| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 开源证券 | 吕明,骆扬,林文隆 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:2026Q3收入和利润阶段受需求等影响,ASP保持提升趋势 | 2026-10-27 |
爱玛科技(603529)
2026Q3业绩阶段承压,看好2027年业绩修复弹性,维持“买入”评级公司2026Q3营收69.5亿元(同比-13.8%),归母净利润4.4亿元(-37%),扣非归母净利润3.7亿元(-43%),单季度营收受行业需求等影响下滑。考虑到行业需求阶段承压叠加四季度行业监管阶段扰动,我们下调盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润为13.19/17.46/20.36亿元(原值为14.88/20.16/23.36亿元),对应EPS1.53/2.02/2.36元,当前股价对应PE为12.3/9.3/8.0倍,伴随2027年行业需求改善叠加低基数,以及行业出清和强监管下竞争格局改善+公司产品结构升级,关注2027年收入以及盈利逐步改善,维持“买入”评级。
单车拆分:2026Q3销量承压系雨水天气+新标切换,单车ASP保持提升趋势2026Q3量价拆分:(1)量:预计2026Q3总销量315万台(-18%),其中我们预计电三轮17万台(-15%)电动两轮298万台(-18%)。整体销量表现在预期之内,整体销量仍有压力系新标下电自仍较高双位数下滑+7月份以来雨水天气增加影响行业动销所致。(2)单车ASP:预计2026Q3公司单车ASP为2206元(+5%),系更高客单价电摩占比提升影响。展望后续,四季度进入淡季虽有3C认证暂停事件但预计影响有限。伴随2027年行业恢复性增加叠加公司低基数,持续加码男性产品与商用配送系列,公司整体出货量有望恢复正增长。
2026Q3毛利率阶段性承压,收入下滑致费用率摊薄效应仍存拖累利润率2026Q1/Q2/Q3公司毛利率分别15.8%/18.7%/16.8%(-3.8/-0.2/-1.2pct),单季度毛利率下滑幅度扩大或系原材料价格上涨和销售结构等扰动所致。费用端,2026Q1/Q2/Q3期间费用率分别11.1%/11.1%/9.6%(+2.8/+2.7/+1.4pct),其中Q3销售/管理/研发/财务费用率分别3.7%/2.9%/2.95%/-0.03%(-0.1/+0.3/+0.5/+0.5pct),销售费用率维持平稳,管理/研发费用率同比提升系收入摊薄效应减弱,财务费用率提升系利息费用增加但利息收入减少。综合影响下2026Q1/Q2/Q3归母净利率3.9%/7.4%/6.3%(-5.8/-1.6/-2.3pct),扣非净利率同比分别-5.9/-2.15/-2.7pct。展望后续,伴随行业出清+强监管+同行价格竞争力度降低,行业竞争或将在2027年得到改善,叠加公司产品结构升级盈利有望修复。
风险提示:行业销量不及预期,行业竞争恶化,公司产品调整不及预期。 |
| 2 | 太平洋 | 孟昕,赵梦菲 | 维持 | 买入 | 爱玛科技:2026Q3新国标期收入端承压,利润端降幅边际收窄 | 2026-10-27 |
爱玛科技(603529)
事件:2026年10月23日,爱玛科技发布2026年三季报。2026年前三季度公司实现营收183.89亿元(-12.82%),归母净利润11.04亿元(-42.13%),扣非归母净利润9.69亿元(-47.18%)。
2026Q3收入端持续承压,利润降幅较上半年边际收窄。1)收入端:2026Q3公司营收达69.49亿元(-13.81%),受到新国标实施后行业处于阶段性调整期的影响,公司收入端持续承压。2)利润端:2026Q3公司归母净利润达4.39亿元(-36.86%),降幅较2026H1有所收窄。
2026Q3毛利率同比小幅下降,期间费用率上升致使净利率承压。1)毛利率:2026Q3公司毛利率为16.79%(-1.21pct)。毛利率同比小幅下降,主要系新国标实施后单车制造成本上升,而终端提价空间有限,公司阶段性承担部分成本压力所致。2)净利率:2026Q3净利率为6.49%(-2.32pct),受期间费用率波动影响,跌幅略大于毛利率。3)费用端:2026Q3公司销售/管理/研发/财务费用率分别为3.72/2.93/2.95/-0.03%,分别同比+0.08/+0.31/+0.52/+0.53pct,其中销售费用率基本持平,研发费用率提升或系公司持续加大新品研发。
投资建议:行业端,2026年电动自行车行业由新国标产能切换阶段进入全面实施后的规模化落地与市场适配阶段,标准升级进一步提高行业准入门槛,头部企业在产品研发、供应链、制造及渠道方面的综合优势有望强化。公司端,作为电动两轮车行业龙头,公司持续推进新国标产品规模化上市,围绕都市通勤、潮流出行、家庭接送及即时配送等场景完善产品矩阵,同时深化渠道精细化运营并稳步拓展东南亚、北美等海外市场,收入及盈利能力有望逐季修复。我们预计,2026-2028年公司归母净利润分别为14.12/18.59/21.15亿元,对应EPS分别为1.63/2.15/2.45元,当前股价对应PE分别为11.50/8.73/7.67倍。维持“买入”评级。
风险提示:海外需求波动、国际贸易政策变化、汇率波动、原材料价格波动等风险。 |
| 3 | 国金证券 | 毕先磊,赵中平 | 维持 | 买入 | 26Q3盈利端仍承压,产品升级有望带动利润回升 | 2026-10-25 |
爱玛科技(603529)
2026年10月23日,公司披露2026年三季度报告。前三季度实现营业收入183.89亿元,同比-12.82%;归母净利润11.04亿元,同比-42.13%;扣非归母净利润9.69亿元,同比-47.18%。其中,26Q3实现营业收入69.49亿元,同比-13.81%;归母净利润4.39亿元,同比-36.86%;扣非归母净利润3.71亿元,同比-43.04%。
经营分析
新国标调整影响延续,Q3毛利率仍承压。26Q3收入环比+9.31%,归母净利润环比-6.45%;单季毛利率16.79%,同比-1.21pct、环比-1.92pct,前三季度毛利率17.19%,同比-1.58pct。行业仍处新标准实施后的调整阶段,产品成本上升,公司阶段性承担部分成本压力,叠加销量波动与刚性费用支出,当期盈利受到影响。
产品矩阵持续完善,结构升级与降本并进。公司通过黑翼、乐臻、马赫系列完善性能电摩、休闲三轮及商用产品布局,并通过目标成本前置、模块复用和物料通用化控制开发与采购成本。预计产品结构优化与供应链降本将共同推动单车盈利改善。
国内外产能布局完善,海外贡献预计逐步释放。印尼、越南工厂均已投产;国内江苏产能向丽水、台州转移,徐州、兰州基地有序建设。预计海外业务随产品及渠道完善逐步贡献增量,短期盈利修复仍以内销为主。
费用率环比回落,经营现金流环比改善。26Q3销售/管理/研发费用率分别为3.72%/2.93%/2.95%,环比-0.60/-0.49/-0.55pct,同比+0.08/+0.31/+0.52pct。三项合计环比下降1.63pct,部分对冲毛利率下滑影响。预计终端动销恢复后,渠道投入效率将进一步提高。Q3经营现金流净额24.28亿元,较Q2增加21.02亿元,环比改善。
盈利预测、估值与评级
展望2027年,新品供给与消费需求进一步适配有望带动收入恢复,产品结构升级、渠道效率提升及供应链降本共同支撑利润率改善。预计公司26-28年归母净利润分别为12.5/18.0/20.3亿元,同比-39%/+44%/+13%。当前股价对应PE分别为13.0/9.0/8.0倍,维持“买入”评级。
风险提示
终端需求恢复不及预期;行业竞争加剧;原材料价格波动;新产能建设及爬坡不及预期等。 |
| 4 | 信达证券 | 姜文镪,骆峥 | | | 爱玛科技:26Q3销售仍有所承压,期间费用压制利润表现 | 2026-10-25 |
爱玛科技(603529)
事件:爱玛科技发布2026年三季度报告。2026年前三季度公司实现收入183.89亿元(同比-12.8%),归母净利润11.04亿元(同比-42.1%),扣非归母净利润9.69亿元(同比-47.2%);26Q3实现收入69.49亿元(同比-13.8%),归母净利润4.39亿元(同比-36.9%),扣非归母净利润3.71亿元(同比-43.0%)。
三季度销售仍有所承压,行业监管趋严利好头部品牌份额提升。公司26Q3经营业绩表现同比仍有所承压;行业层面,政策监管持续趋严,国家认监委发布新版《强制性产品认证实施规则电动自行车(试行)》,26年11月1日起正式实施,该新规聚焦电池、充电器核心部件,推行“一车一池一充一码”全链条溯源。我们认为行业监管趋严短期可能对品牌方设计生产、渠道销售等环节提出更高要求,进而影响短期动销表现,但拉长看,监管趋严有助于加速行业出清,利好头部品牌市场份额提升。根据奥维云网数据,2026年1-9月电动两轮车市场中,爱玛累计份额约19.4%,较25年同期提升0.3pct,龙头地位持续巩固。
期间费用率有所提高,营运能力基本稳定。2026年前三季度公司实现毛利率17.2%(同比-1.6pct),期间费用方面,销售/管理+研发/财务费用率分别为4.0%/3.3%/-0.2%,分别同比+0.3pct/+0.8pct/+0.5pct;26Q3毛利率16.8%(同比-1.2pct),销售/管理+研发/财务费用率分别为3.7%/5.9%/-0.0%,分别同比+0.1pct/+0.8pct/+0.5pct。营运能力方面,公司2026年前三季度存货周转天数约15.2天,同比增加约2.7天;现金流方面,公司2026年前三季度实现经营活动所得现金净额18.27亿元。
盈利预测:我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为12.5/14.9/17.4亿元,PE分别为13.0X/10.9X/9.3X。
风险因素:消费疲软、行业竞争加剧、政策监管变化、新品推广不及预期。 |
| 5 | 太平洋 | 孟昕,赵梦菲 | 维持 | 买入 | 爱玛科技:2026Q2新国标影响下业绩承压,毛净利率环比修复 | 2026-08-27 |
爱玛科技(603529)
事件:2026年8月24日,爱玛科技发布2026年半年度报告。2026H1公司实现营业收入114.40亿元(-12.21%),归母净利润6.65亿元(-45.15%),扣非归母净利润5.98亿元(-49.45%)。
2026Q2收入业绩降幅环比收窄,2026H1外销增速靓丽。1)分季度:2026Q2公司实现营业收入63.57亿元(-6.49%),归母净利润4.69亿元(-22.86%),收入业绩降幅较2026Q1显著收窄,主系新国标产品规模化落地后,公司单车成本及盈利水平环比改善所致。2)分产品:2026H1公司电动两轮车、电动三轮车、自行车及配件收入达112.20亿元(-12.91%),核心业务受新国标出台后电动自行车销量阶段性下滑影响短期承压;其他收入、租赁收入分别为1.80亿元(+60.60%)、0.39亿元(+13.89%)。3)分地区:2026H1公司国内、境外收入分别为112.36亿元(-13.17%)、2.04亿元(+125.87%),海外面向东南亚、北美等重点市场优化产品供给,其中越南市场推出多款新品,北美市场持续推进电助力自行车产品升级,共同助力外销实现亮眼表现。
2026Q2毛净利率短期承压,单车成本及盈利能力环比改善。1)毛利率:2026Q2毛利率为18.71%(-0.19pct),同比小幅下降但环比2026Q1有所回升,或系新国标产品规模化落地后单车成本环比改善所致。2)净利率:2026Q2销售净利率为7.60%(-1.55pct),降幅高于毛利率,主要受管理及研发费用率上升影响。3)费用端:2026Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为4.31%/3.42%/3.5%/-0.13%,分别同比+0.16/+1.06/+1.02/+0.44pct,其中管理费用率提升主要系固定资产折旧及股权激励股份支付费用摊销增加。
投资建议:行业端,2026年电动自行车行业由新国标产能切换阶段进入全面实施后的规模化落地与市场适配阶段,标准升级进一步提高行业准入门槛,头部企业在产品研发、供应链、制造及渠道方面的综合优势有望强化。公司端,作为电动两轮车行业龙头,公司持续推进新国标产品规模化上市,围绕都市通勤、潮流出行、家庭接送及即时配送等场景完善产品矩阵,同时深化渠道精细化运营并稳步拓展东南亚、北美等海外市场,收入及盈利能力有望逐季修复。我们预计,2026-2028年公司归母净利润分别为17.66/21.90/25.50亿元,对应EPS分别为2.04/2.53/2.95元,当前股价对应PE分别为10.46/8.43/7.24倍。维持“买入”评级。
风险提示:海外需求波动、国际贸易政策变化、汇率波动、原材料价格波动等风险。 |
| 6 | 开源证券 | 吕明,骆扬 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:2026Q2收入利润同比降幅收窄,单车价格持续上行 | 2026-08-27 |
爱玛科技(603529)
2026Q2收入利润同比降幅收窄,中期分红注重股东回报,维持“买入”评级公司2026H1实现营业收入114.4亿元(同比-12.2%,下同),归母净利润6.65亿元(-45.2%),扣非净利润为5.98亿元(-49.5%)。单季度看,公司2026Q2实现营业收入63.6亿元(-6.5%),归母净利润4.7亿元(-22.9%)。股东回报方面,公司拟向全体股东每股派发现金红利0.392元(含税),即本次拟派发现金红利3.33亿元(含税),占2026年上半年归属于上市公司股东净利润的比例为50.07%。考虑到新国标切换阶段性影响行业及公司产品动销,我们下调盈利预测,预计2026-2028年归母净利润为14.88/20.16/23.36亿元(原值为:20.15/23.16/27.37亿元),对应EPS1.72/2.33/2.70元,当前股价对应PE为12.8/9.4/8.1倍,公司渠道+产品+品牌竞争力仍强,公司长期成长空间充足,维持“买入”评级。
单车拆分:2026Q2销量因国标切换承压,单车ASP增速亮眼
2026Q2公司单车ASP同比持续提升,销量或因行业新国标切换承压:销量方面,2026Q2公司销量同比减少约15%左右至281万台,主系新国标切换下,供给与需求处于磨合阶段,终端需求与公司产品未能完全匹配,进入三季度消费旺季,公司销量有望好转。单车ASP及单车利润方面,2026Q2预计公司单车ASP为2266元/台(+10%),单车利润为167元/台(-10%),产品结构优化下及新国标产品价格提升下单车ASP持续上行,单车利润较大程度受到公司促销政策影响。
盈利能力:原材料上涨+国标切换,2026Q2盈利能力阶段承压
公司2026H1毛利率17.4%(-1.8pct),期间费用率为11.1%(+2.7pct),销售/管理/研发/财务费用率分别为4.2%/3.5%/3.6%/-0.3%,同比分别+0.4/+1.0/+0.9/+0.4pct。综合影响下,2026H1归母净利率为5.8%(-3.5pct)。单季度看,2026Q2毛利率18.7%(-0.2pct),环比+2.9pct,预计受原材料价格上涨影响已经减弱,中高端车型占比提升,期间费用率为11.1%(+2.7pct),销售/管理/研发/财务费用率分别为4.3%/3.4%/3.5%/-0.1%。综合影响下2026Q2归母净利率为7.4%(-1.6pct),国标切换下,公司各项费用较刚性,费用率阶段性承压。
公司展望:行业格局优化在即,公司多项业务蓄势待发
行业层面,2026年行业全面进入新国标规范期,2026上半年因供给和需求并未完全匹配,我们预计行业整体出货承压,全年看,在优质品牌加大产品投放及监管方向逐步清晰下,我们看好行业供需将从三季度消费旺季开始好转,新规下再推竞争格局优化。公司层面,公司作为电动两轮车龙头,将于2026年继续加大电自产品推新及电摩产品研发,我们预计电摩产品占比将明显提升带动全年ASP上行,同时公司持续加码男性运动向产品线与商用配送系列,实现客群、应用场景双向拓宽。渠道端看,公司也将把握行业格局重塑机会,进一步拓张、提质渠道能力。其他业务方面,电动三轮车放量(预计2026H1销量同比增长23%)及东南亚市场逐步打开都将有望成为公司业绩增长新驱动。
风险提示:行业销量不及预期,行业竞争恶化,公司产品调整不及预期。 |
| 7 | 国金证券 | 毕先磊,赵中平 | 维持 | 买入 | 新国标产品规模化落地,Q2盈利环比修复 | 2026-08-25 |
爱玛科技(603529)
2026年8月24日,公司披露2026年半年度报告。2026H1实现营业收入114.40亿元,同比-12.21%;归母净利润6.65亿元,同比-45.15%;扣非归母净利润5.98亿元,同比-49.45%;其中,26Q2实现营业收入63.57亿元,同比-6.49%;归母净利润4.69亿元,同比-22.86%;扣非归母净利润4.16亿元,同比-29.58%。
经营分析
新国标切换影响延续,Q2盈利环比修复。2026H1电动两轮车、电动三轮车、自行车及配件合计收入112.20亿元,同比-12.91%,毛利率17.21%,同比-1.94pct;收入下降主要系行业政策变化导致电动自行车销量阶段性下滑。2026H1综合毛利率17.43%,同比-1.82pct;Q2综合毛利率18.71%,环比+2.88pct。随着新国标产品规模化落地,公司Q2单车成本及盈利水平环比改善。
新品矩阵持续扩容,研发制造效率提升。公司围绕都市通勤、潮流出行、家庭接送及即时配送等场景,推出或迭代元宇宙、黑翼、乐臻及马赫系列;通过前置新品成本管控、提高通用零部件使用比例,并优化生产检测与质量管理流程,提升新品开发、量产及规模化交付效率。
海外收入快速增长,全球化产能布局持续完善。2026H1境外收入2.04亿元,同比+125.87%,占公司收入1.78%。公司印尼、越南工厂均已投产;国内江苏基地产能向丽水、台州转移,徐州、兰州基地仍在建设,生产基地布局进一步优化。
费用端承压,Q2经营现金流转正。2026H1销售/管理/研发费用率分别为4.23%/3.51%/3.61%,同比+0.38/+1.03/+0.91pct。管理费用增加主要系折旧与股份支付摊销增加,研发费用增加主要系新品开发投入增加。2026H1经营活动现金流净额-6.01亿元,Q2约3.26亿元,较Q1转正;中期分红比例达50.07%,股东回报保持较高水平。
盈利预测、估值与评级
公司新国标产品规模化落地、Q2单车成本及盈利水平环比改善。
我们预计公司26-28年归母净利润分别为21.07/23.54/26.02亿元,同比+3.58%/+11.72%/+10.54%。当前股价对应PE分别为8.9/8.0/7.2倍,维持“买入”评级。
风险提示
行业竞争加剧;原材料价格波动;新产能建设及爬坡不及预期。 |
| 8 | 信达证券 | 姜文镪,骆峥 | | | 爱玛科技:国标切换短期阵痛仍在,产品结构持续调整应对 | 2026-08-25 |
爱玛科技(603529)
事件:爱玛科技发布2026年半年度报告。26H1公司实现收入114.40亿元(同比-12.2%),归母净利润6.65亿元(同比-45.2%),扣非净利润5.98亿元(同比-49.5%);26Q2实现收入63.57亿元(同比-6.5%),归母净利润4.69亿元(同比-22.9%),扣非净利润4.16亿元(同比-29.6%)。此外,公司拟向全体股东每股派发现金红利0.392元(含税),拟派发现金红利总额约占26H1归母净利润的50.07%。
二季度销售恢复,产品结构持续调整应对。公司26Q2收入同比降幅较26Q1大幅收窄,销售呈现明显恢复态势。分产品来看,我们预计电动自行车受到新国标全面落地等因素影响,或仍有所承压,电动摩托车有望贡献可观增量。公司在推进产品合规升级的同时,以用户需求和使用场景为导向,聚焦都市通勤、潮流出行、家庭接送、即时配送等需求,持续完善产品布局,迭代升级聚焦时尚个性表达和智能交互的元宇宙系列,推出聚焦运动性能和智能驾控的黑翼系列;面向家庭接送和日常购物需求,推出乐臻等多款休闲三轮产品,在满足实用性、舒适性需求的基础上,增强年轻化设计和智能化体验;围绕即时配送、生活服务、旅行租赁及政企用车等场景,持续完善马赫系列商用产品,积极调整产品结构应对市场变化。
科技创新驱动智能化升级,与华为达成深度合作。公司将智能化能力作为保障产品合规安全、改善用户体验和形成差异化竞争的重要支撑之一,持续推进智能交互、车联网及骑行安全技术融合应用;依托智能中控仪表、自研车联网平台及爱玛出行APP等软硬件,实现丰富智能化功能,增强车端与云端的信息互联能力,优化智能交互体验,并完善智能安全功能。此外,公司与华为签署深化合作协议,双方计划聚焦两轮出行智能化、鸿蒙生态融合、云计算与大数据、AI赋能等领域深度协调,有望助力公司全面数智化发展。
布局低空相关业务机会。公司坚持以主业能力为基础审慎推进新业务探索,围绕短途电动出行工具的战略定位,依托三电系统集成、整车开发、智能控制、渠道服务及运营协同等既有能力,探索与公司技术底座和场景延展相契合的新业务方向,基于审慎原则,通过产业投资等方式开始关注和布局低空相关业务机会。
2026Q2盈利能力回升,研发费用投入增大。26H1公司实现毛利率17.4%(同比-1.8pct),期间费用方面,销售/管理+研发/财务费用率分别为4.2%/3.5%/-0.3%,分别同比+0.4pct/+1.0pct/+0.4pct。26Q2公司毛利率为18.7%(同比-0.2pct),环比改善明显,期间费用方面,销售/管理+研发/财务费用率分别为4.3%/6.9%/-0.1%,分别同比+0.2pct/+2.1pct/+0.4pct,在研发费用方面投入增大。营运能力方面,公司26H1存货周转天数约15.7天,同比增加约0.6天;现金流方面,公司26H1实现经营活动所得现金净额-6.01亿元,主要系收入变化及结算周期影响所致。
盈利预测:我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为13.6/15.7/17.8亿元,PE分别为13.9X/12.0X/10.6X。
风险因素:消费疲软、行业竞争加剧、新品推广不及预期、成本波动风险、产品结构调整不及预期风险。 |
| 9 | 信达证券 | 姜文镪,骆峥 | | | 爱玛科技:回购股份坚定信心,动销回暖、产品推新、与华为签署深化合作协议 | 2026-05-29 |
爱玛科技(603529)
事件:爱玛科技发布回购股份公告。公司拟以自有资金通过集中竞价交易方式回购公司股份,用于实施股权激励或员工持股计划,预计回购股份的金额介于人民币2.0-4.0亿元(含上下限),回购价格不超过人民币35元/股(含),回购期限为自公司董事会审议通过回购股份方案之日起不超过6个月。
公司产品持续推新叠加新代言人官宣,有望促进动销回暖。产品方面,公司持续推新,推出符合新国标要求的元宇宙Pony系列,围绕热门系列Q5推出Q5赫本联名版、Q5MAX等。公司还官宣了全新品牌代言人欧阳娜娜,焕新品牌形象。我们看好公司26Q2动销恢复;此外,根据钱江晚报的草根调研来看,终端从4月新一批到店产品开始售价普遍提高200-300元,以应对原材料等价格上涨,我们认为此轮提价有望帮助品牌稳定盈利能力。
共筑两轮出行智能生态,与华为签署深化合作协议。26年5月25日,爱玛科技集团股份有限公司与华为技术有限公司签署深化合作协议,双方将基于“云网筑基、芯片赋能、端侧落地、互联协同”的一体化合作逻辑,依托鸿蒙生态、星闪生态、智能车云与AI技术实现全链条赋能,共同推进产品智能化升级与全球化布局,具体做法包括(1)以云助车,打造端云协同的全新车云平台,让两轮车生来智联。(2)两轮车轻智能终端芯片与解决方案联合创新。针对爱玛科技两轮车智能化的升级,需求演进和产品定义,华为借助创新的芯片和解决方案交付能力,成立芯片与解决方案联合项目组,助力爱玛科技智能化架构设计,模块产品定义,模块产品开发和交付。双方合作的核心领域包括但不局限于智能仪表盘、智能行车辅助系统、4G通讯技术、星闪技术、端侧AI技术等。(3)依托开源鸿蒙搭建智能化软件平台,凭借其弹性部署、高效协同、高阶安全等特性,构筑全域智能终端,夯实数字根基,促进两轮电动行业全面数智化发展,并挖掘与华为终端1+8产品联动的创新场景,打造更好的用户体验。
盈利预测:我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.1/23.2/25.5亿元,PE分别为8.9X/7.7X/7.0X。
风险因素:消费疲软、行业竞争加剧、新品推广不及预期、成本波动风险、产品结构调整不及预期风险。 |