序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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1 | 东吴证券 | 周尔双,刘晓旭,李文意 | 维持 | 增持 | 2023年三季报点评:业绩短期承压,电池壳需求后续有望回升 | 2023-10-28 |
斯莱克(300382)
投资要点
受动力电池需求减少影响,公司2023年前三季度业绩承压:2023年前三季度公司营收11.3亿元,同比-12%,其中归母净利润为1.0亿元,同比-44%;Q3单季营收4.3亿元,同比-31%,环比+4%,归母净利润为0.4亿元,同比-63%,环比+58%。
盈利能力略有下滑,看好后续电池壳放量的规模效应:2023年前三季度公司销售毛利率为27.9%,同比-3.7pct,销售净利率为7.6%,同比-6.6pct,期间费用率为18.8%,同比+6.6pct,其中销售费用率为1.9%,同比+0.2pct,管理费用率(含研发)为14.3%,同比+3.9pct,财务费用率为2.6%,同比+2.5pct;Q3单季销售毛利率约25.3%,同比-6.4pct,环比+0.7pct,销售净利率约7.6%,同比-9.6pct,环比+2.3pct,后续随着锂电行业的供需再平衡带动电池壳放量,盈利能力有望企稳回升。
合同负债略有下滑,经营活动净现金流同比改善:截至2023Q3末公司存货为10.1亿元,同比+25%,合同负债为1.2亿元,同比-16%;2023年前三季度公司经营活动净现金流为-0.03亿元,相较于2022年前三季度的-1.8亿元明显改善。
易拉罐/盖设备龙头,新能源电池壳带来新增长点:公司传统主营业务为易拉罐/盖设备,2018-2022年的营收占比均超过80%,2022年公司易拉盖高速生产设备在国内累计市场占有率超70%,在欧美市场累计市场占有率已经接近10%。2018年公司借助易拉罐设备生产经验布局动力电池结构件,目前已批量供货方形电池壳、小圆柱钢壳和圆柱铝壳,大圆柱钢壳小批量试生产中,2023H1电池壳业务收入占比已经达到40%。
盈利预测与投资评级:考虑到电池壳业务放量进度,我们预计公司2023-2025年归母净利润为1.6(原值1.8,下调11%)/3.1/4.9亿元,对应PE为38/20/13倍,维持“增持”评级。
风险提示:新能源汽车渗透率不及预期,大圆柱电池及方壳电池放量不及预期。 |
2 | 东吴证券 | 周尔双,刘晓旭,李文意 | 首次 | 增持 | 易拉罐设备龙头,切入新能源电池壳产品迎第二成长曲线 | 2023-09-25 |
斯莱克(300382)
投资要点
斯莱克:易拉罐/盖生产设备龙头,布局电池壳业务。 公司传统主营为易拉罐/盖设备, 2018-2022 年的营收占比均超过 80%,公司易拉盖高速生产设备在国内累计市场占有率超 70%,在欧美市场累计市场占有率已经接近 10%; 2018 年借助易拉罐设备生产经验布局动力电池结构件, 已批量供货方形电池壳、小圆柱钢壳和圆柱铝壳,大圆柱钢壳小批量试生产中, 2023H1 电池壳业务收入占比已经达到 40%。
易拉罐设备受益于啤酒罐化率提升&两片罐技术革新,斯莱克稳居龙头地位: 相较于传统三片罐,两片罐工序简单、生产效率高、消耗材料少,传统路径下易拉罐生产效率约 1200 罐/分钟,两片罐 2400 罐/分钟,斯莱克最高可达 3000 罐/分钟以上; 近年来国内对易拉罐的需求量受到下游健康消费习惯、饮料包装市场竞争加剧、国际有色金属价格上涨等因素影响,增长有所放缓,我们预计到 2025 年中国两片罐设备新增+更新市场合计近 10 亿元, 2022-2025 年 CAGR 为 10%。
跨界应用 DWI 工艺,电池壳业务打开成长空间:( 1) DWI 最适配圆柱电池,有赖于 4680 大圆柱电池产业化进展: 由于产品形态相近,易拉罐/盖的 DWI 工艺天然适用于圆柱电池壳,能够实现更高的生产效率、更高的材料利用率, 小圆柱电池公司已实现批量供货,但受限于小圆柱电池壳标准化程度不高、各家电池厂同一系列的 18/21 电池壳体也存在差异, 公司 DWI 单条产线订单量偏小、规模效应未凸显, 我们认为 4680大圆柱电池的标准化程度更高、单条产线体量更大, 公司大圆柱钢壳处于小批量试生产中,未来特斯拉、亿纬等 4680 圆柱电池放量,公司 DWI工艺的优势方能凸显。 ( 2) 方壳是主流路线, DWI 工艺需要进行调整才能适配: 方形为目前电池壳的主流路线, DWI 工艺需要针对方形进行更多调整,公司已顺利完成基于 DWI 工艺的方壳产线研发工作,正在进行连线调试工作,未来宜宾、分宜、常州方壳生产基地逐步落地, 方形领域公司有望抢占一定市场份额。
盈利预测与投资评级: 我们预计斯莱克 2023-2025 年归母净利润分别为1.8、 3.1 和 4.9 亿元,当前股价对应动态 PE 分别为 37、 21 和 14 倍。公司传统易拉罐/盖设备稳步增长,新能源电池壳业务放量在即,故首次覆盖给予“增持”评级。
风险提示: 新能源汽车渗透率不及预期,大圆柱电池及方壳电池放量不及预期,易拉罐/盖设备需求大幅下滑。 |
3 | 东方财富证券 | 周旭辉 | 首次 | 增持 | 2023年中报点评:主业短期波动,电池壳业务高增可期 | 2023-09-01 |
斯莱克(300382)
【投资要点】
2023年8月29日,公司发布2023年中报。23H1实现营业收入7.05亿元,同比增长7.01%,实现扣非归母净利润0.58亿元,同比变化-22.85%。23Q2实现营业收入4.09亿元,同比增长11.62%,实现扣非归母净利润0.25亿元,同比变化-27.19%,短期利润承压。费用率方面,公司23H1销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别为2.12%/14.92%/4.26%/2.31%,同比变化+0.25pcts/+3.08pcts/+1.48pcts/+1.41pcts,主要原因是公司合并范围扩大,加大研发项目投入。
电池壳业务高增,盈利能力改善。分行业来看,23H1公司专用设备制造/电池壳业务/光伏发电及其他业务分别实现营收3.99/2.85/0.21亿元,同比变化-27.61%/+415.07%/-60.24%,实现毛利率46.55%/5.02%/39.38%,同比变化+11.03pcts/+3.21pcts/+16.32pcts,毛利率显著改善。
DWI新产线进展顺利,投产在即。基于现有制罐技术,公司切入锂电池电池壳赛道。1)方形电池壳:为进一步拓展方形电池壳业务,公司收购常州和盛,对其原有设备进行改造,目前改造设备正在进行安装调试。此外,公司成功开发出搭配DWI工艺的方形电池壳产线,预计于近期完成产线连线工作,于23Q4投产。2)圆柱电池壳:目前公司小圆柱钢壳和圆柱铝壳已向客户批量供货,46系列大圆柱钢壳产线已完成设备制造、自动化高速生产线的组合,目前处于小批量生产阶段,生产速度可达100个/min,后续将积极响应客户需求进行大规模量产。此外,公司通过子公司美国精密设备积极开拓美国地区电池壳业务,目前正在积极推进选址和客户接洽等相关事宜。
持续加码产能,赋能电池壳业务。23年2月21日,公司发布公告拟与分宜县工业园区管理委员会签订投资协议,投资3.5亿元建设电池壳体和钣金结构件等产品生产线,预计于23年6月投产。23年7月31日,公司审议通过议案,拟与东侨管委会、宁德聚能签署投资协议,投资2亿元建设动力电池结构件项目。随着公司产能逐步释放,电池壳业务有望迎来高增。
【投资建议】
公司有望受益于新能源电池壳业务的放量,我们预测公司2023/2024/2025年营业收入分别为27.00/46.01/59.21亿元,同比增速分别为55.92%、70.45%、28.68%,归母净利润为2.12/3.37/4.01亿元,同比变化-6.00%、+58.77%、+19.04%,现价对应PE为32、20、17倍,首次给予“增持”评级。
【风险提示】
下游需求不及预期;
电池壳市场竞争加剧;
原材料价格波动。 |