| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 开源证券 | 邓健全,赵悦媛,徐剑峰 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:5月海外销量首破16万辆,国内销量环比增长19.8% | 2026-06-03 |
比亚迪(002594)
受内销环比高增、外销创新高推动,5月批发销量2026年以来同比首次转正
公司发布2026年5月产销快报,实现汽车批发销量38.35万辆,同环比+0.3%/+19.4%,2026年以来月销量同比首次转正;1-5月实现批发销量140.50万辆,同比-20.3%。我们维持公司2026-2028年业绩预测,预计2026-2028年归母净利润为406.9/530.5/650.1亿元,当前股价对应的PE为21.7/16.6/13.6倍,考虑到公司海外市场销量有望持续高增、智驾及闪充技术加速上车有望推动国内市场回暖,看好公司长期发展,维持“买入”评级。
5月国内销量环比+19.8%,海外销量同环比+80.4%、18.9%
分区域看,(1)国内市场方面,公司5月销量为22.28万辆,同环比-24.1%/+19.8%,环比大幅改善。1-5月国内销量78.81万辆,同比-43.3%;(2)海外市场方面,公司5月销量16.06万辆,再创历史新高,同环比+80.4%/+18.9%,继续成为公司全年销量的核心增量来源。1-5月海外销量61.69万辆,同比+64.9%。分品牌看,5月王朝、海洋网实现销量33.02万辆,方程豹/腾势分别实现销量3.02/1.63万辆。
“全系可搭载智驾+闪充生态”逐步构建竞争壁垒,国内市场持续回暖可期
公司召开“敢为”智能驾驶发布会,核心突破点在于:(1)全系车型均可选装天神之眼B辅助驾驶激光版方案,选装价为1.2万元,可提供城市领航辅助功能;(2)继此前为智能泊车安全提供兜底后,公司再次率先为城市领航安全推出责任兜底政策;(3)宣布自研4nm车规级智驾芯片“璇玑A3”,3颗协同可实现超2100TOPS的总算力,目前已开启规模化量产。同时,公司在闪充领域持续发力。公司是中国自建充电站最多的车企,截至5月27日,累计建成闪充站6100+座。而到2026年底,公司计划在全国范围内建成2万座闪充站。在智驾技术密集上车、闪充生态持续完善的背景下,公司国内市场回暖可期。海外市场方面,随着公司在产品、渠道、海运、产能等方面的持续发力,海外月销从年初的10万辆迅速提升至5月的16万辆,全年继续高增可期。
风险提示:海外开拓进程、内需复苏进展不及预期,国内市场竞争激烈等。 |
| 2 | 太平洋 | 刘虹辰 | 维持 | 买入 | 比亚迪的CNOA时刻 | 2026-06-01 |
比亚迪(002594)
事件:比亚迪智能化战略发布会,继智能泊车安全兜底后再次率先承诺为城市领航CNOA安全兜底,开启比亚迪智能化下半场。
比亚迪智能化下半场。比亚迪继智能泊车安全兜底后再次率先承诺为城市领航安全兜底,全球唯一“城市领航+智能泊车”双兜底。比亚迪天神之眼,开创全民城市领航时代。比亚迪自研中国首款4nm智驾芯片璇玑A3,芯片制程行业第一车规级4nm,单位算力功耗最低较同级产品低20%,支持自动驾驶L3/L4,整车算力(3颗)超2100TOPS,天神之眼全新产品矩阵,新增天神之眼自动驾驶版(L3/L4)。继比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,电动化上半场完美收官之后,比亚迪开启智能化下半场。
出口高增,SHENZHEN世界。公司海外市场持续保持高增长态势,2026年Q1乘用车及皮卡海外销售319,751辆,4月销量再创新高,当月新能源汽车出口135,098辆,占当月总销量比重超42%,海外市场已成为业绩增长的核心引擎。目前公司在泰国、巴西等海外生产基地产能稳步释放,本地生产、本地销售的模式持续优化。依托本地化产能与差异化产品策略,公司在欧洲、东南亚、拉美等核心区域市场份额持续提升。比亚迪2025年新能源汽车销售460.2万台,蝉联全球新能源汽车市场销量冠军,全球首家达成第1500万台新能源汽车下线的车企。其中,乘用车及皮卡海外销售105万台,同比增长145%;新能源汽车出海足迹已覆盖全球119个国家与地区,在泰国、新加坡、巴西等多国市场登顶榜首;在欧洲市场,根据欧洲汽车制造商协会统计数据,2025年比亚迪新车注册量同比增长268.6%,更在英国、意大利、西班牙等多国新能源汽车市场名列前茅。比亚迪持续构建海外市场“研发+制造+运输+销售”全链条运营生态。比亚迪已正式加入国际汽车工作组(IATF)。作为全球新能源汽车领军企业,比亚迪将与大众、通用等国际汽车巨头共同参与国际核心标准的制定。此举标志着中国汽车企业在国际标准领域迈出重要一步,助力出口海外取得更大成功。
技术为王,高端突破。公司2025年研发投入634亿元,同比增长17.1%,连续两年位列A股上市公司第一。比亚迪坚定加码研发,重磅技术涌现,多项颠覆性技术震撼发布:比亚迪发布第二代刀片电池颠覆性闪充体验,5分钟充好,9分钟充饱,全球量产最快充电速度,打造全链路锂离子闪通技术体系;并启动“闪充中国”战略,在全国大批量建设闪充站,预计到今年年底建设落成20000座闪充站,闪充站建设(截至2026年3月25日)累计建成:4,990座闪充站,覆盖城市:292个。第五代DM技术:创新运用AI大模型,百公里亏电油耗降至2.6L,油耗再降10%。Haohan储能系统:搭载全球最大2710Ah储能专用刀片电池,系统最小单元容量达14.5MWh。2025年储能系统出货量超60GWh,位列全球第一。天神之眼辅助驾驶系统车型保有量:超270万台,保有量中国车企第一。加速科技平权落地。此外,比亚迪高端品牌方程豹、腾势、仰望品牌销售39.66万台,同比增长109%,销量占比8.7%,同比提升4.2pct。
投资建议:比亚迪的CNOA时刻。比亚迪在智能泊车安全兜底后再次率先承诺为城市领航安全兜底,比亚迪天神之眼,开创全民城市领航时代。这是比亚迪在发布第二代刀片电池颠覆闪充体验,启动“闪充中国”战略,电动化上半场完美收官之后,比亚迪正式开启智能化下半场。高油价驱动比亚迪出海持续高增,海外生产基地产能稳步释放,加速构建海外市场“研发+制造+运输+销售”全链条运营生态。预计公司2026-2028年营收分别为9425、10511、11395亿元,归母净利润分别为406、511、614亿元,对应PE分别为22/17/14倍,维持“买入”评级。
风险提示:汽车销量不及预期、出口不及预期、价格战加剧超出预期、原材料价格波动超预期。 |
| 3 | 国元证券 | 刘乐,陈烨尧 | 维持 | 买入 | 深度报告:技术驱动后期大众市场,产能出海加速全球突破 | 2026-05-24 |
比亚迪(002594)
报告要点:
“二代刀片电池+闪充中国”精准切入后期大众市场核心痛点
公司以第二代刀片电池及“闪充中国”计划为抓手,推动纯电竞争由单点性能向体系能力升级。在行业渗透率逼近50%的关键阶段,用户需求由“尝鲜”转向“成熟、稳定、便捷”,续航与补能成为核心约束,公司通过“车端电池+站端网络”协同布局,直接回应后期大众用户对“无焦虑用车”的核心诉求。同时,公司在安全性、低温性能及补能效率等维度实现系统性提升,并通过高密度闪充网络建设,将技术优势进一步外溢至服务体系与用户体验层面。整体来看,公司已由产品驱动转向“产品+体系”双轮驱动,在后50%渗透率时代具备更强竞争确定性。
地缘冲突催化能源价格中枢上移,中国新能源车全球化迎来窗口期中东地缘冲突推动油价中枢上移,强化新能源替代逻辑。从历史经验看,外部冲击往往成为汽车产业全球格局重塑的重要催化,中国新能源汽车已在技术、成本与产业链层面具备领先优势。在高油价背景下,海外需求有望加速释放,同时贸易壁垒倒逼行业由整车出口向本地化制造升级,公司正由“出口驱动”迈向“体系出海”,全球化路径逐步清晰。
销量结构优化叠加技术鱼池释放,公司进入“规模+技术”共振阶段公司销量在稳步增长基础上呈现结构优化,纯电与海外成为核心驱动,高端品牌及商用车放量强化增长质量。同时,固态电池推进至工程化阶段,智能驾驶进入“数据驱动+模型自进化”阶段,技术鱼池持续释放。在“结构优化+技术迭代”双轮驱动下,公司由规模扩张迈向盈利与技术能力同步提升阶段,长期成长逻辑进一步强化。
投资建议与盈利预测
预计2026-2028年公司归母净利润分别为401.61/471.28/600.75亿元,对应同比增速分别为23.12%/17.35%/27.47%;按照最新股本测算,对应基本每股收益分别为4.40/5.17/6.59元/股,按照最新股价测算,对应PE估值分别为21.23/18.09/14.19倍。考虑到公司在新能源汽车的成本控制、技术研发、市场声量、出海布局中均处于行业领先位置,看好公司中长期成长空间,维持“买入”评级。
风险提示
新能源汽车增速放缓导致行业竞争加剧风险、海外新能源渗透率不及预期与海外贸易壁垒增多风险、公司智能化业务发展不及预期风险 |
| 4 | 华金证券 | 黄程保 | 维持 | 买入 | 2026年一季报点评:海外销量保持高增,闪充带动产品矩阵升级 | 2026-05-07 |
比亚迪(002594)
投资要点
事件:公司披露2026年一季度业绩,2026年一季度公司实现营业收入1502.25亿元,同比下降11.82%;实现归母净利润40.85亿元,同比下降55.38%。
出口占比提升,汇兑损失影响短期利润。2026年一季度公司实现营业收入1502.25亿元,同比下降11.82%;实现归母净利润40.85亿元,同比下降55.38%。26Q1公司财务费用为21.00亿元,去年同期为-19.08亿元,财务费用同比增加了40.08亿元,主要为汇兑损失,去年同期为汇兑收益。销量方面,26Q1公司实现总销量70.05万辆,同比-30%,其中乘用车及皮卡出口31.98万辆,同比增长55%,海外销量占比提升至46%。
Q1毛利率有所下滑,期间费用率受财务费用影响有所上行。26Q1公司毛利率为18.81%,同比-1.26pct,环比+1.37pct;净利率为2.67%,同比-2.87pct,环比-1.34pct。费用率方面,26Q1公司销售/管理/研发/财务费用率分别为3.88%/2.38%/7.55%/1.40%,同比变化分别为+0.25/-0.50/-0.80/+2.52pct,期间费用率为15.21%,同比+1.47pct。
海外销量保持高增,全球化战略成效凸显。公司海外业务保持快速增长,2026年3月海外销售11.96万辆,同比增长65.2%;4月海外销售13.45万辆,同比增长70.9%,销量规模及占比持续提升,全球化战略成效持续凸显。区域布局上,公司在全球主要市场实现均衡突破,市场呈现“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局,已构建起研发+制造+运输+销售的全链条运营生态,加速迈向全球化新发展格局。
闪充车型订单表现亮眼,带动产品矩阵全面升级。3月5日,公司发布第二代刀片电池和闪充技术,实现10%至97%充电仅需9分钟,同时技术全面下放,覆盖比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌,价格从十万到百万级。搭载闪充车型订单表现亮眼,宋UltraEV上市首月累计订单量超6.1万台,大唐预售24小时订单量超3万台。同时,公司预计到年底建成20000座闪充站,截至4月29日,比亚迪已累计建成5715座闪充站,覆盖全国311座城市,闪充技术叠加补能网络完善,带动公司产品矩阵全面升级。
投资建议:公司海外销量保持高增,同时闪充车型订单和销量表现亮眼,我们看好公司后续出口表现,闪充有望带动产品矩阵全面升级。我们预计2026-2028年营业总收入分别为9225.40/10413.05/11611.87亿元,同比+14.7%/+12.9%/+11.5%;归母净利润分别为411.35/530.64/609.91亿元,同比+26.1%/+29.0%/+14.9%;对应EPS分别为4.51/5.82/6.69元/股。维持“买入”评级。
风险提示:国内新能源汽车销量不及预期的风险、汽车行业竞争风险加剧的风险、原材料价格上涨的风险,地缘政治的风险等。 |