| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 开源证券 | 殷晟路,王嘉懿 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:2025Q3虽仍受欧洲客户放假影响,但业绩表现亮眼 | 2025-10-28 |
威迈斯(688612)
Q3业绩虽仍受欧洲客户放假影响,但影响远小于2024年
公司发布2025年三季报。2025年前三季度公司实现营业收入45.97亿元,同比+5.45%;实现归母净利润4.25亿元,同比+43.64%。其中,单Q3实现营业收入16.38亿元,同比+3.06%,环比+1.93%;Q3实现归母净利润1.53亿元,同比+90.49%,环比-10.58%。单三季度毛利率23.0%,环比基本持平,同比+4.9pcts。Q3受到欧洲客户放假影响,历来都是淡季,但2025Q3公司归母净利环比下滑的幅度与2024Q3相比显著收窄,业绩表现亮眼。公司是国内车载电源龙头且海外进展领先,显著受益于欧洲新能源车市场放量,有望迎来量利齐升,我们维持原有盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润分别为7.26、10.25、14.86亿元,当前股价对应PE分别为23.5、16.7、11.5倍,维持“买入”评级。
全球化战略稳步推进,与Stellantis集团密切合作形成“示范效应”2025年以来,公司在积极调整产品出货结构的同时加速推进全球化战略,将更多资源投向新能源汽车增速更快的境外市场。公司泰国生产基地项目已取得土地使用许可证,项目建设正按规划持续推进。泰国生产基地的建设有望进一步完善公司全球布局,强化全球服务能力与供应链协同能力,为境内整车厂出海及境外客户拓展提供支撑。公司已连续多年向Stellantis集团量产发货,并取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等境外车企的定点并量产发货。依托于Stellantis集团密切合作的“示范效应”及自身深厚的研发优势,公司正积极拓展更多境外客户,并已与多家海外知名整车厂密切交流。
三季报货币资金余额18.6亿元,应付长期高于应收
公司报表扎实,资金充裕,三季报货币资金余额18.55亿元。三季报合同负债2.98亿元,为历史较高水平。此外,公司应付长期高于应收,一定程度上体现其产业链地位。
风险提示:新能源汽车销量增速放缓、市场竞争加剧、客户拓展不及预期。 |
| 2 | 西南证券 | 郑连声,张雪晴 | 维持 | 买入 | 2025年半年报点评:Q2净利润大幅增长,全球化布局有序推进 | 2025-08-29 |
威迈斯(688612)
投资要点
事件:公司发布2025年半年报,25年上半年实现营业收入29.60亿元,同比+6.82%;实现归母净利润2.72亿元,同比+26.18%,实现扣非归母净利润2.53亿元,同比+28.73%。其中,2025Q2实现营收16.07亿元,同环比分别+14.45%/+18.70%;实现归母净利润1.71亿元,同环比分别+68.79%/+69.89%;实现扣非归母净利润1.62亿元,同环比分别+71.40%/+78.09%。
毛利率、净利率同比提升。2025年上半年,公司毛利率为20.68%,同比+0.05pp,25Q2毛利率为23.04%,同比+1.11pp,主要受益于公司精益化生产管控,产品出货结构持续优化,高附加值产品出货量提升;2025年上半年,公司净利率为9.22%,同比+1.26pp,Q2净利率为10.68%,同比+3.18pp,上半年公司销售/管理/财务/研发费用率分别为1.13%/2.94%/-0.01%/6.83%,同比-1.71pp/+0.29pp/-0.12pp/+0.38pp。
加大研发投入,持续推进产品迭代。公司持续强化新产品、新技术研发投入,2025年上半年研发投入2.02亿元,同比增长13.11%,研发费用率维持在6.83%的较高水平。围绕产品集成化、高压化、功能多样化及新材料应用等行业主流方向,公司聚焦车载电源等产品的技术迭代,重点推进6.6kW、11kW等主流功率平台的更新升级,在EMC屏蔽技术、电路设计、模块化设计及软件智能化等领域形成差异化优势。为支撑研发成果转化,公司结合整机组装全自动化能力建设,推动生产环节的智能化升级,进一步增强了对高附加值产品的生产能力,为后续技术创新与市场拓展奠定了基础。
全球化战略布局有序推进。公司泰国生产基地项目已成功取得土地使用许可证,项目建设正按规划持续推进,全球布局进一步完善,将为境内整车厂产业链出海及境外客户拓展提供强有力的支撑。凭借与Stellantis集团合作的“示范效应”及自身深厚的技术研发优势,公司正加速拓展境外客户资源,已与多家海外头部整车厂开展深度交流,为后续深化合作、拓展更广阔的国际市场筑牢根基。
盈利预测与投资建议:随着新能源汽车渗透率持续提升,公司新增产能的逐步释放,快充和出海有望打开公司成长空间。预计公司2025-2027年归母净利润CAGR为35.8%。给予公司2025年32倍PE,对应目标价49.92元,维持“买入”评级。
风险提示:新能源汽车销量不及预期、市场竞争加剧、国际贸易摩擦等风险。 |
| 3 | 东吴证券 | 曾朵红,黄细里,阮巧燕,朱家佟 | 维持 | 买入 | 2025年中报点评:盈利水平大幅提升,业绩亮眼 | 2025-08-26 |
威迈斯(688612)
投资要点
25年Q2利润同环比大幅提升,略超市场预期。公司25年H1营收29.6亿元,同增6.8%,归母净利润2.7亿元,同增26.2%,毛利率20.7%,同增0.1pct,归母净利率9.2%,同增1.4pct;其中25年Q2营收16.1亿元,同环比+14.5%/+18.7%,归母净利润1.7亿元,同环比+68.8%/+69.9%,毛利率23%,同环比+1.1/+5.1pct,归母净利率10.7%,同环比+3.4/+3.2pct。
产品结构升级+降本增效,盈利大幅提升。25年H1公司车载电源收入25.8亿,同增11%,占收入比重89%;电驱系统收入3.2亿,同增13%。我们预计25年Q2公司车载电源发货60-70万台+,同增20%,25年H1合计为125万台,全年出货量约300万台,同增25%。25年H1国内客户贡献主要增量,公司国内前五大客户中,奇瑞、吉利销量翻番以上增长,理想、长安销量增长稳健。公司Q2盈利大幅提升主要受益于产能利用率提升、价格相对稳定、原材料降价、高功率产品出货占比提升。公司产能超400万套,我们预计26年出货量仍可维持20%+增长。
海外定点开启放量,后续预计持续增长。25年H1海外收入1.4亿元,同降47%,主要系海外客户结算方式变化,选择国内公司进行报关,我们预计按原口径海外收入约5亿元,与去年全年海外收入持平。展望25年H2及26年,Stellantis将密集发布新车型,公司为新品主供,预计出货量将持续增长。同时,公司已经开始供货雷诺,并获得阿斯顿马丁、法拉利等境外车企的定点,有望受益于欧洲电动化加速。
费用率小幅下降,现金流亮眼。公司25年H1期间费用3.2亿元,同降3.4%,费用率10.9%,同降1.2pct,其中Q2期间费用1.6亿元,同环比-9.9%/+0.5%,费用率10.1%,同环比-2.7/-1.8pct;25年H1经营性净现金流4.8亿元,同增3369.2%,其中Q2经营性现金流3.5亿元,同环比+141.4%/+167%;25年H1资本开支2.1亿元,同增40.8%,其中Q2资本开支1.2亿元,同环比+203.8%/+27.4%;25年H1末存货9.2亿元,较年初增加3.8%。
盈利预测与投资评级:由于下游需求好于预期,我们调整25-27年归母净利润至6.0/7.5/9.0亿元(此前预测5.1/6.6/8.5亿元),同比+51%/+25%/+20%,对应PE为26x/21x/17x,考虑公司后续海外客户放量弹性大,我们给予26年30x PE,对应目标价54元,维持“买入”评级。
风险提示:下游需求放缓、新产品不及预期。 |
| 4 | 开源证券 | 殷晟路,王嘉懿 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:Q2毛利率创历史新高,业绩超预期 | 2025-08-26 |
威迈斯(688612)
Q2毛利率23%创历史新高,业绩超预期
公司发布2025年中报。2025年上半年公司实现营业收入29.6亿元,同比+6.8%;实现归母净利润2.7亿元,同比+26.2%。其中Q2实现营业收入16.1亿元,同比+14.5%,环比+18.7%;Q2实现归母净利润1.7亿元,同比+68.8%,环比+69.9%。公司全球化战略逐步落地,高附加值产品出货量提升,且注重精益化生产管控,单Q2毛利率23.0%,同比+1.1pcts,环比+5.1pcts,单季度毛利率创历史新高,Q2业绩超预期。公司是国内车载电源龙头且海外进展领先,显著受益于欧洲新能源车市场放量,有望迎来量利齐升,我们上调原有盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润分别为7.26、10.25、14.86亿元(原为5.98、7.80、9.92亿元),当前股价对应PE分别为20.2、14.3、9.9倍,维持“买入”评级。
全球化战略稳步推进,与Stellantis集团密切合作形成“示范效应”
公司全球化战略稳步推进,泰国生产基地项目已取得土地使用许可证,项目建设正按规划持续推进。泰国生产基地的建设有望进一步完善公司全球布局,强化全球服务能力与供应链协同能力,为境内整车厂出海及境外客户拓展提供支撑。公司已连续多年向Stellantis集团量产发货,并取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等境外车企的定点并量产发货。依托于Stellantis集团密切合作的“示范效应”及自身深厚的研发优势,公司正积极拓展更多境外客户,并已与多家海外知名整车厂密切交流。
报表扎实,货币资金余额18.5亿元,合同负债创新高
公司报表扎实,资金充裕,中报货币资金余额18.5亿元。中报合同负债3.4亿元,创历史新高。且公司应付长期高于应收,体现其产业链地位。
风险提示:新能源汽车销量增速放缓、市场竞争加剧、客户拓展不及预期。 |