| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 交银国际证券 | 李柳晓,陈庆 | 维持 | 买入 | 技术发布会简析:技术迭代驱动多维增长,补能生态加速布局 | 2026-04-23 |
宁德时代(300750)
事件:4月21日,宁德时代召开科技发布会,发布了包括第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池及钠新电池在内的多款创新产品,并同步推出“超换一体”补能网络计划。
我们认为,公司通过发布第三代神行电池(支持10C超充)与第三代麒麟电池(能量密度280Wh/kg),进一步强化了其在补能效率与能量密度领域的技术优势。持续的技术创新有助于公司在行业竞争中保持产品溢价能力及盈利水平。此外,公司通过布局“超换一体”补能网络,不仅深化了在下游补能场景的参与度,亦有效提升了客户粘性。
第三代神行超充电池在磷酸铁锂体系的基础上实现了性能提升,其等效充电倍率达到10C,峰值倍率可达15C。在实际充电测试中,该电池表现出良好的补能效率:1分钟内从10%充到35%,4分钟从10%充到80%,10%充到98%仅需6分27秒。即使在极寒环境下,20%至满电的耗时也控制在10分钟以内。宁德时代指出,超充的核心技术难点在于温升控制。为此,公司通过300nm级电芯设计、SEI基因定向编辑及层拓石墨技术,对材料、电芯及电池系统进行了系统性优化,确保电池在经历1000次充放电循环后,续航保持率依然达到90%以上。
除第三代神行电池外,进一步细化产品矩阵以覆盖差异化车型需求,补能效率与能量密度领域的技术优势持续强化。1)第三代麒麟电池:针对高端车型开发,电芯能量密度提升至280Wh/kg。在1000公里续航配置下,该电池包重量为625kg,体积为290L;相较同电量磷酸铁锂电池,重量减少255kg,体积缩小112L。2)麒麟凝聚态电池:采用液态与固态之间的技术形态,能量密度达350Wh/kg。该产品旨在提升长续航表现,使全尺寸SUV续航突破1000公里,行政级轿车续航超过1500公里。3)第二代逍遥电池:专为增程式及混合动力车型设计,具备等效10C、峰值15C的超充能力,支持600公里纯电续航。4)第二代钠新电池:侧重于北方寒冷地区的低温适应性。技术上,通过级孔径与表面分子锁水技术解决了硬碳材料的产泡问题,并利用双极性功能涂层改善了铝箔涂布粘接工艺。该产品预计年内实现规模化量产。
加快推进“超换一体”补能网络布局,计划到2026年底,累计建成4000座超换一体站。该站点将全系标配神行超充桩,实现充电与换电功能的整合。截至2026年3月,宁德时代的产品已覆盖全球67个国家和地区,服务176个汽车品牌,配套车型达529款。目前,长安、吉利、上汽、广汽、赛力斯等车企已接入该补能体系。
技术驱动竞争优势,维持买入。我们看好公司持续技术创新有助于助其在行业竞争中保持产品溢价能力及盈利水平,维持买入。基于现金流折现(DCF)模型,我们维持公司目标价512元人民币,对应2026年市盈率25.7倍。 |
| 2 | 国信证券 | 王蔚祺,李全 | 维持 | 增持 | 产品全面升级,技术创新夯实龙头领先优势 | 2026-04-22 |
宁德时代(300750)
事项:
4月21日,宁德时代举行“极域之约”2026年超级科技日。公司重磅发布神行Ⅲ电池、骁遥超级增混Ⅱ电池、麒麟Ⅲ电池、麒麟凝聚态电池、钠新电池等新产品,并提出构建超换一体补能网络。
国信电新观点:公司超级科技日推出超充、高能量密度等性能卓越新品,助力公司抢跑长续航、快补能赛
道,夯实产品领先地位。同时,公司先发钠电赛道、攻克量产难题,并计划于2026Q4实现钠电池规模化量产,为未来多场景广泛应用奠定基础。此外,公司积极布局充换一体补能网络,构建电池产、用、收闭环生态,着力解决客户痛点、提升客户粘性。公司通过持续的技术创新引领行业发展,持续强化行业领先优势。我们维持盈利预测,预计公司2026-2028年实现归母净利润963.51/1200.89/1408.87亿元,同比+33%/+25%/+17%,EPS为21.11/26.31/30.87元,动态PE为21.2/17.0/14.5倍,维持优于大市评级。
评论:
电池产品推陈出新,技术创新夯实领先优势
公司多材料体系协同并进,夯实产品竞争力。公司基于不同材料特点,深挖各体系性能提升潜力,升级原有产品性能,于超级科技日推出神行三代电池、麒麟三代电池、麒麟凝聚态电池以及骁遥增混二代电池;同时公司攻克钠电池量产难题,计划年内大规模量产。公司凭借持续领跑的电池新技术,夯实产品竞争力,有望持续巩固公司动力电池领先地位。
神行Ⅲ电池:通过降产热、强散热、提精度的方式,实现铁锂电池充电速度再度提升。公司通过SEI定向编辑、层拓石墨技术、新增肩部冷却、提升电芯内温识别精度等手段,再度提升磷酸铁锂电池充电速度。神行Ⅲ电池具有等效10C超充、峰值15C超充能力;1000次超充循环后电池容量保持率超90%。常温下该电池充电从10%至35%SOC仅需1分钟、从10%至80%SOC仅需3分44秒,从10%至98%SOC仅需6分27秒。同时,该产品还兼具-30℃极寒条件下快充能力。
麒麟Ⅲ电池:高能量密度三元体系打造极致电池产品。麒麟Ⅲ电池标配等效10C、峰值15C的超充能力,同时其质量能量密度280Wh/kg、体积能量密度600Wh/L,1000km续航(125kwh)电池包仅需625kg。高能量密度体系助力电池包减重,实现续航里程提升、车内空间提升以及操控性能提升。
麒麟凝聚态电池:电芯采用新型高镍三元、低膨胀硅碳负极、复合集流体等先进材料体系,并且将航空钛合金等材料应用于电池壳体,实现性能进一步提升。该电池质量能量密度达到350Wh/kg、体积能量密度760Wh/L,支持行政级轿车续航突破1500km,全尺寸大型SUV续航突破1000km。
骁遥超级增混Ⅱ电池:磷酸铁锂增混电池可实现纯电续航达500km、等效10C快充。三元增混电池纯电续航可超过600km,满电状态可实现1.5MW瞬时功率输出,20%亏电状态可实现1.2MW瞬时功率输出。
钠电池:公司通过孔径调整与表面分子锁水技术攻克硬碳发泡难题,并利用双极性功能涂层解决铝箔涂布粘结难题。公司预计在2026Q4规模化量产供应钠新电池产品。
超换一体解决方案:公司推出超换一体站解决方案,其通过共享箱变、共享充电模块,使得综合电损率比配储超充方案降低13%。同时,超换智能调度还能使得电池参与到电网调峰调频、绿电消纳中,实现电池多场景价值释放。未来,宁德时代换电站将全系标配神行超充桩,并计划2026年依托现有换电网络累计建设4000座超换电一体站,到2028年底累计建成10万座共享补能基础设施。公司充换电网络首批合作伙伴已涵盖长安、奇瑞、赛力斯、广汽、上汽通用五菱、北汽等。
风险提示
新能源车销量不及预期;储能需求不及预期;原材料价格大幅波动的风险;贸易保护主义和贸易摩擦风险;海外产能建设进展不及预期。 |
| 3 | 开源证券 | 殷晟路,王嘉懿 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:一季度实现强劲增长,业绩超预期 | 2026-04-17 |
宁德时代(300750)
2026Q1公司实现归母净利润207亿元,同比增长49%
公司发布2025年一季报。2025Q1,公司实现营业收入1291.3亿元,同比增长52.5%;实现归母净利润207.4亿元,同比增长48.5%。此外一季度受汇率变动影响产生汇兑损失。2026年一季度,公司动力电池储能电池合计销售超过200GWh,其中,储能占比约25%,较之前季度有明显提升;动力占比约75%。公司动力电池出货增长主要来自于公司市占率提升且单车带电量增加。根据中国动力电池联盟数据,2026Q1公司国内动力电池装机市占率约47.7%,同比增加3.4pcts。公司是全球锂电龙头,利润实现强劲增长,我们上调原有盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为977.09、1220.34、1473.20亿元(原为960.26、1157.93、1393.52亿元),当前股价对应PE分别为21.2、17.0、14.1倍,维持“买入”评级。
期末存货较期初增长15%,资金充裕有力支持高强度研发和全球产能建设2026年一季度末,公司存货1089亿元,较期初增加144亿元,增长15%;预计负债942亿元,较期初增加89亿元,增长10%。2026Q1,公司经营性现金流量净额337亿元,期末货币资金及交易性金融资产合计超4100亿元,资金充裕,有力支持高强度研发投入和全球产能建设。公司在业务率先捕捉到市场需求增长,自2024年逐步启动扩产,2025-2026年进一步提速。
拟设立全资子公司时代资源集团,强化产业链布局
公司拟设立全资子公司时代资源集团,拟定注册资本300亿元。为保障上游原材料供应安全及稳定,公司已逐步布局锂、镍、磷等关键新能源矿产资源。在此基础上,为进一步向上游关键原材料领域实施延伸,构建产业链一体化竞争优势,公司拟设立时代资源集团作为公司新能源矿产领域的专业投资运营与管理平台。该平台将围绕公司电池产业布局及需求,整合现有矿业相关资产,积极拓展海内外优质矿产资源项目,保障主营业务原材料供应与产业链安全。
风险提示:新能源汽车销量不及预期、市场竞争加剧、原材料价格波动。 |
| 4 | 国信证券 | 王蔚祺,李全 | 维持 | 增持 | 盈利能力表现稳健,市场份额稳中有升 | 2026-04-17 |
宁德时代(300750)
核心观点
公公司2026Q1实现归母净利润207.38亿元,同比+49%。公司2026Q1实现营收1291.31亿元,同比+53%、环比-8%;实现归母净利润207.38亿元,同比+49%、环比-10%。公司2026Q1毛利率为24.82%,同比+0.41pct、环比-3.39pct;净利率为17.61%,同比+0.06pct、环比+0.20pct。2026Q1公司期间费用率为7.26%,同比+0.17pct、环比-0.49pct。我们估计公司2026Q1汇兑损失约18亿元、环比显著增长,对盈利产生一定影响。
公司2026Q1电池出货量快速增长,市场份额稳中有升。我们估计公司2026Q1动储电池出货量超200GWh,同比增长超60%、环比下滑略超10%;其中动力电池出货量约150GWh、同比增长近50%、环比下滑超20%;储能电池出货量约50GWh、同比增长近120%、环比增长超65%。根据SNEResearch数据,2026年1-2月公司在全球动力电池市场稳居榜首,市占率达到42.1%、同比+3.4pct。根据动力电池联盟数据,2026Q1公司在国内动力电池市占率达到47.7%、同比+3.4pct。根据鑫椤锂电数据,2026Q1公司在全球储能电池市场份额稳居第一。公司与国内外车企与储能客户建立了长期稳定的合作关系,伴随产能释放出货量将维持快速增长趋势。
公司盈利能力表现稳健。公司2026Q1毛利率为24.82%,同比+0.41pct、环比-3.39pct;毛利率环比回落主要系受到原材料价格上涨过程中成本传导存在时滞、国内储能出货占比提升等影响。公司通过完善产业链布局、规模效应、产品设计优化、大单品等策略,积极对冲原材料价格上涨等影响。我们估计2026Q1公司动储电池单位扣非净利约为0.09元/Wh,环比相对稳定。公司供应链布局持续深化。公司公告拟出资300亿元设立全资子公司时代资源集团。该公司定位为公司新能源矿产领域的专业投资运营与管理平台;将整合现有矿业相关资产,积极拓展海内外优质矿产资源项目。公司通过新平台设立,将优化和整合现有资源布局,并进一步向上游关键原材料领域延伸,构建产业链一体化竞争优势。
风险提示:新能源车销量不及预期;储能需求不及预期;原材料价格大幅波动的风险;贸易保护主义和贸易摩擦风险;海外产能建设进展不及预期。投资建议:上调盈利预测,维持“优于大市”评级。基于动力与储能电池需求向好对于公司经营的积极影响,我们上调盈利预测,预计2026-2028年实现归母净利润963.51/1200.89/1408.87亿元(原预测为940.63/1134.06/1320.06亿元),同比+33%/+25%/+17%,EPS为21.11/26.31/30.87元,动态PE为21.5/17.3/14.7倍。 |
| 5 | 交银国际证券 | 李柳晓,陈庆 | 维持 | 买入 | 1季度业绩超预期,盈利维持韧性;维持买入 | 2026-04-17 |
宁德时代(300750)
1季度业绩超预期,成本韧性凸显核心竞争力。2026年1季度总营收1291.3亿元(VA一致预期:1230.6亿元;人民币,下同),同比增52.4%;归属上市公司股东净利润207.4亿元(VA一致预期:178.7亿元),同比增48.5%。收入和净利润均超市场预期。1季度毛利率24.8%,虽然环比2025年4季度的28.2%有所回落,但考虑1季度传统淡季、及碳酸锂均价上涨至近18万元/吨对成本的挤压,这一毛利率水平已展现出强大韧性。期内经营活动现金流336.8亿元,同比增2.5%。期末货币资金及交易性金融资产合计超4100亿元。公司发布了《2025年度A股权益分派实施公告》,拟向全体股东每10股派发现金分红69.57元(含税),分红总额约304.45亿元,体现公司强大的现金流和重视股东回报。
出货量维持高增长,储能占比有所提升。1季度出货量超200GWh,同比增长~67%,其中储能占比25%(2025年:~18%)。出货量大幅增长主要得益于:1)动力电池市场:公司市场份额持续巩固。据中国动力电池联盟数据显示,1季度公司中国内地装机市占率提升3.4个百分点至47.7%。同时,单车平均带电量的增长(提升10%-15%)以及商用车电动化渗透率加速,有效拉动装机总量。2)储能方面:需求端迎来爆发。中国内地储能商业模式逐步清晰化,而海外市场则受算力基础设施及数据中心建设需求激增带动,整体需求能见度与确定性大幅提升。目前,公司产能利用率持续处于高位,排产计划处于饱和状态。截至2025年,公司已投产产能772GWh,在建产能321GWh。基于现有产能规模与强劲的订单需求,我们维持全年925GWh的出货量预测。
技术优势+海外产能布局领先,维持买入评级。宁德时代德国工厂已投入运营并实现盈利,匈牙利工厂一期投产在即,其成本曲线预期将优于德国工厂,二期项目亦在有序推进中。这一前瞻性的产能布局不仅优化了全球供应体系,更有效提升海外业务的韧性,平滑潜在政策波动带来的不确定性。从1季度的业绩表现来看,面对近期碳酸锂价格的波动,宁德时代凭借在上游原材料端的战略性布局以及突出的产品议价能力,展现出较强的盈利韧性,成本传导机制运行顺畅。基于DCF模型,维持目标价512元,对应2026年市盈率25.7倍,维持买入评级。重点关注公司4月21日举办的“2026超级科技日”,预期将发布全新技术或产品。 |
| 6 | 东吴证券 | 曾朵红,阮巧燕,岳斯瑶,朱家佟 | 维持 | 买入 | 2026年一季报点评:龙头份额再提升,业绩持续超预期 | 2026-04-16 |
宁德时代(300750)
投资要点
Q1出货量同比高增,业绩超市场预期。26年Q1营收1291亿元,同环比+52%/-8%,归母净利润207亿元,同环比+49%/-10%,扣非净利润181亿元,同+53%/-13%;毛利率24.8%,同环比+0.4/-3.4pct,归母净利率16.1%,同环比+0.4/-0.4pct。
储能发力,Q1电池确收超200gwh,26年排产上修至1.1-1.2TWh。我们预计26年Q1公司产量220-230GWh,同增50-60%,环比微降,销量200GWh+,同环比+50%/-10%,储能我们预计50GWh,占比25%,同环比+125%/+65%,大幅提升,动力出货150GWh+,同环比+50%/-22%。海外电动车销量加速,国内单车带电量提升,全球储能需求旺盛,我们预计公司26年排产有望实现1.1-1.2TWh,对应出货量1000GWh,同增50%,其中储能出货250-300GWh,同比翻番以上增长,市占率进一步提升,我们预计27年公司出货量维持20%+增长。
成本传导较顺畅,单wh利润基本维持稳定。我们测算26年Q1公司动力储能电池均价0.6-0.65元/wh,环比小幅上涨2-3分/wh,主要传导部分原材料涨价。盈利端,电池毛利率我们预计环比下降3pct,同比提升1pct,单wh毛利0.13-0.14元/wh,单wh利润我们预计0.075-0.08元/wh,环比略微降低,主要考虑到原材料成本上涨,电池企业传导有1-2月时滞。但公司成本管理能力强、产业链议价权强、资源布局全面,盈利领先优势将进一步扩大,全年单wh利润可保持0.08元/wh。
Q1汇兑明显损失,我们预计负债大幅增加89亿。26年Q1我们测算汇兑损失17亿+,主要由于人民币升值。Q1投资收益27亿,同环比+101%/-2%;其他收益33亿,同环比+6%/+13%。Q1资产减值损失-14亿元,同比+22%,环比大幅下降70%。Q1费用率7.3%,同环比+0.2/-0.5pct,基本平稳。Q1末存货1089亿元,较年初增15%;Q1末预付款192亿,较年初增34%,主要为锁定原材料;Q1末我们预计负债为942亿,较年初增89亿,增加明显,我们预计质保金45亿,其余44亿为返利计提。Q1经营性现金流337亿元,同环比+2%/-36%,现金流持续亮眼;Q1资本开支124亿元,同环比+20%/+1%,持续加大产能扩张。
成立时代资源,深化上游布局。公司拟成立子公司时代资源,注册资本拟定300亿,作为公司新能源矿产领域的专业投资运营与管理平台,整合现有矿产,并积极拓展新的优质资源项目,保障供应链安全。
盈利预测与投资评级:考虑到下游需求超预期,我们上修公司归母净利润预期26-28年至962/1215/1469亿元(此前预期940/1168/1428亿元),同增33%/26%/21%,对应PE为20/16/13x,考虑到公司为全球动力电池龙头,技术、成本客户行业领先,26年市占率有望进一步提升,我们给予26年30x PE,对应目标价632元,维持“买入”评级。
风险提示:电动车销量不及预期,原材料价格波动,竞争加剧超预期。 |
| 7 | 国金证券 | 姚遥 | 维持 | 买入 | 1Q26业绩超预期,终端需求向好 | 2026-04-16 |
宁德时代(300750)
业绩简评
4月16日,公司发布2026年一季报,实现收入1291亿元,同/环+52%/-8%;归母207亿元,同/环+49%/-10%;扣非181亿元,同/环+53%/-13%。毛利率25%,环-3pct;扣非净利率14%,环-1pct。业绩超预期。
经营分析
1Q26具体业绩拆分:
(1)量:1Q26公司出货200GWh,同/环+60%/-10%,其中动力、储能分别占比75%、25%,动力出货超预期主要系带电量增长、商用车总量&份额提升、国内乘用车份额提升等。AI普及下全球缺电、能源不足趋势明确,数据中心配储等有网带动中长期需求高增。
(2)价:1Q26公司电池均价0.58元/Wh,同/环-5%/3%;单位成本拆分为0.44元/Wh,同/环-5%/+7%。Q1已体现部分顺价、成本仍需继续传导、有望带动毛利率恢复。
(3)利:测算1Q26公司电池盈利0.09元/Wh,虽然面临原料价格波动、出口退税减少等,公司仍保持单位盈利稳健。
盈利预测、估值与评级
公司作为全球锂电龙头,受益于扩产提速与技术突破,2026年中游涨价及地缘冲突挑战下仍预计保持稳健增长,随着储能及商用车需求爆发,叠加钠电、固态等新技术突破,公司业绩有望持续突破前高。预计2026、2027、2028年公司归母净利分别1030、1277、1572亿元,对应19、15、13xPE。维持买入评级。
风险提示
全球电动车销量不及预期,全球储能装机不及预期。 |
| 8 | 华鑫证券 | 黎江涛 | 维持 | 买入 | 公司事件点评报告:动力与储能双轮驱动,业绩增长强劲 | 2026-03-24 |
宁德时代(300750)
事件
宁德时代发布2025年年度报告:2025年实现营业收入约4237亿元,同比增长17.04%;归母净利润约722亿元,同比增长42.28%;扣非归母净利润约645亿元,同比增长43.37%。
投资要点
动力电池需求强劲,稳居龙头地位
受益于新能源在售车型数量增加、智能化加速、充换电基础设施持续完善等因素,全球新能源车市场需求持续增长。新能源车销量增长、单车带电量提升带动动力电池需求持续增长,2025年公司实现动力电池销量541GWh,同比增长41.85%,全球市占率提升至39.2%,创历史新高,连续9年位居全球第一,行业龙头地位进一步稳固。
数据中心等新型需求带动储能业务爆发
在全球电力需求增长、低碳转型趋势下,全球储能市场需求快速增长,人工智能、数据中心等新兴应用场景亦成为重要的增量来源。2025年公司实现储能电池销量121GWh,同比增长29.13%,储能电池出货量连续5年位居全球第一,持续构建储能系统解决方案和服务能力。公司深度整合全球供应链资源,提升储能系统整站优化与工程设计能力,系统集成业务全球共计交付超70个项目,出货规模同比增长超160%。
产能规模领先,产能利用率维持高位
公司拥有全球规模最大的现有及在建产能,现有锂电池产能772GWh,在建产能321GWh。公司持续加大境内外锂电池生产基地建设投入,正在稳步推进中州基地、济宁基地、福鼎基地、溧阳基地、宜宾基地、匈牙利工厂及印尼电池产业链等项目的建设。2025年产量748GWh,产能利用率高达96.9%,维持高位运行,反映出下游需求旺盛,公司订单充足。
盈利预测
预测公司2026-2028年收入分别为5586、6792、8228亿元,EPS分别为20.1、23.7、28.7元,当前股价对应PE分别为21、17、14倍,基于公司行业地位显著,下游需求景气,给予“买入”投资评级。
风险提示
1)市场竞争加剧风险;2)原材料价格波动及供应风险;3)新产品与新技术开发风险;4)下游需求不及预期等。 |
| 9 | 东吴证券 | 曾朵红,阮巧燕,岳斯瑶,朱家佟 | 维持 | 买入 | 技术迭代引领行业,盈利与规模共振向上 | 2026-03-23 |
宁德时代(300750)
投资要点
动力单车带电量提升+储能爆发,行业需求持续向上,龙头份额高位提升。我们预计26年全球动力与储能电池需求约2716GWh,同比+32%,其中动力端1692GWh,同比+19.3%,受益于单车带电量提升+商用车持续高增;储能全球爆发,当前碳酸锂价格影响有限,全年预计1024GWh,同比+60%。27年全球动储需求有望维持20%+增长,2030年有望超5000GWh。动力端,宁德时代份额持续提升,25年全球份额超39.2%,同比提升1.2pct,其中欧洲份额提升至45%+,26年受益于国内车型高端化,预计全球份额有望进一步提升至40%。储能端,25年公司产能受限,增速放缓,但26年120GWh大电芯产能已释放,预计储能出货量有望实现翻番增长至250GWh+,份额有望回升至30%。因此预计公司26年排产增长40%+至1.1TWh,出货量900-1000GWh,且公司26年底产能有望达1.4TWh,27年仍可维持20-30%增长。
龙头盈利韧性强,26年领先优势进一步扩大。26年电池成本上涨,碳酸锂价格15万/吨情况下,叠加中游材料加工费上涨,行业平均电池成本相较于25年中上涨7分/wh左右。宁德相较于友商,成本传导顺畅,特别是海外市场,同时公司在采购端优势明显,总体成本幅度远低于友商,且公司在上游资源端布局全面(洛阳钼业近25%持股比例、江西10万吨锂矿有望复产),一定程度上对冲成本上涨。因此动力端,预计动力电池单wh利润8-9分/wh;储能端,海外市场预计单wh利润维持稳定为0.1元/wh+,国内市场考虑份额提升单位利润下降,但公司电柜和系统占比有望提升,一定程度对冲,总体预计储能单wh利润微降至7-8分/wh。此外,25年公司锂电材料、矿端、其他业务利润提升明显,预计26年在资源价格高位下,利润有望再提升。
新产品和新技术布局领先,换电、固态、钠电等稳步推进。换电方面,公司全生态签约合作伙伴,牵手多家车企,25年与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企发布10款巧克力换电新车型,26年换电范围将进一步扩大。固态方面,公司已将全固态电池研发团队扩充至超1000人,目前主攻硫化物路线,25年60Ah车规级电芯实现下线,26年预计建成gwh级量产线,我们预计27年出货有望接近1GWh,30年实现大规模量产。此外,宁德推出钠新电池品牌,在储能端具备宽温和高循环寿命运行优势,在动力端无负极技术加持下能量密度提升空间大,且规模化降本空间大,预计26年钠离子电池出货有望达10GWh,30年出货有望突破100GWh。
盈利预测与投资评级:我们预计公司26-28年归母净利润分别为940/1168/1428亿元(维持原预测值),同比+30%/+24%/+22%,对应PE分别为20/16/13倍,基于公司全球电池龙头地位,给予26年30x,对应目标价618元,维持“买入”评级。
风险提示:电动车销量不及预期,原材料价格不稳定、影响利润空间,政策不确定性风险,下游需求低于预期风险,市场竞争加剧。 |
| 10 | 西南证券 | 韩晨,王兴网 | 维持 | 买入 | 2025年年报点评:出货高增长,增长模式从“产品”到“服务”演进 | 2026-03-16 |
宁德时代(300750)
投资要点
事件:公司2025年实现营收4237.02亿元,同比增长17.0%,实现归母净利722.01亿元,同比增长42.3%;扣非归母净利为645.08亿元,同比增长43.4%。其中2025年Q4实现营收1406.30亿元,同比增长36.6%,环比增长34.98%,实现归母净利231.67亿元,同比增长57.1%,环比增长24.9%。
出货高增,现金流充足。根据SNE Research数据,2025年全球新能源汽车销量2147万辆,同比增长21.5%,全球动力电池使用量为1187GWh,同比增长31.7%。2025年公司实现锂电池销量661GWh,同比增长39.16%,其中动力电池为541GWh,同比增长41.85%,增速高于行业增长。现金流充足,2025年经营性现金流净额为1332亿,同比增长37.35%。盈利方面,公司盈利能力持续改善,2024年销售净利率为14.92%,2025年为18.12%,持续提升。
未来增长模式切换,从“产品”到“服务”演进。根据公司年报,公司通过车电分离与换电模式来提升客户终端体验,与中石化合作,在乘用车便捷补能和商用车干线物流两大应用场景建设补能网络。公司与多家下游车企联合推出换电车型,截至2025年底,累计建成1325座换电站,其中巧克力换电突破1000座,骐骥换电突破300座,逐步从产品输出模式演化为产品+服务一体化模式,未来增长动力十足。
不断推出新产品,巩固其寡头地位。2025年,公司推出低温环境表现优异的“钠新”电池和突破单一化学体系性能局限的“骁遥”双核系列,解决续航短、补能慢、衰减快等痛点的“天行”商用车电池。在储能领域,推出“天恒”“TENERStack”大容量储能系统,在安全寿命实现最优解。此外,公司神行、麒麟、骁遥电池等新产品占比提升,带动盈利能力的提升。
盈利预测与投资建议。预计2026-2028年EPS分别为19.92元、24.10元、28.98元,对应PE分别为20倍、16倍、14倍。公司海外产能稳健释放,新型产品持续落地,产能建设进度放缓,提高分红比例领先行业进入兑现期,维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济与市场波动风险;市场竞争加剧风险;新产品和新技术开发风险;原材料价格波动及供应风险。 |
| 11 | 国信证券 | 王蔚祺,李全 | 维持 | 增持 | 电池龙头盈利强劲,产能扩张加速推进 | 2026-03-13 |
宁德时代(300750)
核心观点
公司2025年实现归母净利润772.01亿元,同比+42%。公司2025年实现营收4237.02亿元,同比+17%;实现归母净利润722.01亿元,同比+42%。公司2025年毛利率为26.27%,同比+1.83pct;净利率为18.12%,同比+3.20pct。公司2025Q4实现营收1406.30亿元,同比+37%、环比+35%;实现归母净利润231.67亿元,同比+57%、环比+25%。公司2025Q4毛利率为28.21%,环比+2.41pct;净利率为17.41%,环比-1.72pct。公司2025Q4净利率小幅下滑主要系Q4计提较多资产减值损失、以及期间费用率环比小幅提升所致。公司2025Q4出货量环比快速提升,盈利能力表现稳健。我们估计公司2025Q4动储电池合计出货量约225GWh,环比增长约35%;其中储能电池出货量约30GWh,环比小幅下滑,主要系受到海外订单以及储能系统订单确收周期较长等影响。我们估计2025Q4动储电池单位扣非净利约为0.09元/Wh,环比微降;主要系Q4计提资产减值损失较多等影响。若将资产减值损失加回,2025Q4动储电池单位扣非净利超0.11元/Wh,环比微增,盈利能力表现稳健。公司动储电池领先地位稳固。公司2025年动力电池营收3165.1亿元,同比+25%;毛利率23.8%,同比稳定;销量541GWH,同比+42%;连续9年动力电池市占率位居全球第一。2025年公司发布了二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新乘用车动力电池、钠新重卡启驻一体蓄电池等新产品,夯实领先优势。2025年公司储能电池营收624.4亿元,同比+9%;毛利率26.7%,同比稳定;连续5年储能电池市占率位居全球第一。2025年公司天恒6.25MWh集装箱式液冷电池舱批量交付并网,在海外发布全球首款可量产9MWh储能系统解决方案。2025年,公司与海博思创、中车株洲所、思源电气等达成长期战略合作,实现合作共赢。
公司产能扩张加速,全球化布局提升服务能力。公司2025年产能利用率高达96.9%;为应对旺盛需求,公司加快产能扩张。截至2025年末,公司建成产能772GWh,在建产能321GWh,总规划产能为1093GWh,较2024年末提升198GWh。公司加速全球化布局,德国产能持续爬坡提效,匈牙利工厂、西班牙合资工厂、印尼电池产业链项目正处于积极推进过程中。
风险提示:新能源车销量不及预期;储能需求不及预期;原材料价格大幅波动的风险;贸易保护主义和贸易摩擦风险;海外产能建设进展不及预期。投资建议:上调盈利预测,维持“优于大市”评级。基于动力与储能电池需求向好对于公司经营的积极影响,我们上调盈利预测,预计2026-2028年实现归母净利润940.63/1134.06/1320.06亿元(原预测2026-2027年为864.06/1025.79亿元),同比+30%/+21%/+16%,EPS为20.61/24.85/28.92元,动态PE为19/16/14倍。 |
| 12 | 开源证券 | 殷晟路,王嘉懿 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:量利齐升,盈利韧性再超预期 | 2026-03-11 |
宁德时代(300750)
2025年公司实现归母净利润722亿元,同比增长42%
公司发布2025年报。2025年,公司实现营业收入4237.0亿元,同比+17.0%;实现归母净利润722.0亿元,同比+42.28%。其中,2025Q4公司实现营业收入1406.3亿元,同比+36.6%,环比+35.0%;实现归母净利润231.7亿元,同比+57.1%,环比+24.9%。其中,动力电池板块2025年实现营收3165.1亿元,同比+25.1%;储能电池板块2025年实现营收624.4亿元,同比+9.0%。盈利能力来看,2025年动力电池毛利率23.84%,同比略降0.1pcts;储能电池毛利率26.71%,同比略降0.13pcts。其他业务方面,公司电池材料及回收业务2025年实现营业收入218.6亿元,同比-23.8%,毛利率27.3%,同比提升16.8pcts;电池矿产资源业务2025年实现营业收入59.8亿元,同比+8.8%,毛利率11.3%,同比+2.7pcts。此外,2025年末公司存货945亿元,较年初增加347亿元。其中发出商品387亿元,较年初增加149亿元。公司是全球锂电龙头,我们上调原有盈利预测,预计公司2026-2027年归母净利润分别为960.26、1157.93亿元(原为902.20、1102.74亿元),新增预计2028年归母净利润为1393.52亿元,当前股价对应PE分别为17.9、14.8、12.3倍,维持“买入”评级。
2025年公司动力电池销量同比+42%,储能电池销量同比+29%
2025年公司实现锂离子电池销量661GWh,同比+39.16%。其中,动力电池销量541GWh,同比+41.9%,公司全球动力电池市占率提升1.2pcts至39.2%,连续9年市占率位居全球第一;储能电池销量121GWh,同比+29.1%,公司储能电池出货量连续5年位居全球第一。2025年公司锂电池产能772GWh,产量748GWh,对应产能利用率96.9%。截至2025期末在建产能321GWh。
风险提示:新能源汽车销量不及预期、市场竞争加剧、原材料价格波动。 |
| 13 | 交银国际证券 | 李柳晓,陈庆 | 维持 | 买入 | 全年业绩超预期,盈利维持韧性;行业需求向上,上调目标价 | 2026-03-11 |
宁德时代(300750)
全年业绩强劲,盈利韧性强。宁德时代2025全年实现营收4237.0亿元,同比增长17.0%;归母净利润同比增长42.3%至722亿元,高于彭博一致预期的689.8亿元;扣非净利润645亿元,同比增长43.4%。4季度创收节奏加快,单季度营收1406亿元,同环比+36.6%/+35%;归母净利润231.7亿元,同环比+57%/+25%。盈利能力方面,2025年毛利率/归母净利率26.3%/17.0%,其中4季度毛利率28.2%,同/环比+13.2/+2.4ppts。现金流方面,2025年公司经营活动现金流量净额1332亿元,同比增长37.4%。此外,公司注重股东回报,拟每10股派现69.57元(含税),连续三年以净利润50%实施现金分红。
产能利用率大幅提升,2026年出货量有望同比增长40%。截至2025年底,宁德时代换电生态体系已初具规模,为公司长期增长注入新动能。其中,巧克力换电板块累计建站超过1000座,并在重庆率先实现盈利,商业模式验证取得关键突破;骐骥换电站建设也稳步推进,累计投运超过300座。产能方面,2025年公司锂电池总产能达772GWh,在建产能321GWh,全年产能利用率达到96.9%,较2024年的76.3%显著提升20.6个百分点,反映公司在产能规划与市场需求匹配上的高效协同。展望2026年,受益于商用车电动化提速与储能市场的持续放量,我们预计全年锂电池出货量同比增长40%至925GWh,成长势头有望延续。
技术优势+海外产能布局领先,维持买入评级。凭借神行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池、神行Pro电池等,宁德时代2025年全球动力电池市占率39.2%,同比提升1.2ppt,维持行业排名第一。海外产能方面,宁德时代德国工厂已投入运营并实现盈利,匈牙利工厂一期电芯有望于2026年初投产,将进一步降低成本和实现本地化供应,并有效对冲海外不确定性带来的潜在影响。面对近期碳酸锂价格波动,宁德时代凭借在上游原材料端的战略性布局以及突出的产品议价能力,展现出较强的盈利韧性,成本传导机制运行顺畅。基于公司领先的技术实力、明确的海外扩张节奏以及持续提升的盈利能力,我们上调2026-27年收入预测5-14%至5377/6468亿元;调整净利润预测至909/1087亿元;并首次引入2028年收入及净利润预测7244/1216亿元。基于DCF模型,上调目标价至512元,对应2026年市盈率25.7倍,重申买入评级。 |
| 14 | 中银证券 | 武佳雄,李扬 | 维持 | 买入 | 2025年业绩保持高增,动储电池销量快速增长 | 2026-03-11 |
宁德时代(300750)
公司发布2025年年报,全年实现归母净利润722.01亿元,同比增长42.28%。公司业绩持续保持增长,海外产能有序投放,行业龙头地位稳固,未来业绩有望高速增长。维持买入评级。
支撑评级的要点
2025年归母净利润同比增长42.28%:公司发布2025年年报,全年实现营业收入4237.02亿元,同比增长17.04%;实现归母净利润722.01亿元,同比增长42.28%;实现扣非归母净利润645.08亿元,同比增长43.37%。2025年四季度单季,公司实现营业收入1406.30亿元,同比增长36.58%;实现归母净利润231.67亿元,同比增长57.13%;扣非后归属母公司股东的净利润为208.89亿元,同比增长62.98%。
行业龙头地位稳固:根据公司年报,2025年公司实现动力电池销量541GWh,同比增长41.85%,全球市占率突破历史新高。根据SNEResearch统计,2025年公司全球动力电池使用量市占率提升1.2个百分点至39.2%,连续9年市占率位居全球第一。国内方面,根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,2025年公司国内动力电池装机量市占率43.42%。海外方面,根据SNE Research统计,2025年公司海外动力电池使用量市占率实现突破,提升至30.0%。
储能电池销量快速增长,交付能力不断提升:2025年公司实现储能电池销量121GWh,同比增长29.13%。根据SNE Research统计,2025年公司储能电池出货量连续5年位居全球第一。为满足市场及客户需求,持续提升交付能力,公司稳步推进中州基地、济宁基地、福鼎基地、溧阳基地、宜宾基地、匈牙利工厂及印尼电池产业链等项目的建设。2025年公司锂电池产能772GWh,期末在建产能321GWh。
估值
结合公司年报和业绩,考虑到公司电池销量快速增长,交付能力不断提升,我们将公司2026-2027年预测每股收益调整至20.39/25.49元(原预测2026-2027年摊薄每股收益为18.93/21.88元),对应市盈率18.5/14.8倍;维持买入评级。
评级面临的主要风险
产业链需求不达预期;原材料价格出现不利波动;新能源汽车产业政策不达预期;新能源汽车产品力不达预期,国际贸易摩擦。 |
| 15 | 国金证券 | 姚遥 | 维持 | 买入 | 业绩略超预期,景气趋势确立 | 2026-03-10 |
宁德时代(300750)
业绩简评
3月9日,公司发布2025年财报,①2025全年:实现收入4237亿元,同+17%;实现归母722亿元,同+42%;实现扣非645亿元,同+43%。②Q4:实现收入1406亿元,同/环+37%/35%;实现归母232亿元,同/环+57%/25%;实现扣非209亿元,同/环+63%/27%。毛利率、扣非净利率分别28%、17%,净利率同/环+2/-1pct。业绩略超预期。
经营分析
2025年具体业绩拆分:
量:公司2025年/Q4出货661/221GWh,预计动力/储能分别80%/20%,Q4同/环+54%/34%,2025年动力/储能同+42%/30%。公司动力、储能稳居全球第一。
价:拆分Q4均价0.57元/Wh,基本稳健;2025年动/储分别0.59/0.52元/Wh,同-12%/-16%。
利:拆分2025年/Q4净利0.08元/Wh,较H1略有提升、环比基本持平。公司在本轮上游涨价周期中保持盈利稳健,主要系强化客户间联动机制,及上游资源布局完备等。
库存:2025年公司商品库存余额261亿元,测算小于1个月(47GWh),金额同+111%,主要系储能及海外中转量增等,为合理水平。仍维持70~80天周转天数。
现金流/资本开支:Q4经营现金流净额526亿元,同/环+78%/139%,现金流大幅增加主要系销售收入增长、销售回款增加。Q4资本开支123亿元,同/环+24%/24%。在建项目321GWh,截至25A产能772GWh,稼动率全年97%。
盈利预测、估值与评级
公司作为全球锂电龙头,受益于扩产提速与技术突破,2026年中游涨价及地缘冲突挑战下仍预计保持稳健增长,随着储能及商用车需求爆发,叠加钠电、固态等新技术突破,公司业绩有望持续突破前高。预计2026、2027、2028年公司归母净利分别948、1217、1499亿元,对应17、13、11xPE。维持买入评级。
风险提示
全球电动车销量不及预期,全球储能装机不及预期。 |
| 16 | 东吴证券 | 曾朵红,阮巧燕,岳斯瑶,朱家佟 | 维持 | 买入 | 2025年年报点评:盈利与出货双升,扩产提速锚定26年高增长 | 2026-03-10 |
宁德时代(300750)
投资要点
Q4业绩超市场预期。公司25年营收4237亿元,同增17%,归母净利722亿元,同增42.3%,扣非净利645亿元,同增43%,毛利率26.3%,同增1.8pct,归母净利率17%,同增3pct;其中25Q4营收1406亿元,同环比+36.6%/+35%,归母净利232亿元,同环比+57%/+25%,扣非净利209亿元,同环比+63%/+27%,毛利率28.2%,同环比+13.2/+2.4pct,归母净利率16.5%,同环比+2.2/-1.3pct。
出货量:供不应求、扩产提速、我们预计26年电池出货同增40%+。公司25年锂电出货量661GWh,同增39%,其中Q4电池出货量226gwh,同环比+55%/+36%。25年总体产量748gwh,同增45%,库存186gwh,同增75%。产能方面,25年产能772gwh,新增232gwh,产能利用率高达97%,并且在建产能321gwh,我们预计到26年底产能将超1200gwh。展望26年,我们预计公司整体排产超1100gwh,同增45-50%,出货量900-1000gwh,同增40%+。
动力:出货量超预期,海外+商用车贡献弹性,盈利水平维持稳定。25年公司动力出货量541gwh,同增42%,Q4出货量196gwh,同环比均超50%,超预期。按照sne统计,公司25年装机465gwh,同增36%,市占率39.2%,同比增1.2pct;国内市场装机321gwh,同增31%,其中商用车装机80gwh,同增81%;海外市场装机143gwh,同增47%。展望26年,我们预计动力出货量25-30%增长,依然受益于海外+商用车。25年动力收入3165亿元,同+25%,均价0.66元/wh,同降12%,毛利率23.84%,同比持平,单wh利润0.085元/wh,同比略微下降,我们预计26年碳酸锂价格上涨至15万元/吨,叠加其他材料涨价,成本上涨0.07元/wh,已传导至下游,预计单wh利润维持稳定,仍在0.08元/wh+。
储能:确收节奏影响规模,26年弹性大。公司储能25年电池出货量121gwh,同增30%,Q4出货量30gwh,同比+37%/-18%,一方面是确收节奏影响,另一方面产能有限,聚焦高盈利产品,但26年100gwh大电芯产能已释放,与海博、中车、思源等签订大订单,预计增长将提速,出货有望翻番增长至250gwh。25年储能收入624亿元,同比+9%,均价0.58元/wh,同降16%,毛利率26.7%,同比持平,单wh利润0.087元/wh,同比微降,26年我们预计单位盈利基本维持稳定在0.08元/wh。
材料、矿及其他业务利润大幅提升。电池材料25年收入219亿元,同降24%,但毛利率提升17pct至27%,我们预计25年贡献38亿利润,同比增长3倍;矿产资源收入60亿元,同增9%,毛利率11%,同增3pct,预计贡献利润2亿元,明显改善;其他业务收入169亿元,同降3%,毛利率74%,同增22pct,利润贡献97亿元,同增51%。
现金流亮眼,发出商品大增。公司25年期间费用296亿元,同增6.8%,费用率7%,同降0.7pct,其中Q4期间费用109亿元,费用率7.8%,环增0.4pct;25年经营性净现金流1332亿元,同增37%,其中Q4经营性现金流526亿元,同环比+78%/+60%;25年资本开支421亿元,同增36%,其中Q4资本开支121亿元,同环比+23%/+18%;25年末存货945亿元,较年初增加58%,其中发出商品387亿元,较年初增加62%。25年末预计负债853亿元,较年初增加134亿元,较Q3末持平,其中质保金512亿元,新增122亿元,对应计提电池收入的3.2%。
盈利预测与投资评级:考虑到下游需求超预期,我们上修公司归母净利润预期至26-27年940/1168亿元(此前预期914/1136亿元),新增28年利润预期1428亿元,26-28年同增30%/24%/22%,对应PE为17x/14x/11x,考虑到公司为全球动力电池龙头,技术、成本客户行业领先,26年市占率有望进一步提升,我们给予26年30xPE,对应目标价618元,维持“买入”评级。
风险提示:电动车销量不及预期,原材料价格波动,竞争加剧超预期。 |
| 17 | 东吴证券 | 曾朵红,阮巧燕,岳斯瑶,朱家佟 | 维持 | 买入 | 盈利韧性强,份额提升,龙头地位稳固 | 2026-01-29 |
宁德时代(300750)
投资要点
成本传导顺畅,盈利韧性强。根据我们测算,与25年年中相比,26年年初碳酸锂涨价9万元/吨带来铁锂电芯成本上涨5分/wh、铜铝1分/wh、电解液1分/wh,合计成本上涨7分/wh,电池报价已调整至接近0.4元/wh,完全反映成本上涨。除了国内储能老订单调整相对滞后(按5%出货占比,考虑影响5分/wh,实际仅影响利润20亿元),其余客户基本1-2个月联动,传导较为顺畅,因此电池盈利水平可维持8分/wh左右。
锂价上涨反噬中低端需求,宁德时代受冲击较小。根据我们测算,国内中等储能项目,电芯价格上涨2-3分/wh,IRR下降1pct,当前电芯价格对应IRR下降4pct,低收益率项目开始延期,而宁德时代电池更多应用高收益率项目和海外市场。动力端,宁德在高端车型中占比更高,成本敏感性低,因此需求冲击有限,我们仍预期公司今年排产1.1TWh,同比增50%,出货量900GWh。
产业链布局完善,投资收益贡献明显利润。宁德时代持股洛阳钼业19.7%,预计25-26年贡献40亿元/70亿元投资收益;枧下窝有望26Q2复产,当年贡献5万吨产量,按照碳酸锂价格15万元/吨,对应可贡献30亿元利润。此外,公司持有13.54%天华新能,合计26年资源端有望新增70亿元+利润。
原材料涨价情况下,宁德将进一步强化竞争优势。宁德相对于小电池企业,价格传导更顺畅,同时采购端议价能力更强,而小电池企业原本微利或亏损,26年盈利压力加大。并且宁德26年产能加速释放,在储能、商用车领域,份额将明显回升。
盈利预测与投资评级:考虑到下游需求超预期,我们上修25-27年归母净利700/914/1136亿元(此前预期690/862/1066亿元),同增38%/30%/24%,对应PE为22/17/14x,已充分反映悲观预期,给予26年30x,对应目标价601元,维持“买入”评级。
风险提示:政策不确定,需求低于预期。 |