| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 国信证券 | 唐旭霞,贾济恺 | 首次 | 增持 | 内燃机产业链领跑者,助力海内外AI基建 | 2026-05-22 |
潍柴动力(000338)
核心观点
潍柴动力是我国内燃机领军企业。公司历史悠久,历经多次收并购,已经成长为以发动机业务为核心的世界领军企业。公司经营稳定,海外收入占比过半,2025年营收2318亿元,同比增长7.47%;2026年一季度营收625.63亿元,同比增长8.87%,归母净利润30.85亿元,同比增长13.83%;期间费用率在2026年一季度显著降低。分业务看,动力总成与整车整机及其关键零部件板块,是公司最大业务子板块,智慧物流板块次之。根据公司各业务成长性,我们分成了传统核心业务与发电业务。
公司传统核心业务以商用车产业链为基础,受益于出口与行业复苏。重卡行业在内需周期和海外成长中波动上行;公司通过子公司陕重汽布局重卡整车行业,陕西系重卡位列五大重卡车企之一。公司发动机产品,在内需重卡发动机、商用车发动机、多缸柴油发动机多个维度下,市占率均处于行业第一,在燃气重卡发动机领域更是占据半壁江山。公司通过凯傲集团布局智慧物流,通过雷沃进军农机行业,业务处于稳定增长。
AIDC电力需求高增,催生主备电源供需缺口。AIDC快速建设,未来5-10年产生大量电力缺口。并网用电审批时间长,因此离网电源需求高涨。大缸径柴发作为备用电源景气度高,燃气轮机、往复式燃气机则是理想的离网主电源选择。燃气轮机供给少,排产、部署时间久,进一步增加了往复式燃气机等需求,同时SOFC作为新兴发电产品,有望迎来规模化落地。
公司发电产品丰富,深度布局SOFC业务,子公司深耕北美市场。公司大缸径柴发技术、产品具备优势,当前推出的旗舰新品技术达到了全球领先水平;公司的往复式燃气机已有使用案例,公司有望在往复式燃气机领域进一步研发,提升产品竞争力。公司深度布局SOFC业务,是Ceres的第一大股东,与Ceres更新合作协议后,可支持全球展业,适配海外高端客户需求。公司子公司深耕北美市场,具备认证、客户渠道等优势,可以满足北美AI基建的需求。
盈利预测与估值:预计公司2026/2027/2028年营业收入分别为2568.01/2824.19/3108.78亿元,增速分别为10.78%/9.98%/10.08%;归属母公司净利润分别为146.73/177.31/206.98亿元,同比增速分别为34.2%/20.8%/16.7%,每股收益分别为1.68/2.03/2.38元。首次覆盖,给予“优于大市”评级。
风险提示:经营风险、财务风险、海外政策风险、AIDC发展不及预期、数据中心能效提升过快、汇兑风险、油气价格波动与供给物流受阻等。 |
| 2 | 西南证券 | 郑连声 | 维持 | 买入 | 2026年一季报点评:主业龙头地位稳固,精准卡位AIDC电源赛道 | 2026-05-09 |
潍柴动力(000338)
投资要点
事件:公司发布26年一季报,Q1实现营收625.6亿元,同比+8.9%,环比+2.2%,实现归母净利润30.9亿元,同比+13.8%,环比+50.3%。扣非归母净利润29.9亿元,同比+20.3%,环比+77.1%。
Q1净利率改善明显,费用控制得当。26Q1公司毛利率21.4%,同比-0.8pp,环比+1.2pp,净利率为6.4%,同比+1.5pp,环比+1.7pp。从费用端来看,公司26Q1销售/管理/研发费用率为4.8%/4.6%/3.2%,同比-0.8pp/-2.5pp/-0.3pp,环比-1.2pp/+0.0pp/-0.2pp,费用控制得当。26Q1财务费用率0.6%,同比+1pp,环比+0.4pp,主要系Q1汇率波动产生的汇兑损失增加所致。另外,26Q1公允价值变动净收益同比增加1.8亿元,系套期工具公允价值增加所致。
传统发动机龙头地位稳固,绿色转型见成效。1)根据大众网数据,26Q1公司发动机销量22.1万台,稳居行业龙头。受益于气价回落带来的经济性优势,Q1天然气重卡终端销量5.2万台,同比+10%,其中,公司重卡气体机终端销量2.82万台,同比+12%,对应份额54.7%,同比提升1.1pp(第一商用车网)。凭借深厚的技术积累、性能优势和客户基础,公司气体机增长跑赢行业,市场地位稳固。2)新能源动力系统保持高速增长态势,26Q1实现收入16.9亿元,同比增长约200%。公司绿色转型持续推进,未来有望保持高速增长走势。
精准布局AI电源赛道,打造核心增长极。1)受益于以北美与中国为主的全球数据中心需求扩张,潍柴动力M系列大缸径发动机业务持续快速增长,26Q1大缸径发动机销量超3000台,同比增幅21%,其中,数据中心用大缸径发动机销量超500台,同比增长超240%,延续25年以来的高增态势(25年销量1400台,同比增长259%)。2)公司前瞻布局SOFC业务,开拓数据中心等场景主供电源市场,系统成功通过欧盟CE认证,最高发电效率超过65%,性能指标达到国际领先水平,目前正加速推进电池和电堆产线建设。未来公司将形成燃气机组+SOFC为主供电源、柴发为备用电源的技术路线组合,大力拓展全球AI浪潮带来的电源配套市场机遇,打造成为公司新的核心增长极。
盈利预测与投资建议:预计26-28年公司归母净利润分别为142.4/162.9/189.8亿元,对应PE为21/19/16倍,维持“买入”评级。
风险提示:行业需求不及预期、原材料价格大幅波动、汇率大幅波动等风险。 |
| 3 | 东吴证券 | 黄细里,赖思旭 | 维持 | 买入 | 2026年一季报点评:Q1业绩符合预期,电力能源利润弹性可期 | 2026-05-06 |
潍柴动力(000338)
投资要点
公告要点:公司公布2026年一季报,26Q1公司实现营业收入625.6亿元,同比+8.9%,环比+2.2%;归母净利润30.9亿元,同比+13.8%,环比+50.3%;扣非归母净利润29.9亿元,同比+20.3%,环比+77.1%。
毛利率环比修复,净利率同环比回升。26Q1公司实现毛利134.1亿元,同比+5.0%,环比+8.0%;实现毛利率21.4%,同比-0.8pct,环比+1.2pct。归母净利率4.9%,同比+0.2pct,环比+1.6pct。
费用管控成效显著,26Q1汇兑损失拖累较多。费用端看,26Q1公司销管研费用率合计12.6%,同比-3.7pct,环比-1.4pct,费用率持续压降;其中销售/管理/研发/财务费用率分别为4.8%/4.6%/3.2%/0.6%,同比分别-0.8pct/-2.5pct/-0.3pct/+0.9pct,环比分别-1.2pct/持平/-0.2pct/+0.4pct。财务费用3.6亿元,同比增加5.7亿元,财务费用率0.6%,同比+0.9pct,环比+0.4pct,主要系26Q1欧元/美元贬值,汇兑损失拖累较多。
展望:发动机主业受益重卡周期向上,新能源+出口+大缸径+后市场多方发力。1)发动机主业:国四报废更新政策持续发力,看好重卡内需复苏,叠加公司降本增效持续兑现,盈利有望修复;2)大缸径:数据中心柴发高景气,看好公司柴发+燃发+SOFC三大业务持续突破贡献业绩弹性;3)新能源:公司加速推进新能源转型,产能落地有望打开增长空间;4)出口:海外市场需求复苏,出口业务持续发力。
盈利预测与投资评级:考虑公司数据中心相关业务出货量同比高增,将释放较大利润弹性,我们上调公司2026~2027年归母净利润预测至149.8/183.3亿元(原140.8/154.9亿元),给予2028年归母净利润预测220.3亿元。2026~2028年对应EPS分别为1.72/2.10/2.53元,对应PE分别为18.14/14.83/12.34倍,考虑公司当前估值较低且龙头地位稳固,维持“买入”评级。
风险提示:经济复苏不及预期,地缘政治风险,重卡行业需求不及预期,行业竞争加剧等。 |
| 4 | 海通国际 | 王凯,王沈昱 | 维持 | 增持 | “海外主供补缺+备电国产替代”,双轮驱动下估值重塑 | 2026-02-24 |
潍柴动力(000338)
核心观点:双轮驱动,估值重塑,被低估的AIDC能源全面供应商。市场目前仍将潍柴动力视为传统的重卡周期股,给予其显著低于科技能源股的估值,2026年PE仅为14.4倍。我们认为公司正加速转型为AIDC发电设备的全面供应商,市场尚未充分定价其在能源领域的深厚布局。随着全球算力基建浪潮爆发,公司有望凭借“海外主供补缺+备电国产替代”的双重逻辑,打破传统制造业的估值天花板,迎来价值重塑。
美国AIDC主供电短缺,PSI往复式燃气发电机组与SOFC空间广阔。北美AIDC正面临严峻的能源墙,需求端2030年数据中心增量需求高达90GW,而供给端电网扩容周期较久,AIDC分布式发电面临较大缺口。公司控股子公司PSI深耕北美,其往复式燃气发电机组具备10分钟快速启动优势,是填补这一缺口的最佳方案之一。PSI2025上半年净利润同比激增141%,业绩正处于兑现爆发期。同时,公司已获英国Ceres全球制造授权,布局SOFC技术,锁定下一代清洁主供电市场。
国产大缸径柴发:博杜安突围,备电市场国产替代。数据中心备用电源始终是刚需,全球柴发市场预计2029年将达588亿元。公司凭借全资收购的法国博杜安品牌掌握大缸径核心技术,正打破卡特彼勒、康明斯等外资巨头的长期垄断。2023上半年该业务营收同比大增77%,国产替代逻辑清晰,正从微小份额向行业主流跨越
盈利预测与投资评级。在全球AIDC投资高速增长,“美国缺电”现象不断深入的背景下,潍柴动力旗下多种AIDC发电设备业务——往复式燃气发电机组、SOFC以及作为备电的柴发均有望实现业绩的高增长。我们预计公司2025/26/27年归母净利润124/153/177亿元,对应EPS为1.43/1.75/2.03元。考虑到AIDC发电产业的增长有望持续增大潍柴动力该业务的利润占比,我们认为公司的成长空间较大。给予公司2026年22x PE,目标价38.52元,维持“优于大市”评级。
风险提示:AIDC投资不及预期,AIDC电力路径选择多样化,原材料价格大幅上涨。 |