| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 东吴证券 | 周尔双,韦译捷 | 维持 | 增持 | 2025年报点评:归母净利润+39%符合预期多向模锻+深海+燃机驱动长期成长 | 2026-04-20 |
迪威尔(688377)
投资要点
Q4归母净利润+36%,业务结构快速优化
2025年公司实现营业总收入12亿元,同比增长7%,归母净利润1.2亿元,同比增长39%,利润与快报基本一致。2025年公司利润增速高于营收,主要系高毛利率海外、深海业务占比提升:①分区域,国内营收3.8亿元,同比下降3%,海外营收8.0亿元,同比增长14%。②分产品,油气生产专用件营收9.3亿元,同比增长12%,井口专用件0.4亿元,同比下降9%,非常规油气开采专用件1.7亿元,同比下降11%。
单Q4公司实现营业总收入3.3亿元,同比增长2%,归母净利润0.3亿元,同比增长36%。Q4收入增速略有下滑,我们判断系公司调整接单战略,聚焦高毛利率深海业务,谨慎承接价格竞争激烈的陆油订单。展望后续,随多向模锻项目落地兑现,深海专用件与燃机专用件需求增长,公司成长有望提速。
盈利能力持续提升,汇兑短期影响费用
2025年公司销售毛利率22.1%,同比增长3.3pct,销售净利率9.9%,同比增长2.3pct。分区域,公司国内/海外毛利率分别为12.2%/27.8%,同比增长1.3/3.5pct。分产品,油气生产/井口装置/非常规油气毛利率分别为26.1%/13.3%/7.3%,同比分别变动+4.8/-4.6/-4.9pct。2025年公司期间费用率11.2%,同比增长1.7pct,其中销售/管理/研发/财务费用率为1.6%/5.6%/3.2%/0.7%,同比分别变动-0.1/+0.9/-0.3/+1.1pct,财务费用增长主要系汇兑损失(影响约944万元)。
多向模锻+深海+燃机三轮驱动,成长动能充足
公司深耕油气设备专用件行业,与德希尼布、斯伦贝谢、贝克休斯等油服龙头长期合作,前瞻性布局多向模锻技术,且积极投资深海、燃气轮机等高景气赛道,成长可期:(1)公司募投项目“油气装备关键零部件精密制造项目”已完成标准件试制,获核心客户新产线认证及试样初审通过,并获订单。350MN多向模锻液压机可于量产领域为客户降本、提高产品性能,增强公司在油气装备锻件领域竞争力,同时还可帮助公司向汽车、特殊行业等下游拓展。(2)公司拟发行可转债,募资不超过9亿元:①3亿元投向深海承压零部件,达产年产能约1.8万件,年产值5.2亿元,②6亿元投向工业燃气轮机零部件,达产年产能约1万件,年产值8.4亿元。
盈利预测与投资评级:
公司调整接单战略,减少承接价格竞争激烈的陆油订单,出于谨慎考虑,我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.8(原值2.0)/2.6(原值2.6)/3.5亿元,当期市值对应PE43/30/22X,维持“增持”评级。
风险提示:
客户和渠道拓展不及预期、原材料和汇率价格波动、竞争格局恶化 |
| 2 | 东吴证券 | 周尔双,韦译捷 | 维持 | 增持 | 2025年三季报点评:Q3营收同比增长34%,拟发行可转债加码深海+燃气轮机零部件 | 2025-11-01 |
迪威尔(688377)
投资要点
Q3归母净利润同比+360%,高毛利率深海订单兑现
2025年前三季度公司实现营业总收入8.7亿元,同比增长10%;归母净利润0.90亿元,同比增长41%;扣非归母净利润0.88亿元,同比增长59%,非经主要为政府补助。单Q3公司实现营业总收入3.1亿元,同比增长34%,归母净利润0.4亿元,同/环比增长360%/25%。公司Q3收入、利润拐点向上,主要受益于高毛利率的深海订单兑现。
Q3毛利率同环比修复明显,规模效应摊薄费用
2025年Q3公司实现销售毛利率24.6%,同比提升8.2pct,销售净利率12.3%,同比提升8.7pct。受益于业务结构优化和公司增强成本管控,盈利能力同环比继续改善。单Q3公司期间费用率10.6%,同比下降2.8pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.5%/5.0%/2.8%/1.3%,同比分别下降0.7/0.3/0.6/1.2pct,规模效应摊薄成本,费用率明显下降。
拟发行9亿可转债,加码深海+燃气轮机零部件
公司深耕油气设备专用件行业,与德希尼布、斯伦贝谢、贝克休斯等油服龙头长期合作,前瞻性布局多向模锻技术,且积极投资深海、燃气轮机等高景气赛道,成长可期:(1)公司募投项目“油气装备关键零部件精密制造项目”已完成标准件试制,获核心客户新产线认证及试样初审通过,并获少量订单。350MN多向模锻液压机可于量产领域为客户降本、提高产品性能,增强公司在油气装备锻件领域竞争力,同时还可帮助公司向汽车、特殊行业等下游拓展。(2)2025年10月30日公司发布公告,拟发行可转债募资9亿元:①3亿元投向深海承压零部件,达产年产能约1.8万件,②6亿元投向工业燃气轮机零部件,达产年产能约1万件。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2025-2027年归母净利润预测1.4/2.0/2.6亿元,当前市值对应PE62/42/32X,维持“增持”评级
风险提示:原材料价格波动、募投项目建设不及预期等 |
| 3 | 东吴证券 | 周尔双,韦译捷 | 维持 | 增持 | 2025年中报点评:Q2归母净利润同比+12%,盈利能力持续修复 | 2025-09-01 |
迪威尔(688377)
投资要点
2025Q2业绩增速同环比修复,井口订单影响兑现
2025上半年公司实现营业总收入5.6亿元,同比基本持平,归母净利润0.52亿元,同比下降7%,扣非归母净利润0.50亿元,同比增长0.2%,非经主要为政府补助。根据公司年报,上半年效益下降主要系井口市场竞争加剧,订单量价齐降,深海订单增长显著但生产周期长,确收滞后未能兑现。单Q2公司实现营业总收入2.9亿元,同比增长5.5%,归母净利润0.30亿元,同比增长12%,扣非归母净利润0.30亿元,同比增长22%,增速同环比修复。
Q2毛利率同环比改善,费用率有所提升
2025上半年公司实现销售毛利率20.2%,同比提升0.2pct,销售净利率9.2%,同比下降0.7pct。单Q2公司实现销售毛利率21.4%,同比提升0.8pct,销售净利率10.5%,同比提升0.6pct,公司增强对成本的管控,Q2盈利能力同环比改善。2025上半年公司期间费用11.0%,同比增长3.0pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.7%/5.6%/3.4%/0.3%,同比分别变动+0.01/+1.71/-0.10/+1.4pct。受管理人员薪酬增加、新加坡子公司落地,管理费用率有所提升。
静待深海订单兑现、多向模锻落地放量
公司深耕油气设备专用件行业,与德希尼布、斯伦贝谢、贝克休斯等全球油服公司长期合作。展望未来,公司业绩增速有望持续修复:(1)上半年公司深海订单延续增长趋势,由于深海项目交期较长,尚未充分兑现。未来国内深海科技战略推进和全球海上油气资本开支增加为大趋势,公司订单增速可持续,且随高毛利率深海订单兑现,利润增速有望修复,(2)公司募投项目“油气装备关键零部件精密制造项目”已完成标准件试制,获核心客户新产线认证及试样初审通过,并获少量订单。350MN多向模锻液压机可于量产领域为客户降本、提高产品性能,增强公司在油气装备锻件领域竞争力,同时还可帮助公司向汽车、特殊行业等下游拓展,打开远期成长空间。
盈利预测与投资评级:考虑到深海订单交付周期较长,出于谨慎性考虑,我们调整公司2025-2027年归母净利润预测为1.38(原值1.40)/2.03(原值2.05)/2.61(原值2.63)亿元,当前市值对应PE分别为47/32/25x,维持“增持”评级。
风险提示:市场竞争加剧风险,主要原材料价格波动风险,汇率变动风险,宏观环境风险等。 |