| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 海通国际 | Nan Yu | 维持 | 增持 | 顺丰控股2025年三季报点评:业绩阶段性承压,股权回购彰显长期信心 | 2025-11-12 |
顺丰控股(002352)
本报告导读:
顺丰2025Q3营收稳增,盈利短期承压,费用管控效果持续提升。行业化与国际化战略加速。回购计划达历史最高水平,或将稳定投资者信心。
投资要点:
投资建议:顺丰2025Q3盈利短期承压,我们略调整盈利预测,预测2025-2027年归母净利润分别为109.28、126.09、141.29亿元(原预测为118.25、135.51、151.59亿元),EPS分别为2.17、2.50、2.80元。考虑到公司的高端市场壁垒和长期成长性,维持25年目标P/E25x,对应合理估值54.21元(-8%),维持“优于大市”评级。
激活经营驱动收入稳增,盈利水平短期承压。顺丰2025Q3营收784.03亿元,同增8.21%,总业务量达43.1亿票,同增33.4%,大幅跑赢行业平均增速,归母净利润25.71亿元,同比下降8.53%。25Q1-3营收2252.61亿元,同增8.89%,归母净利润83.08亿元,同增9.07%。我们认为,公司三季度盈利出现短期波动的主要原因是公司积极主动的市场拓展策略和必要的长期战略投入,使得Q3归母净利率同比下滑0.6pct至3.3%,但随着公司增益计划持续改善业务结构,25年9月已实现单票收入和毛利率环比改善,预计Q4归母净利润将同比持平,全年业绩保持稳健增长。
行业化与国际化战略加速,构建差异化竞争壁垒。25Q3,公司在工业设备、通信高科技、汽车等行业物流收入均实现超25%的高增长,供应链及国际业务营收同比下降5.3%,主要受到国际贸易波动及海运价格显著回落影响,但公司凭借丰富产品体系和高效网络布局,国际快递及跨境电商物流业务收入同增27%,较上半年增长提速。
费用管控效果持续提升。25Q3毛利为97.9亿元,同比下滑4.4%,毛利率下滑1.6pct至12.5%,主要由于增量业务的业务结构尚存优化空间;但费用管控效果持续提升,25Q1-3管理、研发和财务费用率同比下降0.3、0.2和0.1pct,对冲部分毛利率压力,销售费用率同比略升0.1pct主要由于公司加强行业与国际销售队伍建设。
回购计划达历史最高水平,增强投资者信心。根据公司最新公布《关于调整2025年第1期A股回购股份方案的议案》,公司上调回购资金总额至15-30亿元(原5-10亿元),达到公司历史上回购计划最高水平延长回购期限至26年10月,截至25Q3该额度已使用3亿元。叠加公司“共同成长”计划提供中长期股权激励,或将提升投资者信心和核心员工留存率,我们看好公司未来内在价值释放。
风险提示:宏观经济波动、恶性价格竞争、政策风险、油价波动等。 |
| 2 | 国金证券 | 郑树明,王凯婕 | 维持 | 买入 | 件量高增势稳,回购激励共振 | 2025-11-02 |
顺丰控股(002352)
2025年10月30日,顺丰控股发布2025年第三季度报告。2025前三季度公司实现收入2253亿元,同比上升8.9%;归母净利为83.1亿元,同比上升9.1%;其中Q3公司实现收入784亿元,同比上升8.2%;归母净利为25.7亿元,同比下降8.5%。
经营分析
Q3业务量高速增长,带动整体收入提升。2025Q3公司完成件量43.1亿票,同比增长33.4%,源于末端环节激发小哥创收活力;票均收入13.57元,同比下降13%,源于产品结构变化。分业务板块来看,速运物流业务收入同比增长14.4%,业务规模稳步扩大;供应链及国际业务收入同比下降5.3%,主要系国际货运代理业务收入受海运价格较去年同期高位显著回落影响,但公司国际快递及跨境电商物流收入同比增长27%,较上半年增长提速。
加强战略资源投入,Q3毛利率同比下滑。2025Q3公司毛利率为12.5%,同比下降1.7pct,主要系市场开拓以及加强战略投入。同期期间费用率合计同比下降0.3pct,其中销售费用率上升0.2pct,主要系公司加强销售人员队伍建设,提升行业端到端供应链和国际业务的市场拓展能力,财务及研发费用率分别下降0.3pct和0.2pct,管理费用率基本持平。综上,2025Q3归母净利润率为3.3%,同比下降0.6pct。
回购力度提升,彰显长期成长信心。公司上调2025年第1期A股回购资金总额至15–30亿元(原为5–10亿元),并将实施期限延长至2026年10月29日,已累计回购743.26万股、金额约3亿元。同时,公司公告2022年A股股票期权激励计划预留授予股票期权的第三个行权期符合行权条件的激励对象共26名,涉及的可行权股票期权数量为19.2438万份,行权价39.30元/股。两项举措体现公司持续强化股东回报与激励约束机制,彰显对长期成长的信心。
盈利预测、估值与评级
考虑经营情况,下调公司2025-2027年归母净利润预测至111亿元、132亿元、151亿元(原为121亿元、143亿元、163亿元),维持公司2026-2027年归母净利润预测。维持“买入”评级。
风险提示
宏观经济波动风险、人工成本大幅上涨风险、产能利用率提升不及预期风险、新业务发展不及预期风险、股东减持风险。 |
| 3 | 民生证券 | 黄文鹤,张骁瀚,陈佳裕 | 维持 | 买入 | 2025年三季报点评:“先有后优”从规模驱动到价值驱动,Q4经营状况有望改善 | 2025-11-01 |
顺丰控股(002352)
事件概括:2025年10月31日,公司发布2025年三季度报。2025Q3归母净利润同比-8.5%,“先有后优”从规模驱动进阶至价值驱动,有望改善Q4经营状况。
2025年前三季度,1)收入:2025Q1-3公司实现营收2252.6亿元,同比+8.9%,实现销售毛利292.0亿元,同比+1.2%;毛利率13.0%,同比-1.0pct。2)利润:2025Q1-3公司实现归母净利润83.1亿元,同比+9.1%;归母净利率3.7%,同比持平;扣非归母净利67.8亿元,同比+0.5%;扣非归母净利率3.0%,同比-0.3pct。3)件量及票均收入:
2025Q1-3总件量实现121亿票,同比增长28.3%;票均收入为18.6元/票,同比-15.2%。
单季度看,2025Q3,1)收入:2025Q3公司实现营收784.0亿元,同比+8.2%,实现销售毛利97.9亿元,同比-4.4%;毛利率12.5%,同比-1.6pct,毛利下滑主要是公司为开拓供应链和国际业务的市场扩大销售团队,2025Q3销售费用率+0.2pct。2)利润:
2025Q3公司实现归母净利润25.7亿元,同比-8.5%;归母净利率3.3%;扣非归母净利22.3亿元,同比-14.2%;扣非归母净利率2.8%。3)业务量:2025Q3完成件量43.1亿件,同比+33.4%。4)2025年回购:回购进展,截至2025Q3,回购总金额约3亿元,均价40.36元/股;Q4公司上修回购资金总额,10月30日公司公告将回购股份的资金总额调整为15-30亿元(原先为5-10亿元),回购实施期限延长至26年10月29日。
5)“共同成长”持股计划:2025年9月15日进行首次授予,授予虚拟股份单元不超过8114万份,授予价格为人民币35元/份。
分业务看:1)2025Q3公司速运物流业务收入同比+14.4%,业务规模稳步扩大。
2)2025Q3供应链及国际业务收入同比-5.3%,主要是国际货代业务受海运价格较去年同期高位显著回落影响,其中,国际快递及跨境电商物流收入同比+27%。
“先有”策略成效显著,“后优”逐步推进,实现从“规模驱动”到“价值驱动”转变。2025Q3公司业务量延续高增长,同比+33.4%,增速高于国内快递行业整体平均水平,市场份额稳步提升,规模效应带来的成本节降的效益反哺至前端业务拓展,物流网络产量利用率显著提升;“后优”体现在从“规模驱动”到“价值驱动”转变,公司逐步优化营运模式,推动网络结构扁平化与差异化分层,进而构建起结构性提效降本的长效机制,2025Q4公司有望逐步实现结构性提效降本,Q4归母净利润有望实现同比持平,2025年全年归母净利润或保持稳健增长。
投资建议:我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为112/130/152亿元,EPS分别为2.22/2.59/3.01元,A股当前股价对应PE为18/16/13倍,H股当前股价对应PE为18/15/13倍。随着顺周期预期改善,中高端快递市场具备需求回暖机会价值,随先有后优政策逐步落实,公司业绩具备较大弹性。维持“推荐”评级。
风险提示:宏观需求修复不及预期,油价及人工成本大幅上行,新业务改善不及预期,海外经济衰退及国际地缘政治环境恶化。 |
| 4 | 国信证券 | 罗丹 | 维持 | 增持 | 盈利能力短期承压,聚焦长期投资价值 | 2025-11-01 |
顺丰控股(002352)
核心观点
2025年三季度公司业绩阶段性承压。2025年前三季度营收2252.6亿元(同比+8.9%),归母净利润83.1亿元(同比+9.1%),扣非归母净利润67.8亿元(同比+0.5%);2025年三季度单季营收784.0亿元(同比+8.2%),归母净利润25.7亿元(同比-8.5%),扣非归母净利润22.3亿元(同比-14.2%)。
激活经营策略带动三季度速运物流业务收入增速继续回升,但公司盈利能力表现阶段性承压。1)收入方面,受益于公司施行激活经营策略,2025年三季度公司速运物流业务收入同比增长14.4%,增速环比仍有提升,其中时效快递业务收入实现了高个位数的较快增长。2)盈利能力方面,由于公司采取“先有后优”策略以及前置投入核心资源,导致短期件量规模增长很快但盈利能力会阶段性承压,因此看到三季度公司速运物流业务件量同比增长33%,但是毛利率同比减少1.65pct至12.49%,归母净利率同比减少0.6pct至3.28%。四季度及明年公司有望通过调优件量结构、优化运营模式等措施来逐步提升盈利能力。
资本开支维持在低位水平,公司经营韧性强,有望平稳穿越周期。2025年前三季度公司资本开支为67亿元,同比下降3%。公司经营韧性强,主要体现在产品矩阵丰富、网络基础设施完善、顺应下游企业降本需求、顺应企业出海大势以及资源精益化管理等各个方面,我们认为公司有望平稳穿越经济周期。
公司重视投资者回报,实施回购,且提高分红比例。2022年至今公司累计回购金额超过50亿元,尚还有27亿可回购余额。2024年公司分红比例为40%,同比提升5个百分点,2025年上半年分红比例也稳定在40%,根据公司董事会制定的《未来五年(2024年-2028年)股东回报规划》,公司2024年度-2028年度现金分红比例将在2023年度基础上稳步提高。
风险提示:宏观经济不及预期;市场拓展低于预期。
投资建议:小幅调整盈利预测,维持“优于大市”评级。
小幅调整盈利预测,预计2025-2027年归母净利润分别为108.3/128.4/150.4亿元(25-27年调整幅度分别为-8.0%/-6.4%/-3.6%),分别同比增长6.5%/18.6%/17.1%。公司中长期投资价值显著,维持“优于大市”评级。 |
| 5 | 信达证券 | 匡培钦,秦梦鸽 | 维持 | 买入 | 2025年三季报点评:Q3盈利短期波动,积极回购彰显信心 | 2025-10-31 |
顺丰控股(002352)
事件:公司发布2025年三季度报告。
前三季度实现营业收入2252.61亿元,同比+8.89%,归母净利润83.08亿元,同比+9.07%,扣非归母净利润67.78亿元,同比+0.52%。
其中,25Q3实现营业收入784.03亿元,同比+8.21%,归母净利润25.71亿元,同比-8.53%,扣非归母净利润22.27亿元,同比-14.17%。
点评:
业务量延续高增,受市场拓展策略及长期战略投入影响盈利有所波动收入端:Q3公司业务延续高增长,总件量达43.1亿票,同比+33.4%,市场份额8.7%,同比提升1.3pct,市场份额稳步提升。分业务板块看,速运物流业务收入同比+14.4%,供应链及国际业务收入同比-5.3%,主要系海运价格较去年同期高位回落影响。
盈利端:Q3公司实现毛利97.93亿元,同比-4.39%;归母净利率3.28%,同比下降0.60pct;扣非归母净利率2.84%,同比下降0.74pct。利润率下降主要系公司市场拓展策略及必要的长期战略投入影响。
深入推进“激活经营”机制,提升行业解决方案服务能力
一方面,公司赋予业务前线充分经营授权与激励,激发市场拓展的动力,有助于发挥物流网络规模效应,推动网络结构扁平化与差异化分层,进而有助于构建起结构性提效降本长效机制。另一方面,公司发力培育行业专业人才,突破行业客户供应链上下游场景,Q3在工业设备、通信高科技、汽车、消费品等行业的物流收入均实现同比超过25%的高增长。
拟大幅提高回购总资金,彰显稳健经营信心
前三季度公司经营性现金流净额194.15亿元,同比-13.91%,购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金66.72亿元,同比-2.59%,随着资本开支回落,充裕的现金流为公司的分红及股份回购奠定良好的基础。一方面,根据公司(2024年-2028年)股东回报规划,现金分红比例将在2023年度基础上稳步提高,积极回报投资者,2025年公司预计中期现金分红金额23.2亿元,现金分红比例为40%。另一方面,公司拟将回购股份资金总额由“不低于人民币5亿元且不超过10亿元”调整至“不低于人民币15亿元且不超过30亿元”,彰显了公司对未来发展前景的信心及对公司价值的高度认可。
盈利预测与投资评级:
我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为111.55亿元、131.11亿元、150.55亿元,同比分别增长9.68%、17.53%、14.83%,对应10月30日市盈率分别18.5倍、15.7倍、13.7倍。公司作为综合快递物流龙头,中长期价值空间广阔,维持“买入”评级。
风险因素:时效件需求不及预期;新业务改善不及预期;产能投放超预期。 |