电连技术(300679) 核心观点 1Q24营收和扣非归母净利润均创季度历史新高。2023年公司实现营收31.29亿元(YoY+5.4%)，实现归母净利润3.56亿元(YoY-19.6%)，扣非归母净利润3.48亿元(YoY+19.7%)；其中，4Q23实现营收9.24亿元(YoY+22.4%，QoQ+10.1%)，归母净利润1.09亿元(YoY+254.5%，QoQ-11.0%)。1Q24公司实现营收10.4亿元(YoY+68.8%，QoQ+12.5%)，归母净利润1.62亿元(YoY+244.4%，QoQ+48.8%)，扣非归母净利润1.51亿元(YoY+252.1%，QoQ+34.8%)。我们认为，公司1Q24业绩快速增长主要系受益于安卓产业链全面回暖以及汽车连接器业务快速成长。 研发费用提升较多，公司布局AI相关高频、高速连接器。2023年公司研发费率9.47%，同比提升0.55pct，1Q24公司投入研发费用1.13亿元，同比增长69.67%。在公司年报披露的研发项目中，新增服务器用Multi-trak线缆组件的研发，实现服务器内部主板到背板以及主板到加速卡的互联，目前仍处于中试阶段。AI使人形机器人等新领域快速发展，市场空间持续放大，AI服务器数量也迎来爆发式增长，高速线束类产品具有非常广阔的应用前景，公司将加强在AI相关领域的高频、高速产品布局。 竞争格局稳定，充分受益新能源车智能化提升。2023年公司汽车连接器实现营收8.23亿元，同比增长60%。根据中汽协数据，2023年我国新能源汽车产量达到958.7万辆，同比增长35.8%，预计2024年销量有望达到1150万辆。另外，2023年国内新能源汽车出口达120.3万辆，同比增长77.6%，呈现出出口持续扩大、国内走向海外的全球化发展趋势。随着国内新能源汽车智能化程度不断提升以及出海和内销双旺，预计2024年公司汽车连接器业务将继续实现高增长，并且随着产能扩充，规模效也将体现。 消费电子类传统业务，受益安卓产业链全面复苏。2023年下半年，安卓系手机需求复苏，公司的射频连接器及电磁兼容件相关产品在下半年订单也有所回升，毛利率水平相对稳定。此外，公司的BTB产品与头部客户持续深入合作，其中射频BTB产品已批量用于核心客户，取得较好的市场反映，国产替代大趋势下，预计公司BTB产品在头部客户中的份额将进一步提升。 盈利预测与估值：由于公司核心客户手机、汽车市场需求释放超过此前预期，我们预计公司2024-25年归母净利润预计由4.59/5.97亿元，上调至2024-26年归母净利润6.15/8.08/11.14亿元（+72.6%/+31.5%/+37.8%），对应当前市值PE为29/22/16x，维持“买入”评级。 风险提示：汽车客户拓展不及预期的风险、消费电子需求下滑的风险。

     电连技术(300679) 事件：电连技术发布2023年年报及2024Q1季报，实现收入31.29亿元和10.40亿元，同比增5.37%和68.77%，实现归母净利润3.56亿元和1.62亿元。 点评：持续看好公司受益自动驾驶渗透率提升，作为智驾核心零部件公司，公司有望显著受益。手机方面，我们判断公司主营业务消费电子业务有望受益安卓总量增长及普通BTB增量。 消费电子景气度回升，BTB连接器带来新增量。2024年第一季度全球智能手机出货量同比增长7.8%至2.89亿台，连续第三个季度增长。从结构上来看，安卓手机销量为增长主要动能，公司客户以安卓手机为主，有望显著受益。此外，公司BTB领域，有望受益国内5G毫米波频谱资源落地。基于5G毫米波在2024年及未来市场的实质性发展预期，公司有望在LCP连接线及射频BTB相关产品上取得营收增长，2024年将扩大产品产能，并提升普通BTB产品产能储备。 布局国际市场，消费电子及汽车进入海外市场。公司于2023年对海外客户进行大力拓展，进一步拓展并提高了公司在消费电子非手机终端行业的营收及规模，实现了高起点进步；在汽车领域，海外头部tier1企业，公司也实现了持续的进展。随着部分海外客户的顺利导入，其他海外大客户的拓展、导入也有望不断突破，海外业务呈现出新局面，以上对于公司扩大总体营收，提高国际市场占有率具有重要的战略性意义 展望二季度与2024H2，看好公司消费电子业务持续受益安卓手机行业整体景气度回暖，同时，公司普通BTB业务等业务有望持续放量，成为公司消费电子业务增长新引擎。此外，手机通信出现升级趋势，5.5g/毫米波，有望带来公司产品规格升级，价值量提升；汽车方面，公司高速连接器逐步导入下游汽车大厂。受益汽车高级辅助驾驶认可度快速提升，预计将催化行业辅助驾驶搭载率快速提升，公司作为核心零部件供应商，有望显著受益。 投资建议：看好公司受益消费电子手机回暖及汽车智能化渗透率快速提升。上调公司盈利预测2024-2025年归母净利润由6.04亿/8.57亿元至7.06/9.40亿元，预计2026年实现归母利润12.19亿元，维持“买入”评级 风险提示：下游手机行业景气度不及预期、自动驾驶进度不及预期、汽车客户放量不及预期

     电连技术(300679) 事件：4月23日，电连技术发布2023年年报及2024年一季报。2023年，公司实现营业收入31.29亿元，同比+5.37%；归母净利润为3.56亿元，同比-19.64%；扣非归母净利润为3.48亿元，同比+19.66%。单看23Q4，实现营收9.24亿元，同比+22.36%，归母净利润为1.09亿元，同比+254.46%。公司2024年一季度实现营收10.40亿元，同比+68.77%；归母净利润为1.62亿元，同比+244.43%；扣非归母净利润为1.51亿元，同比+252.06%。 1Q24业绩超预期，23年汽车高增速。公司23年实现营收31.29亿元，同比+5.37%；实现归母净利润3.56亿元，同比-19.64%。分业务来看，射频连接器及线缆组件/电磁兼容件/软板业务分别实现营收7.99/7.96/3.11亿元，分别同比-8.48%/-1.04%/-23.72%，汽车连接器业务实现收入8.23元，同比高增60.06%。23年手机终端客户订单在上半年出现明显下滑，下半年订单有所回升，该领域全年营收同比基本持平；公司车载业务出货量持续增长，同比高增，且伴随能不断扩大、工艺改善，规模效应逐步凸显。 24Q1实现营收10.40亿元，同比+68.77%；归母净利润为1.62亿元，同比+244.43%。营收同比高增长，主要系一季度公司消费电子及汽车电子业务出货同比大幅增长，子公司恒赫出货较去年同期实现较好改善所致。 汽车高速连接器龙头，引领国产替代趋势。伴随汽车电动化、智能化渗透率不断提升，汽车内部传输数据量和单车搭载的传感器数量激增，催生高频高速连接器的需求。公司自2014年起布局汽车高速连接器领域，具备先发优势，目前产品已覆盖Fakra、Mini-Fakra、HSD和以太网连接器。客户方面，打入长城、长安、吉利、比亚迪等国内自主及新势力品牌，并已实现大规模出货。我们认为公司在产品品类、技术壁垒和客户资源等多方面具有明显优势，未来公司有望抓住国产替代化趋势，持续提升产品份额。 立足射频连接器，BTB渗透率加速。公司消费电子业务围绕射频信号传输、检测领域广泛布局微型电连接器相关产品，不断拓展BTB连接器、软板、天线等产品，产品矩阵不断丰富。分产品来看：微型射频连接器和电磁兼容件：公司为国内龙头，核心产品布局多年,打入全球头部主流安卓手机品牌供应链；板对板连接器：公司射频BTB产品已批量用于核心客户，公司利用自身手机渠道资源优势，持续加大普通BTB在头部客户上的布局与导入，贡献远期增量。 投资建议：公司消费电子类业务稳定，汽车业务快速渗透，且利润逐季提升。我们预计公司24-26年归母净利润为6.30/8.19/10.55亿元，对应现价PE为28/22/17倍，维持“推荐”评级。 风险提示：行业竞争加剧；客户导入不及预期；消费电子需求不及预期。

     电连技术(300679) 2024年一季报业绩超预期，看好汽车连接器业务高增长，维持买入评级 公司2023年收入31.29亿元，YoY+5.37%；归母净利润3.56亿元，YoY-19.64%；其中2023年单Q4收入9.24亿元，YoY+22.36%；归母净利润1.09亿元，YoY+254.46%；毛利率31.26%，YoY+2.75%。另外公司公布2024年一季度财报，2024Q1收入10.4亿元，YoY+68.77%；归母净利润1.62亿元，YoY+244.43%；毛利率35.31%，YoY+3.52%。公司一季度财报收入及利润率超预期，主要系消费及汽车电子业务大幅增长，子公司恒赫出货同比2022年实现改善。考虑汽车电子业务维持高增长，我们上调2024/2025年预测，并新增2026年业绩预测，预计2024/2025/2026年归母净利润为6.2/8.1/10.3亿元（前值4.6/5.7亿元），当前股价对应PE为27.7/21.0/16.5倍，我们看好公司长期发展，维持“买入”评级。 2023年汽车连接器收入高速增长，消费电子业务2023H2企稳回升 2023年公司汽车连接器收入8.23亿元，YoY+56.21%。汽车连接器出货量保持高速增长，主要系公司汽车连接器产品品类齐全，国内众多头部汽车客户导入顺利，已实现大规模出货。另外随着公司汽车连接器业务规模效应显现、工艺优化以及成本控制加强，盈利水平有望保持稳定。射频连接器及互联系统业务收入7.99亿元，YoY-8.48%。智能手机行业受宏观经济、国内外需求波动等因素影响，终端客户出货量呈前低后高的趋势，公司订单在2023H2有所回升。 稳固消费电子及汽车基本盘，积极探索5G毫米波以及AI板块布局 在产品策略方面，公司既有产品一方面稳固手机类消费电子市场地位，同时加大对非手机类消费电子行业中的海外大客户拓展力度。另一方面，公司把握汽车连接器行业发展机遇，持续升级高频高速汽车连接器的研发及平台制造能力。在新产品开发方面，公司将基于5G材料开发射频BTB产品，满足5G毫米波市场需求。此外公司还将积极布局AI算力领域的高频、高速连接器新品，增强相关产品市场竞争力。 风险提示：汽车价格风险、5G毫米波发展不及预期、消费电子需求不及预期。

     电连技术(300679) 事件描述 公司公告2023年年报及24年一季报，2023年全年公司实现营业收入31.29亿元，同比+5.37%，归母净利润3.56亿元，同比-19.64%。2024年一季度实现营业收入10.40亿元，同比+68.77%，归母净利润1.62亿元，同比+244.43%。 事件点评 收入端汽车电子业务高增，消费电子持续复苏。公司2023年实现营业收入31.29亿元，同比+5.37%，分产品拆分，汽车连接器/连接器/电磁兼容件/软板/其他业务收入分别为8.23/7.99/7.96/3.11/4.00亿元，同比增速分别为 60.06%/-8.48%/-1.04%/-23.72%/+7.96%。公司收入受消费电子行业影响，在23年上半年出现明显下滑，下半年需求复苏，全年收入维持平稳。汽车连接器业务实现高速增长，公司通过扩展客户，进入国内头部整车供应链以及海外头部Tier1企业，核心产品车载高速高频连接器及组件产能不断扩充。消费电子射频连接器业务市场份额稳定，由于智能手机市场23年整体呈现前低后高趋势，公司对应消费电子收入也在下半年逐渐修复。 盈利端利润率逐渐修复，整体维持稳定。23年上半年消费电子等需求较差，产能稼动率较低，影响整体毛利率，下半年需求修复后利润水平显著修复。分产品拆分，汽车连接器/连接器/电磁兼容件/软板/其他业务毛利率分别为40.01%/42.38%/29.12%/6.06%/23.64%，核心业务汽车连接器、连接器毛利率同比分别+1.48pct/+1.37pct，在供应链企业普遍价格承压的背景下，公司产品竞争力强，业务毛利率稳中有增。 2024年一季报业绩同比高增长，汽车业务及消费电子业务持续超预期。2024年一季度实现营业收入10.40亿元，同比+68.77%，归母净利润1.62亿元，同比+244.43%。营收端一季度消费电子及汽车电子业务出货量同比大幅增长，子公司恒赫出货较去年同比明显改善。单季度研发费用1.13亿元，同比增长69.14%，研发投入大幅度提升，也表明公司在研新项目充沛，长期增长确定性高。 连接器行业市场规模广阔，公司凭借长期技术及客户资源积累有望持续高速成长。连接器市场国际龙头企业泰科、安费诺等占据市场主要份额，国内公司在中高端领域市占率低，公司凭借不断提升研发能力，在微型射频连接器领域具备显著技术优势，当前公司消费电子客户包含小米、欧珀、步步高、三星、荣耀、中兴、华为等主流手机企业，汽车连接器进入吉利、长城、比亚迪、长安、奇瑞、理想等国内主流车企。后续公司持续发挥自身在技术及成本端的优势，有望巩固自身市场份额，同时下游消费电子、汽车、通信领域智能化升级趋势持续，打开整体市场空间，公司有望长期稳定发展。 投资建议 预计公司2024-2026年营业收入42.51/54.28/63.60亿元，同比增长35.9%/27.7%/17.2%，预计公司归母净利润6.41/8.42/10.38亿元，同比增长80.0%/31.4%/23.2%，对应EPS为1.52/1.99/2.46元，PE为27.3/20.8/16.9倍。考虑公司在连接器领域竞争优势明显，下游消费电子复苏，汽车业务高速增长，首次覆盖给予“买入-A”评级。 风险提示 宏观经济波动风险：国际与国内经济面临挑战，公司下游需求主要来自消费电子终端及汽车，受经济波动影响较为明显，经济复苏的不确定性会直接影响公司需求。

     电连技术(300679) 2024年4月23日公司披露年报及一季报，23年实现营收31亿元，同增5%；实现归母净利3.6亿元，同减20%；实现归母扣非净利3.5亿元、同增20%；2022年非经常性损益较大主要系公司出售电连科技大厦确认资产处置收益1.5亿元。Q4实现营收9.2亿元，同增22%、环增10%；实现归母净利润1.1亿元，同增254%。 24年Q1实现营收10.4亿元、同增69%；实现归母净利1.6亿元、同增244%。公司Q4、Q1收入、利润大增主要系安卓补库、汽车智能化加速、新产品放量。 经营分析 2023年公司汽车连接器收入为8.2亿元、同增60%，毛利率为40%，较去年同期下降1.5pct，在汽车供应链降价的背景下，盈利能力保持稳定。汽车智能化持续加速，公司汽车连接器产品已进入吉利、长城、比亚迪、长安、奇瑞、理想等国内主要汽车厂商供应链。 2023年公司射频连接器及线缆组件、电磁兼容件、软板、其他收入为8、8、3、4亿元，同比-8%、-1%、-24%、8%，下半年逐步改善。新产品BTB逐渐成熟，射频BTB产品已批量用于核心客户。从盈利能力来看，2023年公司毛利率、扣非净利率为32.4%、11.1%，较去年同期提升0.7pct、1.3pct，2024年Q1毛利率、净利率为35.3%、15.6%，较去年同期提升3.5pct、7.9pct，公司毛利率提升主要系高盈利能力的汽车业务收入占比提升，净利率提升主要系规模效应带动费用率下降。 盈利预测、估值与评级 考虑汽车业务超预期，预计公司2024、2025年归母净利为6.6、8.6亿元（原为4.8、6.2亿元），预计2026年归母净利为10.7亿元。公司股票现价对应PE估值为26、20、16倍，维持“买入”评级。 风险提示 智能手机出货量下滑、技术迭代、汽车业务竞争格局恶化等风险。

     电连技术(300679) 事件：公司发布2023年年报和2024年一季报。 2024Q1业绩实现超预期高增：2023年公司实现营收31.3亿元，同比+5%，实现归母净利润3.56亿元，同比-20%，扣非归母净利润3.48亿元，同比+20%；其中2023Q4实现营收9.24亿元，同比+22%，环比+10%，归母净利润1.09亿元，同比+255%，环比-11%。其中2024年公司汽车连接器业务实现收入8.23亿元，同比高增60%。2024Q1公司实现营收10.4亿元，同比+69%，环比+13%，归母净利润1.62亿元，同比+244%，环比+49%，扣非归母净利润1.51亿元，同比+252%，环比+34%，2024Q1公司业绩实现超预期增长，主要是由消费电子终端需求复苏叠加高阶智驾车型放量带动公司相关产品出货量高增。 客户车型销量高增+份额持续提升，高频高速连接器国内龙头迎业绩高增期：公司是国内汽车高频高速连接器龙头，汽车高速连接器品类齐全，下游客户覆盖比亚迪、吉利、奇瑞、华为系列等国内主流车企。2023年公司汽车连接器实现营收8.23亿元，同比增长60%。2024年公司汽车连接器业务有望迎来业绩高增期：1）客户车型销量高增：以问界系列为代表的高阶智驾车型在国内迎智驾需求拐点实现加速放量，问界系列自2024年以来连续三个月位居中国新势力月销量第一；以奇瑞为代表的传统车企客户受益汽车出海与智能化转型销量持续高增，奇瑞集团24Q1总销量达53.0万辆，同比高增60%。2）客户端份额提升：2024年，整车价格战持续升级，上游零组件降本诉求迫切，公司有望凭借价格优势实现原有客户端份额提升与新客户开拓。高阶智驾车型高频高速连接器单车用量显著提升，公司具备高阶智驾所需以太网连接器等产品生产能力，有望受益高阶智驾加速渗透实现业绩长期增长。 消费电子业务持续受益华为崛起及行业复苏，BTB连接器2024年有望贡献业绩新增量：公司射频连接器等手机类产品进入HOVM、传音等安卓头部终端企业，且份额相对稳定，据IDC数据，24Q1全球智能手机出货量同比增长7.8％达2.89亿部，实现连续三个季度出货增长，消费电子终端需求复苏势头强劲，2024年公司消费电子业务有望实现稳健增长。公司射频及普通BTB连接器产品2023年受益核心客户导入，产品实现稳定量产出货，2024年BTB产品有望在核心客户端进一步突破提升单机用量，叠加核心客户销量提升贡献新业绩增量，长期有望受益普通BTB产品头部客户导入及国内5G毫米波落地打开需求增量空间。 盈利预测与投资评级：消费电子复苏叠加高阶智能驾驶汽车渗透加速，公司有望充分收益。基于此，我们将公司2024-2025年归母净利润预测由6.1/8.7亿元上调至7.0/9.5亿元，新增2026年归母净利润预测11.8亿元，对应2024-2026年PE分别为25/18/15倍，维持“买入”评级。 风险提示：消费电子市场需求不及预期；智能化及新能源汽车销量不及预期；竞争加剧的风险。

     电连技术(300679) 投资要点 事件：4月22日，公司发布2023年年度报告以及2024年第一季度报告。根据公司披露报告，2024年一季度公司实现营收10.4亿元，同比增长68.77%；实现归母净利润1.62亿元，同比增长244.43%；扣非净利润为1.51亿元，同比增长252.06%。 单季度利润创历史新高，车载高速连接器龙头持续超预期。2024年Q1，公司实现营收10.4亿元，同比增长68.77%，环比增长12.54%；实现归母净利润1.62亿元，同比增长244.43%，环比增长48.77%；实现扣非1.51亿元，同比增长252.06%，环比增长34.2%。盈利能力方面，销售毛利率为35.31%，同比+3.52pct，环比+4.05pct。销售净利率为15.94%，同比+8.68pct，环比+4pct。2024年Q1业绩大幅上涨，主要系公司消费电子及汽车电子业务出货同比大幅增长，子公司恒赫出货较去年同期实现较好改善。2023全年，公司实现营收31.3亿元，同比增长5.37%；实现归母净利润3.6亿元，同比减少19.64%；扣非净利润为3.48亿元，同比增长19.66%。盈利能力整体来看，销售毛利率32.38%，同比+0.68pct。分业务来看，汽车连接器营收8.23亿元，同增60.06%；毛利率40.01%，同比+1.48pct。射频连接器及线缆连接器营收7.99亿元，同减8.48%；毛利率42.38%，同比+1.37pct；电磁兼容件营收7.96亿元，同减1.04%；毛利率29.12%，同比-0.48pct；软板营收3.11亿元，同减23.72%；毛利率6.06%，同比-11.26pct。总体来说，公司业绩大幅增长、整体毛利率基本保持稳定，主要系公司汽车连接器产品生产规模不断扩大，生产工艺改进及制造平台优势凸显，生产成本得到较好控制。 汽车连接器出货量持续高速增长，BTB连接器带来新增量。（1）汽车连接器毛利率稳定：公司凭借在射频领域设计、制造等方面积累的经验，车载高频高速连接器产品已导入吉利、长城、比亚迪、长安、奇瑞、理想等国内主要汽车厂商供应链。随着汽车连接器业务持续高速增长，规模效应凸显，整体毛利率较2022年也保持相对稳定。（2）BTB为射频连接器带来新增量：2023年，智能手机受宏观经济等因素影响，出货量呈现前低后高趋势，公司整体市场份额及毛利水平较稳定。公司已经成为小米、欧珀、步步高、三星、荣耀、中兴、华为等全球知名智能手机企业的核心供应商。BTB连接器方面，公司与头部客户持续深入合作，射频BTB产品已批量用于核心客户，取得较好的市场反映，为公司业绩带来新增量。 研发多下游布局，海外业务持续拓展。公司积极投入研发，2023年研发投入占营收比例达9.47%，较上年增长0.55pct。公司研发项目布局了公司传统的消费电子和汽车类业务的新产品品类，亦投入到工业连接器、无人机、服务器等下游场景。公司研发的低高度弹性锁定式工业连接器可以用于大型机械设备、AI机器人等领域，已获得客户认可。车载方面，公司车规级LVDS线束研发已进入中试阶段，可用于车载场景的高速浮动板对板已量产。服务器用MCIO高速线缆组件已满足量产要求。此外，公司积极拓展海外业务，已有海外大客户已顺利导入，2024年将大规模出货，海外业务因此呈现新局面。 投资建议：24Q1公司消费电子及汽车业务同比高增，公司BTB业务与头部客户持续合作，为消电业务创造新的增量，汽车连接器业务有望持续成长，我们看好公司未来业绩的成长性，调整公司2024-2026年营业收入预期至45.43/60.31/75.73亿元，调整公司归母净利润预期至6.86/9.30/11.86亿元，以4月23日市值对应PE分别为26/19/15倍，维持“买入”评级。 风险提示：公司研发进程不及预期，原材料涨价风险，行业竞争加剧。

     电连技术(300679) 事件： 4月22日，公司发布2023年年报和2024年一季报，2023年公司实现营业收入31.29亿元，同比+5.4%；实现归母净利润3.56亿元，同比-19.6%；实现扣非归母净利润3.48亿元，同比+19.7%。2024年一季度实现营业收入10.4亿元，同比+68.8%；实现归母净利润1.62亿元，同比+244.4%。 汽车连接器高增长，2024一季度超预期 2023年公司实现营业收入31.29亿元，同比+5.4%，其中Q4实现营业收入9.24亿元，同比+22%，环比+10%。分业务看，2023年汽车连接器/连接器/电磁兼容件分别实现营收8.23/7.99/7.96亿元，同比分别+60%/-8%/-1%，收入增长受益汽车连接器放量。2024年Q1公司实现营收10.4亿元，创单季度最高收入；实现归母净利润1.62亿元，同比+244.4%，业绩表现超预期，我们判断主要系公司消费电子核心客户出货量回暖、汽车高速连接器维持2023Q4出货态势。 下游优质客户放量，汽车业务进入快速成长期 2023年公司汽车客户奇瑞/吉利/长城/长安销量分别为188/169/123/255万辆，同比分别+56%/18%/15%/9%；2024年Q1销量分别为53/48/28/69万辆，同比分别+60%/50%/25%/14%，核心客户放量带动公司高速连接器收入高增。客户拓展方面，根据公司年报，公司新进入理想供应链；公司与华为合作紧密，高速连接器产品丰富，有望凭借优质产品加速配套华为智选车型。核心自主与新客户放量有望推动公司汽车业务进入快速成长期。 规模效应明显，盈利能力有望保持 2023年公司销售毛利率为32.38%，同比+0.7pct，其中汽车高速连接器毛利率为40.01%，同比+1.5pct；消费电子连接器毛利率为42.38%，同比+1.4pct。2024年Q1公司销售毛利率为35.3%，同比+3.5pct，环比+4.1pct，盈利能力提升明显。我们判断，主要系汽车高速连接器规模效应明显、消费电子业务稼动率提升。展望2024年，消费电子业务有望企稳回升，汽车高速连接器收入占比进一步提升，公司盈利能力有望维持。 盈利预测、估值与评级 我们预计公司2024-2026年营业收入分别为42.3/52.7/64.2亿元，同比增速分别为35%/25%/22%，归母净利润分别为6.4/8.3/10.4亿元，同比增速分别为80%/29%/25%，EPS分别为1.52/1.96/2.45元/股，CAGR-3为43%。鉴于下游消费电子有望企稳复苏，汽车高速连接器进入快速成长期，参考可比公司估值，给予公司2024年40倍PE，对应目标价60.8元，维持“买入”评级。 风险提示：汽车销量不及预期；消费电子复苏不及预期；汽车连接器客户开拓不及预期；高级别智能驾驶落地不及预期。

     电连技术(300679) 事件： 公司发布 2023 年年度报告，全年实现营收 31.29 亿元，同比增长5.37%；实现归母净利润 3.56 亿元，同比减少 19.64%；实现扣非归母净利润 3.48 亿元，同比增长 19.66%。 其中 23Q4 单季度，公司实现营收 9.24 亿元，同比增长 22.22%，实现归母净利润 1.09 亿元，同比增长 263.33%。 公司发布 2024 年一季度报告， 24Q1 实现营业收入 10.40 亿元，同比增长 68.77%，环比 23Q4 增长 12.54%；实现归母净利润 1.62 亿元，同比增长 244.43%，环比增长 48.77%； 实现销售毛利率 35.31%，环比提升 4.05 个 pct。 规模效应叠加工艺流程优化，汽车连接器盈利能力逆势增长： 2023 年公司汽车连接器营收 8.23 亿元，同比增长 60.06%，毛利率达40.01%，同比增加 1.48 个 pct。 在新能源汽车价格竞争激烈，供应链盈利承压的大背景下，公司取得了汽车业务毛利率的正向增长，主要系公司背靠众多优质客户，产品出货量迅速增长，规模效应逐步显现。此外， 公司持续提升生产制造的信息化、自动化水平，优化工艺流程，产品成本得到了有效下降。 随着汽车智能化水平不断提升，单车使用的连接器数量及价值量也随之呈现上升趋势，公司汽车高频高速连接器市场容量进一步放大。公司作为行业国产龙头已经进入吉利、长城、比亚迪、长安、奇瑞、理想等国内主要汽车厂商供应链，有望持续受益行业规模快速增长及国产替代趋势。 2023H2 消费电子需求回暖， 公司相关产品业绩实现复苏： 据 IDC，受全球经济形势的影响， 2023 年全年全球智能手机出货量为11.7 亿台，同比下降 3.2%。公司全年射频连接器及线缆组件业务、电磁兼容件业务以及软板业务分别实现营收 7.99/7.96/3.11 亿元，分别同比下降 8.48%/1.04%/23.72%。 2023Q4 以来，行业出现复苏迹象。 据 Canalys， 23Q4 全球智能手机市场出货量同比增长 8%，结束连续七个季度的下滑趋势，并在 24Q1取得了 11%的同比增速。公司的射频连接器及线缆组件业务、电磁兼容件业务在 2023H2 收入亦分别同比增长 7.55%、 24.37%。 未来随着行业进一步企稳复苏，公司射频和普通 BTB 产品在大客户的持续导入，消费电子相关业务有望实现进一步增长。 公司前瞻布局服务器和机器人高速连接产品，打造新增长曲线： AI 时代庞大的数据洪流将越来越依赖于高性能计算能力和数据中心的高速网络， 为高速互联技术发展提供了新的机遇。 公司将加强与客户厂商在研发端的协同，拓展国内外数据中心的服务器内部及板端高速连接领域应用，构建未来优质的产品发展梯队。 高频、高速连接器行业在人形机器人领域的应用将会呈现快速发展趋势，公司计划积极寻求与上游芯片研发厂商以及整机设计制造厂商的合作，并为其提供高频、高速类连接器产品及相关组件，把握行业发展的有利契机。 投资建议： 我们预计公司 2024 年-2026 年的收入增速分别为 35.23%、 27.08%、22.60%，净利润的增速分别为 69.33%、 24.79%、 22.45%。 公司是国产汽车高速连接器龙头，进入众多头部国产新能源汽车客户供应链，率先受益汽车智能化趋势带来的车载高速连接器市场发展。此外，相比汽车高压连接器、通信连接器等行业，车载高速连接器壁垒高、认证周期长、竞争格局优。 我们对公司维持买入-A 的投资评级， 6 个月目标价为 50.05 元，相当于 2024 年 35.00x 的动态市盈率。 风险提示： 汽车智能化趋势不及预期；行业竞争加剧；公司产品导入大客户进展不及预期。

     电连技术(300679) 投资要点 手机射频连接器国内领军者，车载高频高速连接器业绩加速兑现：电连技术自手机射频连接器起家，其手机微型射频连接器在国内处于领军地位，同时公司能够配套提供天线、屏蔽件等，具备手机一站式互连解决方案的提供能力。公司复刻行业巨头安费诺成长路径，不断进行外延并购扩张，产品下游应用领域已经从消费电子拓展至工控、汽车等，为公司提供长期增长动力，业绩持续实现高增长。2023年前三季度，在消费电子行业需求疲软背景下，公司实现营收22.0亿元，同比下降0.43%，主要受益于车载业务进入业绩兑现加速期，整体营收及占比稳步提升，2023年上半年汽车连接器营业收入达3.14亿元，同比高增46%。 高阶智能驾驶放量提速，高频高速连接器国内龙头迎业绩高增期：受益于汽车自动驾驶与智能座舱升级趋势，汽车高频高速连接器单车价值量稳健提升。预计2026全球汽车高速连接器市场规模将达到734亿元，2023-2026年CAGR达13%。目前汽车高速连接器市场主要由欧美厂商主导，逢汽车终端产能国产化，国内厂商迎来机遇。公司是国内少数具备全品类汽车高速连接器生产能力的厂商，客户拓展顺利，客户涵盖比亚迪、华为、长安、理想、吉利等知名汽车厂商，特斯拉等海外客户积极拓展中。2022年公司汽车连接器实现大幅增长，营收5.14亿元，同比增长64.74%。公司先发优势明显，将充分受益近两年高阶智驾车型放量提速，迎来高频高速连接器业绩高增期。 产品矩阵拓宽&产品应用领域拓宽，双维度构筑长期增长动能。1）射频BTB、LCP连接线静待5G毫米波规模商用。公司射频BTB、普通BTB均已量产，增资入股恒赫鼎富布局软板与LCP连接线等产品，未来有望充分受益5G毫米波规模化商用，且公司手机端客户涵盖国内外知名厂商，强客户优势将强势助推5G相关产品放量。2）产品向消费电子、工控、高速通信等领域持续外延。公司持续开拓手机外板块成长机遇，在消费电子领域的可穿戴、智能家居、电子烟模组代工，工控领域的CPE产品等方面均已实现客户拓展及规模化营收，同时公司前瞻布局高速通信领域高速线缆产品，目前已切入国内外知名客户端形成批量供货，多领域全品类布局将为公司提供长期增长动能。 盈利预测与投资评级：消费电子复苏叠加高阶智能驾驶汽车渗透加速，公司作为国内高速连接器领军企业有望充分收益。基于此，我们预计2023-2025年归母净利润为3.5亿元/6.1亿元/8.7亿元，当前市值对应2023-2025年PE分别为48/28/20倍，首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示：消费电子市场需求不及预期；智能化及新能源汽车销量不及预期；竞争加剧的风险。

     电连技术(300679) 国内先进微型射频电连接器供应商，汽车打开成长第二曲线。公司是国内微型射频连接器龙头，自2006年成立起便专注于微型射频连接器及互连系统相关产品，产品广泛应用在以智能手机为代表的智能移动终端产品，汽车电子，车联网终端，物联网模组及智能家电等新兴产品中。公司2023H1年实现营收13.65亿元，其中手机/汽车/其他领域业务占比约6:2:2；实现综合毛利率31.48%，归母净利润1.25亿元。消费电子是公司过去高速成长的主要动力，受益于汽车智能化趋势，目前汽车高频高速连接器产品正在快速放量，打开公司第二成长曲线。 汽车高速连接器龙头，引领国产替代趋势。随着汽车电动化、智能化渗透率不断提升，汽车内部传输数据量和单车搭载的传感器数量激增，催生高频高速连接器的需求。我们测算至2025年我国汽车高速高频连接器市场规模可达约205亿元，对应2022-25年CAGR约为31%。公司自2014年起布局汽车高速连接器领域，具备先发优势，目前覆盖的产品品类齐全，已具备丰富量产经验，产品已覆盖Fakra、Mini-Fakra、HSD和以太网连接器。客户方面，国内众多头部车企导入顺利，包括长城、长安、吉利、比亚迪等国内自主品牌及新势力品牌，并已实现大规模出货。我们认为公司在产品品类、技术壁垒和客户资源等多方面具有明显优势，未来公司有望抓住国产替代化趋势，持续提升产品份额。 立足射频连接器，产品品类不断扩张。公司消费电子业务围绕射频信号传输、检测领域广泛布局微型电连接器相关产品，不断拓展BTB连接器、软板、天线等产品，产品矩阵不断丰富。分产品来看：1）微型射频连接器和电磁兼容件：公司核心产品，布局多年，是国内的龙头，产品技术水平比肩国外大厂，目前已经进入全球主流安卓手机品牌供应链；2）软板：通过控股子公司恒赫鼎富经营，产品包括软板、软硬结合板和LCP产品；3）BTB连接器：公司为国内射频BTB连接器主要供应商，目前已开发出合格的射频BTB产品，且普通BTB已供头部安卓客户。未来随着5G毫米波渗透，应用领域将不断拓展。 投资建议：公司深耕高频高速连接器，汽车高速连接器打开第二成长曲线，且产品不断丰富和客户持续拓展，伴随着汽车智能化的趋势，公司业绩有望进一步增长。我们预计公司2023年-2025年将实现营收30.23/42.61/57.07亿元，对应归母净利润3.48/5.96/7.74亿元，对应PE46/27/20倍。我们看好公司长期增长，首次覆盖，给予“推荐”评级。 风险提示：行业竞争加剧风险；原材料成本上升风险；客户导入不及预期；消费电子需求不及预期。

     电连技术(300679) 投资要点： 公司深耕射频连接器近二十载，已成为主流手机厂商核心供应商。前瞻布局汽车高速连接器，产品矩阵完善，已切入核心自主供应链，先发优势明显。智能汽车加速，高速连接器国产替代空间广阔，公司有望迎来高成长。 行业规模：汽车高速连接器规模快速增长 智能驾驶和智能座舱渗透率提升，高速连接器单车使用量、智能汽车销量、单车价值量共同提升，行业规模迎来快速增长。预计国内汽车高速连接器市场规模有望从2022年的129.2亿元提升至2027年的390.56亿元，2022-2027年CAGR为24.8%，高速连接器是优质成长属性的零部件赛道。 竞争格局：自主崛起创造国产化替代机遇 格局方面，高速连接器份额目前主要由泰科、矢崎、安波福和罗森伯格等外资占据。根据Bishop&Associates数据，全球汽车连接器市场份额前三分别为泰科、矢崎和安波福，CR3超过65%，市场份额相对集中。自主品牌尤其是新势力的车型迭代、功能迭代速度更快，需要产品可靠且响应速度更快的供应商，自主份额提升为国产高速连接器厂商创造替代机遇。 电连技术：射频技术领先助二次成长加速 公司前瞻布局并自研车载高速连接器，产品矩阵丰富、性能比肩国际领先厂商水平，于2020年开始大规模配套。客户层面，公司已进入吉利、长安、长城和比亚迪等供应链，同时公司与华为合作紧密，已是华为智选模式核心供应商，问界等品牌畅销有望为公司带来高业绩弹性。行业方面，公司联合华为等制定国内汽车高速连接器标准力求自主可控，在以太网连接器上车有望加速的背景下，提前布局形成先发优势。 盈利预测、估值与评级 预计2023-25年公司营业收入分别为32.63/39.10/49.47亿元，同比增长9.88%/19.85%/26.50%；归母净利润分别为3.91/5.82/8.23亿元，同比-11.77%/+48.96%/+41.33%，CAGR-3为22.92%；EPS分别为0.93/1.38/1.95元/股,对应当前股价PE分别为35/23/17倍。鉴于下游消费电子有望企稳复苏，高速连接器打开公司第二成长空间，绝对估值法测得每股价值50.02元，综合绝对估值和相对估值，给予公司2024年40倍PE，对应目标价55.2元，首次覆盖，给予“买入”评级。 风险提示：汽车销量不及预期；消费电子复苏不及预期；汽车连接器客户开拓不及预期；高级别智能驾驶落地不及预期；行业空间测算偏差风险。

     电连技术(300679) 事件：公司发布《“质量回报双提升”行动方案》，为践行以“以投资者为本”的上市公司发展理念，维护公司全体股东利益，基于对公司未来发展前景的信心及价值认可，公司管理层将持续提升公司经营管理水平，不断提高公司核心竞争力、盈利能力和全面风险管理能力，以期实现长足发展，回馈广大投资者。 点评：公司本次发布《“质量回报双提升”行动方案》，公司自2017年上市以来，公司营收呈现稳步提升趋势；近年来，公司汽车连接器前瞻布局，打破海外垄断，随着国内汽车智能化渗透率快速提升，公司有望显著受益。 投资者回报方面，公司自上市后持续分红，近三年每年现金分红比例均超过归属于上市公司股东净利润的40%。2019年至今，先后通过并执行了三次股份回购的方案。未来，公司预计持续提升股东回报水平，落实打造“长期、稳定、可持续”的股东价值回报机制。 2023Q4，景气度持续提升。看好公司消费电子业务持续受益华为回归及行业整体景气度回暖，较三季度，四季度手机业务有望实现环比持续提升；汽车方面，公司高速连接器产品线齐全，逐步导入国内大厂，四季度与2024年新导入客户或逐步放量，助力公司汽车高速连接器业务持续高速增长。同时，受益华为问界M7智驾款热销，汽车高级辅助驾驶认可度快速提升，预计将催化行业辅助驾驶搭载率快速提升，公司作为核心零部件供应商，有望显著受益。 2024年，安卓手机有望持续回暖，受益汽车价格战，国产替代进程有望快速提升。华为回归以来，市占率快速回暖，2024年，随着华为发布新机，有望进一步提升市场市占率；同时，今年来，汽车终端价格战再次打响，对供应链成本降价诉求进一步提升，公司汽车连接器产品有望受益，加速导入下游客户。 投资建议：看好公司受益消费电子手机回暖及汽车智能化渗透率快速提升。预计公司2023-2025年实现归母利润3.86/6.04/8.57亿元，维持“买入”评级 风险提示：下游手机行业景气度不及预期、自动驾驶进度不及预期、汽车客户放量不及预期

     电连技术(300679) 核心观点 受益安卓产业链复苏，扣非利润同、环比大幅提升。公司前三季度实现营收22.05亿元（YoY-0.43%），实现归母净利润2.47亿元（YoY-40.02%）。对应单季度，3Q23实现营业收入8.40亿元（YoY+18.25%，QoQ+12.30%），实现归母净利润1.22亿元（YoY-43.81%，QoQ+56.41%），扣非后归母净利润为1.19亿元（YoY+38.42%，QoQ+60.8%），主要由于公司去年同期出售了电连科技大厦导致的非流动资产处置损益较高，公司实际经营环比显著改善。我们认为，公司3Q业绩快速增长主要系受益于下半年各大品牌新机集中发布，安卓产业链全面回暖以及汽车连接器业务快速成长。 汽车智能化大周期，高频高速连接器出现国产替代窗口期。汽车连接器领域由于认证壁垒高、客户粘性强，国内厂商在传统燃油车领域难以切入，随着国内造车新势力崛起，软硬件迭代快，为国内连接器厂商提供了窗口期。此外，汽车智能化大周期下，高频高速连接器量价齐升，L2至L4级，单车价值量将有翻倍以上增长，随着L3+渗透率提升，高频高速连接器市场将高速增长，根据华经产业研究院数据，2025年我国汽车高速连接器市场将达到187亿元，2021-2025CAGR为19%。 公司布局汽车连接器十年，产品覆盖全面，客户导入顺利。公司从2013年起布局汽车连接器市场，产品覆盖全面包括Fakra、Mini-Fakra、HSD、以太网连接器，车载高频高速连接器产品国内领先。目前，公司产品已导入吉利、长城、比亚迪、长安等，并进入大陆、法雷奥供应链。公司有望抓住汽车智能化大周期下的国产替代窗口期，成为公司的第二成长曲线。 公司微型连接器积累深厚，受益安卓产业链全面复苏。公司是国内消费电子微型射频连接器龙头，在产品质量与性能、研发能力、产销规模等方面居于领先地位。公司产品矩阵完备，其射频BTB、LCP组件可用于5G/Sub-6G手机天线；下游客户优质，覆盖三星、华为、小米等头部安卓手机厂，随着华为高端机型自主可控进程的突破，鲇鱼效应下各终端品牌积极备货以稳定自身市场份额，公司有望受益于安卓系手机复苏带来的需求回暖。 盈利预测与估值：预计公司2023-25年归母净利润3.10/4.59/5.97亿元（-30.0%/+48.0%/+30.1%），EPS分别为0.73/1.09/1.41元。基于可比公司相对估值，我们给予公司24年38-40倍PE，对应目标价41.26-43.43元，维持“买入”评级。 风险提示：汽车客户拓展不及预期的风险、消费电子需求下滑的风险。

     电连技术(300679) 事件概述 2023年10月25日，公司发布2023年三季报，前三季度实现营业收入22.05亿元，同比减少0.43%；归母净利润2.47亿元，同比减少40.02%；扣非后归母净利润2.36亿元，同比减少10.98%。 分析判断: Q3收入利润持续改善，盈利能力快速提升 Q3单季度公司实现营业收入8.40亿元（同比+18.25%，环比+12.23%），归母净利润1.22亿元（同比-43.81%，环比+56.39%），扣非后归母净利润1.19亿元（同比+38.42%，环比+60.8%），收入与利润季度环比持续增长，利润同比下降主要系上期出售电连科技大厦影响。Q3毛利率为35.08%，环比提升3.85个百分点；净利率15.62%，环比提升4.64个百分点，盈利能力提升显著。 消费电子景气回升，射频连接器先行优势显著 23年上半年，受行业需求疲软等影响，消费电子业务承压。三季度以来，在华为新机Mate60系列发布的带动下，手机等消费电子产品逐步复苏，且三四季度通常为消费电子旺季，我们认为，行业整体景气度将有所回升。公司作为国内微型射频连接器供应商，在行业处于领先地位。消费电子类产品已进入全球主流智能手机品牌如小米、OPPO、步步高、三星、荣耀、华为、中兴等产业链。截至23年上半年，公司射频连接器及线缆组件业务营业收入为3.52亿元，电磁兼容件业务收入3.89亿元，软板业务收入1.52亿元，合计占收入比例65.35%。伴随下半年以华为Mate60、小米14为代表的机型畅销，手机端消费电子需求回暖预计逐步得到验证。 汽车业务快速增长，客户端优势明显 基于过去连接器领域的产品与技术优势，公司汽车连接器业务发展迅速，出货量同比保持高速增长。目前公司汽车连接器产品品类齐全，是国内汽车射频连接器龙头，可提供产品类型包括射频类连接器（Fakra及Mini Fakra板端&线端、HD Camera连接器、激光雷达连接器）、高速类连接器（以太网连接器、HSD板端&端、车载USB等）。截止到23上半年，汽车连接器的营业收入为3.14亿元，比上年同期增加了45.79%，占收入比例23.00%，毛利率达39.43%。随着公司汽车连接器业务规模效应显现，工艺流程进一步优化，汽车连接器业务盈利水平将保持相对稳定。目前公司汽车连接器可应用于新能源及燃油车、Tier1、模组客户、自动驾驶系统客户，已经导入国内众多头部汽车客户如长城、吉利、长安、比亚迪等，客户端优势显著。 投资建议 公司作为国内领先的消费电子与汽车射频连接器供应商，有望受益行业回暖与汽车电子业务快速提升。我们预计2023-2025年公司营收为31.53/41.7/49.93亿元，归母净利润为3.32/5.24/6.24亿元，EPS为0.79/1.24/1.48元，2023年11月3日收盘价40.65元，对应PE为52/33/28倍。公司业务涉及连接器、电磁兼容件、软板等，我们选取同类公司长盈精密、信维通信、中航光电、瑞可达进行对比，2023年可比公司PE均值为35倍。公司在射频连接器领域处于领先地位，考虑到消费电子业务复苏与汽车电子拓客具备一定弹性，因此给予公司“增持”评级。 风险提示 手机需求复苏不及预期，自动驾驶技术发展不及预期。

     电连技术(300679) 投资要点 事件：10月25日，公司披露2023年第三季度报告。根据公司2023年第三季度报告，2023年前三季度公司实现营收22.05亿元，同比-0.43%；实现归母净利润2.47亿元，同比-40.02%；扣非净利润为2.36亿元，同比-10.98%。 23Q3营收同环比双增，盈利能力显著提升。2023年第三季度，公司实现营收8.40亿元，同比增长18.25%，环比增长12.30%；实现归母净利1.22亿元，同比下降43.81%；实现扣非归母净利1.19亿元，同比增长38.42%。盈利能力方面，三季度公司单季度毛利率实现显著改善，23Q3销售毛利率为35.08%，环比提升3.85pct，同比提升2.37pct；23Q3销售净利率为15.62%，环比提升4.64pct。公司归母净利润同比下降，主要原因为去年同期公司出售电连科技大厦，受资产处置收益影响净利润水平较高。23年前三季度来看，公司整体毛利率为32.85%，同比提升0.06pct，在消费电子需求尚未完全走出低迷的宏观环境下，公司保持了较稳定的毛利水平，并在三季度实现单季度毛利率的显著提升，全年有望继续持续改善盈利能力。 汽车高频高速连接器国内领军，看好汽车连接器持续放量与手机连接器需求回暖。（1）汽车连接器：产品覆盖齐全：主要类型为射频类Fakra及MiniFakra板端＆线端，HDCamera连接器，激光雷达连接器，高速类以太网连接器、HSD板端＆线端、车载USB等。客户优势明显：已进入吉利、长城、比亚迪、长安等国内主要汽车厂商供应链。国内众多头部汽车客户导入顺利，并已实现大规模出货。随着汽车市场快速发展，尤其是新能源车硬件及软件迭代进度加快，公司汽车连接器产品出货数量及产值有望同比快速增长。（2）射频连接器：公司已成为华为、小米、欧珀、步步高、三星、荣耀、中兴等全球知名智能手机企业的核心供应商。23年下半年，华为Mate60等新机型销售火爆，公司作为国内手机射频连接器龙头，有望受益于下游手机需求回暖。 专注汽车连接器主业，股权激励显现稳增长信心。9月28日，公司发布了股权激励计划的修订稿，在原有的营业收入目标之外，补充了对净利润的考核目标，公司2023、2024年净利润考核目标为分别实现10%、15%的同比增长。受宏观环境影响，公司2022年营收出现了下滑，公司修订股权激励显现了公司围绕手机连接器及汽车连接器主业实现稳健成长的决心。 投资建议：考虑到消费电子需求尚未大幅回暖，我们调整公司2023-2025年营业收入预期至31.91/42.82/51.74亿元，调整公司归母净利润预期至3.66/5.27/6.68亿元，以10月26日市值对应PE分别为46/32/25倍，维持买入评级。 风险提示：下游需求不及预期，研发进程风险，行业竞争加剧。

     电连技术(300679) 事件：电连技术发布2023年三季度报告,前三季度实现收入22.05亿元，同比下滑0.43%，实现归母利润2.47亿元，同比下滑40.02%，实现扣非利润2.36亿元，同比下滑10.98%。 点评：持续看好公司受益自动驾驶渗透率提升，同时，消费电子业务受益华为回归有望实现反转。 单季度看，公司第三季度实现收入8.40亿元，环比增长12.30%，同比增长18.25%；实现归母利润1.22亿元，环比增长56.41%，同比下滑43.81%，同比下滑主要因去年公司出售资产，非经常性利润较多所致；不考虑非经常性利润，公司实现扣非利润1.19亿元，环比增长60.81%，同比增长38.42%。 毛利率方面，公司第三季度实现毛利率35.08%，同比增加3.85pct，环比增加2.37pct，主要因公司手机、汽车及软板业务稼动率提升，整体盈利能力有所回升。 消费电子景气度回升，华为回归带来鲶鱼效应：1)华为新机市场份额迅速提升,拉动上游供应商需求。随着Mate60Pro的推出及热销，目前华为手机销售份额已由Mate60系列发布前的10%左右增长至W40（10月2日-10月8日）的19.4%，位居国内市场第一。华为强势回归高端手机市场，有望带动其他厂商积极备货并加快创新。2）手机厂商去库存基本结束，加速产业链景气度恢复。目前各大手机厂商已在上半年将前期库存消耗完毕，且通常三四季度为消费电子旺季，各类新机密集上市，手机市场景气度有望提升。 展望四季度与明年，看好公司消费电子业务持续受益华为回归及行业整体景气度回暖，较三季度，四季度手机业务有望实现环比持续提升。此外，手机通信出现升级趋势，5.5g有望带来公司产品规格升级，价值量提升；汽车方面，公司高速连接器产品线齐全，逐步导入国内大厂，四季度与明年新导入客户或逐步放量，有望助力公司汽车高速连接器业务持续高速增长。同时，受益华为问界M7智驾款的热销，汽车高级辅助驾驶认可度快速提升，这将有助于催化行业辅助驾驶搭载率快速提升，公司作为核心零部件供应商有望受益。 投资建议：看好公司受益消费电子手机回暖及汽车智能化渗透率快速提升。上调公司盈利预测，2023-2025年归母净利润由3.51/5.99/8.11亿元上调至3.86/6.05/8.57亿元，维持“买入”评级。 风险提示：下游手机行业景气度不及预期、自动驾驶进度不及预期、汽车客户放量不及预期

     电连技术(300679) 2023H1业绩符合预期，汽车连接器业务成长动力足，维持“买入”评级 公司发布2023年半年报，2023H1实现营收13.65亿元，同比-9.25%；归母净利润1.25亿元，同比-35.80%；扣非归母净利润1.17亿元，同比-34.65%；毛利率31.48%，同比-1.35pcts。计算得2023Q2单季度实现营收7.48亿元，同比+0.36%，环比+21.42%；归母净利润0.78亿元，同比-26.84%，环比+66.42%；扣非归母净利润0.74亿元，同比-22.77%，环比+73.74%，毛利率31.23%，同比-2.26pcts，环比-0.56pcts。受制于消费电子业务低迷，我们下调2023/2024年业绩预期，并增加2025年业绩预期，预计2023-2025年归母净利润为3.44（-2.38）/4.62（-3.22）/5.67亿元，对应EPS为0.81（-0.57）/1.09（-0.77）/1.34元，当前股价对应PE为40.1/29.9/24.3倍，我们看好产品结构升级带来的成长潜力，维持“买入”评级。 汽车连接器业务维持高景气，消费电子业务承压 2023H1公司汽车连接器、射频连接器及线缆组件、电磁兼容件、软板业务分别实现收入3.14/3.52/3.89/1.51亿元，对应同比为+45.79%/-23.05%/-18.44%/-25.85%；毛利率39.43%/41.97%/27.68%/2.31%，对应同比为-0.05/-0.04/-3.66/-10.38pcts。我们认为汽车连接器业务收入增长主要受益于在汽车智能化渗透率提升背景下，单车价值量提升以及新车型放量；公司消费电子业务收入下滑主要系全球及国内手机市场需求疲软。 智驾渗透叠加座舱升级驱动单车价值量提升，看好汽车电子业务持续增长 公司为汽车高频高速连接器龙头。目前出货产品以fakra为主，并向minifakra、HSD、以太网连接器拓展。未来随着自动驾驶渗透率逐步提高，以及车内智能座舱场景丰富，单车连接器数量提升+产品结构升级，将驱动单车价值量从百元级向千元级迈进。 风险提示：下游景气度不及预期；原材料价格上涨风险；产品研发不及预期。

     电连技术(300679) 事件：公司2023年8月25日发布了2023年半年度报告。2023年上半年，公司实现营业总收入13.65亿元，同比减少9.25%；实现归属母公司股东的净利润1.25亿元，同比减少35.80%；实现扣非后归属母公司股东的净利润1.17亿元，同比减少34.65%。2023年第二季度，实现营业总收入7.48亿元，同比增加0.36%，环比增加21.42%；实现归属母公司股东的净利润0.78亿元，同比减少26.84%，环比增加66.42%；实现扣非后归属母公司股东的净利润0.74亿元，同比减少22.77%，环比增加73.74%。 点评：单季度看，二季度收入端环比增长21.42%，归属母公司股东的净利润环比增长66.42%，主要因手机厂商开始拉货。整体来看，上半年利润因手机下滑影响较大，其中FTDI带来的投资收益部分为0.33亿元。同时，公司在建工程增长较多，主要因公司生产线自动化设备投入、合肥厂房逐步落地以及5G高性能材料射频及互联系统产业基地建设，后续有望逐步产生效益。 全球手机市场需求端疲软，公司手机类消费电子业务同比下滑。受宏观经济及国内外市场需求不振等因素影响，手机类消费电子行业需求端延续疲软态势，据Canalys发布的报告显示，2023年第一季度及第二季度全球智能手机市场出货量分别为2.70亿部及2.58亿部，同比分别下降13%及10%。因手机销量影响，公司2023H1来自于智能手机行业客户的销售收入占比已经下降了约60%。展望下半年华为Mate60发布，有望带动公司手机业务增长。 汽车业务持续向好，未来有望大幅增长。2023H1公司汽车业务实现收入3.14亿元，同比增长45.79%。毛利率为39.43%，较去年同期下降0.05pct，上半年汽车市场的价格战对公司汽车业务价格造成一定压力，但公司通过实现成本端的优化，实现了毛利率的平衡。展望下半年，汽车业务有望受益比亚迪及奇瑞放量，实现下半年环比上半年大幅增长。 汽车连接器市场空间逐步放大，公司加速布局。根据Bishop＆Associates统计数据，2020年汽车连接器全球市场规模约141.46亿美元，2010年到2020年实现年均复合增长率约4.33%，随着全球汽车工业向智能化发展，汽车连接器的市场空间还将进一步放大。我国作为全球最大的汽车生产国，汽车连接器市场需求量大，随着汽车市场快速发展，尤其是新能源车硬件及软件迭代进度加快，公司汽车连接器产品出货数量及产值同比快速增长。自2014年起，公司开始进行汽车高速连接器的研发，并已经实现了全面的产品布局，实现了大规模的批量生产。目前国内众多头部汽车客户导入顺利，并已实现大规模出货，公司相关产品已涵盖吉利、长城、比亚迪、长安等国内主要车企。随着下游汽车连接器整体需求的扩张，公司汽车连接器业务业绩有望进一步增长。 投资建议：手机类消费电子行业需求端疲软，我们小幅下调公司盈利预测，预计23-25年公司归母净利润分别为3.51亿元、5.99亿元和8.11亿元（前值为4.57、6.50、8.55亿元），维持“买入”评级。 风险提示：汽车业务竞争加剧；智能手机景气度不及预期；汽车客户导入不及预期。