序号 | 研究机构 | 分析师 | 投资评级 | 报告标题 | 更新日 |
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1 | 国信证券 | 吴双,年亚颂 | 维持 | 买入 | 2023年报点评:持续推进国际化、锂电化,智慧物流打开成长空间 | 2024-04-19 |
杭叉集团(603298)
核心观点
2023年收入同比增长12.90%,归母净利润同比增长74.23%。公司2023年实现营收162.72亿元,同比增长12.90%;归母净利润17.20亿元,同比增长74.23%。单季度看,2023年第四季度实现营收37.57亿元,同比增长23.28%;归母净利润4.15亿元,同比增长72.19%。2023年公司毛利率/净利率分别为20.78%/11.27%,同比变动+3.00/+3.82个pct;单季度看,2023年第四季度毛利率/净利率分别为22.69%/12.16%,同比变动-0.68/+3.11个pct。费用端,2023年销售/管理/研发/财务费用率分别为3.66%/2.10%/4.49%/-0.52%,同比变动-0.53/-4.70/-0.07/-0.44个pct。
持续推进全球化布局,海外营收同比增长30%。分区域看,国内/国外市场营收分别为94.92/65.35亿元,同比增长10.07%/29.72%,毛利率分别为17.23%/25.96%,同比变动+3.90/-0.42个pct,海外收入高速增长主要系公司加强海外渠道建设,销量增加所致。2023年公司加快推进国际化进程,积极发展自营渠道,杭叉墨西哥公司、杭叉巴西公司、美国通用锂电池有限公司相继投入运营,集团海外子公司已达十家,实现自有营销服务网络在欧洲、北美洲、南美洲、澳洲、东南亚等全球重要工业车辆产品市场全覆盖。销量方面,2023年公司实现销量24.55万台,同比增长6.55%。
新能源叉车市占率提升,智慧物流打开成长空间。公司新能源产品系列齐全,前瞻布局新能源工业车辆用锂电池、驱动电机、整车电控等三电关键零部件,在相关核心技术方面的持续高强度研发投入,新能源产品市占率持续提升,高压锂电产品全球领先。智慧物流解决方案逐渐成为叉车行业的新发展机遇。公司在2012年就前瞻性布局AGV业务,目前形成了杭叉智能、杭奥智能、汉和智能三大业务群,在食品饮料、轮胎、新能源汽车、光伏等行业取得了良好的业绩。2023年公司新增AGV项目超过200个,AGV产品销售超过1600台,营收同比增长超过150%。智慧物流的发展有望进一步打开公司成长空间。
风险提示:宏观经济波动风险;行业竞争加剧;原材料价格波动;国际市场发生不利变化。
投资建议:公司系国内叉车行业龙头,未来有望充分受益行业国际化、电动化趋势,考虑到电动叉车、海外市场毛利率较高,我们上调2024-2025年盈利预测并新增2026年盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为20.19/23.93/27.65亿元(2024-2025年原值为18.18/21.76亿元),对应PE15/12/11倍,维持“买入”评级。 |
2 | 国投证券 | 郭倩倩,高杨洋 | 维持 | 买入 | 业绩符合预期,积极布局多元化增强发展韧性 | 2024-04-18 |
杭叉集团(603298)
事件:杭叉集团发布2023年年报,实现收入162.72亿元,同比+12.9%,归母净利率17.2亿元,同比+74.23%;单Q4,实现收入37.57亿元,同比+23.28%,归母净利润4.15亿元,同比+72.19%。
公司业绩符合预期,全球化拓展顺利:公司此前发布2023年业绩预告,预计公司实现归母净利润16-18亿元,实际表现符合预期。根据中国工程机械工业协会,2023年全国叉车销量117.38万台,同比+12%,实现内外销双增,得益于中国市场稳定的需求和机器替人趋势,以及中国制造在海外的竞争力提升。根据公司年报,2023年,公司实现叉车销量24.5万台,同比+6.55%,内外销收入分别为94.92、65.34亿元,分别同比+10.07%、+29.72%,外销占比提高至40.16%,同比+5.2pct,公司经营稳健,以新产品、新市场为抓手,产品结构、市场结构优化推动收入增长表现优于销量增长。
盈利能力显著提升,结构优化趋势持续有望成为盈利水平重要稳定剂。2023年,公司毛利率20.78%,同比+3pct,净利率11.27%,同比+3.82pct,得益于成本下行、结构优化,毛利率提升贡献主要盈利水平改善。从费用方面看,公司期间费用率9.73%,同比-0.11pct,其中销售、管理、研发、财务费用率分别+0.53pct、-0.13pct、-0.07pct、-0.44pct,公司加大海外渠道布局力度导致销售费用率有所增加,同时可转债利息减少、汇兑波动也贡献了财务费用的减少,整体看公司内控稳定、经营效率维持较高水平。展望2024年,在成本、汇率波动有不确定性的情况下,公司新能源产品、海外市场扩张仍是公司重要发展战略,结构优化有望支撑盈利水平稳定。
2024年看点或在于需求催化,龙头公司积极进取,把握新产品、新市场:2024年的重要看点或是需求催化,国内市场,3月PMI为50.8%,较上月上升1.7pct,高于临界点,制造业景气回升,叉车具备通用制造业的消费品、必需品属性,需求韧性有望较好;海外市场,以美国发达市场为代表,3月PMI为50.3%,超越预期值48.5%,制造业新订单指数51.4%,超越预期值49.8%。海内外市场需求层面预期稳中向好,且国产锂电产品差异化优势突出,有望实现β+α共振。公司层面:①新产品:围绕叉车主业,推出高压锂电越野叉车/牵引车/小轮距叉车,填补空白市场,同时打造智能制造超级工厂,为新产品和锂电类配件供应保驾护航;②新市场:截至2023年末,公司海外子公司已达10家,营销服务网络覆盖欧美、澳洲、东南亚等全球重要叉车市场,未来仍要继续加强全球化的数字化/本地化的业务管理体系,提升全球化经营能力,市场竞争力有望持续提高。
投资建议:
预计公司2024-2026年的收入分别为186.7、216.7、249.6亿元,增速分别为14.7%、16.1%、15.2%,净利润分别为20.6、23.0、27.0亿元,增速分别为19.5%、11.7%、17.7%,对应PE分别为14.5、12.9、11.0倍。2024年内外销景气有望上行催化估值向好,维持买入-A投资评级,6个月目标价为37.4元,相当于2024年17X的动态市盈率。
风险提示:市场竞争加剧致毛利率承压;海外拓展不及预期;国内市场复苏不及预期;原材料成本上行风险。
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3 | 东吴证券 | 周尔双,罗悦,韦译捷 | 维持 | 买入 | 2023年报点评:归母净利润同比+74%近预告中值,业务结构持续优化 | 2024-04-18 |
杭叉集团(603298)
事件:公司发布2023年年报。2023年公司实现归母净利润17.2亿元,同比增长74%,接近此前预告中值,符合市场预期。
投资要点
业绩符合预期,海外业务引领增长
2023年公司实现营业总收入163亿元,同比增长13%,归母净利润17.2亿元,同比增长74%,单Q4营业收入38亿元,同比增长23%,归母净利润4.1亿元,同比增长72%。2023年公司叉车销量24.5万台,同比增长约7%。分区域,海外业务引领增长:2023年公司国内实现营收95亿元,同比增长10%,增速稳健,海外实现营收65亿元,同比增长30%,增速较快,占比提升4pct至41%。公司收入增速稳健,系(1)内销各个车型景气延续,2023年叉车行业销量同比增长12%。(2)海外竞争力随客户对锂电叉车接受度提升、公司渠道建设而逐步兑现。2023年集团新增杭叉墨西哥、杭叉巴西、美国通用锂电池三家海外子/孙公司,海外子公司突破10家。(3)新兴业务智慧物流解决方案前期布局取得进展。2023年公司新增AGV项目超过200个,AGV产品销售超过1600台,营收同比增长超过150%,根据高工机器人产业研究所,杭叉智能(集团子公司)为2023年中国市场无人叉车营收额最高厂商。2023年公司利润增速快于营收,主要受益钢材等原材料价格下降、人民币汇率贬值、高毛利率的海外业务、电动叉车业务占比提升,且公司通过中策海潮参股的中策橡胶报告期贡献投资收益增幅较大。
毛利率提升明显,费控能力维持稳定
2023年公司销售毛利率20.8%,同比提升3.0pct,销售净利率11.3%,同比提升3.8pct。分区域,公司国内毛利率17.2%,同比提升3.9pct,显著受益于电动大车占比提升和钢材等原材料价格下降,海外毛利率26.0%,同比变动-0.4pct,维持高位。2023年公司期间费用率9.7%,同比下降0.1pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为3.7%/2.1%/4.5%/-0.5%,同比分别变动0.53/-0.13/-0.07/-0.44pct,费控能力维持稳定。
锂电化、全球化短中期逻辑不变,看好民营龙头成长性
展望2024年,我们认为公司业绩仍保持稳健增长:(1)行业国内有望受益环保&设备更新政策:在环保政策收紧趋势下,国四柴油车替代存量国二及以下柴油车、锂电叉车渗透率提升,内销有望继续增长。2024年3月国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,推进重点行业设备更新改造,且提出要分行业分领域实施节能降碳改造。后续随政策落实,叉车行业有望受益。(2)海外景气度未见下行,龙头新签订单环比有所回暖。丰田、凯傲等龙头2023年Q4新签订单环比向上。(3)公司业务结构优化逻辑仍在,高毛利率的电动大车、海外业务占比提升。中期来看,(1)行业锂电化仍有空间,2023年我国平衡重叉车电动化率约31%,低于欧美48%水平(按订货量测算),提升空间大。锂电叉车价格约为燃油车价格2倍,且毛利率高于燃油车,公司锂电化转型领先行业,将持续受益。(2)2022年海外叉车市场约1200亿元,国产双龙头份额仅各4%,随性价比、交期、锂电产业链三大优势兑现,有望弯道超车。
盈利预测与投资评级:我们基本维持公司2024-2025年归母净利润预测20.5/24.3亿元,预计2026年归母净利润29.3亿元,对应PE为14/12/10倍,维持“买入”评级。
风险提示:地缘政治风险、原材料价格上涨风险、海外市场拓展不及预期 |
4 | 国联证券 | 张旭 | 维持 | 买入 | 23年公司业绩高速增长,盈利能力持续提升 | 2024-04-18 |
杭叉集团(603298)
事件:
公司发布2023年年报,公司2023年实现营收162.72亿元,同比增长12.90%;实现归母净利润17.20亿元,同比增长74.23%;实现扣非归母净利润16.88亿元,同比增长75.08%,公司业绩符合预期。
公司积极拓展国内市场,国内业务实现较高速发展
2023年公司实现销量245496台,同比增长6.55%;实现营收162.72亿元,同比增长12.90%。从地区看,公司国内业务实现收入94.92亿元,同比增长10.07%,公司在国内实现加速提升专业市场经营能力,突出“大市场、大客户、大项目”经营策略,落实区域责任制管理制度。同时加强市场化运作,支持生产型子公司积极向外开拓产业发展空间,充分发挥其主观能动性积极参与市场竞争,通过市场化运营多渠道挖掘效益增长点。
公司搭建全球运营管理体系,海外业务稳步放量
2023年公司海外业务实现收入65.35亿元,同比增长29.72%。23年杭叉墨西哥公司、杭叉巴西公司、美国通用锂电池有限公司相继投入运营,集团海外子公司已达十家,实现自有营销服务网络在欧洲、北美洲、南美洲、澳洲、东南亚等全球重要工业车辆产品市场全覆盖。公司成立了浙江杭叉赛维思国际贸易有限公司,加快服务化转型,形成了“产品+服务+整体解决方案”的价值链体系,能够为全球200多个国家和地区客户提供解决方案。
公司毛利率/净利率同比+3.0/3.82pts,盈利能力持续提升
23年公司毛利率为20.78%,同比增加3.0pcts;分地区来看,23年公司国内/国外毛利率分别为17.23%/25.96%,分别同比+3.9/-0.42pcts;分产品来看,公司叉车/其他业务的毛利率分别为20.79%/20.27%,分别同比+2.65/+9.17pcts。2023年公司净利率为11.27%,同比增加3.82pcts,为公司上市以来历史最高值。我们认为公司国内电动化产品占比提升带来毛利率的提升;海外业务相关促销活动较多,或导致海外收入毛利率小幅下降。
盈利预测、估值与评级
我们预计公司24-26年营业收入分别187.3/210.0/235.1亿元,对应增速分别15.08%/12.05%/12.05%,归母净利润分别19.4/24.7/29.3亿元,对应增速分别12.84%/27.05%/18.66%,EPS分别为2.07/2.64/3.13元/股,3年CAGR增速为19.37%。考虑到经济复苏促使下游制造业景气度提升,叉车行业需求回暖;电动化产品带来公司海外业务新需求。公司作为国内叉车制造龙头,营收有望稳步增长。我们给予公司24年16倍PE,维持目标价33.85元,维持“买入”评级。
风险提示:经营环境风险,行业价格竞争风险,海外拓展不及预期风险
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5 | 国联证券 | 张旭 | 维持 | 买入 | 公司加强海外布局扩大市场份额 | 2024-02-28 |
杭叉集团(603298)
事件:
据中国工程机械工业协会对叉车主要制造企业统计,2024年1月销售各类叉车110695台,同比增长90.4%。其中国内72263台,同比增长110%;出口38432台,同比增长62.4%。
公司业绩持续稳健发展
公司2023年预计实现归母净利润16~18亿元,同比增长61.98%~82.23%;实现扣非归母净利润16~18亿元,同比增长65.91%~86.64%。其中Q4预计实现归母净利润2.95~4.95亿元,同比增长22.07%~104.92%;实现扣非归母净利润3.27~5.27亿元,同比增长42.03%~128.89%。2023年公司业务实现较好增长,同时原材料价格下降、汇率、投资收益、政府优惠政策等因素对公司利润增长产生积极影响。
公司具有电动化产品优势
公司是叉车行业双龙头之一,产品具有竞争优势:1、公司产品图谱丰富,持续高效研发并向市场导入系列化新能源产品及智能工业车辆,构建了8000余个品种、上万个规格的产品家族,提升整机产品的国际竞争力。2、公司新能源产品前瞻布局,公司为行业中锂电池产品系列最齐全的企业,销量领跑行业,氢燃料电池叉车在国内行业最早实现批量销售。
公司具体海内外市场营销布局优势
公司构建了行业最为完备的全球化营销服务网络,在国内外市场设立了70余家直属销售公司及600余家授权经销商和特许经销店,为全球200余个国家和地区的客户提供了全方位服务。同时持续加强海外营销和售后服务网络建设,在欧洲、北美、东南亚、大洋洲等成立了9家海外销售型公司、配件服务中心,形成由“杭叉总部-海外公司-代理商”组成的三层级服务网络。
盈利预测、估值与评级
我们预计公司23-25年营业收入分别165.7/187.4/210.0亿元,对应增速分别15.00%/13.05%/12.05%,归母净利润分别16.5/19.8/24.1亿元,对应增速分别67.22%/19.83%/21.80%,EPS分别为1.77/2.12/2.58元/股,3年CAGR增速为34.64%。考虑到经济复苏促使下游制造业景气度提升,叉车行业需求回暖,公司作为国内叉车制造龙头,营收有望稳步增长。我们给予公司24年16倍PE,对应目标价33.85元,维持“买入”评级。
风险提示:外部经营环境的风险,行业价格竞争风险,海外拓展不及预期风险
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