银轮股份(002126) 事件: 2024年4月29日，银轮股份发布2024年Q1季报：2024年Q1公司实现营收29.69亿元，同比+16.2%；归母净利润1.92亿元，同比+50.9%；扣非后归母净利润1.79亿元，同比+62.3%。 投资要点: 2024年Q1利润同环比增长，毛利率同比显著提升。同比来看，2024年Q1公司实现归母净利润1.92亿元，同比+50.9%，大幅增长，主要系2024Q1公司毛利率21.56%，同比+1.38pct，显著提升。环比来看，2024年Q1公司归母净利润环比+13.6%，在毛利率环比下降1.38pct的背景下，公司归母净利润仍实现一定增长，主要系2024Q1公司资产减值损失为0.22亿元，环比减少0.34亿元。 汽车热管理技术优势赋能非车端，第三曲线业务放量可期。公司积极开拓增量业务，发力第三曲线的数字与能源热管理，以汽车热管理技术优势赋能储能、变电、超充、数据中心等领域，其中数据中心服务器液冷业务实现客户零的突破，储能超充液冷机组业务不断壮大。在具体项目方面，公司第三曲线业务已经陆续获得阳光电源储能及光伏逆变器液冷机组、国际客户发电机组冷却模块、国内头部客户储能液冷、三变和江变等客户铝片式变压器换热器、日立能源等风电变压器换热器等项目，定点不断，未来放量有望增厚 公司业绩。 盈利预测和投资评级考虑到公司第三曲线定点不断，未来放量可期，我们预计公司2024-2026年实现营业总收入136.84、168.98、197.80亿元，同比增速为24%、23%、17%；实现归母净利润8.77、11.44、14.25亿元，同比增速为43%、30%、25%；EPS为1.07、1.39、1.73元，对应当前股价的PE估值分别为19、14、11倍，维持“买入”评级。 风险提示原材料价格持续上涨；销量不及预期；新客户拓展不及预期；新工厂产能爬坡不及预期；海外市场拓展不及预期；新品研发进度 不及预期；公司经营目标不构成业绩承诺，存在不达预期的风险。

     银轮股份(002126) 核心观点 新能源乘用车业务持续放量，天然气重卡业务结构性增长。银轮股份2024Q1年实现营收29.69亿元，同比增长16.2%，环比下降1.86%，归母净利润1.92亿元，同比增长50.8%，环比增长13.6%。乘用车业务方面，受益于新能源的发展，公司2021-2023年新能源业务每年实现翻倍增长，且新能源业务占营业收入比重在2023年提升至33%。商用车方面，公司受益于天然气重卡渗透率提升（天然气重卡发动机标配废气再循环EGR，公司国内市占率90%以上），天然气重卡2024Q1累计销量4.53万辆，同比增长136%，环比增长2%，带动公司营收结构性向好。 降本增效成效显著，单季度销售净利率提升至7%以上。盈利能力提升得益于公司持续推进承包经营、推动卓越效益经营体建设，提高各经营体积极性，公司的盈利能力从2022年开始持续提升，2024Q1年公司毛利率达到21.56%，同比+1.38pct，环比-1.38pct，销售净利率达到7.10%，同比+1.62pct，环比+0.79pct。 墨西哥工厂于2023Q4实现盈亏平衡，海外拓展加速。公司墨西哥工厂于2023年二季度投产，并已于2023年第四季度实现盈亏平衡，主要生产供北美客户的新能源汽车空调箱、冷却模块、液冷板等热管理产品。波兰工厂于2023年10月份首批HVAC产品开始生产发运交付，开始投产，配套北美客户德国工厂以及捷豹路虎批量车型，后期将陆续建成热泵板换、储能液冷机组、电池液冷板等产能，配套更多欧洲本地客户。公司在手订单充裕，2023年新获订单预计达产后为公司新增年销售收入超61.06亿元，其中国际订单25.88亿元，占比42%。 发展数字与能源业务，开拓新的成长点。公司数字与能源业务包括数据中心液冷、发电及输变电、储能及PCS液冷系统等产品。公司目前获得了阳光电源储能及光伏逆变器液冷机组、国际客户发电机组冷却模块、国内头部客户储能液冷、三变和江变等客户铝片式变压器换热器、日立能源等风电变压器换热器等项目，预计随着订单放量保持高增长。 盈利预测与估值：维持盈利预测，维持“买入”评级。公司新能源业务放量，降本增效有效实施，维持公司盈利预测，预测公司2024-2026年归母净利润为8.41/10.80/12.88亿元，每股收益分别为1.02/1.31/1.57元，对应PE分别为18/14/12倍，维持“买入”评级。 风险提示：新能源汽车销量不及预期，行业竞争加剧的风险，原材料上涨的风险，财务风险，政策风险等。

     银轮股份(002126) 【投资要点】 Q4营收再创新高，23乘用车营收首超商用车。2023全年公司实现营收110.18亿元，同比+29.93%；实现归母净利润6.12亿元，同比+59.71%；实现扣非归母净利润5.81亿元，同比+90.36%。其中23Q4实现营收30.26亿元，同比/环比+22.05%/+10.82%；实现归母净利润1.69亿元，同比/环比+11.05%/+6.59%；实现扣非归母净利润1.67亿元，同比/环比+38.54%/+7.94%。单季度营收再创历史新高，连续第6季度环比增长，经营逐季持续向好。全年来看，公司乘用车业务收入达到54.28亿，首次超过商用车与非道路（45.15亿）成为最大的业务板块，同比+51%，增速远超行业平均水平。数字能源业务营收6.96亿元，同比+37%，随着相关项目研发完成并投产，数字能源板块的增速在中长期内将保持乐观。 降本增效持续推进，盈利能力稳健增长。公司各经营体围绕“变革创新、降本增效、开源创收、数据讲话”全面深化变革，深入推进“承包经营，利润提成”管理考核机制，降本增效成效显著。全年实现毛利率21.57%，同比+1.73pct，净利率6.36%，同比+1.07pct；23Q4公司毛利率为22.94%，同比/环比+3.60/+0.95pct，主要系收入持续增长带来的规模效应所致，净利率6.31%，同比/环比-0.64/-0.50pct，净利率略有下降主要系资产减值和信用减值影响。近日，公司发布24Q1业绩预告，预计24Q1实现归母净利润1.9—2.0亿元，同比+49.7% 57.5%。随着降本增效持续推荐，公司盈利能力有望持续改善。 卓越能力获全球认可，项目定点破历史新高。公司通过卓越营销实现了国内新客户新领域的拓展以及欧洲高端客户的突破。2023年累计获得223个项目，根据客户需求预测，生命周期达产年销售收入超61.06亿元。其中国际订单25.88亿元，占比42%，随着属地产能的提升，国际客户订单呈明显加速。2023年度战略研讨会上，公司明确了公司深化国际化、加大产业出海的经营方针和目标，2023年墨西哥工厂及波兰工厂已投产，墨西哥工厂在23Q4实现了盈亏平衡。新订单体现了公司在国际市场上的竞争力和客户认可度，未来公司将继续向全球Tier1迈进。 【投资建议】 短期，国内商用车销量逐步回升，新能源汽车渗透率逐渐提升，公司主业稳健向上，盈利能力持续改善。中长期，公司已经形成了较为完善的新能源汽车热管理产品布局，未来有望成为全球新能源热管理行业Tier1，同时看好公司在数字与能源热管理领域打造第三增长曲线。我们调整了2024-2025，新增了2026年盈利预测，预计公司2024-2026年营收分别为132.69、155.66、177.61亿元，归母净利润分别为8.06、10.03、12.48亿元，对应EPS为0.98、1.22、1.52，PE为18、15、12倍，维持“买入”评级。 【风险提示】 新能源业务拓展不及预期 商用车市场复苏不及预期 第三曲线开拓不及预期 费用管控不及预期

     银轮股份(002126) 投资要点 事件：公司发布2023年年度报告，23年实现营收110.18亿元，同比+29.93%，归母净利润6.12亿元，同比+59.71%。其中Q4实现营收30.26亿元，同比+22.05%，归母净利润1.69亿元，同比+11.05%，表现优秀。 23年营收、净利均创历史新高，规模效应下毛利持续提升。 1）营收端：23年实现营收110.18亿元，同比+29.93%。分地区看：国内/国外营收同比+32.64%/+21.38%，分别占总营收77.58%/22.42%。主要原因：①23年国内汽车市场低开高走，后半年需求逐步释放，产销量均创新高；②战略客户配套份额和整体占比持续提升；③海外布局效果初显，波兰与墨西哥工厂均已开始投产，且后者已于23Q4实现盈亏平衡。 2）利润端：23年实现归母净利润6.12亿元，同比+59.71%，实现扣非归母净利润5.81亿元，同比+90.36%。整体毛利率稳中有增达到21.57%，同比+1.73pct。分行业看，乘用车/商用车毛利率达到17.28%/24.42%，同比+2.37/+2.08pct，目前四川宜宾、陕西西安、波兰等地工厂均已投产，规模效应下毛利率有望持续提升。 全球化效果布局渐显，海外业务开始放量。 ①报告期内获得国际订单25.88亿元，占比42%，随着波兰工厂与墨西哥工厂的陆续投产，属地产能持续提升，国际客户订单呈明显加速，墨西哥工厂已在第四季度实现盈亏平衡；②24年4月发布公告，将在北美投资8400万建立北美银轮总部，以配合墨西哥工厂快速服务国际战略客户需求；③公司于23年8月调整组织架构，针对海外业务的发展“33322”部门各自组成由领导挂帅的海外支持小组，加速海外发展。 数字与能源业务增长加速，探索“第四曲线”持续打开成长空间。 23年数字与能源业务实现高速增长，贡献营收6.96亿元，同比+37.36%，在公司组织架构调整后成为与乘用车、商用车部门平行的第三大业务部门。报告期内公司在数字与能源方面继续加大研发投入，结合自身汽车零部件产业优势，聚焦数据中心、液冷超充、储能等热管理产品，陆续获得国际客户发电机组冷却模块、国内头部客户储能液冷等项目。同时公司已成立工作室积极探索“第四曲线”的算力及人工智能领域。 盈利预测与投资评级：23年公司业绩符合预期，24/25年预测保持不变并新增26年盈利预测。预计24/25/26年公司营收分别为131.39/165.39/194.92亿元，同比增速分别为+19.25%/+25.88%/+17.86%，实现归母净利润8.45/11.64/13.76亿元，同比增速分别+38.09%/+37.76%/+18.18%，对应24/25/26年PE分别为17.05/12.38/10.71X，维持“买入”评级。 风险提示：原材料价格波动风险；汇率波动风险；项目进度不及预期。

     银轮股份(002126) 核心观点 乘用车板块持续放量，新能源汽车业务实现翻倍增长。公司2023年实现营收110.18亿元，同比增长30%，归母净利润6.12亿元，同比增长60%，扣非归母净利润5.81亿元，同比增长90%。分业务看，乘用车业务实现营收54.28亿元，同比增长51%，商用车、非道路业务45.16亿元，同比增长12%，数字与能源业务6.96亿元，同比增长37%。乘用车业务受益于新能源的发展，公司新能源汽车业务2023年营收35.84亿元，占总营收比重提升至33%，营收同比增长108%，好于行业增速（23年中国新能源汽车销量增长38%），商用车、非道路业务得益于行业有所恢复。 降本增效成效显著。盈利能力提升得益于公司持续推进承包经营、推动卓越效益经营体建设，提高各经营体积极性，公司的盈利能力从2022年开始持续提升，2023年公司毛利率达到21.57%，同比+1.73pct，归母净利率达到5.56%，同比+1.04pct。 墨西哥工厂于2023Q4实现盈亏平衡，海外拓展加速。公司新能源业务中前端模块、空调箱等模块化产品持续放量，海外方面，墨西哥于2023年二季度投产，主要生产供北美客户的新能源汽车空调箱、冷却模块、液冷板等热管理产品，墨西哥工厂已于2023年第四季度实现盈亏平衡。波兰工厂于2023年10月份首批HVAC产品开始生产发运交付，开始投产，配套北美客户德国工厂以及捷豹路虎批量车型，后期将陆续建成热泵板换、储能液冷机组、电池液冷板等产能，配套更多欧洲本地客户。公司在手订单充裕，2023年新获订单预计达产后为公司新增年销售收入超61.06亿元，其中国际订单25.88亿元，占比42%。 发展数字与能源业务，开拓新的成长点。公司数字与能源业务包括数据中心液冷、发电及输变电、储能及PCS液冷系统等产品。公司目前获得了阳光电源储能及光伏逆变器液冷机组、国际客户发电机组冷却模块、国内头部客户储能液冷、三变和江变等客户铝片式变压器换热器、日立能源等风电变压器换热器等项目，预计随着订单放量保持高增长。 盈利预测与估值：上调盈利预测，维持“买入”评级。公司新能源业务放量，降本增效有效实施，上调公司盈利预测，预测公司2024-2026年归母净利润为8.41/10.80/12.88亿元（原2024-2025年预测为8.13/10.70亿元），同比增长37.5%/28.3%/19.3%，每股收益分别为1.02/1.31/1.57元，对应PE分别为18/14/12倍，维持“买入”评级。 风险提示：新能源汽车销量不及预期，行业竞争加剧的风险，原材料上涨的风险，财务风险，政策风险等。

     银轮股份(002126) 投资要点 事件：公司发布2023年年度报告，2023年公司实现营业收入110.18亿元，同比增长29.93%；实现归母净利润6.12亿元，同比增长59.71%。其中，2023Q4单季度公司实现营业收入30.26亿元，同比增长22.05%，环比增长10.84%；实现归母净利润1.69亿元，同比增长11.05%，环比增长6.96%。公司2023Q4业绩整体符合我们的预期。 2023Q4业绩符合预期，营收、毛利率均环比提升。营收端，公司2023Q4实现营业收入30.26亿元，同比增长22.05%，环比增长10.84%。从主要下游来看，2023Q4国内重卡销量20.44万辆，环比下降6.32%；国内狭义新能源乘用车批发295.60万辆，环比增长24.97%。毛利率方面，公司2023Q4综合毛利率为22.94%，环比提升0.95个百分点，预计主要系收入持续增长带来的规模效应所致。费用率方面，公司2023Q4期间费用率为13.84%，环比提升0.17个百分点；其中销售/管理/研发/财务费用率分别为3.80%/5.66%/3.84%/0.54%，环比分别+1.39/+0.12/-1.08/-0.26个百分点。净利润端，公司2023Q4归母净利润为1.69亿元，环比增长6.96%，对应归母净利率5.58%，环比微降0.21个百分点。 “技术+产品+布局+客户”四大核心优势，助力公司新能源热管理业务快速发展。研发上，公司不断加大力度，集中优势资源打造全球化的研发体系，聚焦于新能源汽车热管理方向。产品上，公司在新能源热管理领域拥有“1+4+N”的全面产品布局，且持续发力工业及民用市场，实现第三曲线的提前布局。布局上，公司秉承着国际化的发展战略，在海外各市场持续推动生产及技术服务平台，更好地为全球客户进行属地化的服务。客户上，公司新能源热管理业务覆盖了国际知名电动车企业、CATL、吉利和蔚小理等优质客户，充分享受客户发展红利。 盈利预测与投资评级：我们基本维持公司2024-2025年归母净利润分别为8.49亿元、11.13亿元的预测，预计公司2026年归母净利润为13.71亿元，对应EPS分别为1.03元、1.35元、1.67元，市盈率分别为16.78倍、12.81倍、10.39倍，维持“买入”评级。 风险提示：新能源乘用车销量不及预期；原材料价格波动影响盈利。

     银轮股份(002126) 事件: 2024年4月15日，银轮股份发布2023年年报：2023年公司实现营收110.18亿元，同比+29.9%；归母净利润6.12亿元，同比+59.7%；扣非后归母净利润5.81亿元，同比+90.4%，其中：2023Q4实现营收30.26亿元，同比+22%；归母净利润1.69亿元，同比+11.1%；扣非后归母净利润1.67亿元，同比+38.5%。 投资要点: 2023年营收实现较快增长，“乘用车+商用车及非道路”双轮驱动。2023年公司实现营收110.18亿元，同比+29.9%，实现较快增长，主要系2023年公司乘用车业务快速增长叠加商用车及非道路业务逐步恢复所致。分业务来看，2023年公司乘用车业务实现营收54.3亿元，同比+51.2%；商用车及非道路业务实现营收45.2亿元，同比+11.7%；数字与新能源业务实现营收7.0亿元，同比+37.4%。 2023年归母净利润同比+59.7%，毛利率逐季提升。2023年公司归母净利润6.12亿元，同比+59.7%。从公司盈利能力来看，2023年公司实现毛利率21.57%，同比+1.73pct，分业务来看：商用车及非道路业务毛利率实现24.42%，同比+2.08pct；乘用车业务毛利率实现17.28%，同比+2.37pct。公司坚定持续推行“变革创新、降本增效”经营方针，通过各类改革举措激发旗下经营体积极性，经营效益逐季提升，分季度来看公司2023年Q1/Q2/Q3/Q4毛利率分别为20.18%/20.91%/21.99%/22.94%。 出海布局持续深化，打造全球换热器优秀供应商。2023年公司年报提出2024年营业收入目标130亿元，争取完成135亿元，海外经营体实现整体盈利，归母销售净利润率目标6%以上。此外，公司将秉承深化国际化、加大产业出海的经营方针和目标，持续布局海外业务。产能端，2023年墨西哥工厂及波兰工厂已投产，且墨西哥工厂在2023Q4实现了盈亏平衡。此外国内四川宜宾工厂、陕西西安工厂已投产，公司现正积极筹建安徽合肥工厂，国内外工厂的陆续投产和产能爬坡持续完善公司全球化布局。客户端，公司产品面向全球市场，客户分布广泛，除吉利、广汽、长安等国内客户外，成功开拓了宝马、戴姆勒、奥迪、法拉利、通用、福特等优质海外高端客户资源，形成稳固伙伴关系，且产品客户覆盖率正在获得持续提升。 盈利预测和投资评级考虑到公司出海步伐不断加速，海外业务有望贡献显著增量，我们调整盈利预测，预计公司2024-2026年实现营业总收入136.84、168.98、197.80亿元，同比增速为24%、23%、17%；实现归母净利润8.77、11.44、14.25亿元，同比增速为43%、30%、25%；EPS为1.07、1.39、1.73元，对应当前股价的PE估值分别为16、12、10倍，维持“买入”评级。 风险提示原材料价格持续上涨；销量不及预期；新客户拓展不及预期；新工厂产能爬坡不及预期；海外市场拓展不及预期；新品研发进度不及预期；公司经营目标不构成业绩承诺，存在不达预期的风险。

     银轮股份(002126) 事件： 公司发布2023年年报，业绩符合我们预期。2023年实现营收110.18亿元，同比+29.93%；实现归母净利润6.12亿元，同比+59.71%；实现扣非归母净利润5.81亿元，同比+90.36%。2023年Q4实现营收30.26亿元，同比+22.05%，环比+10.82%；实现归母净利润1.69亿元，同比+11.05%，环比+6.59%；实现扣非归母净利润1.67亿元，同比+38.54%，环比+7.94%。 营业收入连续6季度增长，新增定点逐年提升 报告期内，公司全面深化变革创新向纵深推进，调整优化组织结构，已形成以三大事业部、三大职能部门、三大办公室、两大海外战区及两大部门为躯干的全新组织架构。目前变革成效已在业绩端获得充分兑现，公司营收端已连续6季度实现同环比增长，净利润端同样连续6季度实现同比增长。展望未来发展，公司新增定点将为后续年度经营业绩提供充足动能。根据公司公告，公司2023年度累计获得223个项目，根据客户需求及预测，生命周期内新获项目达产后将为公司新增年销售收入超61.1亿元，相比较以前年度新增定点获得显著提升(公司2020/2021/2022年度新增定点预计年销售收入分别为39.5/41.2/50.6亿元)。 全球化战略进展喜人，海外业务将迎来收获期 报告期内，公司墨西哥工厂及波兰工厂已相继投产，其中墨西哥工厂已于2023年Q4实现盈亏平衡，整体北美区域业务已于2024年Q1实现整体盈利。定点方面，公司报告期内获得国际订单25.88亿元，项目涵盖汽车空调箱、乘用车铝油冷器、新能源汽车chiller、电动车平台冷凝器以及超大型冷却模块项目。我们预计随着属地产能的提升，国际客户订单将呈明显加速趋势。 投资建议与盈利预测 受益于新能源汽车渗透率快速提升，公司新能源热管理业务在手订单充足，同时公司将继续加深与龙头客户合作，行业龙头地位持续强化。叠加公司工业及民用换热业务的快速放量，我们预计公司2024-2026年营业收入分别为134.28\161.64\196.09亿元，归母净利润分别为8.54\10.87\13.56亿元，按照当前最新股本测算，对应基本每股收益分别为1.06\1.35\1.69元，按照最新股价测算，对应PE16.31\12.82\10.28倍。维持“买入”评级。 风险提示 汽车行业发展不及预期风险、头部新能源客户排产不及预期风险、原材料价格波动风险。

     银轮股份(002126) 事件: 2024年4月9日，银轮股份发布2023年业绩快报&2024年Q1业绩预告： 2023年公司实现营收109亿元，同比+28.5%；归母净利润6.1亿元，同比+58.9%；扣非后归母净利润5.6亿元，同比+83.7%。 公司2024Q1预计实现归母净利润1.9至2亿元，同比+50%至58%；预计实现扣非归母净利润1.6至1.75亿元，同比+45%至59%。 投资要点: 三大业务齐发力，2023年公司归母利润同比高增。2023年公司实现营收109亿元，同比+28.5%；归母净利润6.1亿元，同比+58.9%。2023年公司乘用车、商用车、数字与能源热管理业务三大业务共同发力，助力业绩实现较快增长。乘用车新能源业务快速增长，市场份额持续提高；商用车业务跑赢行业增速，实现业务增长；数字与能源热管理业务快速增长，重要订单持续落地。 2024年Q1公司归母利润业绩预告均值同比+54%，表现亮眼。2024年Q1公司预计实现归母净利润1.9至2亿元，取平均值为1.95亿元，同比+54%。2024年Q1公司归母净利润较快增长主要系以下原因：1）公司持续开展降本增效工作，各项管理变革措施有助力公司经营效率明显提升；2）海外工厂产能持续爬坡，北美区域实现盈利。 海外定点不断，出海步伐持续加速。2023年Q4至今，公司获得某国际著名机械设备公司、美国某电动汽车制造商、欧洲著名汽车零部件制造商等多个国际客户的定点，我们预计未来1-2年订单需求逐步释放，叠加公司波兰工厂、墨西哥工厂产能持续爬坡，未来有望增厚公司业绩。 盈利预测和投资评级考虑公司乘用车、商用车、数字与能源热管理业务三大业务齐发力，2024年Q1业绩较快增长，我们上调盈利预测，预计公司2023-2025年实现营业总收入108.97、135.39、167.32亿元，同比增速为29%、24%、24%；实现归母净利润6.09、8.74、11.41亿元，同比增速为59%、44%、31%；EPS为0.74、1.06、1.39元，对应当前股价的PE估值分别为24、16、13倍，考虑公司降本增效工作推进顺利，叠加海外业务持续开拓，上调评级为“买入”评级。 风险提示原材料价格持续上涨；销量不及预期；新客户拓展不及预期；新工厂产能爬坡不及预期；海外市场拓展不及预期；新品研发进度不及预期。

     银轮股份(002126) 事件：公司发布2023年业绩快报和24Q1业绩预告。公司2023年实现营收109.0亿元，同比+28.5%；实现归母净利润6.1亿元，同比+58.9%。公司24Q1预计实现归母净利润1.9~2.0亿元，同比+49.7%~57.5%。 点评： 车端业务稳健发展，第三曲线贡献增量，公司2023年营收同比增长。公司2023年乘用车新能源业务快速增长，市场份额持续提高；商用车业务稳健增长，跑赢行业增速；同时第三曲线数字与能源热管理业务快速增长，重要订单落地。三项业务均贡献增量，带动公司2023年业绩增长。公司2023年实现营收109.0亿元，同比+28.5%。 降本增效改革持续推进，公司业绩稳健增长。公司各经营体围绕“变革创新、降本增效、开源创收、数据讲话”全面深化变革，深入推进“承包经营，利润提成”管理考核机制，降本增效成效显著。公司2023年实现归母净利润6.1亿元，同比+58.9%。24Q1预计实现归母净利润1.9~2.0亿元，同比+49.7%~57.5%；预计实现扣非净利润1.6~1.8亿元，同比+45.0%~58.6%。 海外工厂陆续投产，提升属地制造能力。公司进一步推进新能源热管理业务的全球属地化制造基地建设，公司有序推进墨西哥工厂、欧洲波兰工厂等规划建设，可就近配套客户，提升竞争力。同时在海外工厂盈利方面，公司因具备较丰富的全球管理经验，24Q1公司的北美区域已实现整体盈利。 盈利预测与投资评级：我们预测公司2023-2025年归母净利润为6.1亿元、8.5亿元、11.5亿元，对应EPS分别为0.74、1.03、1.40元，对应PE分别为24倍、17倍和12倍。维持“买入”评级。 风险因素：原材料价格波动风险；汇率波动风险；海外工厂进展不及预期。

     银轮股份(002126) 事件： 4月10日，公司发布2023年度业绩快报与2024年第一季度业绩预告，业绩符合我们预期，2023年实现营收108.97亿元，同比+28.5%；实现归母净利润6.09亿元，同比+59.0%；实现扣非归母净利润5.61亿元，同比+83.7%。2023年Q4实现营收29.05亿元，同比+17.2%，环比+6.4%；实现归母净利润1.65亿元，同比+8.6%，环比+4.4%；实现扣非归母净利润1.48亿元，同比+22.3%，环比-4.5%。2024年第一季度预计实现归母净利润1.90亿—2.00亿元，同比+49.7%-57.5%；扣非归母净利润1.60亿-1.75亿元，同比+45.0%-58.6%。 三大业务板块齐发力，推动业绩高速增长 报告期内，受益于我国新能源汽车高速发展，公司通过继续深化与龙头客户合作，乘用车新能源业务快速增长，市场份额持续提升；商用车业务受益于国内商用车需求复苏，海外商用车非道路客户订单持续增加，同时公司业务板块增速高于行业平均水平，带动公司商用车及非道路业务实现增长；数字与能源热管理业务端，公司于2023年成功研发了“集装式数据中心液冷系统”。此外，在储能、充电桩、民用热空调、特高压输变电、绿色发电、船舶及轨道交通等领域也取得了较大突破。 全球化战略进展喜人，北美区域已实现整体盈利 在“属地化制造、全球化运营”方面，公司取得进一步成果，并且已于2024年Q1实现北美区域整体盈利。此外，公司国际化战略和全球属地化制造能力持续获得高度肯定，连续斩获国际客户公司定点。根据公司披露公告，2023年三季度至今公司连续收到全球著名汽车制造商、著名汽车零部件制造商与著名机械设备公司各项定点，项目涵盖汽车空调箱、乘用车铝油冷器、新能源汽车chiller、电动车平台冷凝器以及超大型冷却模块项目。 投资建议与盈利预测 受益于新能源汽车渗透率快速提升，公司新能源热管理业务在手订单充足，同时公司将继续加深与龙头客户合作，行业龙头地位持续强化。叠加公司工业及民用换热业务的快速放量，我们预计公司2023-2025年营业收入分别为108.97\134.21\165.84亿元，归母净利润分别为6.10\8.06\10.47亿元，按照当前最新股本测算，对应基本每股收益分别为0.76\1.00\1.30元，按照最新股价测算，对应PE23.36\17.66\13.61倍。维持“买入”评级。 风险提示 汽车行业发展不及预期风险、头部新能源客户排产不及预期风险。

     银轮股份(002126) 事件：公司发布] 23 年业绩快报及 24Q1 业绩预告，2023 年预计实现营收 109亿元，同比+28.5%；归母净利润 6.1亿元，同比+58.9%，符合此前发布的业绩快报预期。24Q1 预计实现归母净利润 1.9-2 亿元，同比+50%~57.4%，环比+15%~21%。 利润持续创新高，经营效率不断提升。随着新车型陆续上市及价格优惠政策频出，24Q1国内乘用车呈现开门红走势，共实现批发销量558.9万辆，同比+10.6%（乘联会），公司季度净利润持续创新高，经营质量不断提升。公司聚焦 OPACC（扣除资本费用后的利润率）指标的提升，通过采购降本，设计降本，质量改善、加快资产周转、产线效率提升等措施，挖掘潜力，克服外部价格传导压力及海外突发事件对海运成本的影响等因素，实现了经营效率持续改善。 热管理单车价值量大幅增长，乘用车及新能源占比持续提升：（1）23H1公司乘用车业务营收 23.3亿元，同比+44.2%，占比 42.3%，同比+7.2pp，增长迅速，客户涵盖国内外主流厂商。（2）新能源汽车热管理单车价值量较传统燃油车提升 2-3倍，23H1公司新能源营收 12.8亿元，同比+66.7%，占比 24.3%，较 22全年+4pp，已超越传统乘用车贡献。随着新能源客户持续开拓，公司新能源营收增长空间大。（3）商用车 23 年以来商用车行业销量触底回升，全年共销售403.1 万辆，同比+22.1%，公司商用车业务跑赢行业增速，实现恢复性增长。 发展第三曲线业务，产能及国际化竞争力提升：（1）公司数据中心液冷、发电及输变电、储能及 PCS 液冷系统等第三曲线业务已获得相关订单，23H1 工业及民用板块实现营收 3.09 亿元，同比+41%。（2）国际化发展加速，墨西哥工厂 23Q2已投产，为北美客户配套的多个项目将陆续进入量产；波兰工厂 23Q3已投产，配套北美客户德国工厂以及捷豹路虎中批量车型，后期将陆续建成热泵板换、储能液冷机组、电池液冷板等产能。在“属地化制造、全球化运营”方面取得进一步成果，24Q1 北美区域实现整体盈利。 盈利预测与投资建议。预计公司 2023-2025 年 EPS 为 0.74/0.99/1.40元，对应PE 为 23/17/12倍，未来三年归母净利润年 CAGR为 44.3%，维持“买入”评级。 风险提示：行业波动风险；市场竞争加剧风险；技术研发不及预期的风险。

     银轮股份(002126) 投资要点 事件：公司发布2023年业绩快报和2024年一季度业绩预告。2023年公司实现营业收入108.97亿元，同比增长28.51%；实现归母净利润6.09亿元，同比增长58.89%。2024年一季度公司预计实现归母净利润1.90亿元至2.00亿元，同比增长49.66%至57.54%；预计实现扣非后归母净利润1.60亿元至1.75亿元，同比增长45.03%至58.62%。公司2023和2024Q1业绩整体符合我们的预期。 公司2023年业绩实现高增长，2024Q1业绩符合预期。公司2023年业绩实现高速增长主要系：1、公司收入规模持续增长，其中公司新能源乘用车业务实现了快速增长、商用车业务同比增长超越行业、数字与能源热管理业务同比也实现了快速增长；2、盈利能力方面，公司全面深化改革，持续推进“承包经营和利润提成”考核机制，在降本增效上取得了显著效果。2023Q4单季度来看，公司2023Q4单季度实现营业收入29.05亿元，环比增长6.41%；实现归母净利润1.65亿元，环比增长4.43%（根据公司2023年业绩快报数据计算得到）。2024年一季度，若按业绩预告中值计算，公司2024Q1实现归母净利润1.95亿元，同比增长53.54%，环比增长18.18%。公司2024年一季度业绩实现同环比增长主要系公司继续推行降本增效、改善提质措施，实现经营效率持续改善，此外，公司北美区域业务2024Q1实现了整体盈利。 “技术+产品+布局+客户”四大核心优势，助力公司新能源热管理业务快速发展。研发上，公司不断加大力度，集中优势资源打造全球化的研发体系，聚焦于新能源汽车热管理方向。产品上，公司在新能源热管理领域拥有“1+4+N”的全面产品布局，且持续发力工业及民用市场，实现第三曲线的提前布局。布局上，公司秉承着国际化的发展战略，在海外各市场持续推动生产及技术服务平台，更好地为全球客户进行属地化的服务。客户上，公司新能源热管理业务覆盖了国际知名电动车企业、CATL、吉利和蔚小理等优质客户，充分享受客户发展红利。 盈利预测与投资评级：根据公司2023年业绩快报及新项目情况，我们将公司2023-2025年的归母净利润从6.03亿元/8.33亿元/10.35亿元调整至6.09亿元/8.49亿元/11.13亿元，对应的EPS分别为0.74元、1.03元、1.35元，市盈率分别为23.35倍、16.74倍、12.78倍，维持“买入”评级。 风险提示：新能源乘用车销量不及预期；原材料价格波动影响盈利。

     银轮股份(002126) 事件: 2024年3月13日，银轮股份发布公告：公司控股子公司近期收到某国际著名机械设备公司的超大型冷却模块定点，项目预计将于2024年三季度开始批量供货。根据客户需求与预测，项目达产后预计为公司新增年销售额约2.8亿元。 投资要点: “第三曲线”再下一城，转型步伐持续加速。 公司近年来不断加大“数字与能源热管理”研发投入，围绕特高压输变电、地热发电、储能、风力发电、制氢储氢、化工、中央空调、家用热泵空调、数据中心等领域布局和发展，获得了奥克斯、同飞、英维克、阳光电源等知名客户的订单。我们认为本次公司收到国际著名机械设备公司的超大型冷却模块定点，不仅将为第三曲线业务贡献增量，还彰显了公司在非车端领域的产品竞争力，未来公司第三曲线业务布局有望继续加速。 全球产能遍地开花，属地化服务能力大幅提升。 在国际属地化板块，公司在墨西哥、波兰均有产能布局，其中墨西哥工厂配套美国某电动汽车制造商，波兰工厂配套北美客户德国工厂以及捷豹路虎中批量车型，后期将陆续开拓新产品，配套更多欧洲本地客户。在国内属地化板块，公司四川宜宾工厂已顺利投产，此外在西安也有产能建设，主要生产新能源汽车空调箱和冷却模块产品。我们认为未来公司国内外工厂产能陆续爬坡，将有助于公司提高自身属地化服务能力和快速响应速度。 盈利预测和投资评级 公司各业务订单饱满，未来乘用车、商用车、第三曲线业务齐发力，公司有望快速增长。预计公司2023-2025年实现营业总收入108.77、136.72、170.25亿元，同比增速为28%、26%、25%；实现归母净利润6.17、8.47、11.23亿元，同比增速为61%、37%、33%；EPS为0.77、1.05、1.4元，对应当前股价的PE估值分别为24、17、13倍，首次覆盖，给予“增持”评级。 风险提示 原材料价格持续上涨；销量不及预期；新客户拓展不及预期；新工厂产能爬坡不及预期；海外市场拓展不及预期；新品研发进度不及预期。

     银轮股份(002126) 报告摘要 公司概况：深耕四十余年，热交换器领域冠军企业：1）业务结构：主要包括热管理及后处理业务，涉及商用车、乘用车、工业用/民用等多个行业，其中热交换器贡献主要收入，乘用车营收占比提升明显；2）股权结构：相对分散，实控人持股7.13%；3）发展历程：深耕热管理超40年，积极开展全球化布局；4）财务状况：营业收入稳定增长，盈利拐点已现。 整体认知：战略布局前瞻(持续拓赛道、全球化布局)，盈利拐点已现：1）战略布局前瞻：平台型发展、持续拓赛道（新能源热管理+工业用/民用业务），提前布局国际化战略、全球化布局效果渐显；2）盈利拐点已现：费用率持续下降，商用车随行业复苏、乘用车随订单放量，股权激励目标确定；3）持续重视研发投入：研发投入快速增长，占营业收入比率持续提升。 行业分析：新能源车热管理精细化、复杂化助力价值量提升，国产替代潜力巨大：1)空间：新能源车复杂化、精细化的趋势将大幅提升热管理系统单车价值量；2025年国内新能源车热管理系统市场规模约769.97亿元，全球有望达到1684.35亿元；2)格局：热管理行业龙头持续保持，国产替代潜力巨大；3)趋势：热泵空调替代PTC趋势明显；集成化热管理系统成为整车未来趋势。 推荐逻辑：客户及行业拓展叠加产能扩张(量)，国六B与热管理系统升级共促价值提升(价)： 1）收入端-量维度：行业方面横向与纵向拓展并进、客户优质结构多元、全球化布局叠加产能扩张推动量的提升；2）收入端-价维度：热管理系统升级与国六B法规出台（后处理技术要求复杂度提升）提高单车价值量。3）成本端：原材料成本占比高（80%），其价格下降推动利润提升。 投资评级：我们预计23-25年公司营收分别为110.39/131.39/165.39亿元，同比增速分别+30.19%/+19.02%/+25.88%；实现归母净利润6.14/8.45/11.64亿元，同比增速分别+60.31%/+37.62%/+37.75%，包括拓普集团和三花智控，2023-2025年平均PE分别为24.83/19.00/14.87x，公司对应PE分别为19.30/14.02/10.18x，相对低估。首次覆盖，给予“买入”评级。 风险提示：原材料价格波动风险；汇率波动风险；项目进度不及预期；行业规模测算偏差风险；研究报告中使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时风险。

     银轮股份(002126) 公司全年业绩高速增长，盈利能力持续提升：2023年12月18日，公司发布2023年度业绩预告，23年预计实现营业收入108.0-110.0亿元，同比增长27.4%-29.7%；归母净利润5.9-6.4亿元，同比增长53.9%-67.0%；扣非归母净利润5.6-5.8亿元，同比增长83.5%-90.1%；基本每股收益0.73-0.80元/股，同比增加52.1%-66.7%。测算公司Q4营业收入为28.1-30.1亿元，同比增长13.3%-21.3%，环比增长2.8%-10.2%；预计归母净利润1.46-1.96亿元，同比增长-3.5%-29.4%，环比增长-7.4%-24.2%；预计扣非归母净利润1.46-1.66亿元，同比增长21.2%-37.8%，环比增长-5.6%-7.3%，公司业绩实现持续高速增长。根据公司公告，公司新能源热管理1+4+N产品持续放量，市场份额持续提高；公司数字与能源热管理业务快速放量，重要订单持续落地；叠加公司降本增效行动展现的卓越成果，期间费用率逐年降低，共同推动公司的业绩及盈利实现持续增长。 新能源汽车业务高速增长，天然气重卡销量爆发有望给公司提供额外增量：上半年公司新能源汽车业务营收为12.76亿元（同比+66.66%），占总营收比重为24.24%，相比2022年全年提升了3.92pct，贡献了公司业绩的主要增长点。随着公司新能源项目逐步导入，公司新能源业务营收增长空间大。商用车业务方面，公司有望在重卡市场结构性变化中获得业绩增量。由于年初以来低气价的原因，天然气重卡相对柴油重卡经济性优势显著。据第一商用车网数据，今年1-11月天然气重卡累计销售14.58万辆（同比+332%），其中11月份销量为1.52万辆（同比+650%，环比-35%），连续8个月销量破万。在天然气重卡领域，公司与头部天然气发动机厂商潍柴、东风、一汽解放、福田康明斯等企业展开深度合作，相关企业在天然气发动机领域市占率约为89%。基于在天然气发动机领域的高市占率，短期内公司有望随天然气重卡销量爆发获得额外业绩增量。 墨西哥工厂四季度实现盈亏平衡，海外业务未来有望贡献公司业绩增长新动力：公司海外业务推进顺利。根据公司公告，墨西哥工厂及波兰工厂均已顺利投产；墨西哥工厂为北美大客户配套的多个项目陆续进入量产，并且四季度已实现盈亏平衡；后续墨西哥工厂还将导入北美其他电动车企的新项目以及北美通用、福特、克莱斯勒的新能源项目及部分传统项目。波兰工厂配套北美客户德国工厂以及捷豹路虎中批量车型，后期已规划热泵板换、储能液冷机组、电池液冷板等产能。随着海外产能布局的逐步推进，新项目陆续进入量产，海外业务有望在未来为公司业绩增长提供新动力。 投资建议：我们预计2023-2025年公司营收为109.03亿元、128.93亿元、151.27亿元，实现归母净利润5.92亿元、7.49亿元、9.65亿元，对应同比增速为54.53%、26.45%、28.90%，当前股价对应2023年PE为24.46倍。考虑公司热管理传统业务的稳定性，新能源业务的高速发展，供应链出海带来的成长性以及民用/工业领域业务的拓展性，我们看好公司的中长期发展，参照同行业公司给与2024年市盈率区间20-25倍，合理区间为18.6-23.3元，维持“买入”评级。 风险提示：宏观经济波动风险，原材料价格波动风险，市场竞争风险，汇率波动风险，新能源汽车销量不及预期。

     银轮股份(002126) 事件： 2023年11月30日公司发布公告，通过深交所股票交易系统以集中竞价方式回购股份5万股，占公司总股本的0.0062%。最高成交价为18.28元/股，最低成交价为18.18元/股，成交总金额为911,600元（不含印花费、交易佣金等交易税费）。 回购激励显信心 公司于11月21日审议通过了《关于回购公司股份的议案》，计划使用不低于人民币5千万元（含），且不超过人民币1亿元（含）的自有资金，通过证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份，用于实施股权激励或员工持股计划。本次公告的回购为该计划的首次回购，该回购一方面彰显了管理层对公司未来发展的信心和对公司价值的高度认可，另一方面也是为了更好地激励核心员工，助力长期发展。 EGR冷却器龙头，有望受益于天然气重卡放量增长 国六标准下，多个排放物的排放标准均提升较多，THC、Nox、PM排放物限值相较国五标准降幅达50%-80%。传统SRC技术已经无法满足法规变化后的要求，2019年7月1日天然气重型卡车率先开始实施国六排放标准，为达到排放要求天然气重型卡车发动机增配EGR，渗透率达100%。银轮股份为EGR冷却器独供，深度绑定潍柴动力等天然气重卡客户，单车价值量在2000元左右，有望受益于天然气重卡渗透率提升带来的EGR需求上涨。 海外工厂陆续投产，全球竞争力进一步提升 公司墨西哥工厂已于二季度投产，为北美客户配套的多个项目陆续进入量产；波兰工厂也于三季度投产，配套北美客户德国工厂以及捷豹路虎中批量车型，后期将陆续建成热泵板换、储能液冷机组、电池液冷板等产能，配套更多欧洲本地客户。海外工厂的陆续投产使得公司的国际布局进一步完善，属地化制造能力大幅提升。 盈利预测、估值与评级 我们预计2023-2025年公司营业收入分别为109.5/135.8/160.4亿元，同比增长29.2%/24.0%/18.1%；归母净利润分别为5.99/8.06/11.12亿元，同比增长56.24%/34.59%/37.95%；EPS分别为0.74/1.00/1.38元/股，3年CAGR为42.66%。参考可比公司，给予公司2024年27倍PE，对应目标价27.00元，维持“买入”评级。 风险提示：原材料价格波动；重卡行业复苏不及预期；市场竞争加剧。

     银轮股份(002126) 核心观点 公司发布2023年三季报：公司2023年前三季度实现营收79.92亿元，同比增长33.2%；实现归母净利润4.44亿元，同比增长91.6%；3Q23公司实现营收27.30亿元，同/环比分别+27.9%/+0.9%，归母净利润1.58亿元，同/环比分别+58.1%/-0.3%，扣非净利润1.55亿元，同/环比分别+69.7%/+4.6%，扣非净利润同环比向好。 乘用车及新能源板块增长亮眼，毛利率环比持续提升 1）营收端：公司Q3营收27.3亿，自2Q22以来连续7个季度创新高，其中3Q23公司乘用车及新能源/商用车及非道路板块营业收入分别为13.5/11.5亿元，环比分别+11%/-4.6%，商用车业务跑赢行业（中汽协数据显示3Q23我国商用车批发销量环比下降7.5%）。2）盈利端：公司3Q23扣非净利率为5.7%，同/环比分别增长1.4pct/0.2pct，拆分看，公司3Q23毛利率为22.0%，同/环比分别提升1.0pct/1.1pct；费用端看公司3Q23四费费用率为13.7%，同/环比分别-0.4%/+1.3%，其中销售/财务/研发费用率环比分别提升0.3pct/0.6pct/0.3pct。 天然气重卡销量持续攀升，关注四季度及后续商用车板块新增量 今年以来由于原油价格较高，柴油和天然气形成了稳定的价差导致天然气重卡运营成本优势凸显。据中汽协，2023年前三季度天然气重卡累计销量1537辆，累计同比增长407%。公司为天然气重卡配套发动机废气再循环EGR和机滤模块，整车空调和冷却模块等产品，若后期油气价差维持，公司将持续受益天然气重卡销量的提升。 投资建议：公司拓展数据与能源热管理业务打造第三成长曲线，海外产能布局即将进入收获期，我们预计公司2023年、2024年和2025年实现营业收入为108.5亿元、133.3亿元和160.9亿元，对应归母净利润为6.1亿元、8.1亿元和10.6亿元，以今日收盘价计算PE为23倍、18倍和13倍，维持“买入”评级。 风险提示：汽车行业销售不及预期，汽车电动化、智能化发展不及预期、汽车行业政策不及预期。