序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
1 | 天风证券 | 唐海清,王奕红,袁昊 | 维持 | 增持 | 经营稳健步步为盈,迎应急专网市场机遇未来可期 | 2024-08-22 |
海能达(002583)
事件:
海能达发布2024年半年度业绩,24H1实现营业收入27.38亿元,同比增长21.28%;实现归母净利润1.62亿元,同比增长109.79%;实现扣非净利润1.49亿元,同比增长135.27%。
收入快速增长,业务韧性强:
公司上半年整体营收实现收入27.38亿元,YoY+21.28%,其中主营专业无线通信业务同比增长16.77%,在整体外部压力挑战下表现出业务强韧性。围绕“2+3+1”产品战略不断完善布局,并且紧抓应急专网机遇,中标份额保持领先,并进一步夯实市场地位。往后看,公司在公专融合持续布局,同时指调业务方面,深化指挥调度产品AI应用,对NLP模型及数据标签数量进行持续扩充,不断升级产品布局赋能公司未来发展。
报表质量不断改善,盈利能力有望持续改善
公司上半年费用管控方面取得成效,期间费用率同比下降4.11个百分点;同时报表质量提升,强化现金管理,信用减值损失同比减少6,503万元;有息负债显著降低,利息支出同比减少1,332万元。此外受汇率波动影响,上半年汇兑损失3,049万元,较去年同期增加8,834万,整体上半年经营质量和业绩呈现不断向好趋势。
应急通信受益,专网新市场机遇
应急通信是应急领域非常重要一环,此前我国部分地市已应用370MHz频段于应急窄带无线通信。海能达作为应急通信领域国内龙头,有望受益于后续对应急通信持续加强建设。近期我国万亿国债计划投资于应急等领域,或将对于应急通信的建设带来新的市场机遇。
未来看点,专网龙头夯实基础业务,发力创新型业务
公司持续夯实国内专网龙头地位,推出H系列产品,在全球多个项目中得到应用并形成规模订单,并对商业行业赛道。同时:
①在公专融合方面,面向海外发布《公专融合白皮书》和《安防白皮书》与全球的行业客户及20多家运营商合作搭建300余个公专融合平台。积极提升交通、能源、工商业等行业市场份额,持续推进数字化营销工作。
②在新能源汽车电子方面,全资子公司深圳市海能达通信有限公司与福州经济技术开发区管理委员会、国闽(福建)投资有限公司共同签订了《海能达新能源汽车电子项目战略合作框架协议》。公司新能源与汽车电子产品已广泛应用于全球领先的动力电池厂商、主流新能源汽车和便携式储能厂商,本次合作有望进一步推动业务发展。公司新能源汽车电子业务主要是为国内部分头部新能源电池厂商及整车厂商,其中,主要整车厂客户包括吉利、广汽、金康、小鹏等。
盈利预测与投资建议:我们预计公司24-26年归母净利润为4.0/5.7/7.5亿元,对应24-26年估值为18/13/9倍,维持“增持”评级。
风险提示:诉讼判决不利的风险、地缘政治的风险、下游需求不及预期的风险、费用管控不及预期的风险 |
2 | 天风证券 | 唐海清,王奕红,袁昊 | 维持 | 增持 | 24H1稳健经营业绩快速增长,应急打开专网新市场期待盈利能力逐步提升 | 2024-07-15 |
海能达(002583)
事件:
公司发布2024半年度业绩预告,预计24年上半年实现归母净利润14,000万元-17,000万元,同比增长80.87%-119.62%;预计实现扣非归母净利润11,500万元-14,500万元,同比增长81.83%-129.26%。
上半年稳健经营,业绩快速增长
2024上半年公司稳健经营,积极响应国家政策参与应急通信建设,紧随“一带一路”发展战略,深化全球渠道及市场布局。24H1公司营业收入实现稳定增长,期间费用率持续下降,净利润及扣非净利润实现快速增长。其中,专用通信业务在国内外渠道深化拓展的基础上实现稳定增长,EMS业务得益于新能源及汽车电子领域的持续拓展实现快速增长。
利润方面,公司24年上半年快速增长,得益于营收增长同时管控费用。Q2单季度来看,公司利润出现波动,预计实现归母净利润2774万元~5774万元(YoY-79.3%~-56.8%),中值为4274万元(YoY-68.0%)。我们预计主要受到汇率波动,以及因为与摩托罗拉之间关于商密及版权案的上诉所引起的费用所影响。公司上半年汇兑损失约3,000万元,较去年同期增加约8,700万元。
应急通信受益,专网新市场机遇
应急通信是应急领域非常重要一环,此前我国部分地市已应用370MHz频段于应急窄带无线通信。海能达作为应急通信领域国内龙头,有望受益于后续对应急通信持续加强建设。近期我国万亿国债计划投资于应急等领域,或将对于应急通信的建设带来新的市场机遇。
未来看点,专网龙头夯实基础业务,发力创新型业务
公司持续夯实国内专网龙头地位,推出H系列产品,在全球多个项目中得到应用并形成规模订单,并对商业行业赛道。同时:
①在公专融合方面,面向海外发布《公专融合白皮书》和《安防白皮书》与全球的行业客户及20多家运营商合作搭建300余个公专融合平台。积极提升交通、能源、工商业等行业市场份额,持续推进数字化营销工作。
②在新能源汽车电子方面,全资子公司深圳市海能达通信有限公司与福州经济技术开发区管理委员会、国闽(福建)投资有限公司共同签订了《海能达新能源汽车电子项目战略合作框架协议》。公司新能源与汽车电子产品已广泛应用于全球领先的动力电池厂商、主流新能源汽车和便携式储能厂商,本次合作有望进一步推动业务发展。公司新能源汽车电子业务主要是为国内部分头部新能源电池厂商及整车厂商,其中,主要整车厂客户包括吉利、广汽、金康、小鹏等。
盈利预测与投资建议:受宏观环境影响及和摩托相关诉讼的影响,我们调整公司24-25年归母净利润为4.0/5.7亿元(前值为6/8亿元),预计26年归母净利润为7.5亿元,对应24-26年估值为19/13/10倍,维持“增持”评级。
风险提示:诉讼判决不利的风险、地缘政治的风险、下游需求不及预期的风险、费用管控不及预期的风险、业绩预告仅为初步测算,具体财务数据以半年报为准等 |
3 | 天风证券 | 唐海清,王奕红 | 维持 | 增持 | 拟中标地铁专用通信系统采购,专网主业迎行业新机遇! | 2024-01-21 |
海能达(002583)
事件:
公司公告全资子公司深圳市海能达技术服务有限公司拟中标深圳地铁专用通信系统采购项目,拟中标金额为人民币10,061.01万元。
1、夯实轨道交通市场地位,拓展行业赛道
本次全资子公司海技服拟中标金额10,061.01万元,为深圳地铁提供专用通信系统。近年公司已逐渐成为城市轨道交通专用通信领域的领先企业,本次中标有助于公司进一步夯实市场地位。在行业赛道和工商业领域持续拓展,赋能公司专网业务持续增长。
2、应急通信受益,专网新市场机遇
应急通信是应急领域非常重要一环,此前我国部分地市已应用370MHz频段于应急窄带无线通信。海能达作为应急通信领域国内龙头,有望受益于后续对应急通信持续加强建设。近期我国万亿国债计划投资于应急等领域,或将对于应急通信的建设带来新的市场机遇。
3、铁路通信专网建设前景广阔
工业和信息化部向中国国家铁路集团有限公司批复了基于5G技术的铁路新一代移动通信系统(5G-R)试验频率。国家工信部委托国家铁路局实施无线电频率使用许可,明确了400MHz铁路数字移动系统频率规划列表。国内专网对讲机行业企业正迎来参与重点行业国产数字专网通信系统建设的重大契机和广阔前景。
4、未来看点,专网龙头夯实基础业务,发力创新型业务
公司持续夯实国内专网龙头地位,推出H系列产品,在全球多个项目中得到应用并形成规模订单,并对商业行业赛道。同时:
①在公专融合方面,面向海外发布《公专融合白皮书》和《安防白皮书》与全球的行业客户及20多家运营商合作搭建300余个公专融合平台。积极提升交通、能源、工商业等行业市场份额,持续推进数字化营销工作。
②在卫星通信方面,公司对低轨卫星通信产业链及相关模组现状进行了调研和技术攻关,并参与了多模终端产品的研发和产业化工作,形成了多模终端技术方案,正在推进原型终端研制工作。可提供噪声放大器(LNA,LNB)、功率放大器(BUC)、冗余备份控制器等卫星通信关键元器件,以及各类卫星通信天线终端。
③在新能源汽车电子方面,全资子公司深圳市海能达通信有限公司与福州经济技术开发区管理委员会、国闽(福建)投资有限公司共同签订了《海能达新能源汽车电子项目战略合作框架协议》。公司新能源与汽车电子产品已广泛应用于全球领先的动力电池厂商、主流新能源汽车和便携式储能厂商,本次合作有望进一步推动业务发展。公司新能源汽车电子业务主要是为国内部分头部新能源电池厂商及整车厂商,其中,主要整车厂客户包括吉利、广汽、金康、小鹏等。
盈利预测与投资建议:
考虑到23年宏观环境影响,我们调整公司23年归母净利润预测为3.1亿元(原值为4.1亿元),同时考虑到专网行业细分领域持续推动,包括应急、铁路等行业对于专网需求持续体现,我们调整24-25年归母净利润预测为6/8亿元(原值为6/7.5亿元),对应23-25年估值为35/18/13倍,维持“增持”评级
风险提示:行业竞争加剧的风险、地缘政治的风险、诉讼的风险、技术迭代的风险、公专融合产品推广不及预期等 |
4 | 国元证券 | 杨为敩 | 首次 | 增持 | 公司首次覆盖报告:“2+3+1”战略成效初现,多业务协同重回增长正轨 | 2023-11-28 |
海能达(002583)
海能达是国内领先的专网通信终端供应商,将受万亿国债提振
10月24日,十四届全国人大常委会第六次会议表决通过了全国人民代表大会常务委员会关于批准国务院增发国债和2023年中央预算调整方案的决议,明确中央财政将在今年四季度增发2023年国债1万亿元,主要用于支持灾后恢复重建、提升防灾减灾救灾能力。海能达专网终端及指挥调度产品大都应用于公共安全及应急领域,在地震、战争等特殊灾害情况下具有强优势地位。因此我们认为,万亿国债的提振将为公司带来一定业绩增量。
由于资源具有稀缺性,我国卫星通信或将进入高速发展期
低轨卫星由于资源稀缺性突现今年来备受各国重视。轨道资源方面,根据赛迪顾问的数据,地球近地轨道仅可容纳约6万颗卫星,目前但SPACEX一家申请数量上万,发射数量超五千;频段资源方面,L、S、C、Ku频段几乎使用殆尽,Ka频段又受雨衰影响较大。在资源有限的情况下,ITU对轨道资源及频段的申请有“先到先得”要求。因此各国进入相关资源进入快速抢占期,而其地面设备部件市场亦将快速扩容,海能达将充分受益。近年来公司积极布局低轨卫星产业,并整合高通量低轨卫星通信与5G通信技术优势,加大卫星配套的地面通信系统的研发投入和技术攻关力度。
OEM业务受新能源车销量持续增长推动亦将呈现较好表现
受新能源车销量增长,海能达汽车电子OEM业务或亦将进入增长快车道。海能达客户资源已覆盖赛力斯、吉利、小鹏等,业务主要集中在三电等领域的硬件制造和代工。此外,海能达与国内领先的动力电池厂商开展深度合作,今年以来,开始逐步增加整车厂、智能驾驶厂商等成为客户并进行直供,未来客单价上或会有提升。
投资建议与盈利预测
海能达通过海外资产安排有望充分减负,资源得以聚焦于核心业务。同时,海能达终端、指挥调度、卫星通信及OEM业务所在行业近年景气度均较高,有望重回增长正轨。预计2023-2025年海能达收入分别为5993.24、6862.31、7858.16百万元,归母净利润分别为366.31、587.45、783.63百万元,对应11月23日收盘价的PE分别为32、20、15倍。首次覆盖,给予“增持”评级。
风险提示:海外诉讼风险、汇率波动的风险、知识产权遭受侵害的风险 |