序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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1 | 甬兴证券 | 王琎 | 维持 | 买入 | 24Q3业绩点评:24Q3营收表现稳健,镁合金产品获新定点 | 2024-11-03 |
星源卓镁(301398)
事件描述
公司发布2024年三季报。2024前三季度公司实现营收约2.88亿元,同比约+13.54%;归母净利润约0.56亿元,同比约-3.72%。
核心观点
24Q3单季度营收同比约+26.89%,环比约+3.49%
公司是镁合金压铸领域先行者,公司围绕镁合金、铝合金在汽车轻量化、电动化以及智能化方面的应用,国内外同步发展,并将现有产品推广至其他品牌汽车。24Q3,公司实现营收约1.05亿元,同比约+26.89%,环比约+3.49%;归母净利润约0.19亿元,同比约-1.15%,环比约-0.93%。从客户端来看,上汽智己24Q3同比有所增长。据Marklines,24Q3智己旗下车型L6、L7、LS6、LS7累计产量16951辆,同比约+228.64%,环比约-3.58%。
公司盈利能力有所承压
24Q3公司毛利率约33.33%,同比-3.32pct,环比+0.99pct;我们认为毛利率环比改善主要系24Q3的原材料价格较24Q2有所下降。24Q3公司净利率约18.28%,同比-5.19pct,环比-0.82pct。24Q3公司费用率合计约12.38%,同比-2.25pct,环比+1.49pct。销售/管理/研发/财务费用率环比分别约-0.08pct/-0.23pct/-0.19pct/+1.98pct。其中,财务费用率变化主要系本期利息收入及汇兑收益减少。
顺应行业轻量化趋势,有望实现量价齐升
量:公司积极拓展新客户,2024年9月,公司收到新能源汽车镁合金减速器壳体产品定点,预计从2025年6月开始量产,2025~2027年销售总金额约为1.7亿元人民币。价:公司关注大中型零部件的持续转型。公司成功开发和量产动力总成壳体、显示器背板和中控台骨架等中大型镁合金零部件,其均价约为镁合金铸件均价的4~5倍。
投资建议
公司受益于汽车轻量化趋势,量价齐升,成长路径清晰,结合公司业绩,以及客户产量变化及新定点情况,我们调整公司业绩预测,预计公司2024~2026年营收分别4.1、4.9、5.8亿元,同比分别约+17.8%、+18.1%、+18.3%。归母净利润分别约0.8、1.0、1.1亿元,同比分别约+4.4%、+15.6%、+16.7%。截至2024年10月28日,股价对应2024~2026年PE分别为43.3、37.5、32.1倍。维持“买入”评级。
风险提示
下游客户产销规模下降风险;镁合金行业竞争加剧风险;产品价格下降风险;汇率波动风险。 |
2 | 西南证券 | 王湘杰 | 维持 | 买入 | 2024年三季报点评:短期利润增速承压,长期趋势稳中向好 | 2024-10-31 |
星源卓镁(301398)
投资要点
事件:公司发布2024年三季报,2024年前三季度实现收入2.9亿元,同比增长13.5%,实现归母净利润5608.0万元,同比下降3.7%,实现扣非净利润5116.5万元,同比下降0.8%;其中单Q3实现收入1.0亿元,同比增长26.9%,实现归母净利润1912.0万元,同比下降1.2%,实现扣非净利润1710.7万元,同比增长8.4%,业绩表现稳定。
Q3营收续创新高,利润端短期承压。营收端,公司2024年Q3实现营收1.0亿元,同比增长26.9%,环比增长3.5%,续创历史单季度新高,淡季不淡凸显公司较强的经营能力。利润端,公司2024年Q3实现归母净利润1912.0万元,同比下降1.2%,环比下滑0.9%,利润端短期承压主要系财务费用增加所致。公司整体营收趋势向好,不断聚焦镁合金汽车压铸业务。
毛利率环比略有回暖,净利率有所下滑,研发费用率保持稳定。公司2024年前三季度综合毛利率为33.7%,同比下滑3.3pp,其中Q3毛利率为33.3%,环比提升1.0pp。净利率方面,2024Q3实现净利率18.3%,同比下滑5.2pp,环比下滑0.8pp。净利率的下滑主要来自于三项费用率方面的增加。公司2024年Q3单季度管理费用率为6.0%,环比增长0.2pp,销售费用率为2.3%,环比增长0.1pp,财务费用率为0.3%,环比增长1.8pp。从研发费用来看,公司2024年前三季度实现研发费用率为5.2%,单Q3来看,研发费用率依然为5.2%,同环比均保持稳定。
转债项目助力产能扩张,定点项目开拓镁合金市场。公司报告期内拟发行可转债募集资金4.5亿元,用于投建星源卓美宁波奉化工厂年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目。同时,报告期内公司披露收到某汽车零部件厂商出具的供应商定点通知书,公司将为该客户开发并供应新能源汽车镁合金减速器壳体产品,预计从2025年6月开始量产,总金额约为1.7亿元人民币。公司产能扩张彰显公司自身对行业发展的信心,定点项目的开拓凸显下游客户对公司产品能力的认可,展望未来,后劲十足。
盈利预测与投资建议。预计2024-2026年实现营收分别为4.8亿元、7.0亿元、9.9亿元,实现归母净利润为1.1亿元、1.4亿元、1.9亿元,对应EPS分别为1.32元、1.80元、2.43元,对应PE分别为34倍、25倍、19倍。考虑到公司业绩未来有望迎来快速增长,维持“买入”评级。
风险提示:原材料大幅上涨风险、下游需求不及预期风险、宏观经济下行风险、募投项目进展不及预期风险、镁合金大单品放量或不及预期风险。 |
3 | 甬兴证券 | 王琎 | 维持 | 买入 | 24H1业绩点:24Q2营收创新高,镁合金产品贡献主要增量 | 2024-09-03 |
星源卓镁(301398)
事件描述
公司发布2024年中报。24H1公司实现营收约1.83亿元,同比约+7.11%;归母净利润约0.37亿元,同比约-5.00%。其中24Q2,营收约1.01亿元,同比约+11.28%,环比约+22.73%;归母净利润约0.19亿元,同比约-12.14%,环比约+9.28%。
核心观点
公司24Q2营收创单季度历史新高
1)分客户:上汽智己加速放量,24Q2同环比高增。据Marklines,24Q2智己旗下车型L6、L7、LS6、LS7累计产量17581辆,同比约+220.53%,环比约+92.18%,其中LS7于24Q2产量3503辆,同比约-32.93%,环比约+375.95%
2)分产品:镁合金产品市场开拓顺利,贡献主要增量:24H1公司镁合金压铸件、铝合金压铸件分别营收约1.18亿元、0.56亿元,同比分别约+25.87%、-2.48%。
固定资产折旧及研发投入增加,盈利能力有所承压
24Q2毛利率约32.34%,同比-5.91pct,环比-3.55pct;净利率约19.1%,同比-5.09pct,环比-2.35pct。24Q2公司费用率有所波动,销售/管理/研发/财务费用率环比分别约-0.46pct/-1.38pct/+0.07pct/+0.46pct。
顺应行业轻量化趋势,有望实现量价齐升
量:公司积极拓展新客户,24H1公司新增多个项目的配套定点,涵盖了汽车显示系统零部件、汽车中控台零部件、汽车轮胎支架零部件等。价:公司关注大中型零部件的持续转型。公司成功开发和量产动力总成壳体、显示器背板和中控台骨架等中大型镁合金零部件,其均价约为镁合金铸件均价的4~5倍。
投资建议
公司受益于汽车轻量化趋势,有望量价齐升,成长路径清晰,看好公司下游客户放量及新定点带来的业绩增量。预计公司2024~2026年营收分别5.0、7.0、9.6亿元,同比分别约+42.1%、+39.6%、+37.6%。归母净利润分别约1.1、1.6、2.3亿元,同比分别约+41.6%、+42.1%、+41.0%。截至2024年8月30日,股价对应2024~2026年PE分别为23.6、16.6、11.8倍。维持“买入”评级。
风险提示
下游客户产销规模下降风险;镁合金行业竞争加剧风险;产品价格下降风险;汇率波动风险。 |
4 | 甬兴证券 | 王琎 | 首次 | 买入 | 首次覆盖深度报告:量价齐升,镁合金铸件先行者前景可期 | 2024-05-20 |
星源卓镁(301398)
深耕压铸行业二十载,镁合金压铸领域先行者
公司深耕压铸行业20余年,主要生产镁合金、铝合金精密压铸件及配套模具。2023年公司营收约3.52亿元,同比+30.16%。
轻量化趋势下,镁合金材料性能及经济性优势凸显
相比铝合金,镁合金可实现25%~35%减重效果,是重要的汽车轻量化材料之一。同时,镁合金具备强度高、散热性好、抗震减震良好等优点。从成本角度看,当镁合金与铝合金价格比为1.5时,生产制造时的原材料成本相同。2024年4月,镁合金与铝合金价格比下跌至1左右,镁合金经济性凸显。
预计2030年国内镁合金压铸件需求约137万吨
从单车用量看,镁合金重量占比上仅0.3%,远低于铝合金的8%~10%;国内镁合金单车用量3~5公斤,远低于北美15公斤。镁合金在车身、动力总成等部件可实现材料替换,未来镁合金在应用领域和单车用量有望得到突破和提升。我们预计到2030年中国汽车镁合金需求约137万吨,2025~2030年CAGR约15%。国内镁合金铸件规模化企业较少,据智研咨询,2021年CR5近90%。主要厂商镁合金产品有较明显的定位差异。
研发和产能并重,量价有望齐升
公司研发和产能并重,提升综合竞争力。研发端,维持高强度研发投入,2023年研发费用率5.6%,且积极布局双射台镁合金半固态注射成型机。产能端,公司投资10亿左右在奉化、泰国扩建产能,完善产能布局。未来公司有望实现量价齐升。量:公司持续拓展新客户,2019年SeaLink营收占比约51%,2023年CR3约49%,在研项目包括小米汽车等新客户。此外,公司积极开拓智驾及飞行汽车领域。价:公司成功开发和量产动力总成壳体、显示器背板和中控台骨架等中大型镁合金零部件,其均价约为镁合金铸件均价的4~5倍。
投资建议
我们预计公司2024~2026年营收分别约5.0、7.0、9.6亿元,同比分别约+42%、+40%、+38%。归母净利润分别约1.1、1.6、2.3亿元,同比分别约+42%、+42%、+41%。2024年5月17日股价对应PE分别为34、24、17倍。公司受益于汽车轻量化趋势,有望量价齐升,首次覆盖给予“买入”评级。
风险提示
下游需求不及预期;行业竞争加剧影响;原材料价格上涨影响;汇率波动影响;公司募投项目进度不及预期; |
5 | 西南证券 | 叶泽佑 | 维持 | 买入 | 镁合金压铸持续放量,业绩释放稳步兑现 | 2024-04-11 |
星源卓镁(301398)
事件:公司发布] 2023年年报,2023年实现收入 3.5亿元,同比+30.2%,实现归母净利润 8008.2 万元,同比+42.4%,实现扣非净利润 6707 万元,同比+28.1%;其中单 Q4实现收入 9856万元,同比+40.7%,实现归母净利润 2183万元,同比+82.4%,业绩符合市场预期。
聚焦汽车压铸件,镁合金营收占比不断提升。公司 2023年实现营收 3.5亿元,同比+30.2%,其中汽车压铸业务占比 87.3%,实现营收 3.1亿元,同比+45.2%。产品结构方面,镁合金压铸件实现营收 2.1亿元,同比+39.9%,营收占比 60.2%,同比提升 4.2个百分点;铝合金压铸件实现营收 1.1亿元,同比+38.3% ,营收占比 31.9%,同比提升 1.9个百分点;模具业务实现营收 2233万元,同比下滑32.6%,营收占比 6.34%。从销量上看,汽车类产品 2023年实现销量 668.3万件,同比+9.0%,非汽车类产品实现销量 32.9 万件,同比下滑 41.3%,模具产品实现销量 31副,同比下滑 51.6%。公司整体营收结构以镁为主,不断聚焦镁合金汽车压铸业务。
毛利率略有下滑,净利率保持较高水平,三项费用营收占比保持稳定。公司 2023年综合毛利率为 35.7%,同比下滑 1.6 个百分点,净利率 22.7%,同比提升 2个百分点。毛利率同比下滑主要系 2023q4营收结构变化拖累,低毛利率产品出货较多。费用方面,公司 2023 年产生销售费用 989.2 万,营收占比 2.8%,同比基本持平,产生管理费用 2283.8 万,营收占比 6.5%,同比提升 0.4 个百分点,产生研发费用 1981.0 万元,营收占比 5.6%,同比基本持平。公司三项费用营收占比保持稳定,盈利水平维持较高水平。
汽车镁压铸稳步推进,展望未来后劲十足。公司报告期内推进多项产能布局,公司与宁波奉化经济开发区管理委员会签署《项目投资建设协议》,计划未来在奉化经济开发区投资建设年产 300 万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目。同时,报告期内公司做出在泰国投资建设生产基地的战略举措,以更好地开拓国际市场与应对海外客户的需求,完善全球化布局。公司推进半固态压铸技术,拓展半固态低温注射成型技术的研发应用,力争在未来镁压铸竞争中引领行业技术员风口,占领行业领先地位
盈利预测与投资建议。预计 2024-2026年实现营收分别为 5.2亿元、7.6亿元、10.7 亿元,实现归母净利润为 1.2亿元、1.6亿元、2.1亿元,对应 EPS 分别为1.46 元、1.98元、2.69元,对应 PE 分别为 36倍、27倍、20倍。考虑到公司业绩未来有望迎来快速增长,维持“买入”评级。
风险提示:原材料大幅上涨风险、下游需求不及预期风险、宏观经济下行风险、募投项目进展不及预期风险、镁合金大单品放量或不及预期风险。 |