| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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| 1 | 开源证券 | 吕明,林文隆 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:2025Q4所得税和汇兑阶段扰动业绩,2026年看好两轮车和割草机器人超预期表现 | 2026-02-01 |
九号公司(689009)
2025Q4所得税及汇兑损失增加,仍看好中长期增长趋势,维持“买入”评级
公司发布业绩预告,预计2025年实现归母净利润16.7~18.5亿元(同比+54~71%),实现扣非归母净利润16.2~17.9亿元(同比+53~69%)。单季度上看,预计2025Q4实现归母净利润-1.17~0.63亿元(同比下降202~45%),单季度利润下降主要系所得税以及汇兑损失增加所致。考虑到后续可能增加的汇兑损失以及费用投入,我们下调盈利预测,预计2025-2027年归母净利润17.59/23.16/29.54亿元(原值分别为19.24/25.08/33.82亿元),对应EPS为24.42/32.15/41.00元,当前股价对应PE为21.2/16.1/12.6倍。随着保有量增加带动APP利润提升以及九号品牌渠道持续优化+新品牌导入,我们预计两轮车将继续保持双位数增长趋势以及盈利稳定。2026年新品已有储备+渠道拓展稳步推进,继续看好高成长赛道割草机器人持续增长以及潜力赛道E-Bike贡献增量,维持“买入”评级。
2025Q4两轮车在政策切换影响下以清库存为主,割草机器人超预期表现
2025Q4收入拆分:(1)两轮车:预计2025年全年出货量410万台左右,2025Q4出货量20~30万台(同比有所下滑),主要系电摩前置在Q3出货+政策切换以及完全全年任务下以清库存为主,因此截至2025年年底库存处于历史低位。但预计均价保持提升趋势,2025Q4电摩占比显著提升。(2)2C滑板车&2B业务:2025Q4预计2C滑板车收入同比双位数增长;2B业务同比有所下滑,主要系订单主要在前三季度交付。(3)全地形车:聚焦非美地区后预计2025Q4延续Q3增长态势,非美地区占比持续提升。(4)割草机器人:低库存背景下2025Q4为旺季备货,整体表现或超预期,预计2025Q4增速环比Q3提升。
2026年预计两轮车将优于行业增长,割草机器人领先优势不变看好翻倍增长
展望2026年:(1)两轮车,在行业年初动销普遍下滑的情况下公司激活仍保持较高增长。在电摩拉动+低库存下预计2026Q1出货量同比增速较好且均价保持提升趋势,全年渠道拓展加持下仍看好实现30%量增目标。(2)割草机器人:年初发布9款SKU覆盖多种技术路径叠加后续渠道深化,看好全年收入翻倍增长。反倾销方面,预计2026Q1将提升备货,预计最终受反倾销税影响比例不高。欧盟初步税率21~57%,初步税率较E-Bike低且可控。(3)E-Bike:CES发布产品后预计渠道反馈良好,公司有渠道以及产品优势,看好中长期放量潜力。
风险提示:渠道拓展不及预期;割草机器人销售不及预期;行业竞争加剧等。 |
| 2 | 信达证券 | 姜文镪,骆峥,赵启政 | 维持 | 买入 | 九号公司:业绩短期承压,两轮车结构转型,割草机器人有望延续高增 | 2026-01-30 |
九号公司(689009)
事件:公司发布2025年度业绩预告。2025年公司预计实现归母净利润16.70-18.50亿元(同比增长54.0%-70.6%),扣非归母净利润16.20-17.90亿元(同比增长52.5%-68.5%)。我们取区间中值估算,则25Q4预计实现归母净利润-0.27亿元(24Q4为1.14亿元),扣非归母净利润-0.94亿元(24Q4为1.25亿元),有所承压。我们预计汇率波动等因素或对业绩表现造成一定影响。
电动两轮车市场份额提升,25Q4受新旧国标切换影响有所承压。根据奥维云网数据,25年公司电动两轮车行业市占率同比提升1.8pct,排名第四;我们预计25Q4公司电动两轮车销量预计同比有所下滑,或主要系电动自行车新国标切换,市场与产业链仍处于调整与适应阶段。其他业务方面,我们预计滑板车ToC业务同比有所增长、ToB业务同比有所下滑,全地形车则同比有所增长。我们预计公司26Q1电动两轮车订单或主要来自电摩,两轮车业务在电摩拉动下有望保持较好增长。
多款新品亮相CES,矩阵进一步丰富。我们预计公司的服务机器人业务(割草机器人为主)于25年实现较快增长,25Q4表现靓丽。公司多款新品亮相2026年国际消费电子展(CES2026),其中服务机器人业务首次提出“Navimow标准”,呈现覆盖从家庭到商用场景的五大新品阵容,包括面向大面积全地形庭院、主打极致性能的X4旗舰系列;搭载三重融合定位技术、专为复杂庭院设计的H2系列;针对中小面积、全驱不伤草的i2AWD和兼顾精准导航与轻松上手的i2LiDAR;以及面向商业场景的Terranox系列。此外,一同亮相的还有两款E-Bike新品,搭载智驾系统,实现整车真智能,达成对行业技术的断代领先,以及电动越野摩托车Segway Xaber300等。
面对欧洲市场割草机器人政策变化,公司积极应对。关于欧盟反倾销调查,公司计划如下(1)将积极配合调查相关工作,按要求完成资料提交、信息核实等流程,以合规专业的态度保障自身权益;(2)依托产品核心竞争力,公司割草机器人聚焦中高端市场,始终以技术创新、可靠品质和优质体验为核心,而非单纯依赖价格竞争,这一差异化优势有望为应对工作奠定基础。(3)公司将加速推进海外供应链布局。
盈利预测及投资评级:我们预计2025-2027年公司归母净利润分别为17.6/23.4/29.6亿元,PE分别为22.3X/16.8X/13.3X,维持“买入”评级。
风险因素:消费疲软、行业竞争加剧、新品推广不及预期、关税政策变化。 |
| 3 | 开源证券 | 吕明,林文隆 | 维持 | 买入 | 公司深度报告:反倾销调查下的割草机器人:机遇大于挑战,行业渗透逻辑不变 | 2026-01-05 |
九号公司(689009)
渠道+产品稳定性筑牢竞争优势,反倾销利好格局改善,维持“买入”评级
本文主要进一步研判割草机器人行业合理空间以及解读市场担忧。行业空间方面,我们认为随着割草机器人价格下探以及技术成本,若进一步替代部分打草机以及进入商用领域,长期体量或超400万台/年。竞争方面,我们从消费者真实反馈以及线下渠道跟踪上看,公司目前产品稳定性和线下渠道布局仍远优于中国同行,优势有望在2026年保持;而反倾销调查或利好行业格局改善。考虑公司加大费用投入以保持竞争力,我们下调2025-2027年盈利预测,预计归母净利润为19.24/25.08/33.82亿元(原值为20.18/28.04/37.58亿元),对应EPS为26.70/34.81/46.94元,当前股价对应PE为20.8/16.0/11.8倍,维持“买入”评级。
行业合理空间新研判:2025年行业出货或近200万台,长期或超400万台/年
此前基于手推+骑乘割草机按30%渗透率测算空间,但2025年出货量已快接近200万台。割草机器人仍可对标打草机/吹草机等品类,转化率由高到低为传统割草机器人/手推和骑乘割草机/打草机/吹草机,因此我们预计割草机器人潜在空间可能会比此前预期高。(1)对标手推+骑乘割草机:年销量1255万台,若考虑割草机器人生命周期较传统割草机短以及割草机器人渗透率30%,则对应割草机器人年销量430~753万台。(2)对标手推骑乘割草机+打草机:根据线上和线下渠道情况预计打草机年销量1331万台,若假设直接用于割草比例20%~50%(非辅助边缘割草用),测算后对应割草机器人年销量450~900万台。
市场担忧解读:渠道+产品稳定性为公司竞争优势,反倾销利好行业格局优化
市场担忧一:当前行业价格竞争激烈且九号尚未推出激光雷达产品,市场担心公司产品优势可能减弱。但我们认为稳定性仍是消费者主要关心点,而当前公司产品稳定性要优于同行:从亚马逊消费者反馈上看,公司产品在导航避障的负面反馈要少于同行(RTK技术以及激光雷达技术),该行业并非一个技术路径通吃。市场担忧二:主流品牌商2025年进了不少线下渠道,市场担心九号渠道优势走弱。但目前从量化数据上看,九号线下渠道份额以及动销均要高于同行:单看无边界割草机器人,九号线下份额达到25%,渠道优势有助于2026年铺新的SKU。市场担忧三:2025年11月19日欧盟发起对割草机器人反倾销调查,市场担忧公司产品出口竞争力降低并且利润率会受到影响。但我们预计反倾销调查反而有助于提高行业进入门槛从而改善行业价格竞争,参考E-Bike行业反倾销调查,出厂价或毛利较低以及不合作的企业被征收税率可能更高从而面临出清。公司拥有产能转移能力,产能转移后可通过提价等方式保证毛利率的同时保持价格相对竞争优势(无产能转移能力或被征收高税率企业面临成本压力)。
风险提示:新品销售不及预期;渠道拓展不及预期;行业竞争加剧等。 |