| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 山西证券 | 刘斌,贾国琛 | 首次 | 增持 | Q3营收利润均创单季新高,持续投入丰富智能化产品 | 2025-11-03 |
亚太股份(002284)
事件描述
近日,公司发布2025年三季报。25Q1-Q3公司实现营收39.73亿元,同比+32.24%;实现归母净利润为3.28亿元,同比+109.12%;实现扣非净利润2.90亿元,同比+108.40%。
事件点评
25Q3业绩创单季度新高,盈利能力大幅提升。公司Q3营收达到13.72亿元,同比/环比+37.23%/2.12%;实现归母1.28亿元,同比/环比+142.81%/27.30%;扣非1.08亿元,同比/环比+128.33%/24.91%,单季度营收、利润均创历史新高。Q3盈利能力持续提升,其中毛利率21.35%,同比/
环比+2.69/1.51pct,净利率9.32%,同比/环比+4.05/1.84pct,一方面得益于下游客户放量摊销降低,另一方面公司持续集团化精细管理,实现内部降本增效。
持续投入研发加强技术储备,不断丰富智能化产品序列。2025年前三季度研发费用2.39亿元,同比+7.72%,截至25上半年,公司共拥有有效专利757项,其中发明专利149项,在汽车电子驻车制动系统(EPB)、汽车电子操纵稳定系统(ESC)、线控制动系统(IBS)等汽车电子产品领域取得了较大突破。目前公司已成功构建了涵盖智能汽车环境感知、主动安全控制及移动互联技术的无人驾驶产业链,顺利实现了77GHz毫米波雷达与视觉系统(含控制器)的产业化应用。同时掌握了从轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU到整套系统的综合开发能力,成功研发了多款驱动与制动集成化的轮毂电机产品。随着汽车智能化的持续推进,相关产品技术储备有望持续贡献业绩增量。
新项目持续突破,里程碑式战略布局全球化。25上半年,公司新启动114个项目,其中有55个涉及汽车电子产品,新量产项目则广泛覆盖了吉利、零跑、一汽红旗、长安等国内主流车企,同时公司也已成功进入大众、通用等国际巨头的采购体系。25年9月,公司第一家海外工厂在摩洛哥奠基。根据规划,亚太股份摩洛哥工厂占地面积达6万平方米,建筑面积4.2万平方米,预计将于2027年1月正式投产。海外工厂落地标志着公司从“产品出海”向“产能出海”“服务出海”的深度转型,建成后将大幅提升公司全球供应链的韧性与稳定性,为服务欧洲及非洲市场提供有力产能支撑。新客户新项目的突破印证了公司产品的市场竞争力,海外工厂落地也将为未来业绩提供坚实保障。
投资建议
短期,随着在手订单持续释放,汽车电子业务放量趋势明确,公司营收与利润有望双双保持高增长。建议重点关注其新量产项目的爬坡情况以及季度营收、毛利率的稳定性。中长期,公司深耕智能底盘核心领域技术储备深厚,已成功绑定主流车企,随着汽车智能化渗透率的持续提升,公司有望深度受益。
我们预计公司2025-2027年营收分别为55.35、65.97、78.04亿元;归母净利润分别为4.00亿元、4.97亿元、6.11亿元,EPS分别为0.54、0.67、0.83元,对应PE分别为26、21、17倍,首次覆盖,给予“增持-A”评级。风险提示
行业竞争加剧风险:汽车零部件行业竞争持续加剧,主机厂年降压力与行业价格战可能传导至零部件环节,对公司产品定价和毛利率构成持续压力。 |
| 2 | 国信证券 | 唐旭霞,余珊 | 维持 | 增持 | 上半年利润接近翻倍,规模效应加速兑现 | 2025-09-04 |
亚太股份(002284)
核心观点
上半年收入同比增长30%,利润接近翻倍。亚太股份2025年上半年实现营业收入26亿元,同比增长29.75%;实现归母净利润2.01亿元,同比增长92.12%。单季度看,25Q2公司实现营收13.43亿元,同比增长37%,环比增长7%;实现归母净利润1.00亿元,同比增长129%,环比持平。Q2净利率同比提升2.97pct,规模效应加速兑现。2025Q2公司毛利率为19.84%,同比增长1.49pct,归母净利率7.45%,同比+2.97pct;其中实现销售/管理/研发/财务费用率2.08%/2.76%/6.03%/0.30%,同比分别+0.15/-0.91/-1.29/1.62pct,公司新增吉利、零跑等客户项目终端销量快速增长,公司规模效应加速兑现。
电子控制系统贡献主要收入增量,在手项目、产品布局持续拓展。公司汽车电子控制系统包括EPB、ESC、IBS等产品,20年至24年收入复合增速为32%,进入通用、STELLANTIS等全球采购平台。2025H1公司新启动114个项目,其中55个涉及汽车电子控制系统产品。公司新量产70个项目,包括吉利汽车、零跑汽车、一汽红旗、重庆长安、深蓝汽车、上汽大通、长安等;公司自研IBS产品于2024年量产,2025年至今共收到合计12亿元项目定点,产品布局持续拓展。
摩洛哥产能加速扩张,全球化布局逐步推进。当前公司海外收入占比3%左右,2024年完成新加坡、摩洛哥、德国子公司布局,加速推进摩洛哥年产制动钳总成265万件项目建设,有望贡献收入增量并推进本地化生产,加速全球化业务布局。
积极拓展智能化新业务,具备角模块、EMB等新品布局。公司积极构建智能化新业务,构建涵盖智能汽车环境感知、主动安全控制及移动互联技术的无人驾驶产业链,具备集成轮毂电机、电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器的一体化解决方案,实现车辆各系统的独立控制,具备原地转向、横向移动等功能,智能化布局完善。
风险提示:客户拓展不如预期、产能扩建速度不如预期、技术更新风险。投资建议:上调盈利预测,维持“优于大市”评级。我们看好公司线控制动、EPB等电子控制产品加速放量,看好公司具备的优质角模块业务储备,考虑公司下游客户吉利、零跑等车型加速放量,我们上调盈利预测,预计公司25-27年净利润3.80/4.74/6.25亿元(原预测为3.1/4.1/5.5亿元),维持“优于大市”评级。 |
| 3 | 国信证券 | 唐旭霞 | 首次 | 增持 | 线控制动产品量产,角模块、EMB等新品储备充分 | 2025-06-24 |
亚太股份(002284)
核心观点
专注制动系统持续突破技术与市场布局。公司成立于1976年,深耕制动系业务,当前收入1)73%为机械制动业务,包括单个100-300元,单车2/4个的盘式制动器;2)24%为电子制动产品,包括EPB、ESC、IBS等。
基础制动系统为公司基盘,收入规模持续增长。2024年公司基础制动系统收入约为31亿元,占公司收入整体的73%,对应基础制动系统销量2306.74万只,同比增长3%,产品销量及收入规模持续增长。
电子控制系统贡献主要收入增量,在手项目、产品布局持续拓展。公司汽车电子控制系统包括EPB、ESC、IBS等产品,20年至24年收入复合增速为32%,进入通用、STELLANTIS等全球采购平台。2024年新启动166个项目,其中74个项目涉及汽车电子控制系统产品;新量产103个项目,包括零跑汽车、一汽红旗、重庆长安、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车、上汽大通等诸多客户。公司自研IBS产品于2024年量产,2025年收到国内某大型汽车集团共10亿元定点通知,产品布局持续拓展。
摩洛哥产能加速扩张,全球化布局逐步推进。当前公司海外收入占比3%左右,2024年完成新加坡、摩洛哥、德国子公司布局,加速推进摩洛哥年产制动钳总成265万件项目建设,有望贡献收入增量并推进本地化生产,加速全球化业务布局。
积极拓展智能化新业务,具备角模块、EMB等新品布局。公司积极构建智能化新业务,构建涵盖智能汽车环境感知、主动安全控制及移动互联技术的无人驾驶产业链,具备集成轮毂电机、电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器的一体化解决方案,实现车辆各系统的独立控制,具备原地转向、横向移动等功能,智能化布局完善。
风险提示:客户拓展不如预期、产能扩建速度不如预期、技术更新风险。投资建议:首次覆盖,给予“优于大市”评级。公司机械制动为业绩基盘,EPB、ESC等电子控制产品持续贡献增量,线控制动等产品逐步进入量产,角模块、EMB等新品储备充足,未来几年业绩有望快速放量,我们预计公司25-27年净利润3.1/4.1/5.5亿元,同比增速分别+43.4%/34.2%/33.4%,EPS分别为0.41/0.55/0.74元,我们参考可比公司,给予公司一年期合理估值为11-12元(对应2025年PE为27-30x),首次覆盖,给予“优于大市”评级。 |
| 4 | 东吴证券 | 黄细里,孙仁昊 | 维持 | 买入 | 2024年业绩点评:毛利率逐季度修复,获取线控制动大单 | 2025-03-30 |
亚太股份(002284)
投资要点
公司公告:公司发布2024年年报,业绩符合我们预期。2024年实现营收42.6亿元,同比+10.0%,归母净利润2.1亿元,同比+119.6%,扣非归母净利润1.9亿元,同环比+182.4%。其中24Q4实现营收12.6亿元,同环比+8.4%/+25.6%,归母净利润0.56亿元,同比扭亏,环比+6.1%,扣非归母净利润0.54亿元,同环比+577.7%/+15.5%。
全年毛利率逐季度环比提升,费用管控良好。2024年公司毛利率为18.4%,同比+1.8pct,分业务看基础制动业务毛利率为18.0%,同比+2.3pct,电子控制系统毛利率15.8%,同比+0.3pct,毛利率显著提升主要为公司生产规模提升带来的规模效应所致。24Q4公司毛利率为20.17%,同环比+3.9pct/+1.5pct,毛利率实现全年逐季度环比提升。期间费用率体现规模效应,2024年期间费用率为12.8%,同比-1.1pct,其中销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别为1.91%/4.61%/7.40%/-1.14%,同比分别+0.36pct/-0.31pct/+1.29pct/-2.44pct。
在手订单饱满,再或线控制动大单。2024年公司新启动166个项目,其中有74个项目涉及汽车电子控制系统产品,同比2023年均有提升,公司新量产103个项目,包括了零跑汽车、一汽红旗、重庆长安、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车、上汽大通等多个项目。公司收到国内某大型汽车集团定点,公司为为该客户两款新能源车型提供集成制动控制模块(IBS onebox)产品,预计26Q1量产,生命周期总销售额约为10亿元。
盈利预测与投资评级:由于公司毛利率持续提升,我们维持公司2025-2026年营收预测为55/64亿元,预计2027年营收为74亿元,同比分别+30%/+16%/+16%;上调2025-2026年归母净利润3.4/4.2亿元(原为2.4/2.8亿元),预计2027年归母净利润5.0亿元,同比分别+60%/+23%/+19%,对应PE分别为21/17/14倍,维持“买入”评级。
风险提示:汽车行业销量不及预期;新产品开发不及预期;新客户开拓不及预期。 |
| 5 | 信达证券 | 邓健全,丁泓婧,徐国铨 | | | IBS获得新定点,客户持续突破 | 2025-02-06 |
亚太股份(002284)
事件:2月5日,公司发布公告,于近日收到国内某大型汽车集团的定点通知,公司将为该客户两款新能源车型提供集成制动控制模块(IBS onebox)产品。根据客户规划,此项目生命周期5年,预计将于2026年一季度开始量产,生命周期销售总金额约为10亿元。
点评:
电控业务产品逐步完善,客户持续突破。公司以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础,逐步实现各类汽车底盘电子制动系统产品的开发,诸如EPB、ESC、IBS(twobox)、EBB(twobox)、IBS(onebox)等,并在客户方面持续取得突破,2024年上半年公司新启动75个项目,其中有37个项目涉及汽车电子控制系统产品;新量产46个项目,包括了零跑汽车、一汽红旗、重庆长安、吉利汽车、上汽大通等多个项目。此次IBS onebox项目定点标志着公司电子产品的开发实力和质量品牌得到了客户的认可,进一步巩固和提高了公司的市场竞争力。
积极拓展海外客户,加速全球化布局。公司以进入通用、STELLANTIS等全球采购平台为契机,加快推进向高端产品和高端客户转移,稳步推进海外市场的拓展和布局,加快实施全球化战略目标。2024年7月公司收到某国外品牌客户的定点通知,公司被定为该客户某平台两款车型的EPB产品供应商,项目生命周期8年,预计将于2026年开始量产,生命周期销售总金额约为38亿元。随着公司积极开拓海外市场,成长性有望进一步加强。
增收降费,公司业绩持续成长。根据公司业绩预告,预计2024年实现归母净利润1.9-2.2亿元,同比增长96.0-127%。主要原因是:(1)公司积极开拓国内外市场,优化产品结构,加强国内外优质客户的维护和开发,公司整体营业收入水平稳步提升;(2)持续推动内部降本增效,不断加强对产品质量的管控,盈利能力进一步增强;(3)财务费用同比有明显下降,系2023年可转债到期后,2024年无债券利息支出,相应利润增加。随着公司持续开拓客户以及优化经营,公司基本面有望持续优化。
盈利预测:公司产品布局持续完善,且不断获得客户新定点。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为2.05亿元、2.44亿元、2.95亿元,对应EPS分别为0.28、0.33、0.40元,对应PE分别32.4倍、27.2倍、22.5倍。
风险因素:新产品研发不及预期、客户销量不及预期、上游原材料涨价等。 |