序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
1 | 天风证券 | 孙潇雅,王彬宇 | 维持 | 增持 | 24年业绩呈现回落态势,布局新赛道寻求突破 | 2025-06-02 |
旭升集团(603305)
24年业绩呈现回落态势受阻,25Q1期间业绩显著承压
①2024年公司实现营业收入44.09亿元,同比-8.79%;归母净利润4.16亿,同比-41.71%;扣非归母净利润3.58亿,同比-46.76%。②2025Q1公司实现营业收入10.46亿元,同比-8.12%;归母净利润0.96亿元,同比-39.15%;扣非归母净利润0.81亿元,同比-42.67%。③公司2024年基本每股收益0.45元/股,同比-41.56%;加权平均净资产收益率6.48%,同比-5.59pct。2025Q1公司基本每股收益0.1元/股,同比-41.18%;加权平均净资产收益率1.41%,同比-1.08pct。④2025Q1销售费用为0.03亿元,管理费用为0.49亿元,研发费用为0.50亿元,财务费用为0.15亿元。
24年主营业务受阻,布局新赛道寻求突破
2024年,汽车类营收37.79亿元,同比-10.87%,销量同比-16.2%。主要产品销量呈现下滑趋势。工业类营收0.80亿元,同比+8.54%,销量同比+23.97%;模具类营收1.68亿元,同比-29.05%;其他类营收3.22亿元,同比+46.05%。2024年,全球新能源汽车行业步入了竞争白热化阶段,产业链深陷价格鏖战。公司始终以铝合金轻量化技术为核心,深耕新能源汽车主业,同时前瞻布局储能、人形机器人等新兴领域,形成“技术深耕+跨界突破”的双轮驱动格局。
提高内部运营管理能力,稳步推动产能布局
公司是目前行业内少有的同时掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的量产及集成化能力的企业,具备为客户提供一站式轻量化解决方案的服务能力。公司通过技术工艺创新驱动成本优化,依托压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的领先优势,持续优化生产流程,降低原材料浪费,提升良品率。同时,对供应链协同与成本进行精细化管理,实施“集中化采购+战略合作”模式,与国内外头部供应商签订长期协议,协同核心供应商集中开展降本激励政策,推广“零库存”管理模式,通过实时数据监控优化存货周转率。自2023年下半年起,墨西哥生产基地建设有序推进;2024年末,公司宣告泰国生产基地的计划,再次彰显公司全球布局的雄心壮志。随着墨西哥、泰国基地的稳步推进,公司正式搭建起“中国+北美+东南亚”三角产能网络,持续深化“技术出海”与“本土共生”的双轨战略,在服务全球客户的同时,与合作伙伴共同成长,为中国企业的国际化探索积累更多务实经验,构建可持续竞争格局,打造服务全球的轻量化零部件供应商。
盈利预测与投资建议:考虑到公司25Q1归母净利润有所下滑以及行业竞争带来的价格波动的影响,我们下调盈利预测,预计公司2025-2027年实现归母净利润5.25/6.35/7.88亿元(25、26年前值为10.31/12.59亿元),当前市值对应25-27年P/E22.20/18.35/14.78倍,但长期看好公司三大工艺技术优势+新兴产业布局带动业绩增长前景,维持“增持”评级。
风险提示:原材料价格波动;潜在利益冲突;技术开发风险;新收购表现不及预期;同业竞争风险 |
2 | 国信证券 | 唐旭霞,孙树林 | 维持 | 增持 | 一季度毛利率环比提升,人形机器人业务全面推进 | 2025-05-09 |
旭升集团(603305)
核心观点
需求波动等因素致公司短期业绩承压。旭升集团2024年营收44.1亿元,同比-8.8%(特斯拉2024年交付179万辆,同比-1.1%),归母净利润4.2亿元,同比-41.7%,扣非净利润3.6亿元,同比-46.8%;25Q1公司实现营收10.5亿元,同比-8.1%,环比-7.8%(特斯拉25Q1交付33.7万辆,环比-32.1%),归母1.0亿元,同比-39.2%,环比+2.5%,扣非0.8亿元,同比-42.7%,环比+10.1%,整体来看,价的维度受到产业链以价换量的影响,部分客户具降本诉求,量的维度受汽车行业终端需求波动的影响,部分客户订单量未达预期,公司业绩有所承压。
一季度毛利率环比提升,新项目放量有望持续推动盈利能力上行。25Q1旭升销售/管理/研发费用率为0.3%/4.7%/4.8%,同比-0.5/+1.3/-0.2pct,环比+1.5/-0.3/+1.5pct;25Q1公司毛利率20.8%,同比-3.0pct,环比+3.2pct,净利率9.2%,同比-4.6pct,环比+1.0pct,盈利能环比有所回暖,未来随项目释放带来产能利用率提升,盈利能力有望进一步回暖。
品类扩张、客户突破、产能释放、工艺打磨并驾齐驱,开启全球化新征程。品类扩张:公司掌握压铸、锻造、挤压等铝合金三大工艺,横向拓展至储能领域,纵向完成零部件集成化布局,提升产品附加值;多个储能相关项目开启量产(24年营收约2.3亿元);客户突破:依托全球整车客户体系优势,构建全球客户资源体系;工艺打磨:具备铝合金配方和模具自主研发能力、铸造工艺、机加工工艺、焊接工艺等全产业链环节能力,保障拿单能力。基于客户和技术优势卡位人形机器人业务,有望带来新增量。深度挖掘自身铝合金精密加工专长,结合人形机器人独特的结构与性能需求,全力投入关节壳体、躯干结构件等关键产品研发,并斩获多家海内外客户项目定点;自2023年下半年起,墨西哥生产基地建设有序推进。2024年末公司宣告泰国生产基地的计划,部署铝镁合金、新能源汽车核心部件及人形机器人铝镁合金零部件制造;未来,泰国基地将成长为公司拓辐射全球客户的关键支撑点。
风险提示:汽车销量不及预期、原材料涨价风险、同业竞争风险。
投资建议:轻量化领域先锋,维持“优于大市”评级。基于部分客户销量的波动以及行业竞争带来的价格波动的影响,下调盈利预测,并新增26/27年盈利预测,预计25/26/27年归母净利润5.2/6.4/7.7亿元(原预测25年13.3亿元),EPS为0.56/0.69/0.83元(原预测25年1.43亿元),看好公司在人形机器人领域的卡位优势,维持“优于大市”评级。 |
3 | 中国银河 | 石金漫,秦智坤 | 维持 | 买入 | 2024年年报及2025年一季报业绩点评:连续两季盈利环比修复,全球化与新业务同步拓展 | 2025-05-06 |
旭升集团(603305)
核心观点
事件:公司发布2024年年度报告及2025年一季度报告,2024年全年公司实现营业收入44.09亿元,同比-8.79%,实现归母净利润4.16亿元,同比-41.71%,实现扣非归母净利润3.58亿元,同比-46.76%,EPS为0.45元。2024年Q4,公司实现营业收入11.35亿元,同比-9.86%,环比+0.85%,实现归母净利润0.93亿元,同比-37.48%,环比+60.25%,实现扣非归母净利润0.74亿元,同比-45.51%,环比+59.95%。2025年Q1,公司实现营业收入10.46亿元,同比-8.12%,实现归母净利润0.96亿元,同比-39.15%,实现扣非归母净利润0.81亿元,同比-42.67%。
受大客户特斯拉产量波动影响,公司营收有所承压,盈利能力连续两个季度环比修复:2024年与2025年Q1公司营收受大客户特斯拉产量波动影响,2024年特斯拉全球产量同比-3.93%,2025年Q1特斯拉全球产量同比-16.33%。受规模效应降低、客户年降、新建产能转固等多重因素影响,2024年公司毛利率(调整后)同比-3.53pct至20.28%,2025年Q1公司毛利率(调整后)同比-2.60pct至20.80%。费用率方面,2024年公司研发/销售/管理/财务费用率同比分别+0.34pct/-0.19pct/+1.11pct/+1.81pct,2025年Q1公司研发/销售/管理/财务费用率同比分别-0.25pct/-0.11pct/+1.22pct/+2.00pct,研发与销售费用的灵活度较高,公司在营收增长承压下进行了一定的降费,管理费用刚性较强,且公司为新工厂新招聘管理人员,管理费用有所上升,财务费用的上涨主要来源于可转债利息费用。环比来看,公司在2024年Q4以来着重进行了降本控费,毛利率止跌回稳,费用率稳中有降,实现了盈利能力的修复,2024年Q4公司单季扣非归母净利率环比+2.41pct至6.51%,2025年Q1公司扣非归母净利率环比+1.26pct至7.77%,连续两个季度环比回升。
稳步推进海外产能建设,全球化战略初具雏形:公司坚定不移推进全球化战略,首个海外制造基地墨西哥工厂自2023年下半年起建设,目前已进入设备安装调试阶段,预计于2025年正式投产运营。2024年底公司宣布泰国生产基地建设计划,拟投资不超过9000万美金,泰国基地将重点部署铝镁合金智能机械零部件、新能源汽车关键核心部件及人形机器人铝镁合金零部件制造,未来将作为公司拓展东南亚市场的核心支点。2024年公司外销收入同比-7.35%至19.00亿元,降幅小于内销,且毛利率(27.29%)明显高于内销(13.69%),海外市场拓展对公司盈利能力的修复将起到重要作用。
前瞻布局新兴业务,打造新增长曲线:公司在深耕新能源汽车主业的同时前瞻性布局人形机器人、储能、镁合金等新兴业务,探索公司成长新曲线。人形机器人方面,公司全力投入关节壳体、躯干结构件等关键产品研发,并斩获多家海内外客户项目定点;储能方面,公司自主研发储能电池外壳、散热模块外壳及结构支架等核心结构部件,2024年实现营收2.34亿元,同比增长超2倍,已成功与多个知名储能客户建立合作关系;镁合金方面,公司成功研发半固态注射成型的电机壳体,并已跟国外某客户就镁合金电驱壳体项目开展正式合作,在研项目还包括变速箱壳体、三电系统壳体,我国单车镁合金用量3-5kg,明显低于北美15kg的水平,镁合金市场增长空间十足。
投资建议:预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入52.78亿元、61.83亿元、71.30亿元,实现归母净利润5.18亿元、6.61亿元、8.09亿元,摊薄EPS分别为0.54元、0.69元、0.85元,对应PE分别为23.69倍、18.56倍、15.17倍,维持“推荐”评级。
风险提示:下游客户销量不及预期的风险;市场竞争加剧的风险;新业务拓展不及预期的风险。 |
4 | 民生证券 | 崔琰,杜丰帆 | 维持 | 买入 | 系列点评四:海外项目稳步推进 机器人业务进展顺利 | 2025-04-27 |
旭升集团(603305)
事件概述:公司披露2024年年度报告和2025年第一季度报告:1)2024年度实现营收44.09亿元,同比-8.79%;归母净利润4.16亿元,同比-41.71%;扣非归母净利润3.58亿元,同比-46.76%;2)2025Q1营收10.46亿元,同比-8.12%,环比-7.76%;归母净利润0.96亿元,同比-39.15%,环比+2.53%;扣非归母净利润0.81亿元,同比-42.67%,环比+10.10%。
25Q1业绩略承压新项目有望带动业绩增长。1)收入端:公司2024Q4营收11.35亿元,同比-9.86%,环比+0.85%;2025Q1营收10.46亿元,同比-8.12%,环比-7.76%。公司大客户特斯拉2025Q1全球交付33.67万辆,同比-12.96%,环比-32.06%,公司收入端表现显著优于大客户销量降幅;2)利润端:公司2024年度归母净利润4.16亿元,同比-41.71%;2024Q4归母净利润0.93亿元,同比-37.48%,环比+60.25%;2025Q1归母净利润0.96亿元,同比-39.15%,环比+2.53%,经营性利润环比持续提升,同比下降主要系毛利率下降影响。2024Q4公司毛利率为17.55%,同比-3.31pct,环比-0.67pct;2025Q1毛利率为20.80%,同比-3.01pct,环比+3.25pct,毛利水平环比逐步回升;3)费用端:公司2024Q4销售/管理/研发/财务费用率分别为-1.17%/5.00%/3.25%/2.39%,同比分别-2.11/+1.81/-1.44/+3.47pct,环比分别-2.00/+1.50/-0.94/+0.57pct;2025Q1销售/管理/研发/财务费用率分别为0.26%/4.65%/4.79%/1.47%,同比分别-0.52/+1.22/-0.25/+2.00pct,环比分别+1.44/-0.35/+1.54/-0.92pct。
产能加速扩张海外产能布局推进。公司2024年市场开拓成效显著,海外获北美主流车企纯电平台约19亿元订单,国内中标多家头部新能源主机厂项目;2023年开始建设的墨西哥基地已于2024年进入设备调试阶段,预计将于2025年作为首个海外基地投产;2024年末规划泰国基地,聚焦铝镁合金智能零部件及新能源核心部件制造。
加速镁合金布局进军人形机器人业务。公司深耕镁合金半固态注射技术,成功研发半固态注射成型的电机壳体,并已跟国外某客户就镁合金电驱壳体项目开展正式合作。同时,依托铝合金精密加工优势进军人形机器人领域,聚焦关节壳体、躯干结构件研发,获多家海内外客户项目定点。
投资建议:公司是新能源车轻量化确定性较强的受益标的,凭借领先的工艺、研发及客户拓展能力,快速抢占市场份额。我们预计公司2025-2027年营收分别为54.7/67.2/82.1亿元,归母净利为5.3/6.5/8.1亿元,对应EPS分别为0.55/0.68/0.85元。按照2025年4月25日收盘价12.61元,对应PE分别为23/19/15倍,维持“推荐”评级。
风险提示:原材料价格上涨;主要客户销量不及预期等。 |
5 | 信达证券 | 武浩,邓健全 | 维持 | 买入 | 深耕轻量化技术,机器人产业深度布局 | 2025-04-26 |
旭升集团(603305)
事件:公司2024年实现营业收入44.09亿元,同比-8.79%;归母净利润4.16亿元,同比-41.71%;实现扣非归母净利润3.58亿元,同比-46.76%。2025Q1公司实现营业收入10.46亿元,同比-8.12%;归母净利润0.96亿元,同比-39.15%;实现扣非归母净利润0.81亿元,同比-42.67%。
点评:
盈利有所改善。2025Q1公司毛利率为20.80%,环比提升3.25pct,销售净利率为9.14%,环比提升1.16pct。我们认为公司2025年一季度盈利能力有所改善,未来随着产能利用率提升,公司盈利能力有望进一步增强。
深耕轻量化技术,机器人减重方向有望开辟新增长点。机器人减重和轻量化是机器人发展方向之一,公司深度挖掘自身铝合金精密加工专长,结合人形机器人独特的结构与性能需求,全力投入关节壳体、躯干结构件等关键产品研发,并斩获多家海内外客户项目定点。我们认为公司在机器人领域持续投入,有望开辟新增长点。
盈利预测与投资评级:我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.01/6.48/8.33亿元,同比+21%、+29%、+29%。截止4月25日市值对应25、26年PE估值分别是24/19倍,维持“买入”评级。
风险因素:客户拓展不及预期;技术迭代变化风险;原材料价格波动超预期风险;海外工厂建设不及预期等。 |
6 | 东吴证券 | 黄细里,郭雨蒙 | 维持 | 买入 | 2024年年报及2025年一季报点评:业绩符合预期,机器人量产在即 | 2025-04-25 |
旭升集团(603305)
投资要点
事件:公司发布2024年年度报告和2025年一季度报告。2024年公司实现营收44.09亿元,同比-8.79%;归母净利润4.16亿元,同比-41.71%,符合我们预期。24Q4公司营收达11.35亿元,同比-9.86%/环比+0.85%;24Q4公司归母净利润达0.93亿元,同比-37.48%/环比+60.25%。25Q1营收达10.46亿元,同比-8.12%/环比-7.76%,归母净利润达0.96亿元,同比-39.15%/环比+2.53%。
2024业绩承压,2025Q1盈利能力得到改善。收入端,2024Q4营收11.35亿元,同比-9.86%/环比+0.85%;2025Q1营收10.46亿元,同比-8.12%/环比-7.76%。从主要下游客户来看,特斯拉2024Q4交付49.6万辆,环比+2.3%;2025Q1交付33.7万辆,环比-32.1%。公司2024Q4和2025Q1营收规模基本与下游大客户销量变化趋势相匹配。毛利率方面,公司2024Q4毛利率达17.55%,同比-3.30pct/环比-0.67pct;公司25Q1毛利率达20.80%,同比-3.01pct/环比+3.25pct,改善明显。费用率方面,2024Q4公司三费费用率达6.22%,同比+3.16pct/环比+0.07pct,其中销售费用/管理费用/财务费用率分别达-1.17%/5.00%/2.39%,研发费用率达3.25%;25Q1公司三费费用率达6.39%,同比+2.70pct/环比+0.17pct,其中销售费用/管理费用/财务费用率分别达0.26%/4.65%/1.47%,研发费用率达4.79%。净利润方面,2024Q4公司归母净利润达0.93亿元,同比-37.48%/环比+60.25%,对应归母净利率8.22%,同比-3.63%/环比+3.05%;2025Q1公司归母净利润达0.96亿元,同比-39.15%/环比+2.53%,对应归母净利率9.14%,同比-4.66%/环比+0.92%。
机器人业务拓展卡位T链,海外版图持续扩张:公司在锚定主业根基的同时积极布局人形机器人赛道,全力投入关节壳体、躯干结构件等关键产品研发,并斩获多家海内外客户项目定点,迎来收获期。海外方面,公司于2023H2推进墨西哥生产基地建造,当前已进入调试阶段预计2025年投产;2024年末,公司宣告泰国生产基地的计划,部署智能机械/人形机器人铝镁合金零部件、新能源汽车关键核心部件。通过泰国和墨西哥基地的部署,公司正式搭建起“中国+北美+东南亚”三角产能网络,加快向全球轻量化零部件供应商的转型。
盈利预测与投资评级:考虑到公司下游大客户销量下滑和降本需求,我们将公司2025-2026年归母净利润的预测下调为5.54亿元、6.83亿元(2025-2026年前值为6.92亿元、8.93亿元),27年预计为8.03亿元,对应2025-2027年EPS分别为0.58元、0.72元、0.84元(2025-2026年前值为0.74元、0.96元),市盈率分别为22倍、17倍、15倍,但公司海外业务及机器人业务将迎来收获期,维持“买入”评级。
风险提示:下游乘用车行业销量不及预期;铝压铸行业竞争加剧超预期;铝合金原材料价格上涨超预期。 |