序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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1 | 西南证券 | 邰桂龙 | 维持 | 买入 | 2024年年报点评:煤机板块利润高增,汽零业务加速转型 | 2025-04-02 |
郑煤机(601717)
投资要点
事件:公司发布2024年年报,2024年实现营收370.2亿元,同比增长1.7%;实现归母净利润39.3亿元,同比增长20.2%。Q4单季度来看,实现营收91.9亿元,同比增长0.3%,环比增长3.2%;实现归母净利润8.8亿元,同比增长8.5%,环比减少2.5%。2024年利润端快速增长。
费用管控良好,盈利能力持续提升。2024年,公司期间费用率为10.8%,同比-0.4pp,由于集团对原SEG重组计划项下的员工离职补偿款进行最终结算时产生附加费用2.0亿元,导致管理费用同比增长14.1%;毛利率为24.0%,同比+1.9pp;净利率11.4%,同比+1.9pp。2024Q4,公司期间费用率为11.6%,同比+0.8pp,环比+0.1pp;毛利率为23.9%,同比+1.3pp,环比持平;净利率为9.8%,同比+0.8pp,环比-1.2pp。
产品结构优化、材料成本降低,煤机板块利润增长显著。2024年,公司煤机板块实现营收194.7亿元,同比+3.3%,净利润为41.6亿元,同比+30.4%,煤机板块整体收入稳中有升,利润端增长主要得益于产品结构优化,高毛利产品占比提升,材料成本下降,毛利率同比提升显著。当前煤炭仍是我国主体能源,在保障国家能源安全中发挥“压舱石”作用,公司坚持以智能驱动产品成套化发展、以数字驱动业务全流程变革,以机器人技术重塑煤矿开采生态,以煤矿机器人的战略高度重新定义煤矿综采装备及系统,深度植入人工智能,加大智慧矿山和智能制造方面的研发及投入力度,保持行业领先地位。
亚新科新能源快速放量,汽车零部件板块加速转型。2024年,公司汽车零部件板块实现营收175.8亿元,同比基本持平,其中亚新科实现营收50.4亿元,同比+18.9%,主要得益于下属子公司与新能源车业务相关收入及商用车收入稳步增长,SEG实现营收124.2亿元,同比-7.0%,主要系燃油车市场需求有所下滑,同时欧洲市场销量同比减少;净利润为2.6亿元,同比-7.0%,主要是SEG净利润减少所致。2024年,我国汽车销量为3143.6万辆,同比+4.5%,其中新能源汽车销量达1286.6万辆,同比+35.5%,汽车行业正处在新能源转型窗口期,公司持续深挖乘用车市场、稳步拓展商用车市场、大力开拓新能源市场,加速汽车零部件板块转型进程。
盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年归母净利润分别为42.8、48.0、55.3亿元,对应当前股价PE分别为6.4、5.7、5.0倍,未来三年归母净利润复合增速为12%。考虑公司煤机板块稳健发展,汽车零部件板块盈利能力持续修复,新能源业务处于放量前夕,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格波动、市场下行和竞争加剧、新能源业务拓展不及预期等风险。 |
2 | 中原证券 | 刘智 | 维持 | 买入 | 2024年报点评:煤机业务再创新高,新能源汽车业务持续突破 | 2025-04-02 |
郑煤机(601717)
投资要点:
3月30日,郑煤机(601717)公布2024年年报,公司营业收入为370.2亿元,同比上升1.7%;归母净利润为39.3亿元,同比上升20.2%;扣非归母净利润为36.0亿元,同比上升19.0%;经营现金流净额为39.42亿元,同比增长29.0%;EPS(全面摊薄)为2.20元。
业绩符合预期,煤机业务净利润再创新高
2024年公司营业收入为370.2亿元,同比上升1.7%;归母净利润为39.3亿元,同比上升20.2%;扣非归母净利润为36.0亿元,同比上升19.0%。其中第四季度公司营业收入为91.9亿元,同比上升0.3%;归母净利润为8.75亿元,同比上升8.5%;扣非归母净利润为8.3亿元,同比下降0.9%。
2024年报分业务看:
1)煤机板块实现营业收入194.70亿元,同比增长3.27%,净利润41.65亿元,同比增长30.44%,实现归母净利润39.93亿,同比增长30.83%。煤机板块归母净利润再创历史新高。2024年公司煤机业务国内市场参标中标率和直接订货逆势增长,成套化项目订货额、成套数量均创历史新高。公司智能化开采系统市场占有率超过45%,连续多年稳居行业领先地位。国际市场方面积极主动开辟新业务、新市场,在印尼和土耳其连续签订大成套项目,首次打入哈萨克斯坦市场。
2)公司汽车零部件板块新能源汽车零部件以底盘、电驱为主线取得重大进展,整体运营效率及盈利能力持续提升,全年实现营业收入175.82亿元,同比持平去年,净利润2.57亿元,同比下滑6.99%,归母净利润1.43亿,同比下滑35.52%。净利润下滑的主要原因是汽车零部件板块本期加大对与新能源汽车相关业务的投入,培育期业务因投入大、产量爬坡等因素本期对净利润的影响额为-16,069.60万元,其次是2024年度集团对原SEG重组计划项下的员工离职补偿款进行最终结算时产生的附加费用对利润的影响额为-20,210.34万元。
煤机业务智能化、成套化带动公司盈利能力稳步提升
2024年报公司毛利率为23.99%、同比增长1.94个百分点;净利率为11.4%,同比增长1.87个百分点。毛利率、净利率纷纷提高的主要原因是公司煤机板块深化以数字化、智能化为支撑的“四化”战略,扎实推进智能引领产品成套化发展,数字驱动业务全流程变革,构建煤矿机器人技术体系,市场领先地位持续稳固。2024年公司煤机板块毛利率33.44%,同比提高了4.18个百分点。2024年公司汽车零部件板块毛利率13.73%,同比下降1.83个百分点。
煤矿综采智能化持续推进,龙头市场份额进一步集中
根据中国煤炭工业协会发布的《煤炭工业“十四五”高质量发展指导意见》,到“十四五”末,全国煤矿数量控制在4000处左右,建成煤矿智能化采掘工作面1000处以上,煤矿采煤机械化程度90%左右。2024年4月,国家矿山安监局等七部委联合印发《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》,明确提出到2026年,建立完整的矿山智能化标准体系,全国煤矿智能化产能占比不低于60%,智能化工作面数量占比不低于30%,智能化工作面常态化运行率不低于80%,煤矿、非煤矿山危险繁重岗位作业智能装备或机器人替代率分别不低于30%、20%,全国矿山井下人员减少10%以上,打造一批单班作业人员不超50人的智能化矿山。到2030年,建立完备的矿山智能化技术、装备、管理体系,推动矿山开采作业少人化、无人化,矿山本质安全水平大幅提升。
煤炭作为国家主体能源的稳定地位长期保持不变。2024年我国原煤产量47.8亿吨,同比增长1.2%;全年煤炭消费量增长1.7%,煤炭消费量占能源消费总量比重为53.2%,比上年下降1.6个百分点。
我国煤矿智能化建设进入加快发展、纵深推进新阶段。煤矿智能化改造对煤机综采智能化成套设备需求大幅提升,行业竞争壁垒明显提高。液压支架是煤机四机一架里价值量最大的产品,郑煤机是液压支架龙头企业,同样是全球规模最大的煤矿综采装备研发、制造企业,卡位煤机优质的细分市场,掌控煤矿智能化成套设备全产业链,有望在我国煤矿智能化建设中进一步提升市场份额。
汽车零部件继续推进向新能源汽车转型,打造公司第二成长曲线
2024年中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高。新能源汽车继续快速增长,年产销首次突破1000万辆,销量占比超过40%,迎来高质量发展新阶段。在国际市场上,汽车出口再上新台阶,2024年中国汽车出口达到585.9万辆,同比增长19.3%;新能源汽车出口128.4万辆,同比增长6.7%,汽车出口的增长有效拉动行业整体快速增长。
亚新科2024年经营情况表现卓越,营业收入50.39亿元,同比增长19%,净利润3.94亿元,同比增长63%,均创下历史新高。乘用车业务收入占比2024年提升到47%,空气悬架系统零部件业务取得突破性进展,已与多家头部主机厂达成合作;电池冷却板及底盘杆件业务获得多个项目定点,实现了从零到一的突破。
索恩格SEG2024年度实现净利润1,741.16万元,较上年减少16,806.03万元。索恩格加速拓展新能源汽车业务,在高压驱动电机零部件关键工艺技术领域的积累和突破,助力新项目获取,已获取多个头部客户定转子项目定点,部分项目量产爬坡中。成功获得EMB刹车电机项目,实现底盘域电机业务的突破。
汽车市场在中央和地方大规模设备更新及消费以旧换新等政策和出口市场的共同拉动下,市场需求持续向好。公司持续深挖乘用车市场、稳步拓展商用车市场、大力开拓新能源市场,提升新能源汽车领域的市场竞争力,已经在多个新能源汽车零部件领域取得突破。公司持续推进向新能源汽车转型,打造公司第二成长曲线。
公司分红慷慨,股息率高,是优质的红利资产
公司近年经营情况向好,分红慷慨,2022年报-2024年报每股分别分红0.56元、0.84元、1.12元,股利支付率分别为39.32%、45.81%、49.72%,公司2022年报-2024年报股息率为5.02%、6.64%,按照4月1日收盘价计算,2024年报公司股息率为7.28%。公司股息率较高,作为红利资产配置具有良好的投资价值。
盈利预测与估值
我们公司2025年-2027年营业收入预测分别为386.81亿、407.65亿、431.75亿,归母净利润预测分别为42.27亿、44.65亿、47.24亿,对应的PE分别为6.5X、6.15X、5.82X。公司基本面稳健增长,估值水平较同行上市公司偏低,分红较慷慨,股息率较高,维持公司“买入”评级。
风险提示:1:煤炭行业固定资产投资增速不及预期;2:煤炭需求情况、价格情况不及预期;3:汽车零部件业务发展不及预期;4:原材料价格上涨波动。 |
3 | 中原证券 | 刘智 | 维持 | 买入 | 三季报点评:三季报增速小幅放缓,煤机结构优化业绩稳健增长 | 2024-11-06 |
郑煤机(601717)
投资要点:
10月29日,郑煤机发布2024年第三季度报告。2024年前三季度,公司实现营业收入278.39亿元,同比增长2.20%;归母净利润30.59亿元,同比增长23.97%。
三季报营收增速小幅放缓,归母净利润稳健增长
2024年前三季度,公司实现营业收入278.39亿元,同比增长2.20%;净利润30.59亿元,同比增长23.97%;扣非净利润27.73亿元,同比增长26.66%;基本每股收益1.721元。其中,第三季度,实现营业收入88.96亿元,同比下降1.48%;净利润8.97亿元,同比增长14.14%。公司第三季度营业收入增速环比小幅放缓,归母净利润仍实现了稳健增长。
2024年前三季度煤机板块营业收入145.27亿,同比增长2.5%,实现归母净利润29.84亿,同比增长25.69%。煤机板块依然公司主要的利润来源和增长点。
2024年前三季度汽车零部件板块营业收入133.3亿,同比增长1.84%,净利润1.79亿,同比增长20.32%;归母净利润0.75亿,同比下降19.98%。其中,亚新科实现营业收入38.64亿元,同比增长21.42%,主要是亚新科减震密封系统相关业务收入快速增长,同时商用车零部件相关业务收入的稳步上升,带动亚新科整体收入增加;SEG实现营业收入93.75亿元,同比下滑5.57%,主要是欧洲市场销量同比减少所致。
材料成本下降、产品结构优化,盈利能力稳步提升
2024年三季报公司毛利率为24.02%,同比增长2.15个百分点,净利率为11.91%,同比增长2.22个百分点。主要是煤机板块收入结构优化,材料成本下降,利润率较高的产品本期收入占比提升,推动了毛利率的上升。
2024年三季报公司销售、管理、研发、财务费用率分别为2.48%、3.16%、4.36%、0.58%,同比分别-0.73pct、+0.05pct、-0.42pct、+0.24pct。公司四项费用率合计10.58%,同比减少了0.86pct,公司持续精细化管理降本增效,四项费用率有明显下降。
煤矿综采智能化持续推进,龙头市场份额进一步集中
我国煤矿智能化建设进入加快发展、纵深推进新阶段。煤矿智能化改造对煤机综采智能化成套设备需求大幅提升,行业竞争壁垒明显提高。液压支架是煤机四机一架里价值量最大的产品,郑煤机是液压支架龙头企业,卡
位煤机优质的细分市场,布局煤矿智能化成套设备全产业链,有望在我国煤矿智能化建设中进一步提升市场份额。
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2024年1-9月煤炭开采和洗选业固定资产投资增速5.5%,商品煤消费量35.7亿吨,同比增0.3%。我国煤炭行业设备需求仍然较好,公司煤机业务有望稳健增长。
汽车零部件业务继续推进新能源转型,打造公司第二成长曲线
2024年1-9月我国汽车销量累计2157.1万辆,同比增长2.4%;其中,新能源汽车销量累计832万辆,同比增长32.53%。汽车消费依然比较强,尤其是新能源汽车消费需求持续旺盛。汽车市场在中央和地方大规模设备更新及消费以旧换新等政策、多地汽车营销政策和市场价格波动、企业新车型大量上市等因素的共同拉动下,市场需求逐步恢复。传统汽车市场结构和产品结构的加快调整,新能源汽车渗透和发展加速。公司持续深挖乘用车市场、稳步拓展商用车市场、大力开拓新能源市场,提升新能源汽车领域的市场竞争力。公司汽车零部件板块近年业绩逐步修复,2024年三季报亚新科实现营业收入38.64亿元,同比增长21.42%,减震密封系统相关业务收入快速增长。汽车零部件有望成为郑煤机第二成长曲线。
盈利预测与估值
我们下调公司2024年-2026年营业收入预测分别为386.77亿、412.52亿、440.58亿,下调归母净利润预测分别为39.71亿、42.81亿、44.82亿,对应的PE分别为5.99X、5.58X、5.31X。公司基本面稳健增长,估值水平较同行上市公司偏低,近年来分红较慷慨,股息率较高,维持公司“买入”评级。
风险提示:1:煤炭行业固定资产投资增速不及预期;2:煤炭需求情况、价格情况不及预期;3:汽车零部件业务发展不及预期;4:原材料价格上涨波动。 |
4 | 西南证券 | 邰桂龙 | 维持 | 买入 | 2024年三季报点评:盈利能力持续提升,利润增速超预期 | 2024-10-30 |
郑煤机(601717)
投资要点
事件:公司发布2024年三季报,2024Q1-Q3,公司实现营业收入278.4亿元,同比增长2.2%,实现归母净利润30.6亿元,同比增长24.0%。2024Q3,公司实现营业收入89.0亿元,同比减少1.5%,实现归母净利润9.0亿元,同比增长14.1%。利润端实现快速增长。
费用管控良好,盈利能力持续提升。2024Q1-Q3,公司期间费用率为10.6%,同比-0.9pp,其中销售费用同比下滑较多;毛利率为24.0%,同比+2.2pp;净利率11.9%,同比+2.2pp。2024Q3,公司期间费用率为11.6%,同比-0.7pp;毛利率为23.9%,同比+2.6pp;净利率为11.0%,同比+1.8pp。
煤机板块贡献主要利润增长,产品结构优化。2024Q1-Q3,公司煤机板块实现营收145.3亿元,同比+2.5%,净利润为31.4亿元,同比+25.9%,煤机板块整体收入保持稳定上升,利润端增长主要得益于产品结构优化,高毛利产品占比提升,材料成本下降。当前煤炭仍是我国主体能源,在保障国家能源安全中发挥“压舱石”作用,煤矿智能化建设对于促进煤炭产业转型升级、实现煤炭高质量发展具有重要意义。公司煤矿综采工作面智能化控制系统市场领先,智能化工作面技术在煤矿领域推广顺利。
汽车零部件转型持续推进,盈利能力大幅改善。2024Q1-Q3,公司汽车零部件板块实现营收133.2亿元,同比+1.8%,其中亚新科实现营收38.6亿元,同比+21.4%,主要是减震密封系统相关业务收入快速增长,同时商用车零部件相关业务收入的稳步上升,SEG实现营收93.7亿元,同比-5.6%,主要是欧洲市场销量同比减少所致;净利润为1.8亿元,同比+20.3%,主要是亚新科整体收入增长对利润的贡献。2024Q1-Q3,我国汽车销量为2157.1万辆,同比+2.4%,其中新能源汽车销量达832.0万辆,同比+32.5%,渗透率达38.6%,汽车行业正处在新能源转型窗口期,公司持续深挖乘用车市场、稳步拓展商用车市场、大力开拓新能源市场,加速汽车零部件板块电气化转型。
盈利预测与投资建议。预计公司2024-2026年归母净利润分别为38.7、42.0、45.6亿元,对应当前股价PE分别为6.2、5.7、5.3倍,未来三年归母净利润复合增速为12%。考虑公司煤机板块稳健发展,汽车零部件板块盈利能力持续修复,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格波动、市场下行和竞争加剧、汇率波动、投资收益及公允价值变动等风险。 |