| 序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
| | | 上期评级 | 评级变动 | | |
| 1 | 信达证券 | 庞倩倩 | 维持 | 买入 | 充电新领域联手合作,芯片业务有望打开长期发展空间 | 2025-09-02 |
纳思达(002180)
事件:9月1日,纳思达控股子公司珠海极海半导体与特来电新能源签订战略合作协议。协议有效期为签订之日起三年,双方将在市场拓展、产品创新(MCU、DSP等芯片在充电领域新场景)、产品实验等方面进行合作。
两大合作核心领域:充电基础设施与数字电源领域芯片。特来电在电动汽车充电领域深耕10余年,构建了充电网-微电网-储能网-数据网“四网融合”的新能源和新交通双向交互产业。1)充电基础设施领域国内市场空间广阔,政策要求加快主控芯片国产化替代。特来电将凭借智能充电网络及平台大数据优势,联合极海研发高性能、高可靠的国产化主控芯片,打破充电设备智能化升级与国产替代的关键瓶颈。2)AI算力需求增长带来数字电源市场加速扩张,根据公司公告预计到2026年,AI相关电力消耗将显著增长,可能达到2023年的数倍;加之政策要求到2025年底新建大型或超大型数据中心PUE降至1.25以内,对实时控制DSP芯片的需求愈加旺盛。未来双方将加速构建充电场景需求+高性能芯片供给一体的能源补给生态。
公司在汽车电子、工控MCU芯片布局初具成效,长期发展空间广阔。极海半导体在工控、汽车MCU芯片领域布局多年:1)工业电子领域:2025年上半年公司推出APM32E030工业级基础拓展型MCU,实现主频、功耗、功能、抗干扰等全方位的优化升级;在电机变频、驱动器方向芯片也持续优化。2)汽车电子领域:2025年上半年公司与广汽发布国内首款量产车规级芯片(AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片),填补了国产车规级芯片在倒车雷达、自动泊车及智能驾驶感知领域的空白;G32A14X系列MCU芯片已实现在多家主流车厂规模量产,市场渗透率稳步提升。根据沙利文、观知海内信息网的数据,2024年中国MCU市场规模为625.1亿元,2020-2024年年复合增长率为18.92%,预计到2025年将达到近700亿元。其中,汽车电子和工控分别占24%和23%的份额,合计约有300亿的市场空间。另外根据华经产业研究院数据,2021年国内MCU芯片总国产率不足15%,公司未来MCU芯片国产化替代空间广阔。
DSP芯片逐步商业落地,合作开启市场突破新方向。在DSP芯片领域,针对具身机器人和工业自动化场景,极海在2025年上半年发布全球首款基于ArmCortex-M52双核架构DSP芯片G32R501,推出多款“芯片+算法+参考设计”一站式解决方案;针对人形机器人的产品布局包括关节控制器和灵巧手实时控制DSP芯片等产品,其中部分产品已面向宇树科技、汇川技术等机器人及工业自动化领域企业批量出货。根据中研网和智研咨询的数据,2025年国内DSP芯片市场规模将突破400亿元,但仍由国外厂商主导。此次与特来电在充电领域的合作,是公司芯片业务在新场景的重要突破。
国产化替代+需求端高景气有利于公司芯片业务长期发展。公司在非耗材芯片(MCU+DSP)布局多年,投片量逐步增大,2025年上半年非耗材芯片销量1.09亿颗,环比增长50%,占总出货量一半以上。国内MCU+DSP芯片近些年市场规模增长迅速,且国产化率较低,未来公司非耗材芯片潜在市场空间广阔,芯片国产化替代将成为重要机遇。
盈利预测与投资评级:公司在汽车、工业电子MCU,DSP等非耗材芯片布局初具成效,已与部分企业出货合作,国产化替代+需求端高景气有利于公司芯片业务长期发展,未来有望实现利润良性增长。我们预计2025-2027年EPS分别为0.61/0.88/1.05元,对应P/E分别为39.67/27.78/23.10倍,维持“买入”评级。
风险因素:下游需求改善不及预期、新产品推广不及预期、行业竞争加剧。 |
| 2 | 信达证券 | 庞倩倩 | 维持 | 买入 | 国产打印机龙头地位稳固,非耗材芯片布局初具成效 | 2025-09-01 |
纳思达(002180)
事件:纳思达发布2025年半年度报告,公司2025年上半年实现营收123.27亿元,同比减少3.65%;实现归母净利润-3.12亿元,同比减少132.02%;实现扣非净利润-1.65亿元,同比减少126.51%;单2025Q2来看,公司实现营收63.99亿元,同比减少1.58%;实现归母净利润-3.96亿元。
重大资产出售对利润造成影响。2025年7月1日,公司完成其子公司利盟国际出售交割,根据公司半年报,2025年上半年资产减值达2.52亿元,对公司利润造成影响。利盟国际近几年业务波动较大,此次资产剥离之后,公司业务发展或将更加稳定。
奔图:产品结构和技术实现突破,信创生态不断丰富。2025年上半年,奔图实现营业收入23.09亿元,同比增长10%,净利润3.24亿元;奔图打印机整体销量同比下降5%。1)高端打印机产品逐步放量:A3打印机销量同比增长115%,其中二季度环比增长30%。2)技术能力实现突破:奔图“扛打系列”服务用机可连续打印超过40万页且卡纸率低于0.02‰。3)信创生态不断丰富:上半年信创市场出货量同比增长65%,二季度销量环比增长130%。目前,奔图已经与统信UOS、麒麟OS等10余款国产操作系统及20余款国产办公软件完成深度适配。
极海微在汽车电子、工业芯片布局初具成效,非耗材芯片业务持续发展。2025年上半年,在芯片业务方面:极海微实现营收5.56亿元,同比下降18%(工控、汽车等非耗材芯片营收2.54亿元,同比增长52%)。芯片总出货量达2.93亿颗,同比增长16%(非耗材芯片销量1.82亿颗,同比增长47%),二季度极海微耗材芯片与非耗材芯片营收已基本持平。芯片产品方面:1)国内首款量产车规级芯片落地,公司与广汽发布AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片,填补了国产车规级芯片在倒车雷达、自动泊车及智能驾驶感知领域的空白。2)工业电子领域公司推出APM32E030工业级基础拓展型MCU,实现主频、功耗、功能、抗干扰等全方位的优化升级;3)针对人形机器人的产品布局包括关节控制器和灵巧手实时控制DSP芯片、智能编码器芯片等产品,其中部分产品已面向宇树科技、汇川技术等机器人及工业自动化领域企业批量出货。
费用端控制良好。2025年上半年,公司整体毛利率为31.05%,同比减少2.18pct。费用方面,公司销售费用/管理费用/研发费用分别为11.50/12.54/8.02亿元,同比变化分别为1.90%/34.80%/-3.57%,管理费用增长较大主要系子公司计提交易费用所致。公司实现经营性现金流净额5.62亿元,同比增长14.45%。
盈利预测与投资评级:重大资产出售造成利润的短期波动不改长期发展前景;奔图行业信创带来显著增量,高端A3打印机开始逐步放量,有望带来整体市占率进一步提升;汽车、工业电子等非耗材芯片布局初具成效,已与部分企业出货合作,未来有望实现利润良性增长。我们预计2025-2027年EPS分别为0.61/0.88/1.05元,对应P/E分别为40.70/28.50/23.70倍,维持“买入”评级。
风险因素:下游需求改善不及预期、新产品推广不及预期、行业竞争加剧。 |
| 3 | 民生证券 | 吕伟,郭新宇 | 维持 | 买入 | 2025年半年报点评:打印机市场龙头地位巩固,芯片业务多点开花 | 2025-08-25 |
纳思达(002180)
事件概述:2025年8月23日公司发布2025年半年报,2025年上半年公司实现营业总收入123.27亿元,同比下降3.65%,归母净利润-3.12亿,同比止盈转亏。
重大资产出售对利润产生影响,短期波动不改长期发展前景。公司重大资产出售已于2025年7月1日完成交割。根据公司半年报,公司2025年上半年持有待售资产的减值额度较大。但短期波动不改长期预期,近几年利盟业绩波动较大,待剥离完成后,公司业务发展将更加稳健。
奔图实现产品结构升级与技术突破,市场拓展等方面不断取得进展。1)高端产品放量:A3复印机成为核心增长引擎,上半年销量同比激增115%。2)技术可靠性验证:发布的“扛打系列”打印机创下连续打印超40万页、卡纸率<0.02‰的世界纪录。3)信创市场突破:信创打印机出货量同比增长65%,二季度环比增长130%,深度适配鸿蒙、统信UOS等10余种国产操作系统。
极海微在多个应用场景实现突破,非耗材芯片业务持续发展体现转型成效。1)车规级芯片商业化落地:与广汽合作量产AK2超声波传感器芯片,填补国内空白,覆盖车身控制、智能座舱等领域。2)工业控制领域拓展:极海微推出APM32E030工业级基础拓展型MCU,实现主频、功耗、功能、抗干扰等全方位的优化升级,并基于该芯片推出磁电式绝对值编码器参考方案,可用于伺服电机、机器人关节、AGV小车、机械臂、数控机床、纺织机等领域。针对人形机器人的产品布局包括关节控制器和灵巧手实时控制DSP芯片、智能编码器芯片等,目前部分产品已面向宇树科技、汇川技术等机器人及工业自动化领域企业批量出货。3)2025H1工控、汽车等非耗材芯片营收达2.54亿元,同比增长52%;2025Q2工控、汽车等非耗材芯片营收1.5亿元,环比增长44%,转型成效持续显现。
投资建议:公司是全球打印机市场的龙头,旗下奔图竞争力持续提升,龙头地位不断巩固。极海微作为国内半导体领域领军企业,汽车、工业等领域拓展打开成长新空间。考虑此次剥离利盟以及重大资产出售产生的影响,预计2025-2027年公司归母净利润为3.93/13.56/19.06亿元,对应PE分别为96X、28X、20X;在不考虑剥离利盟及该情景下潜在的商誉减值风险,预计公司2025-2027年归母净利润为12.83/14.49/20.28亿元,对应PE分别为29X、26X、19X,维持“推荐”评级。
风险提示:国产替代需求释放节奏存在不确定性;同业竞争加剧的风险。 |
| 4 | 东吴证券 | 王紫敬,陈海进 | 维持 | 买入 | 国产打印机龙头,竞争力持续强化 | 2025-08-14 |
纳思达(002180)
投资要点
信创国测标准出台,奔图市占率有望持续增长:近日,中国信息安全测评中心发布了3.0版测评工作指南,在原有V2.0版本的基础上,新增了打印机主控芯片的测评品类,我们预计未来对于打印机其他重要零部件国产化要求有望进一步提升。奔图和华为鸿蒙系统已完成签约战略合作,与华为完成全系列200多款产品的适配。公司全面适配信创生态,产业链国产化优势显著,我们预计随着行业信创快速推进,未来奔图市占率有望持续增长。截至2025年6月,奔图产品已销往全球110多个国家和地区,累计下线超过2000万台。奔图自研的A3激光打印机2024年正式发布推向市场,性能已逐步稳定。2025年6月,奔图“扛打”系列新品实现了“连续打印40万页、卡纸率低于0.02‰”的性能,打破世界新纪录,并获得世界纪录认证WCRA。公司产品性能持续提升,并积极拓展高端打印机市场,产品均价和毛利率有望持续增长。
极海微竞争力持续强化:极海微汽车芯片产品在控制器,传感器,电源&模拟&驱动等3个赛道长线布局。公司新推出面向具身机器人的高性能、高安全实时控制MCU/DSP,在人形机器人芯片的布局上相对完善,产品可以应用于感知和执行部件方面,如超声波雷达芯片以及首款基于Arm·Cortex-M52处理器的高性能实时控制DSP芯片等,既可用在汽车上,也可用在机器人上。公司还打造了“芯片+算法+参考设计”一站式电机系统方案。针对不同的电机类型和应用场景,如BLDC、PMSM、步进电机等,提供了丰富的控制方式和算法支持,满足机器人在机械臂、机器人关节、工业机械手等细分领域的多样化需求。公司关节控制及驱动芯片、编码器芯片,小脑计算芯片,BMS管理MCU,通信管理及电源管理MCU等,均实现了国产化替代,且相关产品与广汽、一汽等主流汽车厂商、多家头部一级供应商以及汇川、宇树等工控领域的大客户达成合作。
盈利预测与投资评级:考虑公司出售利盟短期影响财务费用等,以及公司持续加大研发投入,我们将公司2025-2026年EPS预测由1.30/1.60元下调至0.84/1.28元,预测2027年EPS为1.68元,我们看好信创标准出台促进奔图市占率提升,极海微工控和车规新产品导入标杆客户奠定未来成长基础,维持“买入”评级。
风险提示:行业竞争加剧,汇率波动风险,资产减值风险。 |