| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 国元证券 | 刘乐,陈烨尧 | 维持 | 买入 | 2025年年报与2026年一季报点评报告:全球化持续推进,构建智能悬架体系 | 2026-05-06 |
保隆科技(603197)
事件:
4月27日,公司发布2025年年度报告及2026年一季度报告。公司实现营收87.47亿元,同比增长24.52%;实现归属于母公司股东的净利润2.13亿元,同比下滑29.71%;实现扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润1.35亿元,同比下滑46.40%。2026年一季度:实现营收22.40亿元,同比增长17.57%;实现归属于母公司股东的净利润0.72亿元,同比下滑24.87%;实现扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润0.91亿元,同比增长10.66%。
投资要点:
全球化产能布局加速推进,应对关税挑战与市场机遇
面对国际贸易不确定性与客户供应链安全需求,公司正系统性推进全球化产能布局:泰国新厂已于2026年一季度投产,完成气门嘴及橡胶供应链本地化;美国TPMS新工厂预计2027年初投产,同时公司推进摩洛哥设厂计划,并探索墨西哥合作路径,兼顾成本控制与供应链韧性;匈牙利园区正加速智能底盘产能扩张,叠加欧洲SAP系统升级,强化境内外协同,把握市场机遇,优化盈利结构。
智能底盘与感知业务加速放量,筑牢中长期增长动能
公司持续深化智能底盘与智能感知核心赛道布局,依托完整技术平台与量产能力,推动高价值产品线快速放量。智能悬架体系覆盖半主动、空气悬架至全主动悬架,随高端车型渗透率提升与新项目量产落地,规模与盈利同步改善;传感器业务依托车规级技术积淀,在国内外主流车企平台持续突破,产品矩阵不断丰富;ADAS感知板块聚焦高像素成像与毫米波雷达,通过工艺优化与客户结构升级,稳步提升盈利水平,为中长期增长筑牢核心动能。
投资建议
我们预计公司2026-2028年营业收入分别为108.28\125.65\146.63亿元,归母净利润分别为4.83\6.08\7.94亿元,按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为2.26\2.85\3.71元,按照最新股价测算,对应PE15.61\12.38\9.49倍。维持“买入”评级。
风险提示
市场竞争风险、原材料价格波动和供应短缺的风险、新业务发展不及预期的风险。 |
| 2 | 东吴证券 | 黄细里,孙仁昊 | 维持 | 买入 | 2025年报&2026年一季报业绩点评:2025年业绩仍承压,26Q1收入盈利显著修复 | 2026-05-06 |
保隆科技(603197)
投资要点
公告要点:公司发布2025年年报和2026年一季报,业绩低于我们预期。2025年全年实现营业收入87.47亿元,同比增长24.52%;归母净利润为2.13亿元,同比下滑29.71%;扣非归母净利润1.35亿元,同比下滑46.40%;2026Q1营业收入22.4亿元,同环比+17.6%/-17.0%,归母净利润0.7亿元,同环比-24.9%/+387.7%,扣非归母净利润0.9亿元,同环比+10.7%/+2773.5%。
基盘业务稳定增长,新业务增长势头强劲。2025年公司新业务传感器/空气悬架业务收入分别为7.9/16.0亿元,增速分别为+18%/+61%,公司受益于中国汽车产业的电动化与智能化趋势持续向前,但同时整车厂激烈的价格竞争或影响行业盈利水平。成熟业务中TPMS业务收入增速为+17.6%,延续公司在该细分领域的领先地位,汽车金属管件/气门嘴业务2025年收入增速分别为-6.2%/+6.0%。2026Q1收入增长趋势延续,我们预计主要是空气悬挂配套的核心车型放量,空悬等业务收入增长所致。
2025年毛利率仍承压,26Q1毛利率环比提升。2025年毛利率为21.08%,同比-3.97pct,主要受主机厂年降压力、海运费提升等外部因素扰动,同时公司智能悬架等新业务高增长,但该业务毛利率较公司整体毛利率较低,2025年该业务收到市场竞争压力的影响毛利率同比-7.5pct拉低整体毛利率。26Q1毛利率为22.1%,同环比-1.2pct/+2.3pct,盈利压力边际有所改善。费用端,2025年期间费用为14亿元,同比+6.2%,期间费用率同比-2.8pct,主要为股权激励费用边际减少所致,26Q1期间费用率同环比-0.3pct/+0.7pct基本维持稳定。2025年和26Q1公司收到非经营性因素影响压制业绩,25年公司资产减值损失-0.98亿元,26Q1公司公允价值变动收益-0.28亿元。
盈利预测与投资评级:由于下游车企竞争压力变大或影响供应链盈利,我们维持2026-2027年营收预测为103/125亿元,预计2028年营收为143亿元,同比分别+17%/+22%/+15%;下调2026-2027年归母净利润为3.4/4.5亿元(原为5.7/7.5亿元),预计2028年归母净利润为5.4亿元,同比分别+60%/+33%/+19%,对应PE分别为21/16/13倍,我们看好公司的空悬业务有望实现量利齐升,维持“买入”评级。
风险提示:新产品落地不及预期,乘用车价格战超出预期。 |
| 3 | 国信证券 | 唐旭霞,余珊 | 维持 | 增持 | 2025年营收同比增长25%,多业务布局优势初显 | 2026-04-30 |
保隆科技(603197)
核心观点
2025年营收同比增长25%,利润短期承压;26Q1稳步回升。公司2025年实现营收87亿元,同比增长25%;归母净利润2.13亿元,同比-30%。营收增速持续超越行业,多业务布局优势初显。25Q4营收27亿元,创单季新高,归母净利润0.15亿元,主要受空簧赔付、存货减值扰动。26Q1营收22.40亿元,同比+18%,环比-17%;归母净利润0.72亿元,同比-25%,环比+388%。
行业压力短期影响盈利,费用率趋稳。2025年公司毛利率21%,同比-3.86pct;归母净利率2.44%,同比-1.88pct。主要系国内价格战与新业务产品结构影响。2026Q1毛利率22.09%,同比-1.15pct,环比+2.28pct;净利率3.59%,同比-2.07pct,环比+2.53pct,盈利缓步修复。2026Q1销售/管理/研发/财务费用率分别2.81%/4.96%/6.70%/1.47%,期间费用率同比下降0.3pct。
传统业务持续发力,公司份额业内领先。1)TPMS标配产品,公司25年收入
25.23亿元,同比增长17.58%;2)气门嘴及平衡块市场需求平稳,公司是全球最大轮胎气门嘴企业之一,25年收入8.27亿元,同比增长6.01%;3)金属管件从排气管转向新能源,液冷板等新产品持续获单,收入此消彼长,25年收入15.37亿元,同比增长6.17%。
空气悬架完善空气弹簧、减震器、供气单元产品布局,海外订单加速突破。公司复用气门嘴橡胶能力,12年开始做皮囊,17年切入乘用车空簧,自主掌控配方、混炼、压延、成型、硫化、装配全工艺链,完善减震器、供气单元产品布局。25年智能悬架收入16.02亿元,同比增长61.32%。公司空气弹簧、供气单元、减震器、主动悬架电液泵定点持续获高端车型突破。
保隆形成6类40种车身传感器布局,同时切入环境传感器+域控,完善智驾感知、规划布局。公司自研+并购形成压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类6个品类、40多种产品布局,覆盖传感器平均单车价值量约1000元。25年公司汽车传感器收入7.88亿元,同比增长18.40%。并在智能驾驶业务布局毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等。
风险提示:中美贸易风险、TPMS降价风险、客户价格战持续风险、智能驾驶业务不及预期的风险。
投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。全球TPMS龙头,新品在手订单充足,考虑产品结构变动及竞争加剧,我们下调26/27年盈利预测并新增28年盈利预测,预计26/27/28年净利润3.80/4.60/5.36亿元(原26/27年预测为3.92/5.65亿元),维持“优于大市”评级。 |
| 4 | 爱建证券 | 吴迪,徐姝婧 | 维持 | 买入 | 公司点评:空簧出海提速,具身智能拓新 | 2026-04-12 |
保隆科技(603197)
投资要点:
事件:2026年4月,上海保隆智感机器人有限公司成立,注册资本5000万元,经营范围涵盖智能机器人研发与销售、人工智能基础软件及应用软件开发。
TPMS主业稳固,空悬起量,具身智能蓄力。1)公司TPMS(胎压监测系统)与金属结构件业务贡献稳定现金流,全球细分市场地位领先。售后市场及两轮车高端化业务持续夯实盈利能力,TPMS售后毛利率达55%-60%,高毛利业务强化利润安全垫。2)市场规模扩容叠加公司产能释放,悬架业务将成为中期增长极。公司预计2026年销售预算29亿元,空簧出货量85-95万台套,同比增长约2倍。随着空悬配置率向20万元级车型下探,渗透率有望从当前5%提升至2030年的12%-15%。3)具身智能卡位,复用车规能力。公司布局涵盖六维力传感器、编码器、摄像头等具身智能核心零部件,复用车规级量产能力与供应链。当前规划半自动产线,产能50000件/年,技术储备与产业化进程同步推进。
国内客户渗透加速,海外高端客户突破。1)公司深度绑定头部新势力与自主品牌,充分受益于爆款车型放量周期。客户结构优质且订单可见度高:华为智选车2家企业空悬独家供应商地位稳固,蔚来新ES8已量产供货,理想、小鹏、广汽等项目密集落地。2026年问界M7/M9、理想L系列改款、小米YU7等车型增量订单确定性较强,国内业务增长动能充沛。2)海外高端品牌加速突破。公司斩获沃尔沃、VinFast等项目定点,并积极推进宝马、奔驰、奥迪等项目,已配套特斯拉座椅位置传感器。品牌背书强化,海外放量与盈利改善可期。
海外产能布局提速,承接全球供应链降本需求。公司深化"China+1"与"USATier-1"战略,全球产能布局领先,现已覆盖9国23厂。泰国、匈牙利、摩洛哥及美国工厂建设有序落地,其中匈牙利二期规划2027年投产,年产能10万台套空簧与15万件ASU;北美新悬架工厂规划2030年前批量生产。作为海外产能布局领先的本土头部企业,公司有望承接国际客户降本压力外溢带来的订单红利。空簧、ASU、ECD获国际客户项目定点,生命周期合计金额约5.7亿元。2026年预计7个项目待定点,生命周期金额约48亿元,订单储备充裕。公司预计2029年海外收入占比有望突破50%,收入结构优化将显著改善盈利质量。
具身智能与汽车技术同源,车规量产能力有望高效复用。机器人六维力传感器、编码器、摄像头等核心零部件与车载传感器等技术底层相通,公司凭千万级芯片采购规模及车规级验证背书,相较工业供应商具备显著成本竞争力与量产优势,公司已与头部潜在客户持续对接。具身智能业务可复用车规产线,初期资本开支约百万级,高价值量与盈利潜力突出,有望推动估值修复。
投资建议:预计公司2025-2027年归母净利润约为3.39/4.13/5.38亿元,对应PE分别为20.3/16.7/12.8x。考虑到空悬业务有望进一步放量,且车规能力可向具身智能复用,维持买入评级。
风险提示:价格竞争加剧风险;海外产能爬坡不及预期;具身智能业务拓展不及预期。 |