序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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1 | 国投证券 | 赵阳,夏瀛韬,马诗文 | 维持 | 买入 | ETC发行业务快速增长,云控新产品逐步放量 | 2024-04-09 |
通行宝(301339)
事件概述:
近日,通行宝发布了《2023年年度报告》。2023年,公司实现营业收入7.42亿元,同比增长24.19%;归母净利润为1.91亿元,同比增长26.66%;扣非归母净利润为1.81亿元,同比增长29.71%。2023年扣除代收代付通行费后,经营活动现金流净额为2.01亿元,同比增长71.37%。
ETC发行业务快速增长,云控平台新产品逐步放量
分业务来看,根据年报披露,①智慧交通电子收费业务收入3.75亿元(YoY+24.23%),其中ETC发行业务实现营业收入2.23亿元(YoY+28.53%),公司ETC发行业务全国领先,2023年共发展了ETC用户206.79万个,占当年全国发行数量的10.17%;累计发展ETC用户约2,400万个,用户覆盖区域已遍布全国30个省市,用户总量位居全国前三。“新车前装+二手车交易+设备替换”为ETC发行持续带来增量。另外,电子收费服务营业收入1.52亿元(YoY+18.43%),随着高速公路交通流量的恢复增长,2023年江苏联网高速公路累计出口流量80,325万辆,日均220万辆,公司电子收费服务业务呈现出快速回升态势。同时,公司加大ETC在其他交通领域的应用,已与安徽、浙江、四川、广东等省份22个汽渡运营平台达成合作意向,已上线6个平台并投入运营。
②智慧交通运营管理系统业务以云技术为平台持续研发,融合AI机器人助力智慧交通,2023年实现收入3.44亿元,同比增长22.29%,单Q4收入1.93亿元,在下半年提速。其中2023年新增的主要产品及收入有国资云1,190万元、高速大脑云控平台1,036万元、AI视频分析云控平台1,920万元、收费机器人1,120万元、数字孪生业务1,784万元。
③智慧交通衍生业务以“ETC+”为内核,沉淀海量交通数据要素。依托ETC用户数量及数据体量优势,以“ETC+”为内核开展生态场景搭建,聚焦高速通行、停车、加油、路域经济、养车用车等垂直业务领域,为用户、金融机构等提供增值服务、客户引流、供应链协同服务、风险管控等服务。2023年实现收入2,282.55万元(YoY+61.37%)。
ETC2.0加速推广,股权激励彰显稳健发展信心
目前ETC已成为我国收费公路最主要的收费方式,随着全国联网收费机制的不断完善、应用场景的不断拓展、技术水平的不断提高,ETC应用正向着2.0阶段迈进。智慧交通应用场景将更加丰富多元,例如车路协同(V2X)、自动驾驶等。我们认为,公司的ETC发行业务有望受益于ETC2.0阶段新一轮的OBU更换热潮。
近日,公司发布了《2024年限制性股票激励计划(草案)》,拟授予的限制性股票数量不超过776.99万股,拟定的激励对象总人数不超过126人,占公司员工总数899人(截至2023年12月31日)的14.0%。业绩考核方面,以2023年营业收入为基数,2024/2025/2026年营业收入增长率分别不低于13.5%/30%/50%,换算后同比增速分别是13.5%/14.6%/15.4%,2024/2025/2026年每股收益分别不低于0.50/0.56/0.63元,彰显了公司稳健经营的信心。
投资建议
通行宝是ETC电子收费行业龙头,有望受益于ETC2.0阶段新一轮的OBU更换热潮。考虑到股权激励摊销费用,我们预计公司2024年-2026年的营业收入分别为9.45/11.82/14.74亿元,归母净利润分别为2.51/3.27/4.18亿元。维持买入-A的投资评级,6个月目标价为24.71元,相当于2024年40倍的动态市盈率。
风险提示:
ETC2.0推进不及预期;省外业务拓展不及预期;数据要素政策落地不及预期。
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2 | 天风证券 | 缪欣君,王屿熙 | 维持 | 买入 | ETC加速拓展,股权激励彰显稳健经营信心 | 2024-04-02 |
通行宝(301339)
业绩快速增长,股权激励彰显公司经营信心
公司发布2023年年报,2023年实现收入7.42亿元(同比+24.19%)、归母净利1.91亿元(同比+26.66%)、扣非净利1.81亿元(同比+29.71%),2023Q4收入2.90亿元(同比+23.23%)、归母净利0.36亿元(同比-18.90%)、扣非净利0.35亿元(同比-18.03%)。2023年扣除代收代付通行费后,公司经营活动流现金为2.01亿元,较上年(1.17亿元)大幅改善,主要系2023年销售商品、提供劳务收到的现金较上年同期增加。同时公司也发布了股权激励草案,其收入考核目标为2024/2025/2026年营收增速分别不低于13.5%/14.5%/15.4%,且不低于同业平均水平或对标企业75分位值,彰显公司稳健经营信心。
ETC加速拓展,电子收费业务快速回升
2023年公司智慧交通电子收费业务收入3.75亿元(同比+24.23%),占营收比重50.57%:(1)ETC发行业务用户拓展加速,2023年收入2.23亿元(同比+28.53%),2023年公司共发展ETC用户206.79万个(2022年为128万个),占当年全国发行数量的10.17%(2022年占比为9.3%),累计发展ETC用户约2,400万个,用户覆盖区域已遍布全国30个省市。(2)经济复苏带动电子收费业务快速回升,2023年实现收入1.52亿元(同比+18.43%),2023年江苏联网高速公路累计出口流量80,325万辆,日均220万辆,电子收费业务快速回升。公司已与安徽、浙江、四川、广东等省份22个汽渡运营平台达成合作意向,已上线6个平台并投入运营。
2023年公司智慧交通运营管理系统业务收入3.44亿元(+22.29%),占营收比重46.36%:公司智慧交通运营管理系统业务现已覆盖全国20个省市地区,2023年新增的主要产品及收入为国资云1,190万元、高速大脑云控平台1,036万元、AI视频分析云控平台1,920万元、收费机器人1,120万元、数字孪生业务1,784万元。
智慧交通衍生业务沉淀海量交通数据要素
2023年智慧交通衍生业务收入0.23亿元(+61.37%),占营收比重3.07%。依托ETC用户数量及数据体量优势,以“ETC+”为内核开展生态场景搭建,聚焦高速通行、停车、加油、路域经济、养车用车等垂直业务领域,为用户、金融机构、其他合作方提供增值服务、客户引流、供应链协同服务、风险管控等服务。
盈利预测与投资建议:我们预计公司2024-2026年归母净利分别为2.65/3.47/4.36亿元(2024/2025年前次预测值为3.52/4.62亿元,主要系2023年电子收费业务修复不及预期和宏观环境影响有所调整),对应PE分别为30/23/18倍。公司深耕智慧交通领域,ETC保持高速拓展,业绩快速增长,同时具有交通数据领域的卡位优势,维持“买入”评级。
风险提示:行业竞争加剧;客户拓展不及预期;宏观环境风险; |
3 | 华鑫证券 | 任春阳,宝幼琛 | 维持 | 买入 | 公司深度报告:智慧交通平台化解决方案供应商,交通数据要素具备潜力 | 2024-01-01 |
通行宝(301339)
投资要点
江苏省唯一 ETC 发行服务机构,业绩稳步增长
公司是全国领先的为高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的供应商。控股股东为江苏交控,实际控制人是江苏国资委。公司主营为以下三方面业务: 1)以 ETC 为载体的智慧交通电子收费业务,包括 ETC 发行与销售、电子收费服务业务等; 2)以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,包括系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务等; 3)智慧交通衍生业务,主要为以“ETC+”为内核开展生态场景搭建,融合车辆加油、路域经济、养车用车,开展 ETC 生态圈业务。公司营收从 2017 年的2.80 亿元增长到 2021 年的 5.93 亿元,归母净利润从5017.71 万元增长到 1.88 亿元。除 2019 年 ETC 推广政策影响业绩大幅增长外,公司业绩整体呈现稳健增长的趋势。、2022 年受疫情影响业绩增速有所下降。 2023 前三季度公司实现营收 4.52 亿元,同比增长 24.82%,实现归母净利润 1.55亿元,同比增长 45.39%,重回正增长轨道。
电子收费业务: ETC+生态圈拓展生活场景,二手+设备更换+前装拓宽市场空间
智慧交通电子收费业务: 1) ETC 发行安装业务:新车二手车销售以及 ETC 到期更换需求为公司拓宽业务空间。公司作为江苏省唯一的 ETC 发行服务机构,战略合作前装模式与互联网发行双管齐下,提升省内垄断优势且拓展省外市场。 2022年公司发展 ETC 用户 128 万个,占全国新增 ETC 用户 1370 万个的 9.3%。 2)电子收费业务:公司电子收费结算金额快速增长,从 2017 年的 150 亿元增长至 2022 年的 394 亿元,复合增长率达 21%。受经济复苏高速流量增加的影响,电子收费业务预期稳步上升;持续开展 ETC+生态圈,业务覆盖停车、加油等场景,电子收费业务迎来新增长点。
运营管理业务:结合 AI 持续丰富产品内容,SaaS 模式带来收入新助力
运营管理业务:聚焦智慧交通指挥调度、运营服务、综合管理三大业务场景,形成““调度、收费、养护、服务、综管、数智”六大产品体系十余个具有国内领先水平的智慧交通云服务系列产品,同时正在实施 AI 视频分析云控平台项目和收费机器人等项目建设,产品持续丰富。公司运营管理系统已基本实现江苏省全覆盖,且正在持续拓展省外市场。部分产品采用 SaaS 收入确认模式,减少周期波动,收入稳步上升(营收从 2021 年的 5103 万元增长到 2022 年的 10347 万元),新产品持续丰富+省外拓展+SAAS 模式,业务增长有望持续。
数字要素位于政策新风口,沉淀大量交通数据蕴含变现潜力
利用高速公路货车同步数据与 ETC 发行安装客户数据,公司已商业运作了车辆保险代理业务与供应链协同业务两大成熟的数据要素产品。此外,在交通要素政策支持下,公司产品运作时积累到的大量交通要素数据存在变现潜力:截至 2022年末,公司 ETC 用户数达 2215 万个,智慧停车场 1519 个,以及围绕 ETC+打造的生态圈,产生大量的数据,可以为银行、保理公司、货车承运平台等提供获客渠道、产品运营策略优化及风险管理措施等服务;公司的调度云平台涵盖视频监控、情报板、语音等八大功能模块,积累了极为丰富的监测数据(道路视频、路况等)和事件案例(突发事件、稽查事件等),平台已累计处理交通事件六十余万起;已存储近三百万条情报板信息、近千万条语音电话录音、千万辆车型数据及八十余亿张高清抓拍图片等。公司掌握大量交通数据,这为未来的交通数据价值化和商业化提供了基础,有望成为公司新的业绩增长极。
盈利预测
预计公司 2023-2025 年收入分别为 8.33、 10.95、 13.49 亿元,EPS 分别为 0.51、 0.66、 0.82 元,当前股价对应 PE 分别 38、 30、 24 倍,给予“买入”投资评级。
风险提示
数据要素政策推进及执行低于预期风险、下游需求不及预期的风险、行业竞争加剧风险、宏观经济下行风险等 |
4 | 安信证券 | 赵阳,杨楠,夏瀛韬,马诗文 | 维持 | 买入 | Q3业绩持续高增,数据要素业务快速放量 | 2023-11-01 |
通行宝(301339)
事件概述:
近日,通行宝发布了《2023年第三季度报告》。2023年前三季度,公司实现营业收入4.52亿元,同比增长24.82%,实现归母净利润1.55亿元,同比增长45.39%,实现扣非归母净利润1.46亿元,同比增长50.19%。
Q3净利润高增,智慧交通衍生业务快速放量
收入端,单Q3公司实现营业收入1.74亿元(同比+20.62%),其中,1)智慧交通电子收费业务收入约1.10亿元(同比+26.67%),占营收比重63.08%,主要系公司加大线下网点、合作渠道及线上平台的999563361ETC发行推广力度,优化ETC产品体系,发行量带动ETC发行业务收入大幅增加,以及高速公路通行流量提升带动电子收费服务增加;2)智慧交通运营管理系统业务收入1.51亿元(同比+7.83%),占比33.45%;
3)智慧交通衍生业务收入为1,702.77万元(同比+87.39%),占比3.77%,主要系公司进一步加大供应链协同服务及引流业务的市场拓展力度。
利润端,单Q3公司实现归母净利润5,693.85万元(同比+49.01%),扣非归母净利润为5,675.38万元(同比+48.47%)。前三季度,公司综合毛利率为53.16%,同比提升1.68个百分点。其中,智慧交通电子收费业务毛利率为55.57%,较上年度该业务毛利率48.49%有所增长,主要系ETC设备采购单价下降;智慧交通运营管理系统业务毛利率为44.25%,仍保持较高水平;智慧交通衍生业务毛利率为92.18%,较去年度该业务毛利率83.04%有所增长,主要系该项业务收入大幅提升,成本主要为人工成本且较为稳定,因此毛利率上升。
卡位交通端数据要素,多产品布局智慧交通应用
公司是交通端数据要素核心标的,拥有大量数据资源,有望受益于数据要素相关政策推进。目前,公司主要以ETC场景积累的数据要素,融合银行、保险、保理等产品构建模型,为合作机构提供获客渠道拓展、产品运营优化及风险管理措施等协同服务,该商业模式已得到市场认可。远期来看,数据要素布局持续放量,公司卡位高速公路全场景数据,有望探索更多变现模式。
此外,公司系列云控平台产品,能够实现各类数据的云端汇聚、交互共享和融合开放,拥有全国累积超过百万事件的高质量信息和更多交通关联数据,这将为路网管理、出行服务、车路协同、路衍经济等大数据分析做好有力的数据支撑。公司的调度云平台涵盖视频监控、情报板、语音等八大功能模块,目前已成功连接多省市的交通视频数据入口,积累了极为丰富的监测数据(道路视频、路况等)和事件案例(突发事件、稽查事件等);平台已累计处理交通事件六十余万起;已存储近三百万条情报板信息、近千万条语音电话录音、千万辆车型数据及八十余亿张高清抓拍图片等。
目前,已形成收费、值机、稽核功能的综合收费系统软件以及收费机器人、数字经济大屏、雾灯一体化设备、光栅车型识别一体机、一体化智能栏杆机、ETC天线及控制器和车牌识别摄像机等与其高度适配的家族化硬件产品。根据投资者关系活动记录表,截至2023年上半年末,该解决方案已在宁沪高速、宁靖盐高速、沿江高速、宿淮盐高速、连徐高速、宁杭高速以及东部高速等14个收费站试点应用,可大幅提高高速公路收费效率,大幅降低高速公路运营管理成本。
投资建议
通行宝是ETC电子收费行业龙头,短期受益于高速出行复苏,电子收费业务有望快速回升;中期来看,随着省外市场SaaS模式逐渐拓展,智慧运营管理系统加速成长;长期来看,公司作为交通领域海量数据拥有者,有望显著受益于数据要素开放运营。预计公司2023年-2025年的营业收入分别为8.36/10.55/13.36亿元,归母净利润分别为2.17/2.97/3.85亿元。维持买入-A的投资评级,12个月目标价为29.19元,相当于2024年40倍的动态市盈率。
风险提示:
ETC发行与销售业务市场瓶颈风险;省外业务拓展不及预期;数据要素政策落地不及预期。
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5 | 安信证券 | 赵阳,杨楠,夏瀛韬,马诗文 | 维持 | 买入 | Q3净利润高增,持续拓展省外业务市场 | 2023-10-12 |
通行宝(301339)
事件概述:
1)10月12日,通行宝发布了《2023年前三季度业绩快报》。2023年前三季度实现营业收入4.52亿元,同比增长24.82%,实现归母净利润1.55亿元,同比增长45.39%,实现扣非归母净利润1.46亿元,同比增长50.19%。
2)10月9日,通行宝发布了《关于控股子公司签订日常经营合同的自愿性披露公告》。控股子公司南京感动科技有限公司(以下简称“感动科技”)作为联合体牵头人与青海省公路局签署了《青海省公路局干线公路网监测与指挥调度系统建设项目设计施工总承包合同协议书》,合同总金额为4,160.76万元人民币。
Q3净利润表现亮眼,电子收费业务保持高增
单Q3来看,公司实现营业收入1.74亿元,同比增长约21%,实现归母净利润0.57亿元,同比增长约50%。公司持续开展精益管理和降本增效专项工作,成本控制与管理能力进一步提升,整体盈利能力有所提升,前三季度主营业务毛利率53.16%(同比+4.74个百分点)。其中,智慧交通电子收费业务收入约2.84亿元(+33.35%),占营收比重62.60%,主要系公司加大线下网点、合作渠道及线上平台的ETC发行推广力度,优化ETC产品体系,发行量带动ETC发行业务收入大幅增加,以及高速公路通行流量提升带动电子收费服务增加;智慧交通衍生业务收入为1,702.77万元(同比+87.39%),主要系公司进一步加大供应链协同服务及引流业务的市场拓展力度。公司积极推进ETC生态体系建设,坚持ETC“下路进城”战略,ETC智慧停车业务全国首创“电子围栏”技术整体解决方案,有效解决传统停车模式“跑冒滴漏”问题。根据公司公告,公司在省内开通运营ETC停车场数量已超2400多个,覆盖路内和路外近21万停车泊位,累计超1500万车主在停车缴费时使用了ETC不停车支付。预计到今年年底,全省ETC停车场将率先突破3000个。
中标省外智慧交通系统项目,重视行业生态合作
公司智慧交通运营管理系统业务覆盖高速公路指挥调度、运营服务、综合管理三大业务场景。根据公司公告,AI视频分析云控平台已于下半年开始投入应用并产生服务费收入,未来随着自有流云收费等项目在省内推广落地,SaaS收入将有进一步提升。近日,感动科技作为联合体牵头人中标青海省公路局干线公路网监测与指挥调度系统建设项目设计施工总承包项目。为青海省搭建干线公路网路网监测与指挥调度系统,进一步提高青海省交通运输主管部门及管理机构的综合协调、安全运行和应急能力。合同总金额为4,160.76万元人民币。合同标的作为感动科技重点开发的云控平台系列产品之一,本次合同签订有利于提升公司的持续经营能力和品牌影响力,有利于公司在智慧交通领域的推广和拓展,进一步开拓省外业务市场。
此外,公司重视与行业上下游共享合作生态圈,已与华为联合成立“5G边缘设备实验室”,通过整合交通管理单位和地方各种社会资源,共同研究基于5G技术的门架边缘设备解决方案及交通行业应用中心解决方案。
投资建议
通行宝是ETC电子收费行业龙头,短期受益于高速出行复苏,电子收费业务有望快速回升;中期来看,随着省外市场SaaS模式逐渐拓展,智慧运营管理系统加速成长;长期来看,公司作为交通领域海量数据拥有者,有望显著受益于数据要素开放运营。预计公司2023年-2025年的营业收入分别为8.36/10.55/13.36亿元,归母净利润分别为2.17/2.97/3.85亿元。维持买入-A的投资评级,12个月目标价为29.19元,相当于2024年40倍的动态市盈率。
风险提示:
ETC发行与销售业务市场瓶颈风险;省外业务拓展不及预期;数据要素政策落地不及预期。
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6 | 安信证券 | 赵阳,杨楠,夏瀛韬 | 维持 | 买入 | 电子收费高速增长,云控产品蓄力待发 | 2023-08-20 |
通行宝(301339)
事件概述:
8月18日,通行宝发布了《2023年半年度报告》。2023上半年公司实现营业收入2.78亿元,同比增长27.61%;归母净利润为9,838.98万元,同比增长43.38%;扣非归母净利润为8,963.11万元,同比增长51.30%。与此前披露的业绩快报一致。
电子收费业务高速增长,云控产品蓄力发展
公司营业收入和利润均实现了较高幅度的增长,单第二季度来看,公司实现营业收入1.44亿元(+39.48%);归母净利润为5,731.19万元(+51.69%);综合毛利率为53.02%,较上年同期提升2.4个百分点。根据半年报披露,分业务来看,1)智慧交通电子收费业务收入为1.74亿元(+37.95%),占营收比重62.60%。ETC发行方面,公司加大线下网点、合作渠道即线上平台的ETC发行推广力度,优化ETC产品体系,发行量大幅提升。上半年公司新发展ETC用户90.8万个,同比增长88.77%。电子收费服务方面,今年高速公路通行费流量恢复性增长明显,使得公司电子收费结算金额快速增长,2023年上半年达236亿元,较去年同期增长32.02%。2)智慧交通运营管理系统业务收入为9,084.60万元(+5.46%),占营收比重32.70%。其中“调度云”业务实现营业收入3,694.88万元,同比增长47.57%;“养护云”业务实现营业收入500.40万元,同比增长65.61%。新产品如高速大脑、AI视频分析云控平台预计下半年产生业务收入,自由流云收费解决方案预计下半年在江苏路网大面积推广应用,有望为公司业绩带来增量。3)智慧交通衍生业务收入1,305.58万元(+138.01%),占营收比重4.70%。为银行、保理公司、货车承运平台等合作机构提供获客渠道、产品运营策略优化及风险管理措施等供应链协同服务,业务快速增长。
把握交通流量入口,积极推进ETC生态建设
公司是江苏省唯一的ETC发行服务机构,在行业内率先实现互联网发行。根据半年报披露,截至2023年6月末,公司已发展覆盖全国ETC用户约2,305.8万个,用户总量位居全国前三。公司充分利用江苏路网内的资源、场景、业务等优势,融合高速通行、停车、加油、路域经济、养车用车等用户服务,创新商业模式,打造ETC生态圈衍生业务,为客户提供一体化的车生活服务。
政策推动、客户需求、技术进步使得交通行业加速从信息化向数字化转型,数据逐渐成为核心生产要素之一,互联互通、数据要素赋能等特征促使智慧交通行业全面走向“云-网-边-端”一体化技术融合和全生命周期价值运营。公司把握交通数据流量入口,基于数据资源禀赋优势,公司将提升数据资源的处理与加工能力,强化交通数据要素的开发利用,加速推进数据要素价值化和商业化。
投资建议
通行宝是ETC电子收费行业龙头,短期受益于高速出行复苏,电子收费业务有望快速回升;中期来看随着省外市场SaaS模式逐渐拓展,智慧运营管理系统加速成长;长期来看,公司作为交通领域海量数据拥有者,有望显著受益于数据要素开放运营。预计公司2023年-2025年的营业收入分别为8.36/10.55/13.36亿元,归母净利润分别为2.17/2.97/3.85亿元。维持买入-A的投资评级,6个月目标价为29.19元,相当于2024年40倍的动态市盈率。
风险提示:
ETC发行与销售业务市场瓶颈风险;省外业务拓展不及预期;数据要素政策落地不及预期。
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7 | 华鑫证券 | 宝幼琛,任春阳 | 维持 | 买入 | 公司事件点评报告:电子收费业务稳步复苏,数据要素业务增速明显 | 2023-07-28 |
通行宝(301339)
事件
公司近期发布2023年半年度业绩快报:2023H1公司实现营收27,779.52万元,同比增长27.61%,实现归母净利润9,838.98万元,同比增长43.38%,实现扣非后的归属净利润8,963.11万元,同比增长51.30%。对此,我们点评如下:
投资要点
经济复苏叠加降本增效实现营收利润双增
2023年上半年公司营收和净利润均实现了较高幅度的增长,一方面是因为公司加大了线下网点、合作渠道及线上平台的ETC发行推广力度,优化ETC产品体系,发行量带动销售收入增加,同时高速公路通行流量增长明显,使得电子收费服务费收入大幅增加,上半年智慧交通电子收费业务板块实现收入17,389.34万元,同比增长37.95%;另一方面是因为公司进一步加大供应链协同服务及引流业务的市场拓展力度,使得智慧交通衍生业务板块实现收入1305.58万元,同比增长138.01%;此外公司通过持续开展精益管理和降本增效专项工作,进一步提升成本控制与管理能力,上半年主营业务毛利率53.02%,相比于2022年度的主营业务毛利率48.42%提高了4.6个百分点。
前装&省外拓展提高ETC发行市占率,高速出行回暖带动传统业务稳步复苏
ETC发行与销售业务:虽然ETC的安装率已经达到80%(2019年底数据),但ETC发行行业未来仍有发展驱动因素:1)每年汽车新车销量(2022年为2686万辆);2)二手车交易(2022年为1602万辆)。作为江苏省唯一的ETC发行服务机构,公司一方面依靠垄断优势不断夯实江苏地区的市场地位,同时通过线上发行抢占市场。另一方面积极与上汽长安等14家主机厂、福耀玻璃等合作提前布局ETC前装的市场机遇,同时结合互联网发行的机会拓展省外市场来提高市占率,2022年公司新发展ETC用户128万个,占全国新增市场的9.3%。电子收费服务业务:随着经济复苏,高速出行有望回暖,以及ETC支付从高速公路逐渐渗透至停车、加油等涉车场景,带动电子收费服务业务将稳步复苏。
占据稀缺交通数据,为数据要素商业化奠定基础
深耕交通行业领域,公司占据大量稀缺交通数据,截至2022年末,公司ETC用户数已达2215万个,以及围绕ETC+打造的生态圈,会产生大量的数据,公司已通过构建模型并融合保险、银行等金融机构产品,为客户提供引流与供应链协同等服务,该商业模式已得到市场认可。
此外智慧交通运营管理系统的云产品汇总融合了全国大量交通事件信息与关联数据。其中调度云平台通过接入各大省市交通视频数据入口,积累了丰富的检测数据与事件案例。平台累计处理交通事故六十余万起,存储近三百万条情报板信息等。公司掌握大量交通数据,这为未来的交通数据价值化和商业化提供了基础,有望成为公司新的业绩增长极。
盈利预测
预测公司2023-2025年净利润分别为2.08、2.66、3.30亿元,EPS分别为0.51、0.65、0.81元,当前股价对应PE分别为44、35、28倍,维持公司“买入”投资评级
风险提示
数据要素政策推进及执行低于预期的风险、下游需求不及预期的风险、行业竞争加剧风险、宏观经济下行风险等 |
8 | 安信证券 | 赵阳,杨楠,夏瀛韬 | 维持 | 买入 | 2023H1业绩高速增长,高速出行复苏主业回升 | 2023-07-26 |
通行宝(301339)
事件概述:
7月25日,通行宝发布了《2023年半年度业绩快报》。2023上半年公司预计实现营业收入2.78亿元,同比增长27.61%;预计实现归母净利润9,838.98万元,同比增长43.38%;扣非归母净利润为8,963.11万元,同比增长51.30%。
上半年业绩高增,高速出行回暖电子收费复苏
公司营业收入和利润均实现了较高幅度的增长,从单Q2来看,实现营业收入1.44亿元,较上年同期增长39.48%;归母净利润为5,731.19万元,较上年同期增长51.69%。业绩高增主要系1)今年以来,公司加大线下网点、合作渠道及线上平台的ETC发行推广力度,优化ETC产品体系,发行量带动销售收入增加,同时高速公路通行流量增长明显,使得电子收费服务费收入大幅增加,上半年智慧交通电子收费业务板块实现收入1.74亿元,同比增长37.95%;2)公司进一步加大供应链协同服务及引流业务的市场拓展力度,上半年智慧交通衍生业务板块实现收入1,305.58万元,同比增长138.01%;3)公司持续开展精益管理和降本增效专项工作,成本控制与管理能力进一步提升,整体盈利能力有所提升,上半年主营业务毛利率53.02%,同比提升4.6个百分点。
把握“交通+”流量入口,数据要素大有可为
通行宝作为交通领域数据要素核心标的,拥有大量数据资源,有望受益于数据要素相关政策推进。一方面,公司把握“交通+”场景流量入口,在ETC发行和收费过程中采集多类数据资源,并基于ETC场景,公司已通过构建模型并融合保险、银行等金融机构产品,为客户提供引流、供应链协同等服务,该商业模式已得到市场认可。我们认为,未来智慧交通衍生业务的规模有望快速提升。另一方面,公司系列云控平台产品,能够实现各类数据的云端汇聚、交互共享和融合开放,拥有全国累积超过百亿张照片、百万事件的高质量信息和更多交通关联数据。随着数据要素相关政策持续演进,公司将提升数据资源的处理与加工能力,强化交通数据要素的开发利用,加速推进数据要素价值化和商业化。
投资建议
通行宝是ETC电子收费行业龙头,是江苏省唯一的ETC发行服务机构。短期受益于高速出行复苏,电子收费业务有望快速回升;中期看随着省外市场SaaS模式逐渐拓展,智慧运营管理系统加速成长;长期看,公司作为交通领域海量数据拥有者,有望显著受益于数据要素开放运营。预计公司2023年-2025年的营业收入分别为8.43/11.08/14.16亿元,归母净利润分别为2.14/2.97/3.92亿元。维持买入-A的投资评级,6个月目标价为29.19元,相当于2024年40倍的动态市盈率。
风险提示:
ETC发行与销售业务市场瓶颈风险;省外业务拓展不及预期;数据要素政策落地不及预期。
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9 | 安信证券 | 赵阳,杨楠 | 首次 | 买入 | 智慧交通区位优势明显,交通数据要素大有可为 | 2023-07-13 |
通行宝(301339)
江苏国资控股的ETC电子收费行业龙头
通行宝是ETC电子收费行业龙头企业,是江苏省唯一经授权的ETC发行服务机构。根据招股书披露,公司ETC用户总量位列全国第三。公司国资背景加持,第一大股东为江苏交通控股有限公司,该公司由江苏省国资委100%控股,江苏国资委为通行宝实际控制人。三大主营业务分别是智慧交通电子收费、智慧交通运营管理系统和智慧交通衍生业务,在方便公众出行、服务路桥运营等方面发挥优势,不断丰富垂直领域的综合服务。
基本盘:受益于高速出行复苏电子收费业务回升
1)ETC发行与销售:在全国范围内处于领先地位。随着汽车保有量持续增长,叠加存量替换以及二手车ETC过户增量,ETC发行销售仍将保持需求高景气。2)电子收费服务:按照通行费的一定比例向高速公路经营管理单位收取服务费,随着经济趋势逐步好转,高速公路通行量逐步恢复正常,我们认为,公司智慧交通电子收费服务业务随着通行流量和收费额的增长将呈现增长态势。
高成长:省外市场持续拓展,SaaS业务迎来高增
公司率先在行业内开发了系列云控平台等产品,具有产品、服务等先发优势,其中调度云产品已实现大规模商业化运作,并在全国推广。公司在江苏省内提供的调度云、SD-WAN组网服务产品已实现SaaS模式按期收取服务费,2022年,SaaS业务收入为1.03亿元,同比增长103%,主要系省外SaaS模式产品实现突破。按期收费的方式增强了公司收入确认的持续性和可预测性,有利于公司业务稳定增长。
新机遇:把握流量入口,交通数据要素乘势而上
通行宝作为交通领域数据要素核心标的,拥有大量数据资源,有望受益于数据要素相关政策推进。一方面,公司把握“交通+”场景流量入口,在ETC发行和收费过程中采集多类数据资源,并基于ETC场景,公司已通过构建模型并融合保险、银行等金融机构产品,为客户提供引流与供应链协同等服务,该商业模式已得到市场认可。另一方面,公司系列云控平台产品,能够实现各类数据的云端汇聚、交互共享和融合开放,拥有全国累积超过百亿张照片、百万事件的高质量信息和更多交通关联数据。随着数据要素相关政策持续演进,公司将提升数据资源的处理与加工能力,强化交通数据要素的开发利用,加速推进数据要素价值化和商业化。
投资建议:
通行宝是ETC电子收费行业龙头,是江苏省唯一的ETC发行服务机构。短期受益于高速出行复苏,电子收费业务有望快速回升;中期来看随着省外市场SaaS模式逐渐拓展,智慧运营管理系统加速成长;长期来看,公司作为交通领域海量数据拥有者,有望显著受益于数据要素开放运营。预计公司2023年-2025年的营业收入分别为8.49/11.13/14.49亿元,归母净利润分别为2.13/2.89/3.85亿元。首次覆盖给予买入-A的投资评级,6个月目标价为31.95元,相当于2024年40倍的动态市盈率。
风险提示:
ETC发行与销售业务市场瓶颈风险;省外业务拓展不及预期;数据要素政策落地不及预期;假设不及预期。
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10 | 华鑫证券 | 宝幼琛,任春阳 | 维持 | 买入 | 公司动态研究报告:传统主业稳步复苏,交通数据业务增长可期 | 2023-06-11 |
通行宝(301339)
投资要点
智慧交通平台化解决方案供应商,江苏交控控股
公司成立于 2016 年, 是全国领先的为高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的供应商,主营业务包括三个方面: 1) 以 ETC 为载体的智慧交通电子收费业务, 包括 ETC 发行与销售、电子收费服务业务等; 2) 以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务等;3) 智慧交通衍生业务,主要为以“ETC+” 为内核开展生态场景搭建,融合车辆加油、路域经济、养车用车等车生活,开展 ETC 生态圈业务。 2019 年国家政策推动 ETC 用户数实现爆发式增长后, 2020 年开始回归稳态,公司营收从 2020 年的 4.66 亿元增长到 2022 年的 5.97 亿元, CAGR 为 13.19%,2020 年净利润为 1.71 亿元, 2022 年由于疫情影响净利润下滑至 1.51 亿元, 2020-2022 年净利润整体波动不大。 2023Q1实现营收 1.33 亿元( +16.84%),归属净利润 0.41 万元(+33.20%),业绩开始恢复。公司控股股东为江苏交投,实际控制人是江苏国资委。
前装&省外拓展提高 ETC 发行市占率,高速出行回暖带动传统业务稳步复苏
ETC 发行与销售业务: 虽然 ETC 的安装率已经达到 80%(2019年底数据),但 ETC 发行行业未来仍有发展驱动因素: 1)每年汽车新车销量(2022 年为 2686 万辆); 2)二手车交易(1602 万辆)。作为江苏省唯一的 ETC 发行服务机构,公司一方面依靠垄断优势不断夯实江苏地区的市场地位,另一方面积极与上汽长安等 14 家主机厂、福耀玻璃等合作提前布局 ETC 前装的市场机遇,同时结合互联网发行的机会拓展省外市场来提高市占率, 2022 年公司新发展 ETC 用户 128 万个,占全国新增市场的 9.3%。 电子收费服务业务: 随着经济复苏,高速出行有望回暖,以及 ETC 支付从高速公路逐渐渗透至停车、加油等涉车场景,带动电子收费服务业务将稳步复苏。
产品持续丰富叠加 SAAS 服务,智慧交通运营管理系统业务增速明显
以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务主要是依托云大物智等技术进行智慧交通系统的开发和维护,有效支撑综合交通运营决策管理与服务,聚焦智慧交通指挥调度、运营服务、综合管理三大业务场景, 目前已形成“调度、收费、养护、服务、综管、数智、运维”七大产品体系十余个具有国内领先水平的智慧交通云服务系列产品,其中调度云产品目前已实现大规模商业化运作,并向全国推广。同时公司聚焦数字交通发展需要,不断研发新产品, 目前公司正在实施AI 视频分析云控平台项目和收费机器人等项目建设,将成为公司新的业绩增长点。此外, 公司在江苏省内提供的调度云、 SD-wan 组网服务产品已实现 SaaS 模式收费( SaaS模式收入从 2021 年的 5103 万元增长到 2022 年的 10347 万元),收费模式改变利于公司业绩稳步增长。公司智慧交通运营管理系统业务营收从 2019 年的 4716 万元增长到 2022 年的 2.81 亿元, CAGR 为 81.32%,增速较为明显,预计未来仍将保持快速增长。
占据稀缺交通数据,为数据要素商业化奠定基础
深耕交通行业领域,公司占据大量稀缺交通数据, 截至 2022年末,公司 ETC 用户数已达 2215 万个,智慧停车场 1519个,以及围绕 ETC+打造的生态圈,会产生大量的数据, 公司已通过构建模型并融合保险、银行等金融机构产品,为客户提供引流与供应链协同等服务,该商业模式已得到市场认可。
此外公司系列云控平台产品,能够实现各类数据的云端汇聚、交互共享和融合开放,拥有全国累积超过百万事件的高质量信息和更多交通关联数据,这将为路网管理、出行服务、车路协同、路衍经济等大数据分析做好有力的数据支撑。公司的调度云平台涵盖视频监控、情报板、语音等八大功能模块,目前已成功连接多省市的交通 视频数据入口,积累了极为丰富的监测数据(道路视频、路况等)和事件案例(突发事件、稽查事件等);平台已累计处理交通事件六十余万起;已存储近三百万条情报板信息、近千万条语音电话录音、千万辆车型数据及八十余亿张高清抓拍图片等。公司掌握大量交通数据,这为未来的交通数据价值化和商业化提供了基础,有望成为公司新的业绩增长极。
盈利预测
预测公司 2023-2025 年净利润分别为 2.08、 2.66、 3.30 亿元, EPS 分别为 0.51、 0.65、 0.81 元,当前股价对应 PE 分别为 49、 39、 31 倍, 维持公司“买入”投资评级。
风险提示
数据要素政策推进及执行低于预期的风险、下游需求不及预期的风险、行业竞争加剧风险、宏观经济下行风险等 |