中无人机(688297) 事件：公司4月25日发布了2025年一季报，25Q1实现营收2.4亿元，同比增长284.6%；归母净利润0.17亿元，同比增长162.4%。公司25Q1业绩同比实现较大增长，主要是按照合同约定，交付产品数量同比有所增加。我们认为，2025年作为“十四五”规划的收官之年，行业需求或有望逐步复苏，公司也明确提出2025年将以“高质量发展”为引领，推动经营规模同比显著提升。此外，公司作为中国航空工业集团旗下无人机上市平台，在信息化、智能化、无人化发展大背景下，未来需求前景或较好。 25Q1业绩同比显著改善，盈利能力有所提升 单季度看，公司25Q1实现营收2.4亿元，同比增长284.6%；归母净利润0.17亿元，同比增长162.4%。盈利能力方面，25Q1毛利率为27.5%，同比增加0.36ppt；净利率为7.1%（24Q1净利率为负数），同比显著改善。费用方面，2025Q1公司期间费用率为19.9%，2024Q1期间费用率为74.1%，费用控制能力有较大改善。其中：1）销售费用率1.7%，同比减少3.55ppt；2）管理费用率10.7%，同比减少28.50ppt；3）研发投入0.56亿元，同比增长35.59%，主要是公司研制任务较上年同期增加，随研发进度推进，一季度研发投入有所增长。 无人机产品谱系愈加丰富，2024年内“六型七机”实现首飞 公司主要产品为翼龙系列大型固定翼长航时无人机系统，由无人机平台、地面站、任务载荷及综合保障系统组成。2024年度内，公司六型七机实现首飞，推出多型1000kg以下级无人机，产品谱系实现从10公斤级到6吨级量级的全覆盖，形成了“高中低”搭配，“大中小”融合，全场景谱系化的产品布局，具备全自主多种控制模式、多种侦察手段、多种载荷武器集成，具备全面灵活的支持保障能力，可实现精确侦察与打击；成功实现无人有人协同，研制通用指挥控制站，推动翼龙系列无人机从单一平台，逐步向体系应用方向深度发展。此外，公司不断强化无人机系统的总装集成、试验、试飞、交付等能力，优化无人机智能化柔性生产线，形成支持多机型、多构型的精益制造能力，推进无人机产业基地能力布局，形成了年产200架的生产能力。 提质增效重回报；2025年需求或迎来较大反转 公司在2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告及2025年度行动方案，提出落实以投资者为本的理念，推动上市公司持续优化经营、规范治理和积极回报投资者。关联交易方面，公司预计2025年：向关联方采购商品、接收劳务额为14亿元，较24年实际发生额增长49.5%，根据市场情况预测增加投产；向关联方出售商品、提供劳务额为14亿元，较24年实际发生额增长139.1%。2025年关联交易预计额的大幅提升或说明公司下游需求有望显著恢复，25Q1业绩的开门红或说明需求拐点已经出现。盈利预测与评级：公司是我国无人机系统领军企业，翼龙系列无人机在全球察打一体无人机市场持续稳步发展，并已形成“高中低”搭配，“大中小”融合，全场景谱系化的产品布局。我们预计，公司2025-2027年归母净利润分别为2.99/3.98/4.89亿元，对应PE为82.85/62.22/50.62x，维持“增持”评级。 风险提示：合同签订可能不及预期；产品交付不及预期；产品降价风险等。

     中无人机(688297) 事件：公司3月31日发布了2024年报，全年实现营收6.9亿元，YoY-74.3%；归母净利润-0.5亿元，上年同期为3.0亿元。公司业绩下降主要是受市场需求变动、国内市场节奏调整及重点客户采购计划延后等影响，交付产品数量同比减少。我们认为，2025年作为“十四五”规划的收官之年，行业需求或有望逐步复苏，公司也明确提出2025年将以“高质量发展”为引领，推动经营规模同比显著提升，且公司作为中航工业集团旗下无人机上市平台，在信息化智能化无人化发展大背景下，未来前景或较好。 聚焦主责主业，无人系统产品毛利率水平同比提升较多 单季度看，公司4Q24实现营收3.2亿元，YoY-76.5%；归母净利润0.3亿元，YoY-51.7%。2024年全年毛利率为32.0%，同比增加13.10ppt，主要是无人系统产品及服务毛利率同比增加13.10ppt至32.1%导致。无人机业务方面，公司完成2024年度内“六型七机”实现首飞，多次高质量完成演习任务；此外，公司自贡无人机产业基地一期建成，总装、试飞、交付能力全面达成，具备年产大型无人机200架的能力。 研发费用同比增长21%；收到客户预付款合同负债较年初大增412%费用端，2024年公司期间费用率为41.0%，同比增加33.81ppt，由于2024年公司收入基数较低，我们重点关注期间费用端的变化。其中：1）销售费用0.2亿元，同比增长20.2%；2）管理费用1.1亿元，同比增长16.4%，主要是公司生产规模不断扩大，员工数量增加导致相关薪酬总额、办公费用等增加；3）研发费用2.1亿元，同比增长20.9%，主要是公司持续加大研发投入，研制任务增多。截至24Q4末，公司：1）应收账款及票据6.7亿元，较年初减少51.2%，主要是收到已交付项目合同约定的货款和商业承兑汇票；2）存货26.2亿元，较年初大增165%，主要是为保障后续产品的按期交付，持续加大存货投入；3）合同负债4.2亿元，较年初大增412%，主要是收到客户预付款；4）经营活动净现金流1.4亿元，同比增加19%，主要是收到已交付项目合同约定的货款以及新签销售合同的预付款。 提质增效重回报；2025年需求或迎来较大反转 公司发布了2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告及2025年度行动方案，提出落实以投资者为本的理念，推动上市公司持续优化经营、规范治理和积极回报投资者。关联交易方面，公司预计2025年：向关联方采购商品、接收劳务额为14亿元，较24年实际发生额增长49.5%，主要是根据市场情况预测增加投产；向关联方出售商品、提供劳务额为14亿元，较24年实际发生额增长139.1%。2025年关联交易预计额的大幅提升或说明公司下游需求有望显著恢复。 盈利预测与评级：公司我国无人机系统领军企业，翼龙系列无人机在全球察打一体无人机市场持续稳步发展，并已形成“高中低”搭配，“大中小”融合，全场景谱系化的产品布局。根据下游需求节奏变化，我们调整公司2025-2027年营业收入分别为32.87/44.46/58.23亿元（此前25~26年预测值为32.79/38.69亿元）；调整归母净利润为2.99/3.98/4.89亿元（此前25~26年预测值为3.09/3.66亿元），对应PE为89.15/66.95/54.46x，维持“增持”评级。 风险提示：合同签订不及预期；产品交付不及预期；产品降价风险等。

     中无人机(688297) 事件：3月31日，公司发布2024年报，实现营收6.85亿元，YOY-74.3%；归母净利润-0.54亿元，23年同期为3.03亿元；扣非净利润-0.63亿元，23年同期为2.86亿元。业绩表现基本符合市场预期。24年收入大幅下降主要是受市场需求变动、国内市场节奏调整及重点客户采购计划延后等影响，交付产品数量较上年减少。我们点评如下： 备产备货迎接需求复苏；减值损失影响当期利润。1）单季度：公司4Q24实现营收3.16亿元，YOY-76.5%；归母净利润0.29亿元，YOY-51.7%；扣非净利润0.34亿元，YOY-32.7%。2）利润率：2024年毛利率同比提升13.1ppt至32.0%；4Q24毛利率同比提升30.4ppt至38.8%；净利率同比提升4.7ppt至9.1%；3）备产备货：截至24年末，公司存货26.2亿元，较24年初增加165.0%，主要为保障后续产品的按期交付，持续加大存货投入，公司备产备货迎接需求复苏。4）减值准备：公司24年计提资产减值损失2903万元，影响当期利润。此外，公司24年底固定资产1.36亿元，较年初增加48.9%，主要是固定资产投资和在建工程完工转固导致增加 24年内六型七机实现首飞；无人有人协同推动体系化发展。产品方面，2024 年公司全力推进新产品研制和研发能力提升，年内六型七机实现首飞，推出多型1000公斤以下级无人机，产品谱系实现从10公斤级到6吨级量级的全覆盖，市场竞争力大幅提升。同时，公司成功实现无人有人协同，研制通用指挥控制站，推动翼龙系列无人机从单一平台，逐步向体系应用方向深度发展。产能方面，公司优化无人机智能化柔性生产线，形成支持多机型、多构型的精益制造能力，推进无人机产业基地能力布局，形成年产200架的生产能力。 持续加大研发投入；合同负债大幅增加，需求有望修复。费用方面，24年期间费用45.9ppt至2.8亿元。公司重视研发投入，24年研发投入同比增加32.6%至2.7亿元，其中研发费用同比增长20.9%至2.1亿元，24年新增资本化研发投入0.6亿元；管理费用同比增长16.4%至1.1亿元。截至2024年末，公司合同负债4.2亿元，较24年初增加412%，主要是收到客户预付款，预付款大幅增加反映下游需求出现修复。 投资建议：公司为我国大型无人机系统领军企业，中航工业集团目前唯一无人机上市平台。受益于装备出海以及国内特种领域需求的增长，叠加低空经济等新质生产力领域需求的带动，公司未来几年或有望实现较好发展。我们预计，2025~2027年公司归母净利润分别为3.12亿元、4.07亿元、4.84亿元，对应PE为84x/65x/55x。我们考虑到公司无人机领域的龙头地位和稀缺性，维持“谨慎推荐”评级。 风险提示：下游需求不及预期、产品价格波动、存货减值计提等。