| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 中银证券 | 李小民,宋环翔 | 首次 | 增持 | 多元赛事布局驱动成长,海南赛车场项目构建长期增量 | 2026-06-26 |
力盛体育(002858)
力盛体育作为国内领先的汽车运动服务商,深度布局赛车全产业链, 我们看好其赛车主业的稳步增长,切入高尔夫领域和海南赛车场新项目建设有望增厚长期业绩打开成长空间,首次覆盖,给予增持评级。
支撑评级的要点
汽车赛事领先服务商, IP 引领+数字驱动共促发展。 公司深耕汽车赛车20 余年,构建了以汽摩赛事 IP 运营为核心,赛车场和赛车队为载体, 装备制造销售、汽车品牌营销服务为延伸的汽车运动全产业链。疫后赛事运营板块引领营收增长,盈利能力逐步修复。 25 年公司实现营收 4.97 亿元,同比+12.82%,创下历史新高;归母净亏损 665 万元,近年来逐步实现减亏,非经常性因素影响持续减弱,看好后续盈利能力回升。
政策驱动体育产业发展,汽摩赛事逐步破圈。 顶层利好政策逐步落地,明确 2030 年体育产业将达到 7 万亿目标,赛事 IP 成为重要抓手;票根经济撬动效应显著,文商体旅融合也成为各地方政府重要发力点。随着 F1赛事粉丝趋向年轻化、饭圈化,商业价值走高,张雪机车在 WSBK 夺得中国首冠,过往偏小众的汽摩赛事逐步走向大众视野,热度持续提升。
优质赛事 IP 为核,全产业链深度协同。 赛事运营: 构建从入门级卡丁车赛事到职业顶级联赛、从区域级、国家级到世界级赛事的完整 IP 矩阵,通过联动明星参赛提升旗下赛事热度,单场赛事商业价值大幅提振。 赛车场馆: 公司坐拥三大稀缺赛车场馆,旗下旗舰 IP 为场馆引流,实现赛事和场馆运营协同发展。此外运营老牌赛车俱乐部,涉及车队运营、赛车培训、商业开发等业务,打通赛车全产业链。 数字化: 公司通过参股子公司,前瞻布局智能业务,加强数字化业务赋能。
多元赛事打造第二曲线,海南赛车场贡献远期增量。 25 年公司首次涉足高尔夫赛事运营, 高尔夫当前普及度逐步提升,中巡赛新赛季奖金实现新高,公司有望受益于赛事热度和商业价值的提升,打造第二增长曲线。海南新赛车场预计于 27-28 年投运,项目区位优势显著,届时有望借助自贸港的制度东风,实现多元化运营,为公司贡献业绩增量。估值
力盛体育作为国内领先的汽车运动服务商,深度布局赛车全产业链,有望享受体育行业景气上行和产业利好政策的驱动; 切入高尔夫赛事有望构筑第二增长曲线,打造大体育平台;海南新赛车场馆后续投运有望贡献远期增量。我们预计 2026-2028 年公司归母净利润为 0.46/0.62/0.81 亿元,对应 PE 为 49.8/36.9/28.2 倍, 首次覆盖,给予增持评级。评级面临的主要风险
赛事培育及运营不及预期、 新场馆建设及投运不及预期、宏观经济波动 |
| 2 | 开源证券 | 方光照 | 维持 | 买入 | 公司信息更新报告:携手华润文体,强强联合或加速新增长极培育 | 2026-06-22 |
力盛体育(002858)
看好华润文体战略合作加速多元赛事/综合场馆运营布局,维持“买入”评级
6月18日,公司与华润文体签署战略合作协议,双方将发挥各自在体育产业资源、赛事运营、场馆运营、数字科技、城市服务等领域的优势,探索体育产业发展的创新路径。华润文体具备服务大运、全运、亚运、世运、亚冬会等多场国际级赛事的经验,截至2025年12月,场馆运营业务覆盖北京、深圳、上海、广州、成都等10个核心城市,在管项目达20个,我们认为战略合作有助于公司向多元体育赛事、综合体育场馆运营拓展。我们看好公司在赛车赛事的卡位优势及多元体育布局带来的广阔成长空间,维持2026-2027年、新增2028年归母净利润预测至0.62/1.12/1.35亿元,当前股价对应PE分别为37.3/20.8/17.2倍,维持“买入”评级。
赛车赛事丰富度及影响力持续扩大,增长动能逐步积蓄
公司持续丰富旗下赛事IP,4月推出CTCC一圈成名挑战赛,其以“单圈速度”为核心,面向广大赛车爱好者开放,首场为保时捷专场,后续CTCC计划逐步吸纳更多品牌与车型加入,“圈速榜单”的建立有望凝聚原先分散的赛车爱好者群体,加深公司与赛车文化核心受众的联系并拓展商业机遇。赛事IP势能逐步强化,3月小米与CTCC&CHINAGT达成2026赛季总冠名合作,6月学院杯正式纳入国际汽联官方认证赛事体系,升级为“FIA学院杯(中国)”,我们看好赛事认可度提升吸引更多参赛队伍及赞助商。公司已连续运营两届FE上海站,2026FE上海站将于将于7.4-7.5开赛,FE赛事全球粉丝规模持续扩大,截至第11赛季(2024/25)末已达4.22亿,较第十赛季增长13%,公司有望凭牢固的合作关系持续受益于FE扩大的影响力。
高尔夫球招商进度喜人,看好商业化推进驱动高尔夫球业务增长
公司2026年拟举办24场高尔夫中巡赛,其中,据上海体育公众号,4月沃尔沃中国公开赛境外观众占比近5%,外省市观众占比约74%,反映赛事影响力。赛事招商持续推进,合作伙伴包括吉祥航空、携程等,赞助商数量较2025年底显著增加,我们看好赛事影响力提升带动门票、商业赞助收入增长。
风险提示:赛车赛事商业化不及预期;多元体育业务拓展不及预期等。 |
| 3 | 西南证券 | 刘言,苟宇睿,阮雯 | 维持 | 买入 | IP引领、数字驱动,营收突破历史新高 | 2026-05-07 |
力盛体育(002858)
投资要点
事件:公司发布2025年年报,实现总营业收入4.97亿元,同比增长12.82%;实现归母净利润-0.07亿元,扣非净利润仍为-1,356.84万元。2026年一季度收入1.05亿元,同比下滑3.21%,归母净利润0.06亿元,同比下滑6.36%。
体育赛事经营成为公司增长引擎。收入端保持增长主要得益于体育赛事经营收入达到3.45亿元,同比增长27.98%,系新增国家级赛事及新能源汽车赛事(Xracing)吸引东风奕派、上汽大众等赞助商,形成“体育+品牌”闭环。导致公司续亏的原因:1)公司布局拓展高尔夫赛事新业务,因前期战略投入与市场开拓,预计亏损约2000万元;2)计提长期股权投资损失约755万元;3)摊销员工持股计划股份所需支付成本预计约102万元;4)关停部分经营效益过低的“赛卡联盟”卡丁车连锁场馆门店,其长期资产在本期一次性计入成本,对项目利润产生较大影响。
公司独家运营的“中国职业高尔夫球巡回赛”已官宣2026年至少举办20场,今年为完整年度运营,有望贡献业绩。2025年12月力盛体育官宣“中巡赛”《2026赛季升级计划》及2026年中国巡回赛赛程,其中全年赛事中奖金池将由6000万元力争提升至8000万元,并推出参赛球员“免打球费”的改革和全面升级“球员激励计划”,这将有助于保障职业球员的权益。2026年将举办至少20场比赛,除了“欧巡赛”进入中国之外,亚巡赛也将进入中国,中国高尔夫球市场的影响力在逐步提升。
“IP引领、数字驱动”取得进展。2025年度,公司立足“IP引领、数字驱动”的战略基础,实施“赛事IP引领、数字驱动赋能、全产业链协同发展,做中国体育赛事市场化先锋”三维一体战略体系。1)在汽车运动板块,CTCC中国汽车场地职业联赛单场比赛的参赛规模及观众票房创下纪录,ETCR电动赛车杯的成功推出标志着公司在新能源汽车赛事领域实现了从无到有的跨越。2)在高尔夫新赛事IP开拓上,公司凭借多年积累的专业赛事运营能力和丰富的市场资源,成为2025年中国男子职业高尔夫球巡回赛(简称“中巡赛”)的独家官方运营推广机构。在外延协作发展方面,通过对控股子公司“海南智慧新能源汽车发展中心有限公司”增资,持续推动海南新能源汽车体验中心海南国际赛车场的全面建设;新设全资子公司“北京力盛体育文化发展有限公司”,开展高尔夫新赛事运营。
盈利预测与投资建议。预计公司2026-2028年归母净利润分别为0.80、1.18、1.66亿元。公司作为中国领先的汽车运动运营商,有望在主业赛车赛事热度提升、高尔夫等赛事IP加速布局的催化下实现业绩增长,维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济波动影响风险、市场竞争加剧风险、体育赛事推广权无法延展或商权费大幅上升风险、募投项目进度不及预期风险。 |
| 4 | 西南证券 | 陈柯伊,周杰,苟宇睿 | 维持 | 买入 | 营收端创新高,期待高尔夫赛事爬坡 | 2026-02-09 |
力盛体育(002858)
投资要点
事件:公司发布2025年度业绩预告,预计2025年公司实现营收4.8-5.3亿元,同比增长8.92%-20.26%;归母净利润为-600万元,同比减亏;扣非归母净利润为-1157.18万。
公司营收端保持增长,归母净利润仍为负,主要因为公司高尔夫赛事为新赛事,投入成本较多,及资产减值等因素导致。导致公司续亏的原因:1)公司布局拓展高尔夫赛事新业务,因前期战略投入与市场开拓,预计亏损约2000万元;2)计提长期股权投资损失约755万元;3)摊销员工持股计划股份所需支付成本预计约102万元;4)关停部分经营效益过低的“赛卡联盟”卡丁车连锁场馆门店,其长期资产在本期一次性计入成本,对项目利润产生较大影响。
公司独家运营的“中国职业高尔夫球巡回赛”已官宣2026年至少举办20场,今年为完整年度运营,有望贡献业绩。2025年12月力盛体育官宣“中巡赛”《2026赛季升级计划》及2026年中国巡回赛赛程,其中全年赛事中奖金池将由6000万元力争提升至8000万元,并推出参赛球员“免打球费”的改革和全面升级“球员激励计划”,这将有助于保障职业球员的权益。2026年将举办至少20场比赛,除了“欧巡赛”进入中国之外,亚巡赛也将进入中国,中国高尔夫球市场的影响力在逐步提升。
体育赛事服务作为服务消费中的重要一环,越来越得到政策端支持。2026年1月25日,国务院办公厅关于印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》的通知,其中提到要“增加优质赛事供给,鼓励引进一批国外优秀体育赛事,支持地方举办群众性体育赛事,打造一批知名精品赛事、职业联赛、体育竞赛表演、青少年体育赛事、老年体育赛事、乡村文体赛事品牌,推动高质量户外运动目的地建设。加快重点赛事市场化、商业化运作,推动赛事消费发展。”
盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年归母净利润分别为-0.1、0.7、1.1亿元。公司作为中国领先的汽车运动运营商,有望在主业赛车赛事热度提升、高尔夫等赛事IP加速布局的催化下实现业绩增长,维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济波动影响风险、市场竞争加剧风险、体育赛事推广权无法延展或商权费大幅上升风险、募投项目进度不及预期风险。 |
| 5 | 开源证券 | 方光照 | 首次 | 买入 | 公司首次覆盖报告:掘金体育黄金赛道,“赛车+X”提档加速成长 | 2026-01-06 |
力盛体育(002858)
赛车服务领军者,多元化体育布局或助力成长提速,给予“买入”评级
公司围绕赛车布局核心的赛事、赛道等资源,开展赛事运营、体育场馆经营、赛车培训等业务;以国内CTCC及全球FE等头部赛事构筑稳健基本面,赛事种类/数量仍有较大加密空间;运营三大国际赛道,其中海南赛道区位优势突出,多元化利用或贡献增量。2025年公司进军高尔夫球赛事,并规划拓展网球、骑行等高景气领域,我们看好公司赛车主业稳步增长,凭成熟体育运营经验持续延伸业务布局,进入加速成长期,预计公司2025-2027年归母净利润为0.31/0.62/1.12亿元,当前股价对应PE分别为78/40/22倍,首次覆盖,给予“买入”评级。
垂直布局赛车产业,海南赛车场投运在即,有望乘产业东风腾飞
美欧经验显示汽车工业与赛车产业相辅相成,国内汽车工业快速发展,赛车运动民众基础日趋坚实,赛车产业有望腾飞。F1上海站热度空前,热潮苗头已现,系列扶持政策加速产业发展,商业赞助、IP周边等变现形式潜力突出。公司重点运营“赛事+赛道”。赛事端,FE或成下一个F1,公司已连续运营两届FE中国站,具备经验优势;公司绑定顶级赛事CTCC,未来有望通过加开分站、联动明星车手等策略释放业务潜力。赛道端,公司手握三条稀缺国际赛道,其中海南赛道预计2027年开始创收,12月封关政策生效显著拉动海南客流提升,公司海南赛道区位优势突出,有望借赛事、音乐节等多元途径打开商业化空间。
高尔夫构筑第二成长曲线,多元化战略或加速业务成长
参照海外,多元化布局或是成为体育巨头的必经之路,TKO、FWONK均同时运营多项赛事,市值分别近425/331亿美元。公司4月成为高尔夫球赛事中巡赛的独家运营推广机构,高尔夫球年轻化发展,且定位相对高端,与赛车在消费群体、广告资源等层面存在协同,有望贡献可观增量。意向展业范围包括网球、骑行、足球等,其中国内网球受郑钦文奥运夺冠催化,普及加速,对标大满贯赛事数十亿元级收入,国内赛事潜力突出;骑行赛事环法年创收数亿欧元,据巨潮WAVE,2024年国内近千万人参与骑行运动,广泛受众或孕育热门赛事。顺应“体育强国”政策及健身风潮,公司或凭丰富运营经验持续拓展高景气赛道,加速成长。
风险提示:赛事普及不及预期、体育资源持续性风险、宏观经济波动风险。 |