| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 爱建证券 | 吴迪,徐姝婧 | 首次 | | 首次覆盖报告:空悬业务增长加速驱动业绩修复 | 2025-11-03 |
保隆科技(603197)
投资要点:
投资建议:我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为3.39/4.13/5.38亿元,对应PE分别为23.5/19.3/14.8x。考虑25Q4及2026年空悬持续放量带来业绩修复,首次覆盖,给予“买入”评级。
三季报营收高增,利润承压。公司2025年前三季度实现营收60.48亿元,同比+20.32%,市场渗透与订单获取态势稳健。25Q3扣非净利润1.32亿元,同比-36.95%,系国内汽车价格竞争加剧拖累毛利率,归母净利润1.98亿元,同比-20.35%,主因政府补助、公允价值变动等非经常性损益缓冲,销售/管理/研发/财务费率分别为2.95%/4.84%/7.52%/1.26%。经营活动现金流2.94亿元,回款能力稳定,投资活动现金净流出16.09亿元,对外战略投资与产能布局加速。
行业与公司情况:公司主营汽车智能驾驶系统(传感器、摄像头、雷达)+空气悬架系统+传统优势业务(轮胎压力监测系统TPMS、气门嘴等)。未来增长点在于智驾产品及空悬业务:智驾需求预计随着汽车电动化、智能化提升而持续增长,25Q1中国乘用车L2及以上智驾渗透率达52.09%;空气悬架受益于配置车型价格带的下探与渗透率提升,公司空悬装机量25年1-8月市场份额达19.7%,行业第三。公司TPMS业务覆盖丰田、大众、保时捷、比亚迪等全球主流车企,二十余年积累全球化服务能力。
有别于大众的认识:我们认为市场普遍低估了公司在智能悬架与智能感知两大主线的高成长确定性及盈利修复弹性。1、TPMS进入替换周期,支柱业务业绩稳健。控股子公司保富电子居全球TPMS细分市场领先地位。受益于全球汽车安全标准提升,直接式TPMS在OEM新车配置率持续攀升;北美、欧盟等主要市场进入TPMS发射器更换高峰期,售后替换需求稳健。2、空悬业务增长确定性被低估。1)市场关注短期盈利承压,但忽视排产数据反弹。公司25Q3空簧交付约8.6万套,随着25Q3蔚来ES8、理想i8、乐道L90等车型量产爬坡,公司预计25Q4空簧交付或达20万套;储气罐市场份额约75%,集成式提升价值量;全主动悬架合资公司威孚保隆开业,26Q1或具备量产条件,空悬业务将贡献确定性增量。收入结构优化,25H1TPMS发射器/汽车金属零部件/空气悬架/气门嘴/传感器收入占比分别为31.3%/19.3%/16.5%/10.4%/9.5%,空悬成为第三大收入来源。2)ASU自制率提升驱动毛利修复:自研无刷电机气泵已量产供货并获联合定点,ASU供气单元自制率显著提高,有望正向支撑全年盈利修复。3、汽车传感器受益于智驾升级,机器人传感器拓展潜力高。1)智驾升级驱动传感器数量倍增、感知精度提高,域控制器算力需求指数级增长。公司已布局上述核心环节,将直接受益于智能驾驶产业扩容。2)双目立体摄像头和位置传感器等智能传感器可应用于机器人,具备业务拓展潜力。4、关税影响可控、盈利拖累减弱。公司已与客户协商关税承担机制,并加速布局全球化生产,在中国、北美、欧洲设有生产研发中心,泰国、美国DILL、匈牙利工厂加速建设,未来或规划摩洛哥产能以应对贸易政策不确定性。
关键假设点:1)空气悬架放量提速:空悬定点与核心车型放量驱动业绩增长,预计25-27年空悬业务收入增速为49%/76%/33%。高毛利业务占比提升、ASU自制率提升、海运费等因素影响减弱,毛利率或显著修复。2)TPMS发射器稳定增长:预计25-27年TPMS业务收入增速为22%/23%/25%。3)传感器:预计25-27年传感器业务收入增速约18%。4)汽车金属零部件业务基本维持。
催化剂:1)空悬订单落地,25H2开始量产。2)全球化产能落地,马来西亚、匈牙利工厂2025年陆续投产。
风险提示:1)市场竞争风险:主机厂降本压力延续,若返利及价格让渡超预期,将压制毛利率恢复速度。2)空悬订单兑现节奏不及预期:新车型销量不及预期或客户排产调整,影响收入增长节奏。3)关税风险:国际贸易政策变化或地缘摩擦升级,或扰动海外项目进程。 |
| 2 | 东海证券 | 陈芯楠 | 维持 | 买入 | 公司简评报告:2025Q3毛利率环比修复,业绩静待Q4订单释放 | 2025-11-01 |
保隆科技(603197)
投资要点
事件:公司发布2025年三季报,2025Q3实现营收20.98亿元,同比+14%,归母净利润0.63亿元,同比-37%,扣非净利润0.34亿元,同比+63%;2025Q1-Q3实现营收60.48亿元,同比+20%,归母净利润1.98亿元,同比-20%,扣非净利润1.32亿元,同比-37%。
空悬业务在手订单充足,2025Q4营收有望高增。2025Q1-Q3公司TPMS、汽车金属管件、智能空气悬架、轮胎气门嘴、汽车传感器业务分别实现销售收入18.22亿元、11.21亿元、9.53亿元、6.18亿元、5.57亿元,同比+13%、+0.4%、+52%、+5%、+18%,TPMS和空悬、传感器等新兴业务增速较快,金属管件、气门嘴等成熟业务稳步增长。2025Q3单季度TPMS业务短期有所放缓;空悬业务受益于乐道L90、新蔚来ES8等热销车型集中放量迎来爆发式增长,随着奇瑞捷途G700、吉利银河M9等项目陆续量产交付,2025Q4公司空悬业务有望维持高增,推动营收向上。
单季度利润同比承压、环比改善,控费良好。2025Q3公司毛利率为21.34%,同比-3.27pct环比+0.86pct,同比下滑主要受国内汽车市场价格战以及毛利率较低的国内业务收入占比提升影响,环比改善主要系高毛利产品占比提升、车企降价返利影响减弱及前期“抢出口”导致的运费高峰已现回落。此外,针对排气系统管件产品征收的232钢铝关税在9月集中清关,这部分额外关税支出有望后期向客户追溯补偿,增强未来季度盈利弹性。期间费用率为16.57%,同比-1.22pct,环比+0.39pct,销售费用率、管理费用率、研发费用率、财务费用率分别同比-0.13pct、-1.06pct、-0.42pct、+0.39pct,环比-0.29pct、+0.09pct、-0.27pct+0.86pct,财务费用变动主要系汇率波动及融资结构变化影响。
新兴业务多点开花,海内外定点持续斩获。悬架方面,截止2025年9月底,公司储气罐产品已获30家国内外车企的126个定点项目,量产突破100万台套,覆盖从乘用车到商用车的多元场景;2025年9月获首发配置全主动悬架的头部自主品牌高端豪华SUV车型单腔前空簧滑柱总成、单腔后空簧产品定点,生命周期金额约2亿元。传感器及ADAS方面,公司汽车传感器业务已形成6个品类40多种传感器产品,其中COB封装摄像头已通过AEC-Q认证,在散热和成本节省方面表现突出的COB方案已在头部主机厂规模交付并获得多个主机厂项目定点;2025Q3轮速传感器和高度传感器产品获多个国内头部合资和自主品牌以及欧美海外品牌多个定点,将在2025Q4-2027年陆续量产。机器人方面,公司正通过投资孵化与创业团队合作切入机器人传感器领域,团队成员将于10月起逐步组建,样品预计2025年年底或2026Q1完成,并启动与汽车产业链客户的对接。
投资建议:公司成熟业务全球份额领先,新兴业务在手订单丰富,但考虑到利润端受汽车行业竞争激烈短期扰动,我们调整公司2025-2026年盈利预测并新增2027年盈利预测,预计2025-2027年实现归母净利润3.48亿元、4.56亿元、5.82亿元(原2025/2026年预测分别为4.96/6.47亿元),对应EPS为1.63元、2.14元、2.72元(原2025/2026年预测分别为2.34/3.05元),按2025年10月30日收盘价计算,对应PE为23X、18X、14X,维持“买入评级。
风险提示:汽车市场行业竞争加剧的风险;客户销量不及预期的风险;新产品拓展不及预期的风险等。 |
| 3 | 国信证券 | 唐旭霞,余珊 | 维持 | 增持 | 毛利率环比逐步修复,智能悬架新业务布局加速 | 2025-10-31 |
保隆科技(603197)
核心观点
25Q3收入同比增长14%,净利润短期承压。保隆科技2025年前三季度实现收入60.48亿元,同比增长20.32%;归母净利润1.98亿元,同比下降20.35%;单季度看,2025Q3实现营业收入20.98亿元,同比增长14%,环比增长2.59%;实现归母净利润0.63亿元,同比下降36.92%,环比增长59.99%,主要受北美关税、主机厂价格战等因素影响。
毛利率表现环比逐步修复。公司2025Q3整体毛利率为21.34%,同比-3.26pct,环比+0.86pct。主要受主机厂价格战等影响,环比逐步修复;销售/管理/研发/财务费用率2.96%/4.81%/7.53%/1.29%,同比分别-0.14/-1.10/-0.39/0.42pct,期间费用率同比下降。
传统业务持续发力,公司份额业内领先。1)TPMS标配产品,公司前三季度
收入18.22亿元,同比上升13.11%,稳居高位。2)气门嘴及平衡块市场需
求平稳,公司是全球最大轮胎气门嘴企业之一,前三季度收入6.18亿元,同比上升5.09%;3)金属管件从排气管转向新能源,液冷板等新产品持续获单,收入此消彼长,前三季度收入11.21亿元,同比上升0.35%。
空气悬架完善空气弹簧、减震器、供气单元产品布局,海外订单加速突破。公司复用气门嘴橡胶能力,12年开始做皮囊,17年切入乘用车空簧,自主掌控配方、混炼、压延、成型、硫化、装配全工艺链,完善减震器、供气单元产品布局。前三季度智能悬架收入9.53亿元,同比上升51.73%。今年公司空气弹簧、供气单元、减震器、主动悬架电液泵定点持续获得海外高端车型产品定点突破。
保隆形成6类40种车身传感器布局,同时切入环境传感器+域控,完善智驾感知、规划布局。公司自研+并购形成压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类6个品类、40多种产品布局,覆盖传感器平均单车价值量约1000元。前三季度公司汽车传感器收入5.57亿元,同比上升18.23%。并在智能驾驶业务布局毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等。
风险提示:中美贸易风险、TPMS降价风险、客户价格战持续风险、智能驾驶业务不及预期的风险。
投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。全球TPMS龙头,新品在手订单充足,考虑产品结构变动及竞争加剧,下调盈利预测,预计25/26/27年净利润3.03/3.92/5.65亿元(原25/26/27年预测为3.9/4.7/5.9亿元)维持“优于大市”评级。 |
| 4 | 民生证券 | 崔琰,杜丰帆 | 维持 | 买入 | 系列点评八:25Q3业绩承压 静待客户新项目放量 | 2025-10-30 |
保隆科技(603197)
事件概述:公司披露2025年第三季度报告:2025年前三季度营收60.48亿元,同比+20.32%;归母净利润1.98亿元,同比-20.35%;扣非归母净利润1.32亿元,同比-36.95%。其中2025Q3营收20.98亿元,同比+13.85%,环比+2.59%;归母净利润0.63亿元,同比-36.92%,环比+59.99%;扣非归母净利润0.34亿元,同比-62.95%,环比+103.80%。
2025Q3业绩承压静待订单释放。1)收入端:公司2025Q3营收20.98亿元,同比+13.85%,环比+2.59%,我们认为营收同环比实现增长系重点客户销量增长所致:2025Q3蔚来汽车交付87,071辆,同比+40.77%,环比+20.84%。2)利润端:公司2025Q3归母净利润0.63亿元,同比-36.92%,环比+59.99%,受关税及海运费影响,利润有所承压;公司2025Q3毛利率为21.34%,同比-3.26pct,环比+0.86pct,我们认为毛利率同比大幅下降主要系产品结构改变及客户降价影响;公司2025Q3净利率为3.46%,同比-2.32pct,环比+0.98pct。
3)费用端:公司2025Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为2.95%/4.84%/7.52%/1.26%,同比分别-0.13/-1.06/-0.42/+0.39pct,环比分别-0.29/+0.09/-0.27/+0.86pct,财务费用变动系人民币汇率波动和公司调整融资结构与产品所致。
海内外市场获新定点新兴业务加速起量。公司新兴业务快速增长,随智驾水平向更高阶升级,传感器业务及ADAS业务持续斩获新定点。公司传感器业务2025年前三季度营收5.57亿元,同比+18.23%;根据公司公众号披露,2025Q3,公司车身高度、轮速传感器等产品获得国内以及海外头部车企多笔订单。截至2025Q3,公司ADAS业务累计在手订单超68.70亿元,客户拓展持续加速;根据公司公众号披露,2025年10月公司COB封装摄像头通过AEC-Q认证,COB方案已在头部主机厂规模交付并获得多个主机厂项目定点,市场拓展顺利。
空悬业务加速成长海外市场拓展加速。公司智能悬架业务加速成长,在手订单充足。2025年前三季度公司智能悬架收入9.53亿元,同比+51.73%,海外产能建设启动。截至2025Q3,公司智能悬架业务累计在手订单超240.70亿元,其中智能悬架业务获得海外新定点,驱动公司空悬业务稳步增长,公司2025Q3新获订单累计超5.9亿元,海外市场拓展加速。
投资建议:公司传统业务全球市占率领先、基本盘稳固;新兴业务产品矩阵完整,打造新增长点。我们预计公司2025-2027年营收为85.7/107.0/129.0亿元,归母净利润为3.0/3.8/4.8亿元,对应EPS为1.42/1.79/2.23元。按照2025年10月29日收盘价39.36元,对应PE分别为28/22/18倍,维持“推荐”评级。
风险提示:销量不及预期;客户拓展不及预期;新业务发展不及预期等。 |
| 5 | 国信证券 | 唐旭霞,余珊 | 维持 | 增持 | 产品结构及行业压力影响短期盈利,空悬收入同比增长50% | 2025-09-04 |
保隆科技(603197)
核心观点
上半年收入同比增长24%,空悬收入同比增长50%,整体净利润短期承压。保隆科技2025年上半年实现营业收入39.05亿元,同比增长24%;实现归母净利润1.35亿元,同比下降9.15%,主要受北美关税、主机厂价格战、产品结构等因素影响。单季度看,25Q2公司实现营收20.45亿元,同比增长20%,环比增长7%;实现归母净利润0.4亿元,同比下降51%,环比下降58%。行业压力及产品结构短期影响毛利率表现。公司2025年上半年整体毛利率为21.14%,同比下降5.31pct,主要受产品结构、关税、价格战等影响;产品结构角度,25H1公司智能悬架/传感器贡献收入整体的16.5%/9.54%,同比+2.94/-0.38pct;TPMS/金属管件/气门嘴分别贡献收入的31%/19%/10%,同比0/-5/-2pct,低毛利新品业务规模快速增长;25H1公司归母净利率3.42%,同比-1.23pct;其中上半年公司实现销售/管理/研发/财务费用率3.06%/5.32%/7.39%/0.43%,同比分别-0.64/-1.72/-1.12/-1.01pct。
传统业务持续发力,公司份额业内领先。1)TPMS标配产品,公司25H1销售收入12亿元,同比增长23%,稳居高位。2)气门嘴及平衡块市场需求平稳,公司是全球最大轮胎气门嘴企业之一,25H1收入4亿元,同比增长6%。3)金属管件从排气管转向新能源,液冷板等新产品持续获单,收入此消彼长。
空气悬架完善空气弹簧、减震器、供气单元产品布局,海外订单加速突破。公司复用气门嘴橡胶能力,12年开始做皮囊,17年切入乘用车空簧,自主掌控配方、混炼、压延、成型、硫化、装配全工艺链,完善减震器、供气单元产品布局。25H1智能悬架收入6.37亿元,同比增长50%。今年公司空气弹簧、供气单元、减震器定点持续获得海外高端车型产品定点突破。
保隆形成6类40种车身传感器布局,同时切入环境传感器+域控,完善智驾感知、规划布局。公司自研+并购形成压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类6个品类、40多种产品布局,覆盖传感器平均单车价值量约1000元。并在智能驾驶业务布局毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等。
风险提示:中美贸易风险、TPMS降价风险、客户价格战持续风险、智能驾驶业务不及预期的风险。
投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。全球TPMS龙头,新品在手订单充足,考虑产品结构变动及竞争加剧,下调盈利预测,预计25/26/27年净利润3.9/4.7/5.9亿元(原25/26/27年预测为4.79/5.70/6.89亿元)维持“优于大市”评级。 |
| 6 | 东吴证券 | 黄细里,孙仁昊 | 维持 | 买入 | 2025年中报点评:毛利率/所得税压制Q2业绩,看好Q3业绩拐点出现 | 2025-09-01 |
保隆科技(603197)
投资要点
公告要点:公司发布2025年中报,业绩低于我们预期。2025年上半年公司实现营业收入39.50亿元,同比+24.1%,归母净利润1.3.5亿元,同比-9.2%,扣非归母净利润0.98亿元,同比-17.0%。2025Q2营业收入为20.5亿元,同环比+20.23%/+7.34%,归母净利润为0.40亿元,同环比分别-50.8%/-58.5%,扣非归母净利润为0.17亿元,同环比分别-68.9%/-79.8%。
基盘业务稳定增长,新业务增长势头强劲。2025年上半年公司新业务传感器/空气悬架业务收入分别为3.7/6.4亿元,增速分别为+18.7%/+50.2%,公司受益于中国汽车产业的电动化与智能化趋势持续向前,但同时整车厂激烈的价格竞争或影响行业盈利水平。成熟业务中TPMS业务收入增速为+22.69%,延续公司在该细分领域的领先地位,汽车金属管件/气门嘴业务公司市场份额较高,格局较为稳定,2025年上半年收入增速分别为-0.94%/+5.92%。
毛利率同环比下降,新业务放量利润短期承压。2025H1毛利率为21.8%,同比-5.37pct,主要受主机厂年降压力、海运费提升等外部因素扰动,同时公司智能悬架等新业务高增长(智能悬架业务营收25H1同比+50.22%),但该类业务尚处于产能爬坡期,或拉低整体毛利水平。费用端,2025年上半年期间费用为6.4亿元,同比-2.3%,管理费用同比-0.14亿,主要系公司管理效率优化,财务费用同比-0.29亿元,受益于汇兑收益增加,其中2025Q2研发费用为1.59亿元,同环比+14.0%/+20.0%,匹配公司构建长期竞争力战略,筑高行业壁垒。2025Q2公司归母净利率为1.93%,同环比-2.8pct/-3.1pct,利润短期承压。
海内外产能持续拓展,协同效应形成或改善盈利。公司合肥园区二期、上海临港和上海松江新厂区的新建厂房已经陆续投产,为空气悬架系统产品、传感器、TPMS提供产能补充。海外方面,匈牙利生产园区将加速产能新建,进一步扩大公司传感器和空气悬架业务的产能规模和全球布局。
盈利预测与投资评级:由于公司传统业务增速放缓,且新产品放量对整体毛利率有所影响,我们下调2025-2027年营收预测为87/103/125亿元(原为91/111/135亿元),同比分别+24%/+18%/+22%;下调2025-2027年归母净利润为4.1/5.7/7.5亿元(原为5.1/7.2/9.2亿元),同比分别+35%/+41%/+31%,对应PE分别为20/14/11倍,维持“买入”评级。
风险提示:新产品落地不及预期,乘用车价格战超出预期。 |
| 7 | 国元证券 | 刘乐,陈烨尧 | 维持 | 买入 | 2025年半年报点评:底稿构建悬架全链条产品线,国际化加速 | 2025-08-31 |
保隆科技(603197)
事件:
8月29日,公司发布2025年半年度报告,2025年半年度实现营收39.50亿元,同比增长24.06%;实现归属于母公司股东的净利润1.35亿元,同比-9.15%;实现扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润0.98亿元,同比-17.01%。2025年第二季度实现营收20.45亿元,同比增长20.23%,环比增长7.34%;实现归属于母公司股东的净利润0.40亿元,同比-50.76%,环比-58.47%;实现扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润0.17亿元,同比-68.88%,环比-79.80%。
投资要点:
2025H1产能持续提升,国际化加速
公司产能布局与全球化战略持续深化:
国内产能维度:合肥园区二期、上海临港及松江新厂区陆续投用,聚焦空气悬架、传感器等新质产品产能布局,精准匹配多维度定点项目的量产需求。通过关键产线升级与产能释放,有效保障重点项目交付节奏,强化国内市场供应韧性,助力公司在智能底盘部件领域巩固份额优势。
全球拓展维度:匈牙利生产园区加速产能新建,深化智能底盘(空气悬架、传感器等)全球布局,依托本地化产能辐射欧洲及海外市场,同步加强境内外团队协同,提升全球供应链响应效率。伴随国际化战略推进,公司有望进一步突破海外客户壁垒,挖掘全球市场增长潜力。
公司已成功构建一站式智能悬架解决方案的完整生态
公司自研的连续阻尼可调电控减振器于2025年7月获得海外知名电动车新势力高端车型定点,生命周期总金额超1.6亿元。通过与量产的空气弹簧、供给单元、悬架控制器等全部件深度匹配,叠加与威孚高科合资布局的全主动悬架电液泵,公司已实现智能悬架解决方案“部件-系统”的全链条覆盖。
投资建议
我们预计公司2025-2027年营业收入分别为87.30\106.83\130.72亿元,归母净利润分别为4.35\5.53\6.74亿元,按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为2.03\2.58\3.14元,按照最新股价测算,对应PE19.59\15.41\12.65倍。维持“买入”评级。
风险提示
市场竞争风险、原材料价格波动和供应短缺的风险、新业务发展不及预期的风险。 |
| 8 | 民生证券 | 崔琰,杜丰帆 | 维持 | 买入 | 系列点评七:25Q2业绩承压 业务多元发展 | 2025-08-29 |
保隆科技(603197)
事件概述:公司披露2025年半年度报告:2025H1营收39.50亿元,同比+24.06%;归母净利润1.35亿元,同比-9.15%;扣非归母净利润0.98亿元,同比-17.01%。公司披露2025年半年度利润分配方案,每股派发现金股利0.32元,合计派发现金红利0.68亿元。
2025Q2业绩承压静待订单释放。1)收入端:公司2025Q2营收20.45亿元,同比+20.23%,环比+7.34%,我们认为营收同环比实现增长系重点客户销量增长所致:2025Q2理想汽车交付111,074辆,同比+2.30%,环比+19.61%;2)利润端:公司2025Q2归母净利润0.40亿元,同比-50.76%,环比-58.47%,受全球关税政策及海运费影响,利润有所承压;公司2025Q2毛利率为20.48%,同比-4.60pct,环比-2.77pct,我们认为毛利率同环比大幅下降主要系产品结构改变及降价影响;公司2025Q2净利率为2.48%,同比+2.76pct,环比-3.19pct。
3)费用端:公司2025Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为3.24%/4.75%/7.79%/0.40%,同比分别-0.48/-1.78/-0.43/-0.69pct,环比分别+0.37/-1.19/+0.82/-0.06pct,财务费用变动系人民币汇率波动和公司调整融资结构与产品所致。
海内外市场获新定点新兴业务加速起量。公司新兴业务快速增长,随智驾水平向更高阶升级,传感器业务及ADAS业务持续斩获新定点。公司传感器业务2025H1营收3.68亿元,同比+18.71%,占比9.54%。根据公司公众号披露,2025年7月,车身高度传感器、座椅高度传感器等产品获得海外新能源车企订单;截至2025H1,公司ADAS业务累计在手订单超68.70亿元,客户拓展持续加速;根据公司公众号披露,2025年6月公司斩获头部自主品牌毫米波雷达项目新订单,订单超2亿元,市场拓展顺利。
空悬业务加速成长海外市场拓展加速。公司智能悬架业务加速成长,在手订单充足。2025H1公司智能悬架业务营收6.37亿元,同比+50.22%,占比16.50%。截至2025H1,公司智能悬架业务累计在手订单超238.70亿元,其中智能悬架业务获得海外新定点,驱动公司空悬业务稳步增长。根据公众号披露,2025年7月和8月,公司电控减振器与闭式供气单元首获海外知名电动车企业订单,自2025Q2以来累计订单超3.9亿元,海外市场拓展加速。
投资建议:公司传统业务全球市占率领先、基本盘稳固;新兴业务产品矩阵完整,打造新增长点。我们预计公司2025-2027年营收为86.8/108.4/130.6亿元,归母净利润为4.0/5.0/6.4亿元,对应EPS为1.87/2.36/3.01元。按照2025年8月28日收盘价42.72元,对应PE分别为23/18/14倍,维持“推荐”评级。
风险提示:销量不及预期;客户拓展不及预期;新业务发展不及预期等。 |
| 9 | 太平洋 | 刘虹辰 | 维持 | 买入 | 空悬龙头走向全球 | 2025-05-11 |
保隆科技(603197)
事件:公司发布2024年报&2025年一季报,去年营业收入70.25亿元,同比+19.12%;归母净利润3.03亿元,同比-20.14%;扣非归母净利润2.52亿元,同比-14.00%。今年一单季度实现收入19.05亿元,同比+28.46%;实现归母净利润0.95亿元,同比+39.99%。
智能悬架&汽车传感器业务快速增长。保隆去年Q4单季度实现收入19.99亿元,同比+14.71%,环比+8.46%;归母净利润0.54亿元,同比+34.71%,环比-46.20%。24年公司毛利率25.05%,同比-2.35pct,净利率4.76%,同比-1.71pct。全年公司期间费率18.77%,同比-0.92pct,其中,销售/管理/研发/财务费率分别为3.29%/5.81%/8.12%/1.55%,同比分别-0.41/-0.57/+0.16/+0.11pct。研发费用5.70亿元,同比上升21.47%。按产品分类,智能悬架收入9.93亿元,同比上升41.80%;汽车传感器收入6.65亿元,同上升25.37%。TPMS&配件和工具收入21.46亿元,同比上升12.30%;汽车金属管件收入14.48亿元,同比上升1.89%。2024年境内由于智能悬架、传感器、ADAS业务快速增长,TPMS持续增长,中国境内主营业务收入占比由2023年的47.86%增加到53.83%。
全栈自研空气悬架,ADAS订单放量+传感器爆发驱动收入跃升。保隆科技在空悬系统、传感器、BUSBAR、液冷板等业务不断取得技术突破。保隆凭借空气悬架领域的全栈自研能力,持续获得各大主机厂车型的空气悬架定点供应商,公司在空气悬架业务上,从橡胶配方到软件算法全面自研,量产产品种类多、零部件自制率高。公司ADAS业务进入头部主机厂客户,覆盖车载摄像头、超声波雷达及域控制器全链条;传感器板块则依托压力感应、芯片封装等核心技术,布局40余类产品。
全球悬架龙头起航,智驾全面发力。保隆科技与蒂森克虏伯倍适登联手打造智能悬架全球一站式解决方案,整合70年减振器技术与空气悬架全栈自研能力,覆盖中欧高端市场,后者拥有超过70年的减振器研发生产历史,是半主动及主动阻尼系统技术的行业先锋,客户覆盖全球主流高端汽车主机厂。保隆科技凭借其在橡胶部件研发领域的独特优势,以及强大的电子电气(E/E)生产能力,已为全球数十家客户提供空气悬架解决方案,并积累了丰富的系统经验。公司还与均联智行深度协同L2-L4级智驾及智能座舱,推动相关产品技术在车路云、低空经济和机器人领域的协同和应用。公司全球化产能布局提速,2025年匈牙利及美国基地将扩产TPMS、传感器及智能悬架业务,支撑订单交付。公司在中国、北美和欧洲拥有多个生产园区、研发和销售中心,具备在全球主要汽车市场实现本地化供应的能力,产品直接销往50多个国家和地区,
投资建议:全栈自研空气悬架走向全球,智驾全面发力,推动车路云、低空经济和机器人领域应用。公司空气悬架从橡胶配方到软件算法全面自研,量产产品种类多、零部件自制率高。头部车企供应商,定点加速,批产高增,整合全球技术资源打造智能悬架一站式方案,全球化产能加速扩张。预计2025-2027年收入分别为90/113/132亿元,归母净利润分别为5.3/7/8亿元,对应PE分别为16/12/11倍,维持“买入”评级。
风险提示:汽车销量不及预期、新业务进展不及预期、海外市场不及预期、原材料价格波动超预期。 |
| 10 | 西南证券 | 郑连声,冯安琪 | 维持 | 买入 | 多重因素影响Q4利润,新产品持续放量 | 2025-05-06 |
保隆科技(603197)
投资要点
事件:公司发布2024年报及25年一季报。24全年实现营收70.25亿元,同比+19.1%;归母净利润3.03亿元,同比-20.1%;毛利率25.1%,同比-2.3pp,净利率4.76%,同比-1.7pp。25Q1实现营收19.05亿元,同比+28.5%,环比-4.7%;归母净利润0.95亿元,同比+40%,环比+76.5%。
多重因素影响Q4利润,Q1盈利能力有所恢复。24Q4公司归母净利润0.54亿元,同比+34.7%,环比-46.2%,主要是受客户返利返点、海运费上涨、ADAS毛利率低、财务费用(汇兑损失、可转债利息费用计提)、资产减值等多重因素影响所致。25Q1毛利率23.3%,同比-6.2pp,环比+1.1pp,净利率5.7%,同比+1.1pp,环比+2.2pp,盈利能力环比有所恢复。从地区来看,24年海外营收占比45%,国内占比55%,同比+6.1pp,国内客户持续放量。
智能悬架、ADAS、传感器快速增长。(1)24年公司智能悬架业务营收9.9亿元,同比+41.8%,保持快速增长。空气悬架系统能大幅提升驾乘舒适性,当前渗透率较低,随着30万元以上车型销量占比上升、空悬性价比进一步提升、消费者对该产品的认可度提升,空悬渗透率有望持续增长。公司空气悬架尤其空气弹簧产品具备多年研发经验和先发优势,通过高性价比实现国产替代潜力大。(2)24年公司销售传感器2970.6万只,同比+33.5%,营收6.65亿元,同比+25.4%,公司拥有包括压力、光雨量、位置、速度、加速度、电流六大类传感器,在电动智能化发展趋势下,传感器需求不断提升,有望凭借丰富的产品类别实现市场份额的快速提升。(3)随着辅助/自动驾驶级别从L2向L3/L4演进,单车环境感知系统配置呈现显著升级趋势,公司深度布局ADAS核心部件,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及域控制器等相关产品线将充分受益于这一市场扩容机遇。
传统业务市占率稳健提升。(1)24年公司TPMS营收21.5亿元,同比+12.3%。公司是全球领先的TPMS厂商,保富电子整合顺利推进,24年保富海外继23年首次盈亏平衡后实现净利润7133万元,同比增长13倍,规模效应凸显,市占率有望持续提升。(2)24年公司汽车金属管件营收14.5亿元,同比+1.9%,气门嘴营收7.8亿元,同比-0.6%,保持稳健。
盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年EPS分别为2.29/2.87/3.48元,对应PE为16/13/11倍,归母净利润CAGR为35.1%,维持“买入”评级。
风险提示:竞争加剧风险;汇率波动风险;原材料价格上涨风险等。 |
| 11 | 东吴证券 | 黄细里,孙仁昊 | 维持 | 买入 | 2024年报及2025年一季报点评:产品结构变化影响毛利率,25Q1业绩同比高增 | 2025-05-06 |
保隆科技(603197)
投资要点
公告要点:公司发布2024年年报及2025年一季报,2024年业绩低于我们预期,2025年一季报业绩符合我们预期。2024年营业收入为70.3亿元,同比+19.1%,归母净利润为3.0亿元,同比-20.1%,扣非归母净利润为2.5亿元,同比-14.0%。25Q1营业收入19.0亿元,同环比+28.5%/-4.7%,归母净利润1.0亿元,同环比+40.0%/+76.5%,扣非归母净利润0.8亿元,同环比+25.1%/+91.2%。
基盘业务稳定,新业务增长动能强劲。2024年公司新业务传感器/空气悬架业务收入分别为6.7/9.9亿元,增速同比+25.4%/+41.8%,传感器业务收入高增动力来自品类拓展及新客户突破,空悬业务受益于下游核心配套车型理想L8、腾势N7、智界R7等快速放量实现产销高增。成熟业务中TPMS业务2024年收入增速为+12.3%,主要受益于TPMS在中国份额提升收入增速较快,汽车金属管件/气门嘴业务公司市场份额较高,格局稳定,2024年收入增速分别为+1.9%/-0.6%。
收入结构变化毛利率承压,期间费用率基本稳定。2024年公司毛利率为25.1%,同比-2.4pct,新业务如传感器、空气悬挂收入增速较快但毛利率较低,压低公司整体毛利率,2024年二者毛利率为17.1%/22.6%,同比-3.2pct/-1.9pct,毛利率下降主要受到下游客户降价影响。费用端,2024年期间费用率为18.8%,同比-0.9pct,虽然全年股权激励费用计提较多,但是公司收入增长迅速摊薄费用增加的影响。2024年公司归母净利率为4.3%,同比-2.1pct,主要受到毛利率下降以及股权激励费用计提影响。
25Q1利润率同环比显著提升,业绩回归增长通道。追溯会计准则调整对毛利率和费用率的影响,25Q1公司毛利率为23.3%,同环比-6.0pct/+1.1pct,同比下降主要受到毛利率较低的新产品放量影响。25Q1期间费用率为16.2%,同环比-5.5pct/-0.4pct,受益于股权激励费用计提减少。25Q1归母净利率为5.0%,同环比+0.4pct/+2.3pct,盈利实现同环比显著修复,公司业绩回归增长通道。
盈利预测与投资评级:由于公司传统业务增速放缓,且新产品放量对整体毛利率有所影响,我们下调2025-2026年营收预测为91/111亿元(原为95/115亿元),预计2027年营收为135亿元,同比分别+30%/+22%/+21%;下调2025-2026年归母净利润为5.1/7.2亿元(原为5.9/7.8亿元),预计2027年归母净利润为9.2亿元,同比分别+68%/+41%/+28%,对应PE分别为16/11/9倍,维持“买入”评级。
风险提示:新产品落地不及预期,乘用车价格战超出预期。 |
| 12 | 国信证券 | 唐旭霞 | 维持 | 增持 | 一季度净利润同比增长40%,具备完备空气悬架产品布局 | 2025-05-06 |
保隆科技(603197)
核心观点
一季度净利润同比增长40%,2025年业绩有望加速释放。保隆科技2024年实现营业收入70.25亿元,同比增长19.12%;实现归母净利润3.03亿元,同比下降20.14%,主要受全面1.24亿元股权激励费用影响,还原后公司经营性净利润4.27亿元,同比增长13%。单季度看,24Q4公司实现营收19.99亿元,同比增长14.69%,环比增长8.47%;实现归母净利润0.54亿元,同比增长34.71%,环比下降46.20%;25Q1公司实现收入19.05亿元,同比+28.46%;实现归母净利润0.95亿元,同比+39.99%;业绩有望加速修复。产品结构变动短期影响毛利率。公司2024年整体毛利率为25.05%,同比下降2.35pct,或受低盈利能力的ADAS等产品放量影响。2024年销售/管理/研发费用率分别为3.29%/5.81%/8.11%,同比-0.63/-0.57/+0.14pct。25Q1公司实现销售/管理/研发费用率2.89%/5.93%/6.98%,同比分别-0.75/-1.69/-1.92pct,股权激励费用影响减弱,公司净利率有望加速修复。传统业务持续发力,公司份额业内领先。1)TPMS标配产品,公司24年销售发射器6673万只,同比增长22%,稳居高位。2)气门嘴及平衡块市场需求平稳,公司是全球最大轮胎气门嘴企业之一,前瞻布局TPMS气门嘴。3)金属管件核心从排气管转向新能源,液冷板等新产品持续获单,收入此消彼长。
空气悬架完善空气弹簧、减震器、供气单元产品布局,首获欧洲某知名主机厂全新平台项目定点。公司复用气门嘴橡胶能力,12年开始做皮囊,17年切入乘用车空簧,自主掌控配方、混炼、压延、成型、硫化、装配全工艺链,完善减震器、供气单元产品布局。24年出货180.93万支,同比增长22%。2024年9月,公司首获欧洲某知名主机厂全新平台项目前后空簧定点,这也是国内空气弹簧供应商获得外资定点的首次突破。
保隆形成6类40种车身传感器布局,同时切入环境传感器+域控,完善智驾感知、规划布局。公司自研+并购形成压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类6个品类、40多种产品布局,覆盖传感器平均单车价值量约1000元。并在智能驾驶业务布局毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等。
风险提示:中美贸易风险、TPMS降价风险、智能驾驶业务不及预期的风险。投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。全球TPMS龙头,新品在手订单充足,考虑产品结构变动及竞争加剧,下调盈利预测,预计25-27年净利润4.79/5.70/6.89亿元(原25/26年预测为5.98/7.81亿元),维持“优于大市”评级。 |
| 13 | 民生证券 | 崔琰,杜丰帆 | 维持 | 买入 | 系列点评六:2024业绩承压 2025业务多元发展 | 2025-04-30 |
保隆科技(603197)
事件概述:公司披露2024年年度报告和2025年第一季度报告:1)2024年度实现营收70.25亿元,同比+19.12%;归母净利润3.03亿元,同比-20.14%;扣非归母净利润2.52亿元,同比-14.00%;2)2025Q1营收19.05亿元,同比+28.46%;归母净利润0.95亿元,同比+39.99%;扣非归母净利润0.82亿元,同比+25.12%。
2024Q4业绩承压2025Q1业绩符合预期。1)收入端:公司2024Q4营收19.99亿元,同比+14.71%,环比+8.46%;2025Q1营收19.05亿元,同比+28.46%,环比-4.69%,营收同比实现增长系重点客户销量增长所致:2025Q1理想汽车交付92,864辆,同比+15.50%,环比-41.48%;2)利润端:公司2024Q4归母净利润0.54亿元,同比+34.71%,环比-46.20%,受到股权激励费用及海运费影响业绩短期承压;2025Q1归母净利润0.95亿元,同比+39.99%,环比+76.46%。2024Q4公司毛利率为22.18%,同比-4.00pct,环比-2.42pct,我们认为毛利率同环比大幅下降主要系产品结构改变影响;2025Q1毛利率为23.25%,同比-6.20pct,环比+1.07pct。3)费用端:公司2024Q4销售/管理/研发/财务费用率分别为2.83%/3.80%/7.64%/2.37%,同比分别-2.50/-2.42/-1.47/+1.13pct,环比分别-0.25/-2.09/-0.30/+1.50pct,财务费用变动系公司利息支出增加所致;2025Q1销售/管理/研发/财务费用率分别为2.87%/5.94%/6.96%/0.47%,同比分别-0.79/-1.65/-1.91/-1.36pct,环比分别+0.04/+2.14/-0.68/-1.90pct,费用率同比下降系股权激励费用下降所致。
在手订单充裕新兴业务加速起量。公司新兴业务快速增长,随智驾水平向更高阶升级,传感器及ADAS业务持续斩获新定点。公司传感器业务2024年营收6.65亿元,同比+25.37%,占比9.71%;ADAS业务截至2025Q1累计在手订单超66.70亿元,其中2025Q1新增订单累计7.12亿元,客户拓展加速。
回购股份彰显信心空悬业务加速成长。公司空悬业务加速成长,在手订单充足。2024年公司空悬业务营收9.93亿元,同比+41.80%,占比14.51%。截至2025Q1,公司空气悬架业务累计在手订单超234.80亿元;2025年4月29日,公司公告以不低于人民币1亿元且不超过人民币2亿元的金额和不超过人民币59.00元/股的价格回购公司股份,彰显公司管理层信心。
投资建议:公司传统业务全球市占率领先、基本盘稳固;新兴业务产品矩阵完整,打造新增长点。我们预计公司2025-2027年营收为86.8/108.4/130.6亿元,归母净利润为5.0/6.5/8.4亿元,对应EPS为2.34/3.05/3.90元。按照2025年4月29日收盘价37.41元,对应PE分别为16/12/10倍,维持“推荐”评级。
风险提示:销量不及预期;客户拓展不及预期;新业务发展不及预期等。 |
| 14 | 财信证券 | 杨甫,翁伟文 | 首次 | 买入 | 传统业务稳步增长,汽车智能化新业务快速放量 | 2024-12-26 |
保隆科技(603197)
投资要点:
发展路径清晰,持续拓展汽车智能化、轻量化产品。公司成立于1997年,2017年上市,致力于汽车智能化和轻量化产品的研发、制造和销售。公司传统业务气门嘴、TPMS及汽车金属管件均处于行业领先地位。在不断巩固传统优势业务的同时,公司大力拓展车用传感器、空气悬架系统、智能驾驶产品等新兴业务。随着汽车智能化渗透率的提升及国产替代过程不断推进,公司空气悬架、传感器等新兴业务营收占比实现高速增长。2019-2023年公司总营收从33.21亿元增长到58.97亿元,复合年增长率(CAGR)为+15.44%。营收保持较快增长。随着空气悬架及传感器等新兴业务加速放量,公司业绩有望保持快速增长。
市场份额领先,传统业务营收稳步增长:公司传统优势业务TPMS、气门嘴及汽车排气系统管件市场份额均处于全球领先位置,营业收入保持稳步增长。2024H1三项业务合计营收占比为66.37%,是公司主要收入来源。受益于国产替代过程带来的前端营收增长及电池耗尽带来的后端市场需求增长,未来几年公司TPMS营收有望维持快速增长。
自研+并购拓展传感器品类,未来将持续受益于汽车智能化渗透率提升。公司通过自研+并购形成压力类、光学类、速度类、位置类、电流类、加速度类共6大类、40多种车身传感器产品布局,平均单车价值量约1000元。智能驾驶领域,公司已布局毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等环境感知传感器产品并持续新获订单。
空气悬架先发优势显著,未来将成为公司业绩最大增长点。根据盖世汽车数据,2024年1-10月公司共交付空气悬架10.91万套,市占率为17.50%,占据行业领先位置。随着国产化加速+配套车型价格下探,公司先发优势显著,在手订单持续达产后营收将保持高速增长。随着在手订单不断转化,空气悬架业务将成为公司未来业绩最大的增长点。
投资建议:我们预计2024-2026年公司营收分别为71.51亿元、89.22亿元、106.60亿元,实现归母净利润分别为4.04亿元、5.77亿元、7.38亿元,对应同比增速为6.69%、42.69%、27.95%,当前股价对应2025年PE为14.08倍。考虑公司传统优势业务经营稳定,空气悬架及传感器等新兴业务将持续受益于汽车智能化渗透率提升,我们看好公司的中长期发展,参照同行业公司给予2025年市盈率区间15-20倍,合理区间为40.8-54.4元,首次覆盖,给予公司“买入”评级。
风险提示:汽车智能化渗透率提升速度低于预期;公司新产品推广不及预期;市场竞争风险;原材料价格大幅上涨;汇率波动风险;汽车行业价格竞争加剧等。 |
| 15 | 华福证券 | 卢宇峰,徐丽华 | 首次 | 买入 | 覆盖报告:智能化业务持续放量,全球化布局蓄力深蹲 | 2024-12-20 |
保隆科技(603197)
汽车零部件行业积累深厚,兼收并蓄成就细分行业龙头企业。公司成立于1997年,2017年上市,致力于汽车智能化和轻量化产品的研发、制造和销售。传统业务包括气门嘴、平衡块、TPMS以及汽车金属管件等;新业务包括智能主动式空气悬架、传感器、ADAS、液压成型结构件等。2023年公司实现营收58.97亿元,同比+23.44%,实现归母净利润3.79亿元,同比76.92%。
传统业务行业领先增长稳定,基本盘稳定。①TPMS:与霍富集团强强联合,在中国、德国、美国三地投入运营,2022年市占率为22.5%,居国内第二。②汽车金属管件:主要为排气系统管件和EGR管件,多次、连续获整车制造商及Tier1质量奖项。③气门嘴:包括橡胶/金属/TPMS气门嘴三类,公司是气门嘴国家标准主要起草单位,自研EPDM橡胶配方,耐臭氧性能卓越,是全球最大的轮胎气门嘴企业之一。④平衡块:100余种品类可满足不同规格的轮辋要求,产品出口日本,是马自达全球独家供应商,市占率全球前三。
新业务多元发展实现超越周期的成长。①传感器:掌握多项核心技术,布局六大系列40余个品类产品,并购整合龙感科技加速业务拓展。2023年公司传感器销量达2,225.83万支,同比+26.55%,营收占比由2022年的8.97%增加到2023年的9.18%。②智能主动式空气悬架:国产替代加速+配套车型价格下探,公司技术实力雄厚、先发优势显著,有望率先受益行业β。公司空气悬架销售量显著增长,2023年实际销售空气悬架148.65万支,同比增长125.67%,营收占比由2022年的5.63%增加到2023年的12.12%。③ADAS:已经获得多个项目定点,角雷达成功实现出海,空间广阔。④液压成型结构件:液压成型工艺降本提效,与德国沙士基达公司强强联合,充分受益轻量化发展趋势。
盈利预测与投资建议:预计公司2024/25/26年营收为69.73/88.71/117.00亿元,归母净利润分别为3.63/5.44/7.76亿元,截至12月19日收盘,P/E分别为22.45/14.97/10.51倍。考虑到公司为细分领域龙头,且新产品不断放量,参考可比公司估值水平,首次覆盖给予“买入”评级。
风险提示:汽车销量不及预期、整车厂价格竞争持续加剧、智能化渗透率不及预期、市场竞争加剧、原材料价格上涨、客户开拓及新业务放量不及预期。 |
| 16 | 平安证券 | 王德安,王跟海 | 维持 | 增持 | 新项目储备丰富,公司空气悬架业务迈入高增长期 | 2024-11-26 |
保隆科技(603197)
事项:
据保隆科技公众号信息,公司近期收到欧洲某著名车企的《定点通知书》,成为其全新平台项目空气悬架系统供气单元(ASU)的零部件供应商,预计2027年开始量产。此前公司已获得该车企空气弹簧总成的项目定点,本次定点是公司空气悬架系统供气单元在欧洲项目的首次突破。
平安观点:
受益于爆款车型放量及核心部件自制率提高,空悬业务收入保持高增长。公司是本土份额领先的空气悬架供应商(据盖世汽车统计,2024年1-6月保隆科技的空气悬架装机量达10万台,市场份额26.9%),在本土占据较高份额的同时斩获海外车企的空气弹簧总成及空气悬架供气单元业务意味着公司在空悬领域具备了全球扩张的实力。在2020/2021年前,空气悬架供应链被德国采埃孚和威巴克零部件企业所垄断,公司抓住了我国造车新势力三强将空气悬架配置大幅下沉的宝贵机遇期,根据公司财报,2022年/2023/1H24,公司空气悬架产品收入占比分别为5.6%/12.1%/13.6%。据公司发布的可转债募集说明书,2023年保隆科技来自其第一大客户理想汽车的收入占比为11%(理想向公司采购的主要为空气悬架、TPMS和传感器等相关产品),理想汽车也是全球范围内空气悬架搭载量较大的整车企业。此外智界R7热销以及即将上市的全新智界S7有望带来空气悬架出货量大幅提升,据鸿蒙智行官方发布,截至11月14日智界R7累计大定总量超3.8万台,30天交付量超过10000台,智界R7全系标配空气悬架,从目前强劲订单势头判断,智界R7在2025年有望贡献较大增幅,智界新S7即将于2024年11月26日与华为Mate70共同发布,该车可选配空气悬架,由于智界R7的热销,智界的品牌影响力已有大幅提升,智界新S7有望走出过去销量不佳的局面,成为智界的又一爆款车型。
空气悬架新项目定点储备丰富,为2025年空悬业务高增长打下基础。据保隆科技董事长在2024年三季度全景网路演信息,2024年以来公司已斩获国内超过一半的空气弹簧新项目定点,随着新项目量产,2024第四季度空悬业务收入有望实现显著增长。随着公司空悬系统更多部件的自研落地(据投资者互动平台,公司CDC减震器和空压机的产能正在搭建,预计2025年上半年达到量产状态),保隆科技空气悬架的单车配套价值量将进一步提升。
盈利预测与投资建议:2024年业绩承压主要是由于部分客户规划车型上市节奏变化、汇率波动、海运费波动、股权激励费用等多因素导致,2025年股权激励费用压力同比将大幅减小,根据公司于上证路演平台举办的2023年度及2024年一季度业绩说明会,公司2024年股权激励费用合计约1.24亿,2025年全年约3754万元。此外近期公司可转债成功发行将有望节省财务成本。考虑到公司客户新品上市节奏推迟及股权激励费用较高等因素,我们调整公司2024~2026年归母净利润预测为3.73亿/5.59亿/6.9亿(此前预测值为4.74/6.03/7.21亿),考虑到当前估值、以及保隆科技在空气悬架及传感器等高成长细分领域的发展前景、行业地位、客户储备等因素,我们依然维持对公司的“推荐”评级。
风险提示:1)配套车型上市节奏及销量不达预期;2)海外收入占比较高,汇率等因素导致海外收入波动;3)下游客户年降压力超预期增加;4)原材料价格波动风险。 |