长白山(603099) 事件：公司发布2024三季报，前三季度公司实现营业收入5.95亿元，同比增长19.55%；实现归母净利润1.48亿元，同比下降2.52%；实现归母扣非净利润1.56亿元，同比增长3.63%。 其中，Q3公司实现营业收入3.4亿元，同比增长3.19%；实现归母净利润1.27亿元，同比下降9.04%；实现归母扣非净利润1.28亿元，同比下降7.41% 点评： 三季度受天气因素影响长白山景区客流同比微增。前三季度公司共接待游客276.44万人次，同比增长23%。三季度公司共接待游客167.8万人次，同比增长5.85%，带来营收小幅增长。受到到台风天气影响，7月27日-8月2日公司景区关闭，7月客流57.8万，同比-8.8%。国庆假期长白山景区共接待游客18.18万人次，同比增长18.1%，仍保持较高增速。 三季度毛利率小幅下滑，费用率同比持平可控。三季度公司整体毛利率57.9%，同比下降5.37pct，预计与交通客运设施更新、酒店折旧摊销、人工成本上升等因素的影响有关。期间费用率方面，三季度管理费用率4.56%，同比+0.89pct；销售费用率2.38%，同比-0.15pct;财务费用率0.15%，同比-0.09pct，期间费用保持平稳。 丰富景区产品，迎接新一轮冰雪季。11月中旬开始东北地区迎来冰雪旅游旺季，为了更好的服务游客，今年公司在特色冰雪产品打造，设备更新和人员储备上做了更充分的准备，与原有景区产品形成联动，更好的满足冬季游客需求。 大交通持续改善，温泉部落二期动工。2025年9月底沈白高铁即将通车，设计时速350公里/小时，届时将大幅缩短华北地区到长白山的交通用时。今年6月温泉部落二期动工，预计将于2026年完工，提升公司酒店及温泉接待能力。 投资建议：看好交通改善及景区服务提升带来的客流增长及口碑提升，预计2024-2026年长白山将实现归母净利润1.77亿元、2.13亿元和2.67亿元，同比增速28.55%、20.13%和25.33%。预计2024-2026年EPS分别为0.67元/股、0.8元/股和1.0元/股，2024-2026年PE分别为48X、40X和32X，给予“买入”评级。 风险提示：极端天气导致客流低于预期，项目拓展速度低于预期，交通改善进度低于预期等。

     长白山(603099) 公司发布2024年三季报。24Q3公司实现营收3.40亿元，同比+3.19%；归母净利润1.27亿元，同比-9.04%。Q3业绩受气候以及成本端因素影响，短期内冰雪旺季表现值得期待，中长期看好外部交通改善和项目扩容对公司业绩的推动，维持增持评级。 支撑评级的要点 景区客流受气候因素扰动，Q3传统旺季业绩略下滑。24Q1-3实现营收5.95亿元，同比+19.55%；归母净利润1.48亿元，同比-2.52%；扣非归母净利润1.56亿元，同比+3.63%。其中24Q3公司实现营收3.40亿元，同比+3.19%；归母净利润1.27亿元，同比-9.04%；扣非归母净利润1.28亿元，同比-7.41%。Q3为公司的传统经营旺季，我们预计业绩下滑一方面是由于气候影响进山人次，据长白山管委会数据，由于台风和暴雨存在地质灾害，长白山主景区于7月27日-7月31日期间关闭，7月单月接待的游客同比下降8.8%；另一方面交通产能的扩充增加了折摊成本。 黄金周客流持续增长，冰雪季表现值得期待。国庆假期长白山景区累计接待游客18.18万人次，同比+18.05%。截至2024年10月7日，长白山主景区共接待游客295.6万人次，同比+23.2%。25年2月，亚冬会将于哈尔滨举行，我们预计将会催化东北地区冰雪旅游热度。 沈白高铁开通有望提振客流，积极推进定增促进项目扩容。沈白高铁预计于2025年通车，届时北京至长白山最短运行时间将压缩至4小时，外部交通显著改善有望提振客流。据公司公告，公司拟向特定对象发行股票募集约5亿元资金，其中3.5亿元用于长白山火山温泉部落二期，1亿元用于长白山旅游交通设备提升项目。火山二期项目注重全季节运营，补齐冬季冰雪游板块，丰富公司的旅游产品体系。交通设备提升主要用于购置客运车辆，有望承接外部客流的增长，提升景区内部的交通运力。 估值 公司的冰雪第二旺季打造初具成效，有望逐步贡献业绩。由于旺季经营受气候影响，我们调整公司24-26年EPS为0.61/0.77/0.86元，对应市盈率分别为55.1/43.7/39.2倍，中长期看好外部交通改善叠加公司积极推进项目建设改造对客流的吸引。维持增持评级。 评级面临的主要风险 极端气候影响，新项目推进不及预期，居民消费恢复不达预期风险。

     长白山(603099) 长白山发布2024年三季报。2024年前三季度，公司营收5.95亿元/同比+19.55%，归母净利润1.48亿元/同比-2.52%；销售费用率2.79%/同比+0.11pcts，管理费用率7.15%/同比+0.53pcts，财务费用率0.25%/同比-0.28pcts；毛利率45.72%/同比-4.72pcts，归母净利率24.86%/同比-5.63pcts。 2024年第三季度，公司营收3.40亿元/同比+3.19%，归母净利润1.27亿元/同比-9.04%；销售费用率2.38%/同比-0.16pcts，管理费用率4.56%/同比+0.89pcts，财务费用率0.15%/同比-0.09pcts；毛利率57.90%/同比-5.36pcts，归母净利率37.26%/同比-5.01pcts。第三季度营收同比增长但归母净利润同比下行，可能是24年上半年新增环保车/倒站车并配置工作人员，导致车辆折旧摊销及人工成本增加所致。 天气因素影响导致旺季高峰期景区关闭8天，三季度景区客流增长承压。受台风“格美”影响，长白山景区在24年7月27日至8月3日期间（共7天）关闭，导致景区24年7-8月暑期旺季的实际运营天数小于23年同期，客流端表现承压（23年暑期长白山景区同样受到台风影响，但关闭景区天数仅2天），但由于1）景区在自身高知名度、社媒高频率宣传、避暑目的地属性催化下暑期旺季门票常处供不应求状态；2）24年上半年公司新增环保车/倒站车等景区内车辆并配置相应工作人员或使景区单日承载游客量上限有所提升；长白山景区24年7-8月接待客流仍在去年高基数情况下实现同比增长，24年7-8月景区接待客流129.6万人/同比+7.09%，24年三季度景区接待客流167.8万人/同比+5.85%。 国庆假期客流新高/高预定率水平进一步验证景区高景气，关注冰雪季景区供给端表现。24年国庆假期长白山景区接待游客18.18万人次/同比+18.05%，创历年国庆游客量最高记录，景区内高品质温泉酒店、民宿预订率高达90%，游客人均消费显著提升，均是景区高景气的直观体现；展望24Q4/25Q1，长白山冰雪资源丰富、景区内冰雪项目矩阵逐步展开，叠加景区高景气催化，冰雪季有望逐步从长白山传统淡季转化为旺季，持续关注冰雪季供给端布局及社媒平台热度情况。 投资建议：长白山未来成长空间大，外部交通优化预期+内部经营改善预期为其高成长性奠基，冰雪游为其基本面优化主驱动力：1）冰雪游催化：长白山冰雪游在行业高景气/政策催化/冰雪业态逐步完善/线上宣传赋能等因素驱动下逐步崛起，24年1-2月主景区客流远超23年同期验证冰雪游提振逻辑，“暑期+冰雪季”双轮驱动模式下未来成长空间大；2）外部交通优化预期：外部铁路/航路/高速交通优化预期强化长白山旺季客流量接待上限和冰雪季客流引流能力，提振客流需求；3）内部交通和经营改善预期：内部交通运力在定增预案落地后能够有效匹配外部交通带来的新客流并促毛利率优化、包车业务成长潜力充足、酒店业务生态矩阵逐步完善引流能力有望增强、温泉部落二期项目落地后有望成为业绩新增长点。预计24-26年公司归母净利润1.61/2.09/2.68亿元，对应PE为52X/40X/31X，维持“推荐”评级。 风险提示：项目落地不及预期风险，天气影响导致景区客流量不及预期风险。

     长白山(603099) 核心观点 公司三季度营收同比增长3.2%，归母净利润同比下降9.0%。公司2024Q3营收3.40亿元/+3.19%，归母净利润1.27亿元/-9.04%；2024Q1-3营收5.95亿元/+19.55%，归母净利润1.48亿元/-2.52%。其中三季度系全年最旺季，公司积极扩充交通产能提升接待能力，但实际进山人数受台风天气等因素扰动，人员与折摊成本增加使得单季度毛利率同比下降5.4pct，最终业绩低于我们预期（1.44亿元），但剔除天气异常因素扰动后预计基本与前瞻相符。三季度景区客流增长6.5%，人均消费同比下滑3.1%。前三季度景区客流277万人次/+23%，其中单三季度客流169万人次/+6.5%，其中7-9月分别-8.7%/+24.5%/+4.5%，受台风天气影响全景区于7.27-8.2暑期经营最旺季阶段关闭一周扰动实际客流增长。三季度人均消费同比-3.1%，预计主要系皇冠假日酒店量价均有下滑，同时天池景点阶段关闭影响倒站车收费。 三季度人工与折摊增加致盈利能力下滑。三季度公司毛利率57.9%/-5.4pct，主要系人工成本增加（人员扩招、薪资调整、去年绩效补发等）、新增车辆折摊（前三季度公司资本开支约1.11亿元，其中预计约7-8千万为车辆购置）；三季度管理费率/销售费率/财务费用同比分别+0.9/-0.2/-0.1pct，其中管理费用提升预计与总部薪资调整、酒店维修等有关，其他控制良好。国庆假期客流同比增长18.1%，公司蓄力新一轮冰雪季。截止国庆假期景区接待客流296万人/+22%，其中国庆客流增长18.1%，表现相对突出。公司过往Q1/Q4均亏损，今年Q1已实现盈利。Q4来看10月客流趋势良好，对于后续冰雪季，公司一是继续丰富景区内产品，包括增加雪地摩托穿越供给等；二是参与镇上业态运营，公司曾公告拟托管恩都里休闲度假商旅社区（距离游客集散中心约2公里），后续将租赁物业开发民宿、商业文创、餐饮等项目，侧重东北特色，初步预计总投资在千万量级；三是定增项目持续推进中。目前国内冰雪游在持续渗透中，配套产品逐步丰富叠加交通改善（航线扩容、2025年底沈白高铁开通），一年双旺季打造值得期待。 风险提示：恶劣天气扰动经营，新项目不及预期，交通改善效果不及预期等。投资建议：受天气因素扰动，今年车辆产能扩张未能充分释放，但为明后年正常经营环境下的增长提供基础，我们下调2024-2025年归母净利润为1.6/2.0/2.3亿元（此前为1.8/2.1/2.3亿元，主要调整2024年），同比分别增长14.9%/23.2%/15.5%，PE为54/44/38x。公司积极打造一年双旺季，以逐步丰富的配套建设承接后续交通改善潜在客流增量，跟踪冰雪季需求景气度以及新项目进展，维持“优于大市”评级。

     长白山(603099) 2024Q3收入端小幅增长，费用开支走高拖累业绩 2024Q1-Q3公司实现收入5.95亿元/yoy+19.55%；其中2024Q3收入3.4亿元/yoy+3.89%。2024Q1-Q3实现归母净利润1.48亿元/yoy-2.52%，对应归母净利率24.86%/yoy-5.63pct；其中2024Q3归母净利润1.27亿元/yoy-9.04%，归母净利率37.3%/-5pct。2024Q3旺季高基数下客流/营收小幅增长，预计客运/酒店板块资产摊销、设施维修、人工薪酬等成本开支提升显著拖累业绩表现。考虑到公司主业服务范围扩容，短期利润端有所承压，我们下调2024-2026年盈利预测，预计2024-2026年归母净利润1.64/2.15/2.48亿元（前值：1.86/2.17/2.51亿元），yoy+18.4%/+31.7%/+15.1%，对应EPS0.61/0.81/0.93元，当前股价对应PE为52.9/40.1/34.9倍，长期视角下看好内外部交通优化/冰雪旅游渗透驱动公司成长性，维持“买入”评级。 7月恶劣天气拉低客流，高端酒店板块经营或有承压 2024Q3长白山主景区客167.8万人/yoy+5.85%，其中7/8/9月客流分别同比-8.75%/+24.5%/+1.9%，7月客流下滑系台风恶劣天气影响。考虑到消费力制约和出境游分流使高端度假酒店项目经营阶段性承压，我们预计酒店板块在2023年房价高基数下收入同比有所下滑，导致Q3收入端增速小幅弱于客流。成本及费用：2024Q3公司毛利率57.9%/yoy-5.4pct，主要系人工及摊销增加；2023Q3销售/管理/财务费用分别同比-3.18%/+28.06%/-35.92%，对应费用率2.4%/4.6%/0.1%，分别yoy-0.2/+0.9/-0.1pct，费用端整体可控。 冰雪旅游政策支持力度加强，新雪季热度升温助推淡季经营 展望Q4，2024年国庆假期主景区接待游客18.18万人/yoy+18.1%，客流增长势头良好。10月25日国务院常务会议指出扶持冰雪产业成为带动运动装备、餐饮、旅游、住宿等产业链融合发展的核心引擎。政策红利/需求释放/产品创新多元催化下，预计2024-2025年冰雪季国内冰雪休闲旅游人次有望突破5亿人次，同比增长超25%，公司持续强化特色冰雪产品挖潜，预计新冰雪季启动后Q4客流有望延续高景气度。中线视角，目前沈白高铁已进入全线铺轨阶段，温泉部落二期已于6月开工，各增量项目进展顺利，管委会预计2025年长白山年客流有望达500万人次，增量空间达60%以上。后续外部交通优化预期/再融资项目落地/区域资源整合有望提振淡季引流能力和旺季承载上限，打开中线成长空间。 风险提示：自然灾害等不可抗力；酒店项目建设不及预期；燃油价格变动风险。

     长白山(603099) 事件：公司发布2024中报，上半年公司实现营业收入2.54亿元，同比增长51.73%；实现归母净利润2,103.30万元，同比增长71.70%；实现归母扣非净利润2709.14万元，同比增长138.31%。 其中，Q2公司实现营业收入1.27亿元，同比增长29.02%；实现归母净利润1033.13万元，同比下降36.95%；实现归母扣非净利润1548.06万元，同比下降2.09% 点评： 上半年长白山景区客流保持高增长。2024年1-7月公司共接待游客166.4万人次，同比增长28.5%。其中上半年公司共接待游客108.64万人次，同比增长64.13%。受到到台风天气影响，7月27日-8月2日公司景区关闭，7月客流57.8万，同比-8.8%。 上半年毛利率明显改善，费用率持续优化。上半年公司整体毛利率29.43%，同比提高4.21pct。其中Q2毛利率30.64%，同比下滑3.15pct，主要受到人工成本及租赁费用的影响。期间费用率方面，上半年管理费用率10.61%，同比-1.8pct；销售费用率3.33%，同比+0.38pct;财务费用率0.39%，同比-0.72pct。Q2归母净利润同比下滑主要受到营业外支出（主要为事故赔偿和非流动资产报废损失）831万的影响。为了迎接暑期旺季，公司增加采购车辆及人员招聘，为暑期扩容。 旅游客运业务持续完善，股东支持下景区托管落地。上半年公司收购池北区（二道白河镇）公交公司，并参与区域网约车运营，布局景区外本地交通网络，持续引领区域公共出行产品和服务不断完善。公司于控股股东签订长白山景区托管协议，按北西南坡门票收入的1%收取管理费，2024-2028年预计带来收入1350万元。公司全资子公司天池酒管受长白山集团委托管理恩都里休闲度假商旅社区项目，合同期限20年，预计累计管理费约为2215万元。 投资建议：看好交通改善及景区服务提升带来的客流增长及口碑提升，预计2024-2026年长白山将实现归母净利润1.77亿元、2.13亿元和2.67亿元，同比增速28.55%、20.13%和25.33%。预计2024-2026年EPS分别为0.67元/股、0.8元/股和1.0元/股，2024-2026年PE分别为32X、27X和22X，给予“买入”评级。 风险提示：极端天气导致客流低于预期，项目拓展速度低于预期，交通改善进度低于预期等。

     长白山(603099) 2024H1公司实现营收2.54亿元/yoy+51.7%，归母净利润0.21亿元/yoy+71.7%，扣非归母净利0.27亿元/yoy+138.3%；其中，2024Q2营收1.27亿元/yoy+29%，归母净利润0.1亿元/yoy-37%，扣非归母净利润0.15亿元/yoy-2.1%。2024Q2主景区接待客流62.14万人/yoy+33.1%，淡季延续强劲增长，带动收入端快增。Q2公司加大设施维修、车辆储备、项目营销等费用开支以备战暑期旺季，期内经营性净现金流1001万元/yoy-72.8%；同时各项营业外支出（事故赔偿费/非流动资产报废损失）同比净增704万，导致利润端有所下滑。考虑到2024年费用开支增长及暑期天气扰动拖累短期业绩表现，但长期视角下内外催化要素充足，我们下调2024年盈利预测，并上调2025-2026年盈利预测，预计2024-2026年归母净利润1.74/2.23/2.53亿元（前值：1.86/2.17/2.51亿元），yoy+26.2%/+27.8%/+13.6%，对应EPS0.65/0.84/0.95元，当前股价对应PE为35.1/27.5/24.2倍，看好外部交通改善、客运/酒店供给提升带动业绩提升，维持“买入”评级。 客流淡旺季差异逐步弥合，盈利能力有望企稳改善 分业务看，2024H1交通/酒店/旅行社收入1.73/0.62/0.06亿元，对应毛利率33.8%/22.5%/37.6%。其中，（1）交通板块：2024H1公司收购池北区公交公司，不断完善包车/网约车服务生态，其中子公司智行旅游2024H1收入yoy+76.3%。（2）酒店板块：受益北坡客流基数高&品牌心智成熟，子公司天池酒店收入yoy+26.8%。毛利端：Q2公司毛利率30.6%/yoy-3.1pct/环比+2.43pct，主要系人工及租金提升；费用端：Q2销售/管理/财务费用率3.0%/11.3%/0.39%，分别yoy+0.12/0.32/-0.53pct；综合影响下，Q2扣非归母净利率12.24%/yoy-3.89pct。 多元业态强化引流能力，供给扩容+交通改善主逻辑稳健 短期视角：7月主景区客流57.8万人次/yoy-8.8%，系台风异常天气短期干扰（主景区关闭5日），考虑到2023年8月基数不高，且公司运力投放调增单日接待上限，预计暑期后半程客流仍将延续高景气。长期视角：截至7月，沈白高铁全线路基工程已完成，2025年开通后进入大高铁时代，长白山年客流有望达500万人次，增量空间达60%以上。公司层面加快区域资源整合，定增项目稳步推进，补充区域客运/酒店供给，多元投资持续强化引流能力。根据公司公告，拟托管经营主景区/周边度假社区，预计年增厚管理收入约500万元，同时拟与控股股东合资成立餐饮子公司，有望进一步丰富产品业态，匹配增量客流驱动成长。 风险提示：自然灾害等不可抗力；酒店项目建设不及预期；燃油价格变动风险。

     长白山(603099) 公司发布2024年半年度报告。24H1公司实现营收2.54亿元，同比+51.73%归母净利润2103.30万元，同比+71.70%。Q2业绩受成本费用端扰动短暂承压，短期内暑期旺季表现值得期待，中长期仍看好外部交通改善和项目扩容对公司业绩的推动，维持增持评级。 支撑评级的要点 上半年景区客流高增，受扩充产能影响Q2业绩短期承压。24H1公司实现营收2.54亿元，同比+51.73%；归母净利润2103.30万元，同比+71.70%其中24Q2实现营收1.27亿元，同比+29.02%；归母净利润1033.13万元同比-36.95%。据长白山管委会数据，24H1长白山主景区共接待游客108.7万人次，同比增64.3%，上半年景区客流实现高增。Q2公司业绩短期承压，我们预计是由于公司为购置车辆扩充产能，为迎接暑期旺季做前置准备，短期内成本提升而效益尚未释放。 7月客流受极端气候扰动，高温持久避暑游仍值得期待。据长白山管委会数据，由于台风和暴雨存在地质灾害，长白山主景区于7月27日-7月31日期间关闭，7月单月接待的游客同比下降8.8%。国内多地高温持续，暑期后半程的避暑游仍然火热，去年8月景区游客数量尚未恢复至19年同期水平，旺季客流增长值得期待。 沈白高铁开通有望提振客流，积极推进定增促进项目扩容。沈白高铁预计于2025年开通，届时北京至长白山最短运行时间将压缩至4小时，外部交通显著改善有望提振客流。据公司公告，公司拟向特定对象发行股票募集约5亿元资金，其中3.5亿元用于长白山火山温泉部落二期，1亿元用于长白山旅游交通设备提升项目。火山二期项目注重全季节运营，补齐冬季冰雪游板块，丰富公司的旅游产品体系；且二期项目面向大众亲子旅游，可以与当前一期的高端酒店形成互补。交通设备提升主要用于购置客运车辆，有望承接外部客流的增长，提升景区内部的交通运力。 估值 公司的优质冰雪旅游项目构筑核心优势，冰雪第二旺季打造初具成效，逐步贡献业绩，看好外部交通改善叠加公司积极推进项目建设改造对客流的吸引。我们预计公司24-26年EPS为0.71/0.86/0.96元，对应市盈率分别为32.7/27.2/24.3倍，维持增持评级。 评级面临的主要风险 极端气候影响，新项目推进不及预期，居民消费恢复不达预期风险。

     长白山(603099) 长白山发布 2024 年中报。 营业收入/利润表现： 24Q2，公司营业收入 1.27亿元/同比+29.02%；归母净利润 0.10 亿元/同比-36.97%；扣非归母净利润 0.15亿元/同比-2.09%。 24H1，公司营业收入 2.54 亿元/同比+51.73%；归母净利润0.21 亿元/同比+71.67%；扣非归母净利润 0.27 亿元/同比+138.26%。 各项费用 率 表 现 ： 24Q2 ， 公 司 销 售 费 用 率 / 管 理 费 用 率 / 财 务 费 用 率 分 别 为3.04%/11.34%/0.40%，同比+0.13pcts/-0.31pcts/-0.52pcts。 24H1，公司销售 费 用 率 / 管 理 费 用 率 / 财 务 费 用 率 分 别 为 3.33%/10.61%/0.39% ， 同 比+0.38pcts/-1.80pcts/-0.73pcts。 毛利率/净利率表现： 24Q2，公司毛利率30.64%/同比-3.14pcts；公司净利率 8.16%/同比-8.55pcts。 24H1，公司毛利率 29.42%/同比+4.21pcts；公司净利率 8.27%/同比+0.96pcts。 24Q2 公司营收同比增长但净利润同比下滑， 主要是营业成本、营业外支出增加所致。 从营业成本来看， 根据《长白山旅游股份有限公司 2023 年年度股东大会材料》中投资计划所列示，公司 24 年运营车辆及其他车辆计划采购额为 8054.11 万元。 我们认为， 由于每年暑期为长白山景区客流旺季，公司或将在暑期前采购车辆/配置驾驶人员为旺季经营做准备，营业成本增加或是相关折旧摊销及职工薪酬支出增长所致。 从营业外支出来看，主要支出项为非流动资产报废损失及事故赔偿款，支出金额分别为 530 万元/174 万元。 长白山上市公司与控股股东长白山集团共同出资成立公司，进行餐饮项目投资及运营管理等工作。 长白山上市公司于 24 年 8 月 8 日发布公告， 长白山旅游股份有限公司（简称“长白山上市公司”）与控股股东吉林省长白山开发建设（集团）有限责任公司（简称”长白山集团“）合资 4000 万元成立公司，合资公司暂定名称为“恩都里餐饮管理有限责任公司”，长白山上市公司/长白山集团出资比例分别为 51%/49%。 长白山上市公司建立合资公司的资金来源为自有资金，合资公司将纳入财务报表合并范围，此合资公司主要目的为培育开拓区域餐饮市场，丰富健全公司旅游产业链条和产品服务体系。 长白山上市公司于同日发布公告，旗下全资子公司吉林省天池酒店管理有限责任公司受托管理恩都里休闲度假商旅社区项目的经营， 合同期限为 10 年，预计管理费用约 2215 万元。 合资公司餐饮业务或将部分布局恩都里度假区实现经营协同，补全度假区内餐饮体系。 投资建议： 长白山未来成长空间大，外部交通优化预期+内部经营改善预期为其高成长性奠基，冰雪游为其基本面优化主驱动力： 1）冰雪游催化： 长白山冰雪游在行业高景气/政策催化/冰雪业态逐步完善/线上宣传赋能等因素驱动下逐步崛起， 24 年 1-2 月主景区客流远超 23 年同期验证冰雪游提振逻辑， “暑期+冰雪季”双轮驱动模式下未来成长空间大； 2）外部交通优化预期： 外部铁路/航路/高速交通优化预期强化长白山旺季客流量接待上限和冰雪季客流引流能力，提振客流需求； 3）内部交通和经营改善预期： 内部交通运力在定增预案落地后能够有效匹配外部交通带来的新客流并促毛利率优化、包车业务成长潜力充足、酒店业务生态矩阵逐步完善引流能力有望增强、温泉部落二期项目落地后有望成为业绩新增长点。 景区 7 月 27 日至 8 月 2 日因台风因素影响暂闭七天，将对暑期旺季客流造成一定影响（7 月客流同比-8.8%），但上半年正向业绩驱动、新配置车辆带来的内部交通优化、冰雪游催化预期下，我们认为 24 年全年业绩仍将较 23 年同期有较高增量，预计 24-26 年公司归母净利润 1.97/2.36/3.06 亿元，对应 PE 为 32X/26X/20X，维持“推荐”评级。 风险提示： 项目落地不及预期风险， 天气影响导致景区客流量不及预期风险。

     长白山(603099) 核心观点 公司上半年业绩处于预告区间中值，二季度增收不增利。2024H1公司营收2.54亿元/+51.7%，归母净利润0.21亿元/+71.7%，扣非净利润0.27亿元/+138.3%，处业绩预告中值附近。分季度看，Q1/Q2分别贡献收入1.28/1.27亿元，同比增长83.7%/29.0%；归母净利润分别为0.11/0.10亿元，同比分别扭亏/-37.0%；扣非净利润分别0.12/0.15亿元，同比扭亏/-2.1%。其中Q2增收不增利预计一是扩充交通产能以提升Q3旺季瓶颈而带来的成本增加，Q2毛利率同比下降3pct，二是交通事故赔付带来数百万非经常损失。 上半年量增价减，预计新购客运车辆增加成本。2024年上半年长白山景区客流109万人次/+64%，其中二季度客流62万人次/+33%，公司积极开展线上营销，淡季客流增长良好；上半年客单收入同比-7%，预计受天池景点阶段关闭对客单价有所影响。分业务看，旅游客运/酒店/旅行社/其他业务收入分别为1.73/0.62/0.06/0.13亿元，前两个核心业务毛利率为33.8%/22.5%。其中客运板块毛利率预计受新购置车辆增加折摊与人工成本影响；酒店板块收入同比+26.81%，净利润同比-16.88%；其中皇冠假日收入4436万元/+43.48%，净利润651万元/+102.82%，净利率14.7%。 7月旺季客流受恶劣天气扰动，8月暑期下半程客流增长系关键观测窗口。根据长白山区工作会议报告，2024年景区接待客流目标实现320万人次，同比增加45万，并力争达到350万人次，实际1-6月已增加42万。7月受台风与暴雨天气影响，长白山主景区27日起关闭，当月客流同比减少5.5万，最新跟踪景区已于8月3日重开，考虑公司Q3尤其暑期贡献全年最核心利润，后续近一个月假期客流表现较为关键（去年基数不高）。公司最新公告，拟托管经营长白山景区（合同期限五年，合同期内预计交易金额约为1350万元）与恩都里休闲度假商旅社区（合同期限十年，预计累计管理费约为2215万元），区域内景区整合有助于进一步丰富产品组合，并带来部分利润增量。 风险提示：恶劣天气扰动经营，新项目不及预期，交通改善效果不及预期等。 投资建议：暂维持2024-2026年归母净利润为1.8/2.1/2.3亿元，同比分别增长30.6%/16.7%/11.3%，EPS为0.7/0.8/0.9元，PE为34/29/26x。公司拥有长白山客运与聚拢火山温泉独家运营权，并积极推进区域资源整合。考虑因产能扩张二季度客流增长未能体现在报表业绩，且本系利润贡献核心的暑期阶段受天气扰动，预计后半程客流增长将决定全年业绩达成情况，后续重点跟踪暑期后期客流表现，维持“优于大市”评级。

     长白山(603099) 事件：公司发布24年一季报。24Q1实现营业收入1.3亿元/yoy+83.7%，较19年恢复度259.5%；归母净利润0.1亿元/yoy+358.7%，扣非归母净利润0.1亿元/yoy+361.4%，业绩较23年、19年同期均实现大幅改善扭亏为盈。 24年客流整体持续恢复。24Q1长白山主景区共接待游客合计46.5万人次，同比23年+139%，较19年恢复度337%。其中1月长白山主景区共接待游客23.0万人次，同比23年+146%，较19年恢复度291%；2月长白山主景区共接待游客19.9万人次，同比23年+180%，较19年恢复度553%，环比1月-13%；3月长白山主景区共接待游客3.6万人次，同比23年+16%，较19年恢复度156%，环比2月-82%。 投资建议：出游景气延续尤其冰雪热&长白山交通改善&项目建设下成长可期，短期看24年出游景气延续冰雪热带动淡季不淡旺季高景气；中长期看沈白高铁将于25年通车，届时北京至长白山距离将缩短至4小时，看好公司成长空间，基于此我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为1.8/2.2/2.7亿元，维持“买入”评级。 风险提示：宏观经济波动风险、游客恢复不及预期风险、冰雪热度持续度风险、项目建设及爬坡不及预期风险

     长白山(603099) 事件：公司披露24年一季报。24Q1公司实现营收1.28亿元/+83.7%（同比，下同），归母净利润0.11亿元，扣非归母净利润0.12亿元，同比均扭亏，且均为首次实现Q1盈利。 23Q1公司受疫情停工影响，24Q1为冰雪潜力兑现的第一季。分业务来看，①交通板块：公司凭借冰雪资源成功打造第二旺季，24Q1景区接待量46.5万人，同比+139%。②酒店板块：受益北坡客流基数高（占比约80%）且度假酒店少（仅3家），皇冠假日酒店主要旺季及节假日入住率相对较高，24元旦/春节入住率分别达到79.6%/82.0%，24年1月/2月入住率分别达到79.2%/71.2%。③公司丰富旅游包车等产品服务，增设雪地摩托穿越、粉雪小镇、露营等多元娱雪产品，我们预计收入贡献相对较少，但有助于提高冰雪热度留存和游客粘性。 经营显著改善，首次实现一季度盈利。毛利端来看，24Q1公司毛利率28.2%/+15.1pct。费用端来看，24Q1公司销售费率3.6%/+0.6pct，管理费率9.9%/-3.6pct，财务费率0.4%/-1.0pct，费用率整体改善明显。归母净利率8.4%/+14.3%，若剔除税率影响，经营层面公司利润率12.4%/+18.5pct。 二期项目计划27年开业，多元投资丰富业态。目前一期皇冠假日酒店产能已达瓶颈，二期项目房价低于一期，补齐亲子旅游需求，可提升区域接待能力，完善消费配套，释放产业集聚效应，公司预计二期项目于27年开业。此外，公司还将投资酒店收购项目、露水河狩猎场项目、仙人桥氧泉浴场项目、龙湾玛珥湖景观项目，进一步丰富产品业态。 盈利预测与投资建议：短期我们预计公司将推进定增项目建设，增加车辆购置，为旺季做准备（暑期或将进一步调增单日接待上限）。中长期来看，高铁开通+机场扩建有望破除长期发展桎梏；冰雪游或成长期趋势，公司积极布局打造一年两旺季；25年沈白高铁开通后客流有望快速增长，定增项目补充客运及酒店供给，承接对应需求。不考虑增发情况下，我们预计24-26年公司实现归母净利润1.96、2.37、2.79亿元，2024年4月26日收盘价对应PE分别为29、24、20倍，23-25CAGR对应PEG为0.93，维持对公司的“增持”评级。 风险因素：项目建设不及预期，极端气候风险，非公开发行事项推进不及预期。

     长白山(603099) 公司发布2024年一季度业绩报告。24Q1公司实现营收1.28亿元，yoy+83.73%；归母净利润0.11亿元，扣非归母净利润0.12亿元，同比大幅扭亏。冰雪游高景气驱动公司Q1业绩实现高增，看好外部交通改善及项目扩容对公司业绩的持续推动，维持增持评级。 支撑评级的要点 冰雪游持续高景气，客流高增带动业绩增长。24Q1实现营收1.28亿元，同比+83.73%；归母净利润0.11亿元，扣非归母净利润0.12亿元，同比大幅扭亏。Q1冰雪游景气度高，长白山旅游也正在加快从单季避暑游向“避暑+冰雪”双季游、双旺季的转变。24年春节长白山客流达76100人次，同比+127.8%；Q1主景区共接待游客46.5万人次，同比+138.6%，其中1/2/3月客流同比分别+146.1%/+182.7%/+15.7%。景区客流实现显著增长，带动公司业绩高增。 沈白高铁开通有望提振客流，积极推进定增促进项目扩容。沈白高铁预计于2025年开通，届时北京至长白山最短运行时间将压缩至4小时，外部交通显著改善有望提振客流。据公司公告，公司拟向特定对象发行股票募集约5亿元资金，其中3.5亿元用于长白山火山温泉部落二期，1亿元用于长白山旅游交通设备提升项目。火山二期项目注重全季节运营，补齐冬季冰雪游板块，丰富公司的旅游产品体系；且二期项目面向大众亲子旅游，可以与当前一期的高端酒店形成互补。交通设备提升主要用于购置客运车辆，有望承接外部客流的增长，提升景区内部的交通运力。 吉林财政扩大对冰雪产业支持。吉林省政府在《吉林省旅游万亿级产业攻坚行动方案（2023-2025年）》中提及，省财政每年将安排1亿元资金用于冰雪产业的发展，将长白山建成全国首个接待游客量突破300万的冰雪景区，公司有望受益于财政支持。 估值 公司的优质冰雪旅游项目构筑核心优势，冰雪第二旺季打造初具成效，逐步贡献业绩，看好外部交通改善叠加公司积极推进项目建设改造对客流的吸引。我们预计公司24-26年EPS为0.71/0.86/0.96元，对应市盈率分别为29.7/24.7/22.1倍，继续维持增持评级。 评级面临的主要风险 极端气候影响，新项目推进不及预期，居民消费恢复不达预期风险。

     长白山(603099) 长白山发布2024年一季报。1）收入/利润表现：24Q1，公司营业收入1.28亿元/同比+83.72%，较19年同期+159.52%；归母净利润0.11亿元/22年同期为-0.04亿元，19年同期为-0.25亿元。2）各项费用率表现：24Q1，公司销售费用率/管理费用率/财务费用率分别为3.62%/9.89%/0.39%，同比+0.62pcts/-3.58pcts/-0.99pcts，较19年-0.58pcts/-9.20pcts/+0.03pcts。 3）毛利率/净利率表现：24Q1，公司毛利率28.22%/同比+15.07pcts，19年同期为-24.07pcts；净利率8.37%/22年同期为-5.95%，19年同期为-50.97%。此外，24Q1长白山主景区总接待人次46.5万人/同比+138.50%，其中1月/2月接待人次23.00/19.90万人，同比+146.10%/+182.70%。24年1-2月，受益于社媒平台宣传赋能，全国冰雪游景气度大幅提振，长白山在行业高景气催化接待人次大幅提升，促24Q1营业收入同比大幅增长/归母净利润扭亏为盈。公司毛利率水平同比幅增明显，我们认为根本原因是1）公司主营的观光车业务成本以固定成本（折旧）较高、变动成本（燃油费用）较低，因此接待游客提升带来收入增长时，运营成本占收入比例会减小；2）日常运营成本较低且主要与运输频次有关；两大因素所致。未来若景区接待人次提升，毛利率也将进一步拔高。 定增预案相关项目：温泉部落二期定位亲子游强化获客能力，车辆采购提振客流优化毛利率水平。公司于24年4月24日发布定增预案二次修订稿，募集金额不超过5亿元，扣除发行费用后的募集资金将用于长白山火山温泉部落二期项目、长白山旅游交通设备提升项目、补充流动资金三项，三大项目拟使用募集资金分别为3.50/1.00/0.50亿元，总投资额分别为5.36/1.14/0.50亿元。此外，公司在定增预案申请文件审核问询函中就部分问题展开回复，其中核心要点包括两项：1）温泉部落二期项目：二期项目将以温泉主题亲子客房为主，可填补景区内亲子游服务体系空缺；此外，二期项目与温泉皇冠假日酒店/蓝景国际生态交流中心共处北景区最优区位，此区位已与周边各类项目逐步组合形成度假村业态，引流能力逐年上行，而皇冠假日酒店产能已达瓶颈，二期项目落地将强化供给端，提升公司在此区位的获客能力，促业绩表现向好。2）车辆采购：公司计划22-24年采购车辆共274辆，其中156辆已在22-23年采购，24年预计采购车辆118辆，其中用于北景区运力的23座中型客车6辆、12座中型客车40辆、50座大型客车28辆，用于西景区运力的23座中型客车24辆，预计购置成本共0.43亿元。我们认为，1）问询函回复及我们过往深度报告研究中均有分析，公司现有景区内运力结构实际较难满足高峰期客流，需通过外部租车方式满足运营需求；2）我们在深度报告分析中提及，在客流量足够情况下租车成本会高于购车成本，因此在客流有增长预期情况下购置车辆可有效减少成本。因此，若定增预案落地，新增运力将通过提升客流、优化毛利率的方式促公司业绩向好。 投资建议：我们认为，长白山未来成长空间大，外部交通优化预期+内部经营改善预期为其高成长性奠基，冰雪游为其基本面优化主驱动力：1）冰雪游催化：长白山冰雪游在行业高景气/政策催化/冰雪业态逐步完善/线上宣传赋能等因素驱动下逐步崛起，24年1-2月主景区客流远超23年同期验证冰雪游提振逻辑，“暑期+冰雪季”双轮驱动模式下未来成长空间大；2）外部交通优化预期： 外部铁路/航路/高速交通优化预期强化长白山旺季客流量接待上限和冰雪季客流引流能力，提振客流需求；3）内部交通和经营改善预期：内部交通运力在定增预案落地后能够有效匹配外部交通带来的新客流并促毛利率接近最优、包车业务成长潜力充足、酒店业务生态矩阵逐步完善引流能力有望增强、温泉部落二期项目落地后有望成为业绩新增长点。预计2024-2026年公司归母净利润2.16/2.71/3.19亿元，对应PE为26X/21X/18X，维持“推荐”评级。 风险提示：项目落地不及预期风险，政策催化作用不及预期风险。

     长白山(603099) 冰雪季客流高景气，2024Q1业绩创历史新高 2024Q1公司实现收入1.28亿元/yoy+83.73%，归母净利润1070万元/同比大幅扭亏（2023Q1为-414万元）。1-2月长白山受益于东北冰雪游热潮流量外溢，一季度主景区接待游客46.5万人/yoy+138.6%，同期公司积极谋划云顶市集、雪原穿越等冰雪体验新业态承接流量，收入端创历史新高，叠加主业经营杠杆释放，带动利润端首次为正，冰雪旅游潜力充分兑现。一季度业绩高增，供给优化下景区客流稳步增长，我们维持2024-2026年盈利预测不变，预计2024-2026年归母净利润1.86/2.17/2.51亿元，yoy+34.8%/+16.3%/+15.7%，对应EPS0.70/0.81/0.94元，当前股价对应PE为30.4/26.1/22.6倍，维持“买入”评级。 淡季稳健经营、旺季张弛有度，内外供给持续提质增效 公司聚焦由外而内地推进供给优化，经营淡旺季差异有望进一步弱化：（1）交运层面：2025年沈白高铁开通转化周边游客流，有助于弥合淡季缺口；同时机场扩容航线拓展&西区高铁站落地均衡北西南景区客流分布，强化旺季接待能力（2）景区层面：近期联合同程旅行推出“长白山一机游”服务平台，配合分时预约措施强化游客分流组织，灵活调增景区承载量，持续聚焦精细化运营，有望进一步突破自然景区客流瓶颈。（3）公司层面：推出赏日出、观星等体验产品，以时间换空间延展接待能力，2023年皇冠假日酒店入住率不到48%，预计淡季提升下酒店增长仍有空间。根据公开交流，温泉部落二期项目预计于2024年二季度开工建设，并计划继续扩增巡游出租车、包车、班线等客运业务范围，预计定增落地后公司客运/酒店板块引流能力显著增强，有望进一步匹配增量客流驱动成长。3月主景区接待游客3.6万人/yoy+15.7%，淡季客流保持稳健增长；清明假期接待游客2.28万人次/yoy+850%，五一假期客流预计延续高景气。 2024Q1营销投入加大，经营杠杆促盈利能力稳增 2024Q1公司实现综合毛利率28.22%/yoy+15.08pct，净利率8.37%/yoy+14.31pct，水平主业经营杠杆作用下大幅提升。2024Q1销售/管理/财务费用率分别为3.62%/9.89%/0.39%，yoy+0.62/-3.58%/-0.99pct，销售费用同比增长122%，提升幅度较大主要系公司主动强化宣传声量、拓展销售渠道，预计后续仍将加大营销费用投放力度。 风险提示：自然灾害等不可抗力；酒店项目建设不及预期；燃油价格变动风险。

     长白山(603099) 集成多方资源优势，擘画文旅发展蓝图。公司成立于2010年12月，具备天然资源、旅游客运、温泉等优势，长白山兼具温带山地生态、世界黄金水源、世界级火山温泉、全世界最好品质的冰雪资源；拥有聚龙火山温泉独家运营权；旅游客运优势体现在长白山北、西、南景区交通运营线路的独家经营权，拥有车辆最多，是长白山保护开发区最大的旅游客运公司。公司主要从事旅游客运业务、温泉开发业务、酒店管理业务、旅行社业务、景区管理业务，主要产品及服务有旅游客运、温泉开发、酒店管理、旅行社、景区管理。 2023年公司营收&净利润同比高增，盈利能力大幅提升。 业绩方面，2023年报公司实现营收6.20亿元，同比+218.73%，归母净利润1.38亿元/同比+340.59%，扣非后归母净利润1.38亿元/+330.42%，主要得益于文旅市场的加速复苏和客流量恢复增长，叠加冰雪游热度提升，公司收入、利润指标全面超过2019年，并创造了公司成立以来的最好业绩。分季度看，Q1-Q4公司分别实现营收0.70/0.98/3.30/1.23亿元，同比+235.49%/+1333.88%/+147.57/+263.18%，归母净利润分别为-0.04/0.16/1.39/-0.14亿元，分别同比+88.04%/+144.17%/+202.30%/+57.31%，旅游旺季Q3盈利情况最为突出。分行业看，①旅游客运业务实现营收4.20亿元/同比+242.07%，较2019年增长30%，该板块全资子公司智行旅游/易游旅游分别实现收入0.38/0.23亿元，同比+173.68%/+213.46%，净利润1064/394万元；②酒店业务实现营收1.38亿元/同比+160.86%，较2019年增长190%；③旅行社业务实现营收0.34亿元/同比+351.33%，较2019年增长29%。 盈利能力方面，①毛利率方面，2023年公司整体毛利率42.98%/同比+52.76pct，主要系主营业务毛利率均上升所致（旅游客运业务：48.72%/同比+54.93pct，酒店业务：32.08%/同比+34.19pct，旅行社业务：47.79%/同比-28.38pct）；②费率方面，2023年公司整体费用率12.97%/同比-14.25pct，销售费用率3.35%/同比-0.52pct，管理费用率9.13%/同比-12.25pct，主要原因为公司在管理方面加强制度完善，减少人工成本；财务费用率为0.49%/同比-1.48pct，主要系旅游市场行情回暖，旅游需求增加，公司在旅游客运、酒店、旅行社业务等方面减少成本投入所致；③净利率方面，2023年公司净利率为22.25%/同比+28.38pct，盈利能力显著改善。 2024年冰雪开门红提振信心，“一年双旺季”加速转型。2023年，长白山景区累计接待游客274.77万人次，同比增长260.45%，创历史新高；2024年1-2月景区客流共42.9万人次，同比增长162%，其中春节假期，景区接待游客人数/营业收入分别同比增长98.5%/117.1%，公司已经成功打造“避暑+冰雪”两大旺季经营模式，有望提升Q1&Q4业绩。根据长白山区工作会议报告，2024年景区接待客流目标实现320万人次，同比增长16.4%并力争达到350万人次，并将围绕冰雪运动、冰雪民俗、冰雪娱乐等积极谋划新项目、新产品（拟再融资打造温泉部落二期），在冰雪旅游新赛道争取更多份额，景区内部服务能力和项目吸引力将提升。我们认为，2024年冰雪游热度有望延续，长白山景区不断加强线上IP营销、项目建设与设备更新、多元冰雪业态打造，叠加高铁/机场/高速等交通线路完善，景区吸引力&接待能力&客流量有望实现共振。 政策赋能之下，外部资源加持可期。2023年10月，吉林省委、吉林省人民政府印发了《吉林省旅游万亿级产业攻坚行动方案（2023—2025年）》，积极打冰雪旅游、冰雪文化、冰雪装备等冰雪产业集群，提出5年内实现全省万亿级产业目标，通化、白山、长白山旅游总收入力争达到1000亿元，并提出对市值首次超过100亿元的上市旅游企业，给予一次性奖励500万元，另涉及多项旅游支持举措，利好旅游企业加速发展。此外，政府文旅的“双百计划”扶持促新媒体账号流量攀升，长白山旅游、长白山文旅、长白山万达国际度假区、长白山鲁能胜地的微信/微博/抖音账号在“双百”政策驱动下快速实现流量突破，并推出滑雪赏雪游、研学亲子游等9大类型69条线路，还有首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛等199项冰雪文旅节事、赛事活动。政策助力吉林地方文旅企业加速发展，一方面，基础设施完善有望提升消费者旅游体验，打造更强品牌力；另一方面，公司曝光度提升及客流量增加有望提振市值，形成规模效应。 投资建议：“冰雪游热度延续&政策扶持&项目建设”助力公司加速成长，看好公司2024年“淡季不淡，旺季更旺”，公司业绩及估值有望提振。预计2024-2026年公司归母净利润分别为1.81/2.19/2.53亿元，EPS分别为0.68/0.82/0.95元，对应目前PE分别为32/26/23倍，首次覆盖，给予“买入”评级。 风险提示：政策变动风险、行业竞争加剧的风险、新项目不及预期。

     长白山(603099) 事件：公司发布23年年报。（1）23年：公司实现营收6.2亿元/yoy+218.7%，较19年恢复度132.8%；实现归母净利1.4亿元/yoy+340.6%，较19年恢复度183.4%，落于此前预告中值偏下沿；实现扣非归母净利1.4亿元/yoy+330.4%，较19年恢复度187.9%，落于此前预告中值符合预期。（2）单Q4：公司实现营收1.2亿元/yoy+263.2%，实现归母净利润-0.1亿元，实现扣非归母净利-0.1亿元，亏损较22年同期缩减但仍未恢复至19年水平。（3）利润分配：拟每10股派发现金红利0.78元（含税），合计拟派发现金红利0.2亿元（含税），占23年归母净利润的15.07%。 主要版块营收、利润等主要经营指标创公司成立以来新高。（1）旅游客运业务：收入4.2亿元/yoy+242.1%，较19年恢复度130.3%。该板块全资子公司智行旅游实现收入0.4亿元/yoy+173.7%，净利润0.1亿元/yoy+495.4%；易游旅游实现收入0.2亿元/yoy+213.5%，净利润394万元。（2）酒店业务：收入1.4亿元/yoy+160.9%，较19年恢复度289.6%。该板块核心由天池酒店管理公司贡献，实现收入1.4亿元/yoy+157.8%，较19年恢复度286.5%，净利润0.3亿元/yoy+586.9%扭亏为盈；其中皇冠假日酒店实现收入1.0亿元/yoy+153.6%，较19年恢复度293.1%，净利润0.2亿元/yoy+2188.0%，较19年恢复度2191.8%；自营实现收入0.4亿元/yoy+144.8%，净利润527万元/yoy+174.5%扭亏为盈；西坡分公司实现收入165万元/yoy+672.8%，净利润77万元/yoy+479.0%；雪绒花餐厅实现收入142万元，净利润-119万元。（3）旅行社业务：收入0.3亿元/yoy+351.3%，较19年恢复度129.0%。该板块全资子公司长白山天池国际旅行社实现收入13.9万元/yoy-52.1%，净利润-6.7万元较22年同期减亏78.6%。 随行业复苏客流增长弹性业绩释放。23年长白山景区累计客流275万人次，较19年恢复度109.4%。23年公司毛利率43.0%，较22年+52.8pcts，较19年+7.9pcts；归母净利率22.3%，较22年+51.7pcts，较19年+6.1pcts，随行业复苏下客流增加&冰雪热潮，公司盈利能力得到显著恢复及提升。 投资建议：出游景气延续尤其冰雪热&长白山交通改善&项目建设下成长可期，短期看24年出游景气延续冰雪热带动淡季不淡旺季高景气；中长期看沈白高铁将于25年通车，届时北京至长白山距离将缩短至4小时，看好公司成长空间，基于此我们调整公司2024-2026年归母净利润分别为1.8/2.2/2.7亿元（前值为1.7/2.0/-），维持“买入”评级。 风险提示：宏观经济波动风险、游客恢复不及预期风险、冰雪热度持续度风险、项目建设及爬坡不及预期风险

     长白山(603099) 长白山发布关于2023年度业绩及现金分红说明会召开情况的公告，23年业绩表现佳，计划分红2080万元。1）年度业绩情况：2023年，公司营业收入6.20亿元/同比+218.74%，较19年同期+32.80%；归母净利润1.38亿元/同比扭亏为盈，较19年同期+83.44%；23Q4，公司营业收入1.23亿元/同比+263.12%，较19年同期+50.52%；归母净利润-0.14亿元，较22年同期的-0.32亿元亏损缩小，19年同期为-0.07亿元。2）分红情况：公司计划以23年12月13日的总股份2.67亿股为基数，每10股派送现金红利人民币0.78元（含税），对应分红金额2080万元，占当年归母净利润15.07%；与过往对比，20-22年公司未派发股息，19年派送股息每10股0.43元，对应分红金额1147万元，占19年归母净利润15.24%；23年每股派息金额较19年同期增长 81.39%。虽为20年以来首次派息，但派息金额相对较低，原因是公司24年需加大项目建设与设备支出承接客流、温泉部落二期项目二季度开工、“暑期+冰雪季”双旺季驱动预期下寻找成熟项目抢占市场份额，各项目需充足现金储备。 客流提振促景区整体毛利率优化，客运业务受益最为明显。聚焦23年公司毛利率/净利率整体表现，2023年公司毛利率为42.98%/同比+52.76pcts，较19年同期+7.87pcts；归母净利率为22.25%/同比+51.74pcts，较19年同期 6.14pcts。聚焦23年公司各项业务表现，23年公司旅游客运收入和酒店收入分别为4.20亿元/1.38亿元，较19年同期+30.33%/+189.58%，对应毛利率分别为54.93%/34.19%，较19年同期-1.15pcts/+25.97pcts。聚焦23年客流情况及24年客流预期，23年长白山主景区接待游客274.8万人次/同比+260.5%，较19年同期+9.4%，24年公司目标接待人次320万人次（较23年+16.45%），力争达350万人次（较23年+27.37%）。23年毛利率/净利率较19年同期优化明显，我们认为主要原因包括两点：1）客流增长促毛利率优化：公司旗下旅游客运业务/酒店业务均为“高固定成本+低变动成本”结构，随客流增长营业成本支出比例将减小，在公司23年长白山主景区客流恢复并超越19年同期的情况下，酒店业务毛利率增长，带动整体毛利率水平提升；旅游客运业务同为此成本结构，但收入贡献增长明显时毛利率变动较小，我们认为是公司新增的包车租赁业务毛利率相对较低，而此业务也与毛利率较高的观光车业务一同并入旅游客运业务收入/成本计量中所致；2）酒店逐步渡过爬坡期/获客能力增强。公司旗下皇冠温泉假日酒店逐步渡过爬坡阶段成本把控能力提升，叠加周边度假区业态成型/冰雪季催化，淡旺季获客量均较19年同期有明显增加。 投资建议：我们认为，长白山未来成长空间大，外部交通优化预期+内部经营改善预期为其高成长性奠基，冰雪游为其基本面优化主驱动力：1）冰雪游催化：长白山冰雪游在行业高景气/政策催化/冰雪业态逐步完善/线上宣传赋能等因素驱动下逐步崛起，24年1-2月主景区客流远超19年同期验证冰雪游提振逻辑，“暑期+冰雪季”双轮驱动模式下未来成长空间大；2）外部交通优化预期： 外部铁路/航路/高速交通优化预期强化长白山旺季客流量接待上限和冰雪季客流引流能力，提振客流需求；3）内部交通和经营改善预期：内部交通运力在定增预案落地后能够有效匹配外部交通带来的新客流并促毛利率接近最优、包车业务成长潜力充足、酒店业务生态矩阵逐步完善引流能力有望增强、温泉部落二期项目落地后有望成为业绩新增长点。预计2024-2026年公司归母净利润2.16/2.71/3.19亿元，对应PE为28X/22X/19X，维持“推荐”评级。 风险提示：项目落地不及预期风险，政策催化作用不及预期风险。

     长白山(603099) 公司发布2023年年报。23年公司实现营收6.20亿元，同比+218.73%；归母净利润1.38亿元，同比+340.59%；扣非归母净利润1.38亿元，同比+330.42%。23年公司业绩实现高增，看好后续项目建设及冰雪第二旺季打造对公司业绩的持续催化，维持增持评级。 支撑评级的要点 23年景区客流高增，带动公司业绩创历史新高。23年公司实现营收6.20亿元，同比+218.73%；归母净利润1.38亿元，同比+340.59%；扣非归母净利润1.38亿元，同比+330.42%。受益于客流高增，公司业绩创下历史新高。其中23Q4实现营收1.23亿元，同比+263.18%；归母净利润-0.14亿元，同比减亏0.18亿元；扣非归母净利润-0.12亿元。 客运业务量价齐增，酒店业务逐步贡献业绩。1）客运：23年客运板块实现实现量价齐升，营收4.20亿元，较19年+30.3%。外部交通改善叠加疫后文旅需求集中释放，景区全年游客接待量达274.8万人次，较19年+9.4%；客运业务向景区外拓展，叠加北山门功能下移促使客单价提升，23年客单价为153元，较19年提高25元。2）酒店：23年板块实现营收1.38亿元，较19年+189.6%；实现净利润2872.76万元，其中皇冠假日酒店实现盈利2387.56万元，贡献主要业绩。 冰雪游火爆出圈，打造第二旺季。过往冬季为公司的经营淡季，年初哈尔滨凭借冰雪游火爆出圈，长白山与哈尔滨临近，也受益于游客外溢。且公司积极布局冰雪项目，增加雪季车辆和设备保障，冬季日最大承载量翻一番。新雪季，增设雪地摩托穿越，岳桦林雪踏徒步、粉雪谷雪踏穿越、跳雪跳台等多个沉浸式体验项目。冬季接待能力大幅提升，逐步由过往的暑期旺季向一年双旺季过渡。春节假期长白山景区累计接待游客7.61万人次，按可比口径同比增127.84%。24年1-2月主景区共接待游客42.9万人次，同比增161.8%。 估值 公司的优质冰雪及温泉旅游资源构筑核心优势，看好外部交通改善叠加公司积极推进项目建设改造对客流的吸引，同时看好冰雪第二旺季打造对公司业绩的催化。我们预计公司24-26年EPS为0.71/0.86/0.96元，对应市盈率分别为36.2/30.1/26.9倍，维持增持评级。 评级面临的主要风险 季节特征风险，新项目推进不及预期风险，居民消费恢复不达预期风险。

     长白山(603099) 核心观点 公司2023年净利润较2019年增长83%，处预告中值偏下。2023年公司实现营收6.2亿元/+218.7%，较2019年增长33%；归母净利润1.4亿元，同比扭亏，较2019年增长83%，处预告中值偏下；归母净利率22%，较2019年增加6pct，主要系酒店盈利能力改善。分季度看，2023Q3依然贡献绝对利润，基本等同于全年；Q2扭亏为盈，Q1与Q4亏损。其中Q4客流较2019增长但亏损放大，主要与维护改造工程结算款、职工绩效等增加有关。公司拟每10股派现金红利0.78元（含税），分红率15.07%，与2019年分红率相近。 量价提升助推旅游客运增长，酒店实现规模盈利。2023年景区客流275万人次，可比口径较2019年增长约18%，受益于2021年底敦白高铁开通、东北冰雪游热度提升，同时公司积极开展线上营销。分业务看，旅游客运/酒店/旅行社/其他业务分别实现收入4.2/1.4/0.3/0.3亿元，较2019年分别增长30%/190%/29%/126%，前两个核心业务毛利率为48.7%/32.1%，较2019年分别-1.2pct/+26pct。其中，旅游客运客单价受益于山门下移及包车业务提升，但疫后首年更新维修成本增加带来毛利率波动；皇冠假日酒店自2016年投运后逐步爬坡，2023年收入9965万元，净利润2387万元，盈利显著释放。 2024年景区客流目标同比增长16.4%，一年双旺季值得期待。根据长白山区工作会议报告，2024年景区接待客流目标实现320万人次，同比增长16.4%，并力争达到350万人次。公司一方面积极挖掘淡季，统筹联动7家托管景区与主景区，丰富冬季冰雪游产品。2024年1-2月景区客流共42.9万人次，同比增长162%，表现突出。另一方面，通过延长景区开放、新增车辆配备等（2024年计划1.59亿元用于项目建设与设备更新），进一步打开旺季空间。2025年底沈白高铁有望通车，公司积极丰富区域产品供给承接增量客流，拟再融资打造温泉部落二期，强化聚龙火山温泉独家开采权的资源变现，目前该项目处于交易所问询阶段，密切跟踪节奏。在吉林省鼓励打造100亿+市值旅游上市公司背景下，后续公司内外部资源进一步整合有望推进。 风险提示：恶劣天气扰动经营，新项目不及预期，交通改善效果不及预期等。 投资建议：维持2024-2025年公司归母净利润为1.8/2.1亿元，新增2026年2.3亿元预测，同比分别增长30.6%/16.7%/11.3%，EPS为0.7/0.8/0.9元，PE为37/32/28x。公司拥有长白山旅游客运与聚拢火山温泉独家运营权，受益于冰雪游高景气与交通优化，努力挖潜淡季客流，打造一年双旺季。2024年客流目标积极，关注再融资项目进展，维持“增持”。