序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
1 | 开源证券 | 诸海滨 | 维持 | 增持 | 北交所公司深度报告:湿式纸基摩擦片国产替代有望加速,2025Q1归母净利润同比+288% | 2025-04-25 |
林泰新材(920106)
2025Q1实现营收1.01亿元(+107%),归母净利润3836.16万元(+288%)2025年一季度公司营收实现1.01亿元,同比增长107.43%,归母净利润3836.16万元,同比增长287.62%,扣非归母净利润3344.86万元,同比增长242.52%,毛利率48.96%,较2024全年增长5.26pcts。规模效应推动公司盈利能力提高,我们上调2025-2026年盈利预测,新增2027年盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润分别为1.41(原0.93)/1.71(原1.16)/1.93亿元,对应EPS分别为3.53/4.28/4.84元/股,对应当前股价的PE分别为38.5/31.8/28.1倍,看好公司湿式纸基摩擦片国产替代有望加速,产能释放带来业绩增长,维持“增持”评级。
乘用车湿式纸基摩擦片国产替代空间广阔,工程机械有望打开增长空间我国自动变速器摩擦片市场份额大部分被美日企业占据,根据中国汽车工业协会数据,2022年日本达耐时、博格华纳和恩斯克华纳、林泰新材市场份额分别为48%、42%、4%,乘用车湿式纸基摩擦片国产替代空间广阔。市场空间来看,2023年国内乘用车主机配套自动变速器摩擦片需求金额约为41.56亿元,国内乘用车售后市场的自动变速器摩擦片需求金额约为19.63亿元,合计市场规模约为61.19亿元。工程机械+农机领域来看,根据中国汽车工业协会的数据,预计到2035年,工程机械+农机领域的自动变速器摩擦片市场空间为57.26亿元,工程机械湿式纸基摩擦片的渗透率预计将提升至60%。
乘用车湿式纸基摩擦片产品具备高稀缺性,公司积极扩产加速新建产能释放林泰新材为国内乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片,核心技术与国际先进企业发展水平一致,国产替代空间广阔,比亚迪自2024年2月起向公司批量采购自动变速器摩擦片产品,成为公司2024年第一大客户;2024年公司也已进入全球知名的汽车零部件供应商麦格纳的供应链体系并获得了自动变速器摩擦片的量产批准。截至2025年3月末,公司产能(包括已验收募投项目)已提升至湿式纸基摩擦片3512万片、对偶片2786万片;募投项目全部建成并完成产能爬坡后,公司湿式纸基摩擦片和对偶片的产能预计将分别达到5200万片和4500万片。
风险提示:市场竞争风险、原材料波动的风险、募投项目投产不及预期风险 |
2 | 开源证券 | 诸海滨 | 维持 | 增持 | 北交所信息更新:切入头部车企供应链+混动汽车渗透率提升,预告业绩同比高增 | 2025-01-30 |
林泰新材(920106)
2024年业绩预告实现归母净利润7500-8500万(+52.49-72.83%)公司发布2024年业绩预增公告,预计2024年归母净利润7500-8500万(+52.49-72.83%);其中,预计2024四季度公司实现归母净利润2887-3887万元,达单季度历史新高。下游混动汽车渗透率提升,我们上调2024-2026年盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为0.77(原0.60)/0.93(原0.74)/1.16(原0.94)亿元,对应EPS分别为1.93/2.34/2.90元/股,对应当前股价的PE分别为28.8/23.7/19.1倍,看好公司切入头部车企供应链+混动汽车渗透率提升,公司产能释放带来业绩增长,维持“增持”评级。
2024年中国汽车产销量达历史新高,混动汽车渗透率持续提升2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继续保持在3000万辆以上规模。新能源汽车继续快速增长,年产销首次突破1000万辆,销量占比超过40%,迎来高质量发展新阶段;其中,纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%,较2023年下降10.4个百分点;插混汽车销量占新能源汽车比例为40%,较2023年提高10.4个百分点。插混汽车的增长迅速,成为带动新能源汽车增长的新动能。
切入比亚迪供应链+湿式纸基摩擦片稀缺性,积极拓展海外市场林泰新材为国内乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片,与国内头部自主品牌自动变速器生产商合作紧密,其中比亚迪自2024年2月起向公司批量采购自动变速器摩擦片产品,成为公司2024上半年第三大客户,公司已与多家国内主要的自动变速器厂商或整车厂建立了稳固的供货关系,包括上汽变速器、万里扬、东安汽发、吉利变速器、南京邦奇、盛瑞传动、蓝黛变速器以及比亚迪等。此外,公司充分重视海外市场的培育与开发,加大开拓海外市场力度,随着公司技术优势、品牌优势的不断积累以及产品竞争力与市场份额的不断提升,在原有境外老客户的销售额增长的同时,也增加了新客户。
风险提示:重大客户依赖风险、重大合同履约风险、竞争加剧降价风险 |
3 | 开源证券 | 诸海滨 | 首次 | 增持 | 北交所首次覆盖报告:国内企业湿式纸基摩擦片稀缺性,切入比亚迪DMi供应链 | 2025-01-09 |
林泰新材(920106)
湿式纸基摩擦片国内领先,新能源汽车也需使用,公司具备稀缺性
林泰新材是一家专业从事汽车自动变速器摩擦片研发、生产和销售的专精特新企业。2024Q1-3公司实现营收1.93亿元(+36.76%),归母净利润4613.11万元(+72.57%)。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为0.60/0.74/0.94亿元,对应EPS分别为1.54/1.89/2.40元/股,对应当前股价的PE分别为36.2/29.4/23.2倍,我们看好公司是国内企业中的湿式纸基摩擦片独供稀缺性+切入比亚迪供应链,新能源汽车+工程机械前瞻布局,首次覆盖给予“增持”评级。
乘用车湿式纸基摩擦片行业空间广阔,工程机械+农机新应用打开增长空间
湿式离合器工作寿命通常可达干式离合器的5-6倍,并且纸基摩擦材料具有动摩擦系数高且稳定等优点。乘用车领域:混合动力汽车销量比重增大+纯电动汽车传动技术发展带来新需求,根据中汽协估算,2023年中国乘用车主机配套自动变速器摩擦片市场空间41.56亿元,乘用车后市场规模19.63亿元,合计61.19亿元。工程机械+农机领域:湿式纸基摩擦片能够提高工程机械和农机传扭过程的安全性、稳定性和使用寿命,国外大型机械制造商已经使用纸基摩擦片来替代铜基和铁基摩擦片,预计到2035年,工程机械+农机领域的自动变速器摩擦片市场空间为57.26亿元,工程机械湿式纸基摩擦片的渗透率预计将提升至60%。
国内企业中湿式纸基摩擦片独供,2024年2月切入比亚迪DMi供应链
林泰新材为国内乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片,与国内头部自主品牌自动变速器生产商合作紧密,其中比亚迪自2024年2月起向公司批量采购自动变速器摩擦片产品,成为公司2024上半年第三大客户。同时,我国自动变速器摩擦片市场份额大部分被美日企业占据,公司核心技术与国际先进企业发展水平一致,已运用于主流的自动变速器中,国产替代空间广阔。此外,募投项目助力公司向工程机械领域和高端农机产业链横向延申,公司产品已进入三一重工、徐工机械、约翰迪尔等工程机械和农机领域知名客户供应链。
风险提示:市场竞争风险、原材料波动的风险、募投项目投产不及预期风险。 |