钢胎被归类为汽车零部件,加征25%关税,对于已经受第232条关税约束的商品将不受“对等关税”的约束,因此泰国轮胎出口仍面临25%额外关税。目前美国轮胎市场高度依赖东南亚供应,2024年泰国对美乘用车轮胎出口量达4200万条,约占美国进口总量的25%,预计对泰国加征关税将对美国国内轮胎行业造成显著影响。考虑到泰国产轮胎在被加征25%的第232条关税后被豁免加征对等关税,相比其他被征收更高关税国家,泰国工厂在关税风暴下仍存比较优势。
公司“黄金三角”布局具有充分灵活性和能动性
公司现已构建起中国、泰国、摩洛哥全球产能“黄金三角”布局,该布局作为公司参与全球化竞争坚强的后盾,具有极强的灵活性和能动性。三地中受关税影响最小的摩洛哥工厂是公司未来产能投放的重点。泰国工厂在关税上同样存在比较优势,同时具有丰富的应对经验。目前公司生产经营稳健,客户订单需求稳定,产品正常出货中。近期公司预告2024年全年归母净利润为21亿元至23.6亿元,同比增长53.45%至72.45%,充分体现公司健康的经营状况
盈利预测
公司产能快速释放带来业绩增长预期,叠加高分红属性,投资性价比凸显。预测公司2025-2027年归母净利润分别为22.72、26.47、31.37亿元,当前股价对应PE分别为9.7、8.4、7.1倍,给予“买入”投资评级。
风险提示
原材料价格波动、国际贸易摩擦、在建项目不及预期、汇率波动等风险。 |