| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 21 | 山西证券 | 刘斌,贾国琛 | 首次 | 增持 | 乘用车与数字能源协同发力,全球化经营持续向好 | 2025-04-23 |
银轮股份(002126)
事件
近日,银轮股份发布2024年报,全年实现营收127.02亿元,同比+15.28%;实现归母净利润7.84亿元,同比+28%。2024Q4公司实现营收34.97亿元,同比+15.57%;实现归母净利润1.79亿元,同比+6.4%。
事件点评
乘用车业务持续放量,数字能源打开新的成长曲线。分行业来看,2024年公司乘用车类营业收入70.9亿元,同比增长30.63%;数字与能源类营业收入10.27亿元,同比增长47.44%,成为新增长亮点。公司以“二八战略”为指引,智能热管理系统获得市场高度认可,相继斩获一大批重大项目,如柴油发电机超大型冷却模块、储能液冷空调、重卡超充液冷机组、储能液冷板模块、铜IGBT碳化硅冷板、算力中心冷却机组等,随着公司进一步加大布局,数字与能源业务有望持续贡献增量。
盈利能力继续提升,运营效率持续改善。2024年公司毛利率为20.12%,同比略下降1.45pct,主要原因系汽车行业价格战下零部件降价所致。全年净利率为7.04%,同比+0.68pct,盈利能力不降反升,显示出公司强大的精细化制造能力。公司海外运营水平持续提升,北美自营业务收入同比增长50.47%,利润扭亏为盈;欧洲板块营收同比增长31.29%,经营能力有所改善。
海外拓展成效显著,初步构建全球热管理供应体系。公司坚定推进全球化战略,2024年,中国地区、北美地区、欧洲地区分别实现营收94.15、20.35、7.41亿元,同比分别实现增长10.16%、60.23%、17.16%。2024年公司将更多资源投入到海外产能建设,灵活运用中国元素,打造具备银轮特色的全球市场开拓体系。公司通过属地化布局与同步开发,YBS管理系统在海外事业部全面落地,各区域供应链建设进一步完善,增强抗风险能力,已初步构建全球热管理供应体系,为客户提供一体化、本地化服务。
新定点项目储备充分,多元化研发成果助力扩张。2024年公司新定点项目超300个,生命周期内预计年化销售贡献90.73亿元,其中新能源业务达68.43亿元。公司通过研发不断拓展业务范围、提升新能源整车热管理系统技术水平,其中插片式微通道换热器研发、储能用冷水机组开发、轴径流风机空调箱研发等项目均实现关键客户定点和批量供货。面对新一轮科技革命与产业变革,公司紧紧围绕热管理核心技术展开布局推动技术持续突破。通过与核心客户的深度协同研发,精准对接市场需求与产品方向。
投资建议
短期,商用车销量企稳回升,新能源汽车渗透率逐渐提升,公司主业稳健向上,盈利能力有望持续改善。中长期,公司已经形成了较为完善的新能源汽车+数字与能源热管理产品布局,未来有望成为全球热管理行业Tier1。
我们预测2025年至2027年,公司分别实现营收150.51/175.50/201.37亿元,同比增长18.5%/16.6%/14.7%;实现归母净利润10.13/12.69/15.63亿元,同比增长29.3%/25.3%/23.2%,对应EPS分别为1.21/1.52/1.87元,PE为21/16/13倍,首次覆盖,给予“增持-A”的投资评级。
风险提示
宏观经济波动风险;原材料价格波动风险;市场竞争风险;汇率波动风险;关税风险 |
| 22 | 国元证券 | 刘乐,陈烨尧 | 维持 | 买入 | 公司点评报告:多线业务齐头并进,提议回购彰显信心 | 2025-04-22 |
银轮股份(002126)
事件:
4月19日,公司发布2024年年度报告,业绩符合预期,2024年实现营收127.02亿元,同比+15.28%;实现归母净利润7.84亿元,同比+28.00%;实现扣非归母净利润6.83亿元,同比+17.54%。2024年Q4实现营收34.97亿元,同比+15.57%,环比+14.51%;实现归母净利润1.79亿元,同比+6.40%,环比-10.91%;实现扣非归母净利润1.34亿元,同比-20.14%,环比-27.83%。
公司多线业务齐头并进,第三第四曲线进展顺利
公司目前目前已形成第一、第二曲线等基盘业务稳健增长,第三、第四曲线等新兴业务高速发展的趋势。特别是在新兴业务方面,公司目前已取得显著进展:在数字能源热管理领域,公司依托车规级热管理技术,成功拓展至储能系统、超充设备、数据中心等领域,特别是在数据中心液冷解决方案实现里程碑式突破,储能超充液冷机组业务呈现强劲增长态势。在具身智能(机器人)领域,加强核心技术攻关,储备底层技术,截止报告期末已获得机器人领域10项专利授权,并在关键零部件开发和市场拓展方面取得重要进展。
公司近期提议回购彰显发展信心
公司董事长徐小敏先生于2025年4月8日提议以自有资金回购部分社会公众股份,用于股权激励或员工持股计划,旨在维护投资者利益。回购价格上限为董事会审议前30个交易日均价的150%,资金总额不低于5000万元、不高于1亿元,期限为股东大会通过后12个月内。此次回购不仅彰显了管理层对公司未来发展的信心,有利于稳定股价、增强投资者信心,还能通过股权激励或员工持股计划,将员工利益与公司发展紧密绑定,充分调动员工积极性,提升公司凝聚力与竞争力,为长期稳定发展奠定坚实基础。
投资建议与盈利预测
我们预计公司2025-2027年营业收入分别为153.77\182.86\215.99亿元,归母净利润分别为10.90\13.52\16.71亿元,按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为1.31\1.62\2.00元,按照最新股价测算,对应PE19.11\15.40\12.46倍。维持“买入”评级。
风险提示
汽车行业发展不及预期风险、头部新能源客户排产不及预期风险、原材料价格波动风险。 |
| 23 | 华龙证券 | 杨阳,李浩洋 | 首次 | 增持 | 2024年年报点评报告:净利率同比+0.68pct,看好数字能源&机器人领域拓展 | 2025-04-22 |
银轮股份(002126)
事件:
银轮股份发布2024年年报:2024年公司实现营收127.02亿元,同比+15.28%,实现归母净利润7.84亿元,同比+28.00%。
观点:
数字能源业务增长迅速,项目定点新高积蓄发展势能。分业务来看,2024年乘用车业务实现营收70.90亿元,同比+30.63%,主要系2024年新能源乘用车销量同比+37.97%,而公司新能源业务占乘用车业务比重达74.57%;2024年商用车&非道路业务实现营收41.76亿元,同比-7.52%,主要系2024年我国商用车/工程机械销量同比-3.91%/-4.51%;2024年数字能源业务在柴发冷却模块、储能液冷空调等多领域取得突破,实现营收10.27亿元,同比+47.44%。分地区来看,公司全球化发展迅速,2024年北美/欧洲板块实现自营业务收入1.96/1.57亿元,同比+50.47%/+31.29%。公司报告期内新项目定点创新高,2024年公司累计获取超300个新项目,对应生命周期内营收90.73亿元,新能源/燃油车及非道路/数字能源分别为68.43/12.77/9.53亿元。
净利率同比+0.68pct,费用控制优秀提振盈利能力。公司2024年毛利率20.12%,考虑会计准则变化后可比口径计算同比-0.42pct,或系国内乘用车市场激烈竞争下成本压力向上游传导。费用方面,公司2024年期间费用率11.73%,同比-1.10pct,其中销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别同比-0.73/-0.14/+0.06/-0.30pct,费用控制优秀增厚业绩。公司经营状况健康,2024年经营性净现金流12.05亿元,同比+30.84%。
下游行业景气带动主业增长,布局人形机器人打开成长空间。展望2025年,新能源乘用车销量增长趋势延续,重卡销量在国四&燃气重卡纳入以旧换新补贴范围的刺激下有望迎来复苏,公司主业有望延续增长态势。公司前瞻布局人形机器人,公司于2024年8月增设AI数智产品部,统筹人形机器人相关业务,截止2024年底,公司已获得机器人领域10项专利授权,并在关键零部件开发和市场拓展方面取得重要进展。
盈利预测及投资评级:公司盈利能力稳步提升,新业务增长迅速,新项目定点获取顺利,前瞻布局人形机器人有望打造第四成长曲线,我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.74/13.52/16.18亿元,当前股价对应PE为19.4/15.4/12.9倍,低于可比公司估值水平,首次覆盖,给予“增持”评级。
风险提示:行业竞争加剧;定点项目需求不及预期;关税变动风险;上游原材料涨价;人形机器人量产落地不及预期;测算存在误差,以实际为准。 |
| 24 | 东吴证券 | 黄细里,刘力宇 | 维持 | 买入 | 2024年年报点评:2024Q4经营整体稳健,全球化发展持续推进 | 2025-04-21 |
银轮股份(002126)
投资要点
事件:公司发布2024年年度报告。2024年公司实现营业收入127.02亿元,同比增长15.28%;实现归母净利润7.84亿元,同比增长28.00%。其中,2024Q4单季度公司实现营业收入34.97亿元,同比增长15.57%,环比增长14.51%;实现归母净利润1.79亿元,同比增长6.40%,环比下降10.91%。公司2024Q4业绩稍微低于我们之前的预期。
2024Q4业绩稍低于预期,减值损失短期产生拖累。收入端,2024Q4公司实现营业收入34.97亿元,同比增长15.57%,环比增长14.51%。从主要下游2024Q4表现来看:国内重卡行业批发21.90万辆,环比增长22.69%;国内狭义新能源乘用车行业批发432.20万辆,环比增长33.85%。毛利率方面,公司2024Q4单季度毛利率为20.24%,环比提升2.50个百分点,主要系2024Q3会计准则调整导致低基数。期间费用方面,公司2024Q4单季度期间费用率为11.27%,环比提升1.68个百分点;其中,销售/管理/研发/财务费用率分别为1.55%/5.37%/4.00%/0.35%,环比分别+2.74/-0.17/-0.91/+0.02个百分点(销售费用率环比大幅提升主要系2024Q3会计政策调整导致2024Q3销售费用率低基数)。减值损失方面,公司2024Q4计提减值较多,其中资产减值损失0.84亿元,信用减值损失0.46亿元,短期拖累利润。净利润方面,公司2024Q4实现归母净利润1.79亿元,同比增长6.40%,环比下降10.91%;对应归母净利率5.13%,同比下降0.44个百分点,环比下降1.46个百分点。
“技术+产品+布局+客户”四大核心优势,助力公司新能源热管理业务快速发展。研发上,公司不断加大力度,集中优势资源打造全球化的研发体系,聚焦于新能源汽车热管理方向。产品上,公司在新能源热管理领域拥有“1+4+N”的全面产品布局,且持续发力工业及民用市场,实现第三曲线的提前布局。布局上,公司秉承着国际化的发展战略,在海外各市场持续推动生产及技术服务平台,更好地为全球客户进行属地化的服务。客户上,公司新能源热管理业务覆盖了国际知名电动车企业、CATL、吉利和蔚小理等优质客户,充分享受客户发展红利。
盈利预测与投资评级:考虑到公司新项目的量产进度和下游客户销量情况,我们将公司2025-2026年的归母净利润预测调整为10.70亿元、13.09亿元(前值为11.00亿元、13.81亿元),新增2027年归母净利润预测15.67亿元。对应2025-2027年EPS分别为1.28元、1.57元、1.88元,对应2025-2027年市盈率分别为19.47倍、15.91倍、13.29倍。考虑到公司作为热管理系统龙头,且持续拓展数字与能源热管理业务,因此维持“买入”评级。
风险提示:新能源乘用车销量不及预期;新产品拓展不及预期;原材料价格波动影响盈利。 |
| 25 | 民生证券 | 崔琰,姜煦洲 | 维持 | 买入 | 系列点评六:2024年业绩稳健增长 全球化进程提速 | 2025-04-20 |
银轮股份(002126)
事件概述。公司披露2024年年度报告,2024年全年实现营业收入127.0亿元,同比+15.3%,毛利率为20.1%,同比-1.5pcts,归母净利润7.8亿元,同比+28.0%,实现扣非净利润6.8亿元,同比+17.5%。
2024Q4业绩符合预期海外经营体盈利能力显著提升。1)营收端:公司2024Q4实现营业收入35.0亿元,同比+15.6%,环比+14.5%,我们认为主要增量来自新能源汽车热管理业务及数字与能源业务订单陆续释放。2)利润端:
公司2024Q4毛利率为20.2%,同比-2.7pcts,环比+2.5pcts,归母净利润为1.79亿元,同比+6.4%,环比-10.9%。公司2024Q4业绩同比增长的主要原因为:1)持续通过多维度降本增效措施,聚焦经营利润率的提升;2)在“属地化制造、全球化运营”方面取得成效,北美经营体实现自营业务扭亏为盈,贡献业绩增量;业绩环比下降的主要原因为:单季度资产及信用减值损失扰动利润。3)费用端:2024Q4销售/管理/研发/财务费用率为1.6%/5.4%/4.0%/0.4%,同比-2.3/-0.3/+0.2/-0.2pcts,环比+2.7/-0.2/-0.9/+0.0pcts。
汽车热管理龙头走向全球北美经营体年度首次实现盈利。2023年8月公司发布了《海外发展五年规划》,明确将更多的资源投入到海外产能建设。2024年推行事业部全球业务模式,强化技术创新与资源整合,全球供应链打造上持续发力,在北美、欧洲、东南亚等区域的属地供应链建设,增强了应对各种不确定风险的能力。2024年北美经营体实现自营业务收入2.0亿美元,同比增长50.5%;实现净利润约604万美元,扭亏为盈,实现了里程碑式跨越。欧洲板块实现营业收入1.6亿元,同比增长31.29%。
第三增长曲线放量在即在手订单持续突破。2021年起公司发展第三曲线业务,成立数字与能源热管理事业部,专注于数据中心液冷、发电及输变电、储能及PCS液冷系统,2023H1获得了奥克斯、同飞、英维克等客户热泵及储能板换订单、阳光电源储能及光伏逆变器液冷机组项目定点;2024年柴油发电机超大型冷却模块、储能液冷空调、重卡超充液冷机组、储能液冷板模块、铜IGBT碳化硅冷板、算力中心冷却机组等一大批重大项目相继斩获,全年数字能源业务新增订单9.53亿元,在手订单持续突破。
投资建议:我们看好公司在新能源汽车热管理领域产品&项目&客户三重维度的扩展,以及全球化布局、第三曲线为公司中长期发展提供强劲发展引擎,我们预计公司2025-2027年营收分别为156.1/184.7/217.6亿元,归母净利分别为10.9/14.4/17.9亿元,EPS分别为1.31/1.72/2.15元。对应2025年4月18日23.12元/股收盘价,PE分别为18/13/11倍,维持“推荐”评级。
风险提示:汽车热管理行业竞争加剧、公司客户拓展不及预期、公司全球化布局进度不及预期、全球贸易政策变动、汇率波动等。 |
| 26 | 国信证券 | 唐旭霞,唐英韬 | 维持 | 增持 | 热管理先行者,数字能源、机器人新领域加速拓展 | 2025-03-24 |
银轮股份(002126)
核心观点
热管理老将加速全球开拓。银轮股份是国内热管理头部企业,换热器产销量连续多年保持国内第一,核心业务为乘用车、商用车及非道路、数字能源热管理板块,2023年其收入占比分别为49%/41%/6%,并积极探索人形机器人等新领域。公司在北美、欧洲等国家实现属地化生产,加快全球拓展,海外经营体盈利持续改善。2022年公司曾针对收入和利润发布2022-2025年股权激励计划,2023年顺利完成,股权激励有望提高员工积极性,助力长远发展。
新能源热管理空间广阔,订单保障持续成长。新能源车相较于燃油车热管理出现产品结构变化,配套单车价值量大幅提升,此外热管理集成化、热泵渗透率提升等趋势显著。随着新能源车渗透率提升,经测算至2027年中国新能源乘用车热管理市场空间将达1197亿元,2024-2027年复合增速18%,成长空间大。全球热管理领域中外资品牌份额较高,公司技术及产品储备丰富、具备属地化配套优势,有望抢占海外品牌份额。公司重点聚焦头部客户,持续获得新能源热管理项目及订单,新增年销售收入有望加速放量。
拓展数字能源新领域,第三曲线快速放量。数字能源下游覆盖范围广,储能、数据中心、重卡超充等领域有望快速放量,经测算至2027年上述业务市场空间有望分别达到171/794/108亿元,下游整体空间超千亿。数字能源领域参与者众多,尚未形成垄断格局,公司凭借过往车端热管理的积累拓展业务边界,全力保障数字能源业务发展,收入占比持续提升,公司在储能、数据中心等领域重点突破核心客户,数字能源业务有望保持高速成长。
商用车基本盘扎实,有望迎来向上拐点。2025年中国商用车行业受益于替换周期、国内需求提升等,销量有望恢复,新能源商用车渗透率持续提升。公司在商用车热管理产品性能、测试设备、同步开发等多方面受到客户认可,长期配套、合作粘性强。预计随着华为入局加快建设超充站,国内电动重卡渗透率有望提升,新能源重卡有更多配套机会;公司在海外新能源商用车领域实现重点突破,热管理产品加速渗透,商用车业务有望保持稳健增长。
卡位人形机器人优质赛道,具备先发优势。人形机器人和车端供应链高度重合,特斯拉引领机器人行业迭代,2025年有望成为人形机器人量产元年。公司具备产品集成化、模块化能力,2024年新增AI数智产品部,加大资源投入,已在机器人领域获得众多专利,机器人等第四曲线有望贡献更多增量。
盈利预测与估值:考虑公司订单节奏、成长性,机器人等新领域费用投入,略下调盈利预测,预计2024/2025/2026年净利润8.3/10.9/13.4亿元(原8.6/11.1/13.7亿元),EPS为1.0/1.3/1.6元(原1.0/1.3/1.7元)。参考可比公司估值,考虑到公司数据中心液冷、机器人等新领域有望较快放量,成长空间较大,给予25年25-27xPE,对应目标价32.6-35.2元,相较当下具14%-23%空间,维持“优于大市”评级。
风险提示:下游客户新车型销售不及预期;技术变化;中美贸易环境变化;汇率、运费、原材料价格波动;商用车及非道路业务复苏不及预期;新能源车行业竞争加剧;大股东持股比例偏低导致股权分散;所得税优惠不能持续。 |
| 27 | 国金证券 | 陈传红,冉婷 | 首次 | 买入 | 全球热管理龙头,数能和机器人业务重塑成长空间 | 2025-02-24 |
银轮股份(002126)
投资逻辑:
国内汽车热管理龙头,产品矩阵向全应用场景拓展。经40余年的发展,公司成为国内汽车热管理行业的龙头企业。公司凭借内燃机板式换热器的成功研发进入热管理市场,之后逐步迈进乘用车领域,并从车端延伸至数据中心、特高压、储能等第三曲线业务领域。根据乘联分会测算,2025年新能源乘用车销量预计1330万辆,同比+20%。据2024年华经产业研究院测算,新能源热管理ASP达6410元,远高于传统车的2230元,公司有望随行业持续增长。
商用车业务渐进复苏,新能源商用车增速稳健提升。国家信息中心预计至2025年,商用车市场有望实现约6.5%的增长,市场规模将回升至410万辆,主要来自大规模的设备更新和消费品的“以旧换新”,其中,据福田汽车预测,新能源商用车2025年销量将达到84万辆甚至更高,同比约+45%。公司在不锈钢油冷器、EGR冷却器、缓速器油冷器等传统产品具有技术领先优势,陆续获得客户项目定点。
实现多维应用场景热管理,数字与机器人开拓第三增长曲线,重塑公司成长空间。我们预计2024-2026年公司数字与能源业务营收将达到11/15/19亿元,同比+51%/+43%/+27%。
数据中心方面,公司控股子公司开山银轮已经成功获得了多家数据中心整体解决方案服务商的采购订单,计划供应大量的算力中心液冷散热系统,未来有望为公司提供新的盈利增长极。
机器人方面,公司具备机器人热管理和执行器总成的底层技术积累。公司通过迁移汽车热管理技术,已申请和授权多项人形机器人热管理专利。硬件上,公司拥有多家涉及表面处理、铝合金压铸、电机业务的子公司,为机器人执行器总成布局提供底层解决方案。
盈利预测、估值和评级
预计公司2024-2026年净利润对应EPS分别为1.00元、1.33元、1.69元,对应PE分别为18.68、14.12、11.10。可比公司2025年PE平均值为32.43倍。我们认为,公司基本面稳健且数字能源业务等带来业绩较快增长,现已开拓机器人相关布局,给予2025年30倍估值,目标价39.90元,给予公司“买入”评级。
风险提示
汽车销量不及预期,海外业务发展不及预期,第三、第四曲线业务发展不及预期,原材料价格波动风险,汇率波动风险。 |
| 28 | 民生证券 | 崔琰,姜煦洲 | 维持 | 买入 | 系列点评五:海外定点再获突破 全球化进程提速 | 2025-02-13 |
银轮股份(002126)
事件概述。公司的全资子公司YINLUN TDI,LLC近日收到了某北美著名汽车品牌的定点协议书。公司获得该客户新能源汽车散热器项目定点。项目预计将于2027年开始批量供货,生命周期内销售额约0.6亿美元。
海外定点再获突破全球化进程提速。2023年以来,公司海外订单持续突破,在乘用车领域,2023H2获汉格斯特(Hengst)德国总部的乘用车铝油冷器、美国某电动汽车制造商空调箱、欧洲某著名汽车零部件制造商空调箱等项目定点;2024H1公司获得北美客户冷却模块及空调箱和IGBT冷板、欧洲著名汽车零部件制造商chiller、全球知名汽车集团电池液冷板及冷凝器和前端模块等众多项目定点;2024H2亦获得某欧洲著名汽车品牌新能源汽车电池冷却板项目定点。数字与能源领域也获得了国际客户的重要项目定点。2024H1公司新获订单生命周期内将新增年销售收入约41.4亿元,其中国际订单占比46.0%。我们认为本次再获外资客户定点突破,彰显了外资主机厂对公司在新能源汽车热管理产品开发设计、技术质量、生产保障能力的认可,将进一步提升公司在该产品领域的技术能力和产品实力,巩固公司在该产品领域的领先地位。
新能源热管理业务快速增长“1+4+N”产品持续拓展。公司新能源客户持续开拓,覆盖北美大客户、比亚迪、理想、小鹏、赛力斯、小米、零跑、沃尔沃等,2023年公司乘用车新能源业务快速增长,市场份额持续提高。此外,公司陆续获得了北美客户芯片冷却系统及超充冷却模块、比亚迪前端模块和无刷风扇、宁德时代水冷板、沃尔沃前端模块、国内造车新势力前端模块及集成模块、理想汽车空调管路总成和无刷风扇等订单,新能源业务发展再上新台阶。
第三增长曲线放量在即在手订单持续突破。2021年起公司发展第三曲线业务,成立数字与能源热管理事业部,专注于数据中心液冷、发电及输变电、储能及PCS液冷系统,2023H1获得了奥克斯、同飞、英维克等客户热泵及储能板换订单、阳光电源储能及光伏逆变器液冷机组项目定点;2024年3月再获项目突破,获得某国际著名机械设备公司商用设备的超大型冷却模块项目定点。我们预计2024年起随着相关项目的量产爬坡,第三曲线将为公司带来较为显著的业绩增量,支撑公司长期成长。
投资建议:我们看好公司在新能源汽车热管理领域产品&项目&客户三重维度的扩展,以及全球化布局、第三曲线为公司中长期发展提供强劲发展引擎,我们预计公司2024-2026年营收分别为130.1/157.1/185.9亿元,归母净利分别为8.2/10.7/13.3亿元,EPS分别为0.99/1.28/1.59元。对应2025年2月13日22.59元/股收盘价,PE分别为23/18/14倍,维持“推荐”评级。
风险提示:公司新项目扩展不及预期、汽车热管理行业竞争加剧、客户拓展不及预期等、海外关税变化风险、汇率波动等。 |