序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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1 | 群益证券 | 赵旭东 | 维持 | 增持 | 公司补齐产能短板,市占率稳步提升 | 2025-05-28 |
申通快递(002468)
结论及建议:
公司是国内快递领军企业,自2022年实施“三年百亿产能”提升计划以来,公司业务量进入快速增长期。进入2025年后,公司依旧维持较高增速,而近期公司发布股权激励计划,也进一步凝聚内部发展信心。我们看好公司未来的发展,维持公司“买进”的投资建议
点评:
公司补齐产能短板,业务量取得快速增长:公司百亿产能提升计划始于2022年,以年均超30亿元的资本投入转运中心、自动化设备等硬件,补齐产能短板。截至2024年末,公司常态日产能突破7500万单,2025年目标9000万单。而从经营效果看,公司件量从2021年的111亿单增长至2024年的227亿单,期间市占率也稳步提升,从10.2%提升至13.0%。进入2025年后,公司快递件量增速继续领先,1-4月累计完成79.0亿件,YOY+25.1%,高于行业约4.2pcts,主因公司维持价格策略,前期投资的产能得到释放。得益于业务端的增长,公司2025Q1实现收入120.0亿元,YOY+18.4%,归母净利润2.4亿元,YOY+24.0%,业绩增速在快递企业中领先。
股权激励计划凝聚内部发展信心,看好公司市占率进一步提高:近期公司发布限制性股票激励计划,拟向激励对象授予2813.63万股限制性股票,约占公司股本总额的1.84%;其中向239名激励对象首次授予2501万股,约占股本总额的1.63%。而业绩考核目标以2024年为基数,2025-2027年收入增长率分别不低于12%、25.4%、38%,或是净利润增长率分别不低于30%、56%、87.2%。考虑到公司正处发展上升期,我们认为此刻发布股权激励,一方面有利于公司留住核心人才,另一方面也彰显了公司的发展信心。根据国家邮政局数据测算,2025年4月公司累计市占率为12.9%,同比提升0.4pcts,仅低于韵达0.57pcts,我们看好公司市占率进一步提高,与韵达差距有望进一步缩小。
盈利预测及投资建议:预计2025-2027年公司分别实现净利润14、16、19亿元,YOY分别为+30%、+20%、+15%,EPS为0.9元、1.1元、1.2元,当前A股价对应PE分别为12、10、8倍,维持公司“买进”的投资建议。
风险提示:价格竞争激烈,终端需求疲软,降本效果不及预期 |
2 | 民生证券 | 黄文鹤,张骁瀚 | 首次 | 买入 | 事件点评:股权激励计划彰显发展信心,25Q1市场份额同比+0.5pct | 2025-05-11 |
申通快递(002468)
事件概述:2025年5月9日,为激发公司董事、高级管理人员、核心管理人员、核心技术人员的积极性,并将股东利益、公司利益和核心团队个人利益相结合,公司发布限制性股票激励计划草案,彰显长期发展信心和决心。
激励计划概览:此次激励计划拟向激励对象授予2839.8万股限制性股票,约占本激励计划草案公告时公司股本总额的1.86%;其中首次授予2526.9万股,占本激励计划草案公告时公司股本总额的1.65%。此次激励计划限制性股票的授予价格为每股5.42元(5/9收盘价10.61元)。
此次计划激励对象共计242人(其中包括公司董事、高级管理人员7人;核心管理人员及核心骨干人员235人)。
激励计划费用:此次激励计划限制性股票总摊销费用为1.31亿元,摊销到2025-2027年的金额分别为5748.73、6022.48、1368.75万元。
考核指标:激励计划各年度业绩考核目标以2024年为基数,1)2025-2027年营业收入较2024年增长率分别不低于12%、25.4%、38%;或2)2025-2027年净利润较2024年增长率分别不低于30%、56%、87.2%。
24年及25Q1经营状况:25Q1归母净利同比+24%,市占率同比+0.9pct2024年全年,1)收入端:24年公司实现营收471.7亿元,同比+15.3%,实现销售毛利28.3亿元,同比+65.6%;毛利率6.0%,同比+1.8pct。2)利润端:
2024年公司实现归母净利润10.4亿元,同比+205.2%;归母净利率2.2%;扣非后归母净利润10.2亿元,同比+199.5%,扣非归母净利率2.2%。3)业务量:
2024年全年,公司完成业务量227.3亿件,同比增长29.8%,公司对应的市场份额为13.0%。
25年一季度,1)收入端:25年第一季度实现营收112.0亿元,同比+18.4%,实现销售毛利6.8亿元,同比+14.3%;实现毛利率5.7%。2)利润端:25Q1公司实现归母净利润2.4亿元,同比+24.0%;归母净利率2.0%;扣非后归母净利润2.31亿元,同比+23.8%,扣非归母净利率1.9%。3)业务量:2025年一季度,公司完成业务量58.1亿件,同比增长26.6%,公司市场份额为12.9%,同比提升0.5pct。
投资建议:我们预计公司2025-2027年实现营业收入545.89、592.07、628.94亿元,同比增速分别为15.7%、8.5%、6.2%,归母净利润13.73、16.59、19.64亿元,EPS分别为0.90、1.08、1.28元,当前股价对应PE分别为12、10、8倍。公司为快递行业领军企业之一,发展势头强劲,业绩稳步增长,并提出股权激励计划,彰显长期发展信心和决心,看好公司中长期发展。首次覆盖,给予“推荐”评级。
风险提示:国内宏观经济不及预期,行业件量增速不及预期,行业“价格战”竞争加剧。 |
3 | 中邮证券 | 曾凡喆 | 维持 | 买入 | 单量增速领先,盈利持续提升 | 2025-04-27 |
申通快递(002468)
申通快递披露2024年年报及2025年一季报
申通快递披露2024年年报及2025年一季报。2024年公司营业收入471.7亿元,同比增长15.3%,实现归母净利润10.4亿元,同比增长205.2%,其中第四季度营业收入136.8亿元,同比增长18.0%,归母净利润3.87亿元,同比增长223.9%。2025年一季度,公司营业收入120.0亿元,同比增长18.4%,归母净利润2.36亿元,同比增长24.0%。
积极扩产,三年百亿计划顺利完成,单量增速领先
2024年我国线上消费保持良好增速,拉动快递业务量保持高速增长,2025年一季度延续较高增速。公司积极扩产,三年百亿产能提升计划顺利完成,全网处理能力显著提升。公司单量增速保持领先,2024年单量227.3亿件,同比增长29.8%,市占率12.98%,同比提高0.83pct,2025年一季度公司单量达到58.1亿件,同比增长26.6%,市场份额为12.86%,同比提高0.50pct。因快递市场进一步下沉及价格竞争,2024年公司快递业务单票收入为2.05元,同比下降8.1%,2025年一季度为2.04元,同比下降6.2%,但得益于单量高速增长,公司营收仍实现明显提升。
单票成本节降趋势延续,费用节约态势良好
2024年公司持续推进成本节降工作,中转方面,公司强化转运中心标准化建设,投入升级自动化设备提高分拣效率,节降单票成本,运输方面,公司深度调整干线路由,加大高运力车辆使用及提升自有运力占比,开展“数智化车队”运营,显著节降了单票成本。2024年公司快递业务单票成本大幅下降9.7%至1.94元,其中单票派送、单票中转、单票运输成本分别下降9.7%、9.8%、9.1%,2025年一季度同样延续节降趋势。费用端,2024年公司积极管控费用,销售、管理、研发、财务费用率分别为0.29%、1.88%、0.38%、0.50%,同比分别下降0.13pct、下降0.07pct、下降0.03pct、提高0.06pct,2025年一季度公司各项费用率整体延续下降态势,趋势良好。
其他科目方面,因进项税加计抵减政策取消影响,公司其他收益0.60亿元,同比下降1.55亿元,其余科目整体稳定,2024年业绩落于业绩预告中值上方,2025年一季度表现依旧亮眼。
投资建议
2025年公司将聚焦经济快递主业,稳存拓增,加强基础设施建设提升产能,并进一步深化精细化管理推动全网降本增效,全面拥抱人工智能,目标实现规模增长继续超过行业。预计2025-2027年公司归母净利润分别为14.0亿元、16.8亿元、19.0亿元,同比分别增长34.4%、20.5%、13.1%,维持“买入”评级。
风险提示:
快递增速不及预期,快递价格竞争加剧,公司成本节降不及预期。 |
4 | 中邮证券 | 曾凡喆 | 维持 | 买入 | 业务量高速增长,2024年业绩显著改善 | 2025-01-16 |
申通快递(002468)
申通快递披露2024年年报预告
申通快递披露2024年年报预告,全年归母净利润预计9.5-10.5亿元,同比增长178.8%-208.2%。
快递业务量高速增长,公司份额持续提升
2024年快递业务量保持高速增长,全年达到1745亿件,同比增长21%。公司持续拓展产能,提升时效质量及客户体验,业务量增速快于行业,2024年前11个月公司业务量达到204.8亿件,同比增长29.6%,份额不断提升。
规模效应叠加精细化管理,公司业绩显著改善
2024年公司持续深化数智运营体系,落实精细化管理,规模效应驱动,全面实现降本增效的显著成果,2024年前三季度公司单票运输及分拣成本均实现明显下降,叠加件量高增带来的收入增长,公司业绩显著改善,略高于市场预期。
2025年有望延续高增长趋势,维持“买入”评级
2025年邮政局预期行业件量增速为8.9%,参考过往几年的数据,实际快递增速整体快于局方预期。我们认为未来随着电商行业的进一步深度演化,基于各类增量需求下的新商业模式交织纵横,有望促进快递包裹量持续增长。公司持续提升产能,优化管理运营,提高客户体验,业绩有望延续升势。预计2024-2026年公司归母净利润分别为10.0亿元、14.2亿元、17.0亿元,同比分别增长194.5%、41.9%、19.7%,维持“买入”评级。
风险提示:
快递业务量不及预期,价格竞争强于预期,成本管控不及预期。 |