| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 东吴证券 | 黄细里,孙仁昊 | 维持 | 买入 | 2025年三季报点评:客户结构持续优化,业绩超预期 | 2025-10-31 |
华域汽车(600741)
投资要点
公司公告:公司发布2025年三季报,2025年Q3公司实现营业收入461.8亿元,同环比+9.43%/+4.23%;归母净利润18.0亿元,同环比+12.0%/+11.9%;扣非归母净利润15.7亿元,同环比+6.4%/+3.1%,公司业绩略超我们的预期。
客户结构持续优化,上汽系客户销量触底,业外客户补足缺口。公司继续推进客户结构多元化战略,持续拓展上汽集团以外的主机厂客户。2025年第三季度,核心客户上汽大众/上汽通用/特斯拉/上汽乘用车/比亚迪/赛力斯产量环比分别-3%/-13%/+19%/+7%/-0.4%/+11%,公司业内上汽系客户销量承压,但是销量逐渐见底,业外客户尤其是赛力斯/小米由于单车配套价值较高补上缺口。
毛利率稳中有升,经营活动现金流高增反映资本管理优化。2025Q3公司毛利率为12.6%,同环比+0.4pct/+0.8pct,毛利持续修复,推测主要系公司业务规模持续提升,规模效应显现所致。2025Q3公司期间费用率为8.5%,同环比分别+0.1pct/-0.4pct,费用率基本稳定。展望未来,随着公司客户结构多元化以及费用端管控精细化,公司盈利中枢有望保持稳定。25Q1-Q3经营活动产生的现金流量净额达99.77亿元,同比+77.56%,显著优于净利润增速,反映公司销售回款效率提升,营运资本管理优化,现金流健康度有明显改善。
收购上汽清陶落定,成功切入固态电池赛道。2025年8月28日,公司发布公告,拟以20589.69万元收购上汽清陶49%股权,10月17日,公司发布公告,已完成相应股权收购事宜,上汽清陶完成工商变更登记等手续,并更名为“清陶动力科技(上海)有限公司”,标志着公司成功切入固态电池赛道,助力未来新能源产业链布局,助推公司“智能化、电动化”持续发展。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2025-2027年营收预测为1731/1826/1871亿元,同比分别+2.5%/+5.5%/+2.5%;维持2025-2027年归母净利润预测为71/77/80亿元,同比分别+6.5%/+7.9%/+4.4%,对应PE分别为9/8/8倍,维持“买入”评级。
风险提示:海外市场拓展不及预期;下游乘用车需求复苏低于预期,乘用车价格战超过预期。 |
| 2 | 中国银河 | 石金漫,张渌荻 | 维持 | 买入 | 2025年半年报业绩点评:经营稳健小步快跑,空悬等新产品放量在即 | 2025-09-02 |
华域汽车(600741)
事件:公司发布2025年半年度报告,2025年H1公司实现营业收入846.76亿元,同比+9.55%,实现归母净利润28.83亿元,同比+0.72%,实现扣非归母净利润26.81亿元,同比+2.73%。2025Q2,公司实现营业收入443.02亿元,同比+10.01%,环比+9.73%,实现归母净利润16.13亿元,同比+0.83%,环比+27.01%,实现扣非后归母净利润15.25亿元,同比持平,环比+31.92%。上半年公司经营活动现金流净额达68.26亿元,同比激增34.5%,反映实际经营效率提升和回款能力增强。
上半年业绩稳健增长,Q2毛利率边际改善。2025年H1公司营收稳步增长,主要得益于国内乘用车市场回暖及公司对业外整车客户的业务拓展。分产品看,内外饰件和功能件作为公司基本盘,是增长的主要驱动力。内外饰件实现收入615.49亿元,同比+10.91%;功能件板块增速最快,实现收入136.39亿元,同比+17.20%。2025H1公司毛利率为11.38%,同比-0.74pct,环比-0.76pct;2025年Q2公司毛利率为11.88%,同比+0.15pct,环比+1.05pct。H1毛利率小幅下滑,主要系电子电器件业务因行业竞争格局和客户结构变化毛利率下滑5.71pct至9.14%;Q2毛利率边际有所改善,主要得益于降本增效措施持续推进,费用管控取得较好成效。25Q2期间费用率8.52%,同比+0.05pct,环比-0.43pct,其中25Q2销售/管理/研发/财务费用率分别为0.45%/4.68%/3.50%/-0.11%,同比-0.22/-0.10/+0.24/+0.13pct,环比持平/+0.25/-0.26/-0.42pct。
业外客户占比持续突破,新能源及自主品牌定点成果显著。2025年上半年,非上汽集团客户收入占比达63.7%(如小米、问界、比亚迪等),客户多元化策略有效降低单一依赖风险。公司在新项目拓展上聚焦新趋势,新获取的全生命周期订单中,新能源汽车相关业务金额占比超过80%,国内自主品牌配套金额占比超过60%。零压座椅、智能方向盘、氛围灯等,新获小鹏汽车、吉利汽车、华为合作伙伴等整车客户重点车型配套定点;驱动电机及核心部件新获上汽通用、上汽大众、奇瑞汽车、智己汽车等项目定点,同时还积极拓展沃尔沃、赛力斯汽车、长安汽车、吉利汽车等客户的业务机会;电动压缩机新货赛力斯、阿维塔、上汽大众、某生态造车企业等整车客户重点车型配套定点;数字交互大灯新获上汽奥迪、大众安徽等定点,并持续推动国产化芯片应用项目落地。
三大智能平台战略深化,前瞻布局固态电池开辟新空间。公司持续推进“三大智能平台”战略布局。智能座舱平台依托延锋,强化内饰、座椅、被动安全、座舱电子、外饰等资源协同,为客户提供整体解决方案,华域视觉科技持续推进数字交互大灯、抬头显示、电子后视镜等创新产品的更新迭代和优化降本;智能底盘平台以汇众公司为载体,目标打造“一体化智能底盘集成平台”,拟以不超1.55亿元收购联创汽车电子5.3%股权,整合线控转向、线控制动等关键资源,强化系统集成能力,形成自主可控的底盘系统产业链;智能动力平台在热管理和电驱动系统领域外,拟收购上汽清陶49%股权,首次切入固态电池领域,旨在打造从电芯到PACK的全链条能力,为未来发展开拓新赛道。
投资建议:我们认为公司下半年会迎来增长,1)客户端,尚界、小米等下游客户下半年交付量提升,且单车价值量较高带动公司业绩稳步增长;2)产品端,智能座舱迭代升级:屏显产品、智能表面技术持续升级,配套多款高端新能源车型(如问界M9、小米SU7),单车价值量超2万元。电驱动系统放量:驱动电机、电池托盘等产品向主流车企批量供货,新业务完成“从0到1”布局,进入“从1到N”的爬产阶段。拟以2.06亿元收购上汽清陶49%股权,切入固态电池研发领域,强化下一代电池技术储备,与现有电驱动系统形成协同。此外,公司现金流改善与上汽集团压力缓解后,分红能力预计稳健增强,增强长期投资吸引力。
综上,我们预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入1794.64亿元、1874.96亿元、1874.96亿元,实现净利润68.97亿元、80.81亿元、92.68亿元,EPS分别为2.19元、2.56元、2.94元,对应PE分别为8.75倍、7.47倍、6.51倍,维持“推荐”评级。
风险提示:产品销量不及预期的风险;智能化技术研发不及预期的风险;市场竞争加剧的风险 |
| 3 | 东吴证券 | 黄细里,孙仁昊 | 维持 | 买入 | 2025年中报点评:业绩稳健增长,切入固态电池赛道 | 2025-09-01 |
华域汽车(600741)
投资要点
公司公告:公司发布2025年上半年财报。2025年上半年实现营业收入846.76亿元,同比增长9.55%;归母净利润28.83亿元,同比增长0.72%;扣非归母净利润26.81亿元,同比增长2.73%。其中,2025年二季度营业收入443.0亿元,同环比+10.0%/+9.7%;归母净利润16.1亿元,同环比+0.85%/+27.0%;扣非归母净利润15.2亿元,同环比-0.01%/+31.86%。公司业绩符合我们预期。
客户结构持续优化,新能源与自主品牌贡献提升。公司持续推进客户结构多元化战略,积极拓展上汽集团以外的主机厂客户。2025年二季度,核心客户上汽大众/上汽通用/上汽乘用车/比亚迪产量环比分别为+3%/+61%/+22%/+4%,体现出新能源及自主品牌的强劲增长。上汽系客户产销表现趋于平稳,公司通过提升单车配套价值和拓展新客户,实现主营业务收入的64%来自于上汽集团以外客户。2025年上半年新获取业务生命周期订单中,国内自主品牌配套金额占比提升至60%,新能源相关车型业务配套金额占比达到80%,紧抓行业自主崛起与电动化升级趋势。
毛利率稳中有升,投资收益贡献增量。2025Q2公司毛利率为11.9%,同环比+0.2pct/+1.1pct,毛利呈修复态势,主要系公司业务规模提升,规模效应显现。2025Q2公司期间费用率为8.5%,同环比分别+0.1pct/-0.4pct,费用率基本稳定。展望未来,随着公司客户结构多元化以及费用端管控精细化,公司盈利中枢有望保持稳定。2025Q2公司投资收益7.6亿元,同环比+13.3%/+14.4%,贡献较多利润增量。2025年H1经营性现金流净额达到68.3亿元,同比增长34.5%;二季度末货币资金为406亿元,公司保持充裕的资金储备,为未来业务拓展和产业升级提供坚实保障。
智能化电动化业务持续突破,切入固态电池赛道。2025公司拟以2亿元收购上汽清陶49%股权,切入固态电池赛道,强化电驱动、热管理、底盘等业务协同,助力未来新能源产业链布局。围绕“智能化、电动化”行业发展趋势,公司三大智能平台进一步聚焦整车头部客户和重点车型项目。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2025-2027年营收预测为1731/1826/1871亿元,同比分别+2.5%/+5.5%/+2.5%;基本维持2025-2027年归母净利润预测为71/77/80亿元,同比分别+6.5%/+7.9%/+4.4%,对应PE分别为9/8/8倍,维持“买入”评级。
风险提示:海外市场拓展不及预期;下游乘用车需求复苏低于预期,乘用车价格战超过预期。 |